道路桥梁工程施工组织设计2.doc

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1、 平阳县昆阳镇公园路道路工程平阳县昆阳镇公园路道路工程施工组织设计温州伟业市政建设有限公司二0一一年二月二十日 目 录一、工程概况-2二、施工总体部署及现场总平面布置-3三、总进度计划-7四、各工序施工措施-13五、安全管理文明施工保证措施-44六、本工程施工难点和要点-49七、质量目标、控制手段和保证保证措施-56八、施工机械设备和周转材料-61九、环境保护措施-63附：拟投入的主要施工机械设备表-表1 施工进度横道图-表2施工总平面布置图 -表3现场组织机构框图-表4 一、工程概况1工程规模本工程位于平阳县昆阳镇，全条道路南北走向，南起点K0+028.775m（为新规划104国道），北止于

2、K1+073.676m（老104国道处），道路全长1045米，路宽15米，总面积16386平方米（包括三座桥梁，一个箱涵：1号桥长30米，宽20米；2号桥长39米，宽20米；3号桥长60米，宽20米；箱涵长13.6米，宽20米）。本工程共有雨水管1306米，污水管24米，本道路为一条穿过农田、水塘、杂地及部分老路的新建城市次干道。.设计标准：道路等级：为城市次干道,设计行车速度30Km/h；设计轴载: 机动车道BZZ-100KN；道路红线：15米；桥梁设计荷载：城市B级汽车荷载，人群4.5KPa。桥宽： 7m(行车道)+ 22.6 m(非机动车道)+ 22.8 m(路段停车)+22.75m(人

3、行道含栏杆）=20.5 m。.路面结构形式：（）机动车道：上面层：4cm细粒式沥青砼（AC-13C）(Ls=42.2 1/100mm)；乳化沥青粘层；下面层：8cm粗粒式沥青砼（AC-25C）；乳化沥青透层；基层： 20cm 5.0%水泥稳碎石基层(Ls=73.5 1/100mm)；底基层：20cm 3.5%水泥稳碎石基层(Ls=135.2 1/100mm)；塘渣路基：60cm 塘碴填层 (Ls=225.5 1/100mm);30cm片石；原土 (铲除表面有机根茎30 cm) 4桥梁结构形式：（1）、上部结构：1#、2#、3#桥采用三跨（1号桥为310m，2号桥为313m，3号桥为320m）预

4、应力砼简支空心板梁桥，空心板均为大绞缝预应力钢筋混凝土空心板，中板宽均为124cm，边板底宽均为124.5cm，板高： 1号桥为45cm、2号桥为60cm、3号桥为90 cm；每座桥均为42块中板+6块边板=48块板。（2）、下部结构：三座桥均采用桩柱式桥墩，桥墩盖梁均为宽1.6m，高度1#、2#、3#桥分别为1.1m 、1.2m、1.3m。1#、2#、3#三座桥的墩柱直径均为D1.0m，钻孔灌注桩直径除3号桥桥墩桩为D1.2m外，其余均为D1.0m；每座桥桥墩桩均为8根。三座桥的重力式桥台均为双排钻孔灌注桩基础，桩基桩径均为D1.0m；1#、2#桥均为14根桩，3#桥均为20根桩。每座桥桥台

5、台身及侧墙均采用C20素砼砌筑，（3）、桥面8cm厚C40防水混凝土现浇层+8cm厚沥青砼面层。二、施工总体部署及现场总平面布置1.项目经理部建设本工程项目经理部设置在3#桥南桥头桥板预制场南侧。下设施工技术组、财务组、质安组、计划组、机料等。详见组织机构框图。各分支机构各司其职，分工协调管理全工地的事务。2劳动力组织计划（1）建立精干的施工队伍施工队伍的组织要认真考虑专业、工种的合理配合，技术工人、普工的比例满足合理的劳动组织，要符合流水施工组织方式的要求，确定建立施工队伍，要坚持合理、精干的原则；同时制定出本工程的劳动力需要量计划。（2）集结施工力量，组织劳动力进场：按照施工进度计划和劳动

6、力需要计划，组织劳动力进场。同时要进行安全、防火和文明施工等方面的教育，并安排好职工的生活。（3）根据本工程实际情况及其特点需求，本项目部作如下安排：路基施工队，负责清表、河塘清淤、软基处理及开挖路基边沟排水、路基及管沟挖方，填筑，压实等工序；给排水施工队，负责雨污排水管道、给水管道，检查井、雨水井、雨水口等项目的施工；桥梁施工队，负责3座桥梁及箱涵工程的施工，综合施工队，负责路面路缘带的安装，人行道铺装，临时道路的维护等项目的施工；路面施工队，负责路面车道水泥稳定层基层及沥青砼面层的施工。（4）施工过程中，将根据实际施工进展情况，及时进行人员的调整，以确保工程按时完成。各施工地段按工程量的多

7、少配备充足的人员，预计高峰用工人数达180人。3施工作业工作面流水段的划分本工程地处市区104国道旁，交通十分便利，为加快施工进度，本标段路基、排水项目计划各分二个施工小分队，南起点K0+028.775m（为新规划104国道）至2号桥以北路段及3号桥以南至K1+073.676m（老104国道处）为第一工区，由第一小分队负责； 2号桥以南至3号桥以北路段为第二工区，由第二小分队负责；每个工区再分二个流水段进行平行交叉施工，桥梁及箱涵为一个独立施工队进行施工（含两桥头水泥搅拌桩）。每个流水段路基管槽开挖、水塘清淤、路基软土换填、管基混凝土工程与排水管道安装、检查井砌筑及管道回填，路基30cm片石层

8、及60cm塘碴层填筑，碾压等工序都进行流水作业方式以缩短路基施工工期，为路基软基地段提前进入交通使用，为路基赢得更多的预沉降时间，以减少路基沉降量消除路基不均匀沉降。4.主要机具配备计划机械设备情况详见拟投入本合同工程的主要施工机械表。5.设备、人员、材料进场计划项目经理带领工程技术人员、机械设备、及后勤有关人员进场，并组织材料进场，同时展开以下工作：（1）办理有关土地租用及其它各种政策处理手续。（2）项目部驻地建设和生活临时设施的租建。（3）进行路线导线基准的复测和增设，核路线中桩及中桩加密等测量工作。（4）进行材料取样试验及报验工作。（5）办理地方道路使用的有关事项。（6）递交用电申请报告

9、，设置临时电工线路，把电源接到施工场地。（7）编制材料设备调运计划和施工人员进场时间表，调运投入本工程的各种材料、机械设备及各类施工人员。（8）签署地方筑路材料及其它有关材料的购货合同。施工前期的各项准备工作必须在全线同时全面铺开，争取在进场后的7天内先期工程所需的设备、人员、材料进入施工现场，等待工程师的开工令，尽快进入施工阶段。6现场总平面布置总体考虑：本投标在考察现场后，根据本工程的地理位置和交通条件，以及工程的特点，进行了施工总平面图布置。（1）.项目经理部设在3号桥以北空地处，该处场地较宽阔，可做基层水稳拌和场；桥梁施工队、路基和排水等各队人员临时宿舍均建在该处；3号桥北桥头拟做预应

10、力空心板梁预制场地。（2）.电力配备根据本工程的工程规模和拟定的施工方案中所投入施工机械设备的总功率及高峰时的用电量，经过计算考虑如下配置：施工用电由业主协调与当地供电部门联系，可从附近接入，本工程设置一个总配电柜，位置在配电房内。总配电柜中电路分配布置有动力用电、施工照明用电和生活照明三大类。总柜出来之后，进入各分配电箱。再配备2台28kw发电机备用，当电网停电时或临时用电时启用柴油发电机组，满足急需的项目。线路布置：施工现场须架设0.9km供电线路，输电线路每隔50米左右设置电杆一根。电杆顶上拉三相五线，三相线采用75mm2的380V电源线，以减少电流损失，保证电压，而在杆中另设220V照

11、明专用线二根，保证用电安全。电杆上电线必须做好接零及避雷装置，以确保安全。动力用电分别在搅拌机、木工机械、焊接设备、钢筋加工机械和沿线用电设备布置分支线，各级配电箱中的漏电保护器（空气开关）均要标明通电目标和所控制范围。临时用电干线采用电缆穿管的、暗敷在地坪300mm以下。交通要道等处应采用钢管保护。临时用电按照施工临时用电安全技术规范（JGJ4688）,采用TNS配电系统，即三相五线专用保护接零系统。设三级配电三级保护，即：总配电柜分配电箱开关箱，一机一闸一漏电保护；a. 供电网络图总配电柜分配电箱开关箱用电设备断电（3）.用水情况生活用水及工程用水均接自来水，能满足所需。（4）.具体见施工

12、平面图设计。三、总进度计划.施工总体计划：根据本工程数量及工程特点，按总工期240天（日历天）作为总体控制，在此基础上制定阶段性目标作为阶段控制，以便于施工总体计划的宏观调控，从而保证按期完工。阶段性计划目标共分六个阶段，详见附表。附表：阶段性计划控制目标阶段名称核心工作开工时间竣工时间最早最迟最早最迟第一阶段施工前期准备、驻地建设等第二阶段排水、路基第三阶段塘碴基层第四阶段桥梁及箱涵施工第五阶段稳定碎石基层第六阶段沥青砼面层2.各分项工程进度计划1） 表土清理、河塘清淤及路基挖方工程本标段全线路基清表土方4500 m3 ；挖淤泥200 m3；挖一般土方原路基土方及K0+460K1+073.6

13、76路段1.0m高已填土方翻挖11000 m3 ；余方弃置余土外运14697 m3；管道沟槽挖方4270 m3,路基挖方我们计划采用机械开挖,在开工后二个月内完成路基挖方工作，时间有效利用率系数取0.75计，即有效工作日43天，则每个有效工作日需完成机械土方（1997043=465m3）465m3。管槽挖方拟采用人工开挖,此项工作计划在开工后60天内完成,我们将配备足够的机械设备、技术施工力量和财力保障，合理周密的安排施工计划，并严格执行。该项工程计划2011年2月25日开工至2011年4月25日前结束，历时60天。2)深层水泥搅拌桩施工本工程3座桥梁及箱涵两头引道共有深层搅拌桩31840m；

14、箱涵底部有深层搅拌桩桩（255根）合3060m；桩长4-12m，桩径均为D500mm。根据以往施工经验和现有施工设备能力（四台深层搅拌桩机），每天（昼夜施工）可完成800 m，时间利用系数取0.80（34900/800/0.80=55）,该项目工程计划2011年3月20日开工至2011年5月15日前结束，历时55天。3）排水工程本工程共有管道1306 m;其中： HDPE双壁波纹管：DN300；长466m；混凝土管道铺设：DN300，长183.5m；DN400，长135.3m；DN500，长104m；DN600，长256.8m；DN800，长184m；雨水检查井40座，污水检查井2座及雨水口6

15、7个;检查井及管道工程施工计划2011年3月10日开工至2011年7月8日前结束，历时120天。4）路床（槽）整形碾压本标段路床（槽）整形路床碾压整形；17394 m2，根据以往施工经验和现有施工设备及劳力情况，每天可完成900平方米，时间利用系数取0.80（17394/900/0.80=24,该项目工程计划2011年*月*4日开工至2011年*月*日前结束，历时24天。5）路基垫层本标段路基30cm厚块石垫层片石垫层；17394 m2 （合5218m3，）根据以往施工经验和现有施工设备及劳力情况，每天可完成750平方米，时间利用系数取0.80（17394/750/0.80=30,该项目工程计

16、划2011年*月*4日开工至2011年*月*日前结束，历时30天。5）塘渣填筑本标段车行道60cm厚塘渣垫层共有16437m2，（合9862m3），根据以往施工经验和现有施工设备能力，每天可完成400立方米，时间利用系数取0.80（9862/400/0.80=31）,该项目工程计划2011年*月*9日开工至2011年*月*日前结束，历时31天。6）本工程桥头及箱涵两头引道软基处理加固措施，设计采用深层搅拌桩上铺30cm碎石层，共有碎石4371m3，碎石层中间加铺土工布10005平方米；深层搅拌桩与自然路基过渡段采用铺筑70cm碎石层共有3737 m3，箱涵两头引道砂砾石回填、塘渣填方9870m

17、3，本工序根据以往施工经验和现有施工设备能力，计划于2011年*月*日开工至2011年*月*日结束，历时*天。7）浆砌挡土墙工程本标段共有挡墙基础184m3，浆砌块料挡土墙600m3，计划于2011年*月*日开工至2011年*月*日结束，历时*天。8）桥梁工程本标段共有桥梁3座箱涵一个，根据以往施工经验和现有施工设备能力，计划于2010年12月*日开工至2011年*月*2日结束，历时6个月。9）水泥稳定基层（1）底基层本标段共有20CM厚3.5%水泥稳定碎石底基层15306m2（拆合3061M3）,根据以往施工经验及现有设备情况，平均每天可完成750平方米(折合150 M3 )以上，时间利用系

18、数取0.8(15306/750/0.8=26),该项目工程计划最早于2011年*月*日开工至2011年*月*日结束，最迟于2010年*月*日开工至2011年*月*日结束，历时26天。（2）基层本标段共有20cm厚5%水泥稳定碎石基层；14436m2（拆合2887M3）,根据以往施工经验及现有设备情况，平均每天可完成750平方米(折合150 M3 )以上，时间利用系数取0.8(14436/750/0.8=24),该项目工程计划最早于2011年*月*日开工至2011年*月*日结束，最迟于2011年*月*日开工至2011年*月*日结束，历时24天。10)沥青砼路面施工 （1）沥青下封层及路缘带安装本

19、标段共有沥青下封层（乳化沥青透层）14436m2；安砌侧(平、缘)石1740m，根据以往施工经验及现有设备及劳动力情况，平均每天可完成下封层3000平方米以上，路缘石安装于2010年6月23日开工，下封层于2010年6月28日开工均于2010年7 月2 日前结束。（2）沥青砼路面施工本标段工程沥青砼路面分别由8cm厚AC-25C型粗粒式沥青混凝土基层和4cm厚AC-13C细粒式沥青混凝土面层结构构成,共计13914m2 (折合1670 m3，其中：基层1113 m3，层面557 m3),计划采用商品沥青砼,根据以往施工经验及现有设备情况，平均每天基层可完成300 M3，面层可完成200 M3以

20、上；该项目工程计划2011年* 月*日开工至2011年*月*日结束，历时 9个工作日。3. 工期保证措施（1）.从人员组织和机械设备、人员配备上保证抽调精干人员组织成经理部、统一指挥、协调全标段的施工。增加设备投入，提高机械化施工水平，机械不足的向外租用，选用较强的技术力量和设备齐全的先进机械，投入本路段的施工，以保证工期按时完成。根据工作面的多少，安排人员设备，定数量，定日期的实施。（2）.从工程材料供应上保证经理部设置专业人员负责材料的采购、运输、保管，供应，确保工程需要，坚持杜绝停工待料的现象发生。工程所需要各种材料，视材料的性质和价格，分别采用外购和当地购买相结合的办法解决，并作一定数

21、量的材料储备。（3）.从计划安排上保证按照上期要求，按期制定施工计划和实施方案，重要工序要做好施工组织设计。合理安排各项工程的施工顺序，充分利用有利条件和时间，缩短流水作业流程，从各个环节上加快施工进度，确保总体工程。（4）.从安全生产上保证加强职工法规教育，增强安全生产的观念。各分队成立安全小组，设专职人员负责日常生产的安全检查，督促，保证施工顺利进行。（5）.从后勤上保证加强机械设备和车辆保养、维修、保障施工正常运转。搞好职工食堂，防病治病，保障职工身体健康，保证正常的出勤率，以确保工期。（6）.加强与业主的联系做好与当地政府和群众的协调工作，尊重当地的风俗习惯，维护人民群众的利益，求得当

22、地政府与群众的支持，使工程施工进展顺利。（7）.及时召开专题会议统一认识，处理施工过程中的技术难点。每周检查一次进度计划执行情况，每月按班组开一次评比会，表扬先进，找出差错，总结经验。加强团结协作，增强集体的凝聚力，使每个施工班组形成一个战斗集体，确保施工顺利进行。（8）动员职工思想。向全体人员讲高速优质建路的政治、经济意义和企业自身形象和信誉的重要性，统一思想形成众人一心，在保证质量的前提下，以高速、优质求效益。（9）缩短施工准备时间。在当地政府和各部门的协助下，争取最短时间解决有关政策处理，争取施工与准备同步进行。（10）尊重科学，质量第一。强化施工管理，做到不返工或少返工以质量求进度，以

23、进度求效益。（11）冬雨季施工和农忙季节做好工作安排。农忙季节采取有效措施使农村职工不离岗位，保证计划按时完成。充分发挥专业队伍骨干和机戒设备齐全的优势。工程全面铺开后，根据各分项工程环节衔接和进度进计划的落实，使工程施工运转在总体计划安排的指导下，有组织、有步骤地进行。四、各工序施工措施（一）路基及排水工程1路基土方开挖我们认识到路基两侧开挖边沟排水、清表、河塘清淤、路基及管槽挖方是进行整个施工过程的先行工作，也是控制工程进度的关键，为此选择合理方案，使清表、清淤、开挖土方、堆弃废方、排水等都能有序进行，利于施工。路基开挖前的准备工作：恢复定线测量及施工放样，同时有必要再对路基工程范围内的地

24、质水文情况进行详细调查，路基排水设施也必须搞好，并根据断面的上层分布、地形条件，施工方法和废弃情况综合考虑，力求做到运距短，占地少。路基及沟槽土方开挖方式，根据本标段工程特点路基采用机械开挖施工，沟槽部分采用机械开人工开修整，挖方时按先路基后沟槽的顺序进行施工。2沟槽开挖本工程给排水管道采用人工开挖施工。管道铺设先深后浅，先主管后支管。管线基槽及检查井基坑开挖先由测量人员用白灰在地面上放样，经技术人员和监理工程师核定符合要求，再用人工开挖，开挖过程中坑、槽壁要采取支护措施，根据工程地质勘察资料表明及有关要求，该段表层粘土较薄，管道所处的均为淤泥层，土质较差，为此，暂定开挖深度在1.5m-2.5

25、m，管沟两边可采用木疏撑，2.5以上采用木密撑。但在开挖较深地段，当用木密撑仍不能达到支护目的时，我方建议改用9m25a型密排钢板桩支护。开挖时沟槽两侧应留置足够的工作宽度，并根据地下水位、水量情况在沟槽两侧或一侧设置排水沟，每隔50m设一集水坑，将沟槽内集水排出，沟槽土方集中外运。沟槽开挖至槽底以上20cm左右时，留20cm待做基础垫层前再开挖到底，严禁超挖、扰动基底原状土。若有超挖，则有塘渣回填，宽度不小于垫层。沟槽开挖时应注意事项及原则：（1）沟槽严禁超挖，若发现有超挖现象，则用塘渣回填或天然级配砂回填并夯实槽底，若遇暗塘、河塘则须清理至原状土，做软弱土处理。（2）挖土时，需有专人负责指

26、挥，特别注意挖土时的安全，为保证周围土体稳定，开挖时应将坡壁上已松动的土体挖除。（3）当挖深出现涌土等现象，应及时向监理、业主和设计单位报告，采取其他方案进行变更设计。（4）沟槽土堆至各边一侧，一般堆土位置应离坡顶0.8m。（5）该项工程的施工过程有关技术问题有专人负责，施工时全天候对工程的质量进行监督，同时做好记录，项目部质监小组对其的工作进行监督，并受驻地监现工程师的监督，严把工程质量关。3管槽基础基槽开挖完毕，经检验合格后再进行基础片石垫层铺设，经自检和质检合格，认真填报记录表，由监理工程师签字认可，再进行管底砼的立模和浇注工作。我们根据本地实际情况，以使其质量更好，在基础砼及砂浆施工时

27、，工地试验人员陪同试验监理工程师随机从施工现场抽取砼或砂浆做成试验块，用以检测砼或砂浆的质量是否符合设计要求。基础砼浇注完毕，自检人员上报监理工程师要求验收，检测项目包括基础外观尺寸、高程、轴线等偏差是否符合要求，合格后方可下管。4管道铺设和接口施工待管道基础施工完毕且经验收同意后才能组织管道铺设工作。管材进场后，质检人员应及时检查管道的质量，并会同监理人员及时验收，如存在质量问题坚决退还。（1）承口内表和插口外表均应将油污、杂物清除干净。（2）铺设时要将插口顺水流方向，承口逆水流方向。并按照管径规格选用0型橡胶密封圈，并套入插口槽内，四周应均匀平顺、无扭曲。接口时，先将承口的内壁清理干净，并

28、在承口内壁及插口橡胶圈上涂润滑剂，然后将承插口端的中心轴线对齐。橡胶圈应放置在管道插口第二至第三根肋之间的槽内，接口时，要注意橡胶圈是否到位：一般到位时，插口与承口接触会发生碰撞的声音。（3）根据高程样板定管道中心位置，垂直引至撑柱上，拉好中心线，吊上垂线。（4）管径大于D500的采用吊机下管；管径小于D500的采用人工压绳法下管，均用手拉葫芦或电动卷扬机进行就位。采用手拉葫芦管节宜用两只1.5t3.0t手拉葫芦，如果采用电动卷扬机时根据不同的管径选用不同吨位的卷扬机。（5）施工中严格控制管子的轴线偏位和管子标高，安装时不得带动已安装好的管节，务求做到相管节对准中心，标高符合要求，管节垫实稳定

29、，承口与插口的间隙小于规范要求，拉力放松时管节无回弹情况，若不合格则重排。（6）放完管子后，进行抹带（封口）砌筑检查井，这时候质检人员旁站监督，使施工质量达到设计要求。回填土时分层夯实，使密实度达到要求。本工程施工采用层层验收，环环紧扣，一道工序不合格，不得进行下道工序的施工。5检查井砌筑本标段检查井均为砖砌井。在底板砼浇筑后，及时定位放样，然后采用挤浆法进行井体的砌筑。砌筑前，先将砖块湿润，砖墙隔日砌筑时，要将已砌筑的砖墙顶部清洗干净，并充分湿润。砌筑时，砌浆要随拌随用，并在初凝前用完。砂浆要饱满，要防止通缝。砌筑时要按设计要求预留支管和连管的管头，对支管应随砌随安；预留管头要考虑方向、高度

30、、坡度，防止因埋深不足，方向不正等问题引起的返工，预留管头与井的砖墙接头处应打外接口，内口要粉平。砖砌井要按规范要求进行粉刷，粉刷后井体表面无色差，井体棱角挺括、顺直，井内几何尺寸符合设计要求，底板砼及砂浆均在现场拌和。检查井盖板底座应铺砌牢固，四周仔细夯实。井内流槽应在井壁砌至管顶以下即行砌筑。6闭水试验、沟槽回填检查井砌筑后，污水管道应按规范及设计要求进行闭水试验。污水管道试验合格及雨水管道检验合格后方可进行沟槽回填。回填时管道两侧应对称进行，并分层回填。分层厚度不超过30cm，且层层夯实。要求胸腔部分密实度不低于90%，管顶以上50cm内，密实度不低于85%。沟槽不得回填含有机物及大于5

31、0mm的砖、石等硬块。7.水泥土搅拌桩施工（1）摸清地质情况,邻近区域内的地下管线(管道电缆)等,平整场地、清除障碍物。（2）编好桩位顺序号，核对坐标、高程点，测定施工现场标高，进行定位放样。 （3）由专职测量人员负责测量放样，根据施工桩位图测量放线，标好桩位中心位置。（4）桩机就位时，桩架应在水平状态，稳固定位，搅拌钻杆必须垂直对准桩位中心，垂直偏差不大于1%。（5）开钻前要按设计配制好水泥浆。搅拌水泥浆根据水灰比0.5确定用水量，水泥、水等用量都要过磅计量准确，水泥浆搅拌时间不得少于3分钟，水泥浆拌制后通过细筛过滤倒入集料斗备用。（6）第一次下钻喷浆搅拌，首先开启灰浆机，检查输浆系统是否畅

32、通，待水泥浆通过输浆管道从喷咀喷出时，并达到0.4mpa压力后，开动桩机，以每0.9m/分钟和60转/分钟的速度匀速下钻、喷浆、搅拌。达到设计长度时在原地搅拌喷浆30秒钟。第一次提升搅拌，桩机不喷浆匀速提升到地面；第二次下钻喷浆搅拌定速下钻喷浆；第二次提升搅拌为不喷浆匀速提升；第三次下钻与提升：在不喷浆的情况下下钻到桩长1/3深度再提升；然后用钢板挤压使桩基土和泥浆得到充分的搅拌不致产生铅笔蕊。（7）施工过程检查：根据设计要求，水泥用量为土重15%，计算出每根桩水泥浆的用量，以便随时检查施工中水泥浆注入量（主要是查看水泥浆流量计）是否达到要求。施工中应检查机头提升速度，搅拌桩的长度及标高，施工

33、结束后，应检查桩体直径。8.路基填筑路基填料从外运进，运到填方地段使用。运输方式以自卸汽车为主。用压路机碾压，达到标准要求，再进行路面基层施工。（1）填筑前工作以做好材料的各项试验，确保材料合格，并编写各分项工程开工报告，报监理工程师审批。对经表土处理后直接进行路基填筑的地段做好路基填筑前开沟排水，认真按设计要求清除表土，基底平整、严格做好填前碾压等工作，并确保地基密实度达到要求。进行实地放样。做试验路段，测取路基填筑施工的相关参数。在软基地段应按要求埋设沉降板与位移观测柱。（2）路基填筑施工一般路段填筑施工 1）路基填筑采用水平分层，纵横分段，以机械施工为主，人工为辅的作业方法进行施工。纵向

34、分段长度按实际施工地形而定，每层路基的摊铺宽度稍大于设计宽度，以保证边坡修理的净宽和压实度，并按规范要求进行碾压夯实。2）路基填筑施工程序：经解小的合格石碴一自卸汽车分运到填筑路段推土机推平一人工整修 检查摊钠厚度并调整 一 用振动压路机碾压一检测压实度及其它。3）碾压顺序：碾压遵循先低后高的原则，直线段由路基两侧向中心碾压，碾压时前后轮迹重叠2030cm，并按试验路测取的填筑相关参数，进行碾压到规定的压实度。 土质路基填料来源及压实要求1）填料必须在料场解小合格后方可进场，严禁不合格者进施工现场。2）路基均采用塘碴分层填筑碾压密实，0-80cm以内压实度为大于等于95（轻击）。80cm以下，

35、大于等于93（轻击）。3）土石混合料最大料径要求：0-30 cm以内，不大于10cm。30-80cm以内，不大于15cm，80-150 cm以内不大于20 cm。 4）上述数值是按道碴干容重(1.9-2.1t/m3)轻击实试验法求得的最大干密度的压实度。填石路基的压实按相应技术规范中规定执行。 9.排水1）地表过分潮湿或水田地段，在路堤两侧人行道外开挖纵向排水沟、在路基范围内开挖纵横向排水沟，排除积水，切断或降低地下水，并按排水设计或监理工程师的指示进行施工。2）人行道外侧的排水沟，在沟的外侧填筑土埂，防止水流入。3）在路基范围内开挖的横向排水沟，当切断或降低地下水位作用时，回填渗入性良好的砂

36、砾料。在路基范围内有大片低洼积水地段时，先作土埂排除积水，并将杂草、淤泥以及不适宜的材料清除路堤以外，按监理工程要求的深度将此地面翻松（如此地面度实度达到要求可不挖松），经处理后再进压实。对旱地或地表土质疏松时也进行原地面压实。10.挡土墙施工1）石材表面如有泥印浮土或影响砂浆粘结的脏迹，在砌筑前应用水洗刷净。在炎热天气中或高温环境里，砌筑前应用水适当将石块淋湿。2）挡土墙采用分层砌筑双面挂线，台身面层采用料石饰面，料石饰面采用三顺一丁分层砌筑单面挂线。3）砌石必须采用坐浆法，即在开始砌筑基础第一声能先铺砂浆3050mm，然后选出较大较整齐的石块，大面朝下，放稳放平。从第二层开始，石块要内外搭

37、接，上下错缝，分层卧砌。施工中要先把石块试摆，合格后即可铺灰砌筑。要使石块间缝最小，先填筑后填石，不得采用先摆石块后塞砂浆或干填碎石块的方法。4）块石砌体应设置拉结石，拉结石应均匀分布，上下层梅花形错开。基础拉结石中心水平间距不应大于2m，每层垂直距离约0.5m，每0.7m2墙面至少应设置一块墙体拉结石。墙厚大于400m时，用两块拉结石内外搭接，搭接长度不小于150mm。5）块石砌筑时，除了要上下错缝、左右和内外搭砌外，不应出现垂缝、干缝、空缝和通缝。同时要注意合理摆放石块，不应出现中间无拉结的对合型、填心型、拉结搭接长度不足的桥型、两斜面相对、竖纹和立砌等缺陷。以免砌体承重后发生错位、壁裂、

38、鼓胀等现象。6）砌体每天砌筑高度不宜超过1.2m，正常气温下（20以上）停歇4h后可继续砌筑。暂停砌筑时，必须将该皮块石间的缝隙用砂浆灌满、灌平而不铺皮面上的砂浆；当复工时应将不牢靠石块拆除。皮面上加以清扫，经过用水湿润后，才铺浆砌筑上皮石块或接槎。7）石块经铺砌稳定后不得随意移动和碰撞，如必须移动时，应将石块向上提起，不得撬碰影响邻石的固结。再砌时必须将原有砂浆刮去，重新铺浆砌筑。8）石块之间不得直接接触，应留有适当的灰缝。一般灰缝宽度，块石砌体为2530mm。9）不得向砌好的砌体或地基上投掷石块；需用人搬、挑、抬或用斜跳板往下滑放。10）泄水孔设置严格按设计要求施工。11）雨天施工时，砂浆

39、稠度要适当提高，要做好防雨措施，防止雨水落人基槽。已完成的砌体要覆盖。(二) 桥梁工程 本标段有桥梁3座，其结构为钻孔灌注桩基础、钢筋混凝土承台和预应力砼空心板梁，本公司对桥梁基础工程施工具丰富的实践经验和成熟的施工工艺，为桩基工作顺利进行提供了保证。 桥梁工程施工除一切按技术规范规定，认真执行监理工程师指示，严格遵守施工工艺流程外，现根据施工图结合现场情况，对本标段桥梁工程施工作扼要说明如下： （1）钻孔桩施工 准备工作：工作内容包括钻机平台、制作和埋设护筒、制备泥浆三个项目。 钻机平台的平面尺寸按桩基设计的平面尺寸，结合钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法及其他机具设施施工布置等情况确

40、定。钻机场地为旱地时，平整场地、清除杂物、夯实基础，防止钻机产生不均匀沉陷，场地为陡坡时，用枕木或木排架搭设坚固稳定的工作平台。场地为深水时，搭设水上工作平台，工作平台用木桩作基础，顶面纵横梁、支撑架用木料和型钢，确保平台能支撑钻孔机械、护筒架压、钻孔操作、吊放钢筋笼以及灌注水下砼时可能产生的重量，并有足够的刚度，保持稳定。 制作和埋设护筒 护筒是钻孔灌注桩施工的重要内容之一，有固定桩位、锥头导向、隔离地面水并保证泥浆在孔内高出地下水或施工水位一定高度，形成静水压力，以保证孔壁不致坍塌的作用，在施工过程中往往由于护筒埋设不规范，发生塌孔、偏位等事故，造成不必要的损失。护筒看起来很简单，其实它的

41、作用万万不可轻视，因此本投标人将护筒的制作和埋设作为钻孔灌注桩施工中的重点项目来抓。 A.护筒的材料和制作 旱地及浅水钻孔桩一律采用钢护筒，深水钻孔桩采用钢筋砼护筒相结合。护筒内径比钻孔桩设计直径大20-40CM，每节护筒的高度一般为1.53M，视具体情况确定。两节或多节护筒相接时，采用电焊加密水性材料连接，确保护筒有足够的刚度并不漏水。 B.护筒的埋设 护筒的埋设采取下述三种方法：挖埋法、加压法、射水下沉法。将护筒底埋入较为密实的稳定土层，保证护筒位置平、直、稳固、准确、不变位、底部不漏水，能保持孔内水头稳定，形成静水压力，保护孔壁不坍塌。 开钻前对护筒再进行一次复查，确保桩位正确。 钻孔

42、本合同段的钻孔桩均为摩擦桩，根据本合同段地质情况主要以粘土、淤泥质粘土为主，故选用回旋钻机钻孔。 钻机就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括机具设备的检查和维修。根据地质资料，每墩绘制钻孔地质剖面图，挂在钻机台上，以便对每个钻孔的不同土层选用适当的钻头，调整钻进速度和合适的泥浆。钻机就位后，应认真调平对中，要求转盘中心同钻架上的起吊滑轮在同一垂线上。在钻进过程中要经常检查，如稍有倾斜或位移，应及时纠正，使成孔后的钻直度不超过1/100。清孔为保证钻孔质量和提高支承能力，在灌注桩体砼前，对已钻成的桩位必须进行清孔，保持静水压力不变，保持孔壁稳固。 清孔采用二种方法：抽浆法和换浆法。当用反

43、循环钻孔法终孔时，可采用抽浆法清孔，当用正循环钻孔法终孔时，可采用换浆法。但清孔后的泥浆性能指标及孔底沉淀物厚度应符合“规范”规定。 插入钢筋笼 清孔完毕，经测深、孔径和竖直度检查符合要求后，则进行插入钢筋笼。 钢筋笼的尺寸、制作、电焊质量应按设计图纸和“技术规范”要求办理。 钢筋笼要牢固，要保证在搬运、插入过程中不变形。 插入钢筋笼要认真对中，保证桩壁保护层准确及笼顶面标高符合设计要求。 灌注水下砼 水下砼的水灰比不大于0.6，每立方米砼水泥含量不小于350公斤，坍塌度取18CM。 钢筋笼插入完毕，经测深检查孔底沉淀物符合要求后，即进行水下砼灌注工作。 灌注水下砼采用直升导管法，隔水采用拔球

44、法。导管在使用前要对其规格、质量和拼接构造进行水密和承压试验。要求充水试验时的压力应不小于灌注砼时导管壁可能承受的最大压力。经试验15分钟，管壁无变形，接头不漏水，认为合格，可供施工应用。 导管插入钻孔内，下口离孔底约40CM，上口能过提升机械挂在专设的型钢横梁上并与贮存砼的漏斗连接，形成一条灌注水下砼的作业线。漏斗用钢制，漏斗加储料槽其大小应能满足在孔底将导管埋入砼大于1M高的容量。 灌注砼时，在漏斗颈部设置一个隔水球栓，下面垫一层塑料布，球由细钢丝绳挂在横梁上，当砼在漏斗内贮存满时，即把木球向上拔出，此时砼压着塑料布垫与水隔层，并挤走导管内的水，使漏斗内的砼顺利地通过导管并从导管底部流出，向四周和上面挤开，减少了砼与水的接触，以保证水下砼的质量。 砼的运送采用人工送到桩位，进行水下砼的灌注时，必须连续进行，不得中途中断，导管接头不得漏水或进空气，提升导管时，不得摇动，要维持孔内静水