中建公路工程项目策划汇报.pptx
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1、S245线(哈密至敦煌)建设项目HD-3标段 项目策划汇报汇报人:王海峰 2 0 2 3 年 3 月 4 日内部资料 注意保密目 录 务实 创新 开拓15 存在的问题及 解决措施05 主要施工方法分包模式、分包数量选择工程概况及 管理目标组织架构 11 商务策划 02 重难点分析 010603资金税务策划疫情防控管理CO NT E NTS总承包管理施工部署安全策划质量策划五大计划临建策划0407080913101214务实 创新 开拓第一部分工程概况及目标工程概况及目标第一部分第一部分 工程概况及目标工程概况及目标序号名目内容1工程名称S245线(哈密至敦煌)建设项目HD-3标段2工程地址哈密
2、市伊州区雅满苏镇以及伊州区大泉湾乡境内3建设单位哈密市天星交通投资有限责任公司4设计单位中交综合规划设计院有限公司5监理单位新疆公路工程监理有限责任公司6总承包单位中建新疆建工(集团)有限公司7合同开竣工时间2022.2.28-2023.9.30,共计579日历天8承包范围路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、绿化及环境 保护工程、交叉工程、交通安全设施、管理养护、服务房屋建筑工程及与之相关的工程内容,(沥青甲供,总价扣除)9工程造价/建筑 面积工程造价 3.34亿元、全长 48.042 公里10付款条件预付款10%,按月进行计量,总包合同未明确约定月度付款比例,经沟通,后续出具相关计量支付文件,
3、可月度付至80%,竣工结算付至97%。S245线(哈密至敦煌)建设项目位于新疆维吾尔自治区 哈密市伊州区境内,项目设计路线全长186.187km,共设置 三个标段,其中我单位施工三标段,全长48km,与091县道、在建的G312(沙泉子)至东盐湖公路平交,终点与甘肃规划 省道S240线省界相接。S245(哈密至敦煌)建设项目起点K138+000务实 创新 开拓1.1 工程概况项目效果图第一部分第一部分 工程概况及目标工程概况及目标 务实 创新 开拓 1.1 工程概况 一分部公路桥涵工程1、公路工程K138-K162,全长 24km。2、小桥2座,中桥1座。3、盖板涵23座,钢波纹管涵17座K1
4、40二分部公路桥涵工程1、公路工程K162-K185.693,全 长15.69km。2、小桥2座,中桥3座。3、盖板涵22座,钢波纹管涵18座二分部(服务区)1、养护站、收费站、汽 配城、设备用房、库房、景观工程、车库。K170K185+693K160K163K138K150K180第一部分第一部分 工程概况及目标工程概况及目标图纸设计场站位置项目指挥部雅满苏镇距离 指挥部48公里K185+693S245(哈密至敦煌)建设项目终点K185+693甘肃境内现有场站距离标尾20kmK138K67图纸指 定取弃土场 (71km)K181图纸指定取弃土场S245(哈密至敦煌)建设项目 起点K138+0
5、00K180K183图纸指 定取弃土场1.2 工程沿线资源情况务实 创新 开拓铁矿场K175上路5kmG312高速公路K160K150K140K170行政划分2007年11月,雅满苏镇政府经自治区批准,迁驻磁海铁矿。地理位置位于哈密市伊州区,地处哈密市东部,东与星星峡交界,东偏南与甘肃敦煌市接壤、与巴音郭楞蒙古自治州若羌县 为界,西与大泉湾乡相邻,北与沁城相邻,距离哈密市275公里自然资源矿产资源主要有铁、锰、镍、石灰石、花岗岩、盐等人口情况2018年,雅满苏镇户籍人口147人经济情况镇上无大型综合商店(仅有小卖部一处,无法供给日常生 活物资)交通情况镇上仅有一趟线路班车,每周一至哈密对发一班
6、医疗情况无医疗机构(仅有小诊所一间)社会事业镇上设加油站一处(中国石化)、雅满苏铁矿正常营业备注迁改、周边环境详见摸排报告第一部分第一部分 工程概况及目标工程概况及目标 务实 创新 开拓 1.3 工程周边人文环境情况摸排 第一部分第一部分 工程概况及目标工程概况及目标 务实 创新 开拓1.4 管理目标 工期目标技术质量管理目标科技管理目标成本控制目标环境目标安全目标标准成本降低率不低于5%,上交利润率不 低于/,工程计量确权率120%培养项目领导班子一套、质量总监、安 全总监各一名项目管理目标 获集团完美履约项目:按期竣工,工程款 100%回收,团队高效,过程精彩各方认同,获得表扬,工程优质员
7、工满意生一般及以上火灾事故(合同目标)2、创建工安全达标示范工程、自治区交通厅“平安工地“新疆自治区交通厅和新疆公路质监站半年、年度质量检查达到检测指标率不低于92%。质量评价信用AA级,四优化实施效益率6%人才培养目标建工级工法2篇,建工级科研课题1项,专利3 项(发明型专利1项、实用新型专利2项),论文 2篇计划工期2022年2月28日-2023年6月30日,工期487天,工期压缩率15.9%确保不触及生态红线,不受国土、林草行政 处罚。1、各类生产安全责任事故死亡人数为零,不发管理目标务实 创新 开拓第二部分重难点分析重难点分析序号重点重点描述实施对策1施工环境恶劣,施工组织难度 大1.
8、本项目地处无人区,区域无信号,环境恶劣,部分劳务人员不能适应,劳动力不宜组织,且易流失。2.施工区域地质土质松软,导致材 料运输车辆通行困难,便道翻修频 次较高;3.调查历年气象资料,3-4月大风天 气10级,6-9月为高温季节,气温 高达43,易发生人员中暑、机械 窝工、专业、劳务分包索赔等事件;1.经现状调查及相关方沟通,拟定驻地、场站接入光纤,保 障人员通讯,在K182点位建立分包单位生活区,并提供硬件 配套设施,做好人文关怀,确保人员稳定;2.根据地勘及现场探查结果,提前规划好便道路线,便道修 建过程中严格控制施工质量;3.做好储备防暑降温物资,避开一天中高温时间段施工,具 备夜间施工
9、条件的分部分项工程实行双班施工。大风天气合 理划分作业段,有效安排施工机械作业区,提高机械作业效 率。保证现场做好详细施工记录,合同约定单月有效施工时 间,制定反索赔应对措施,及时对合同内容全员交底;统计 因天气原因的停工时间,向业主索赔工期。第二部分第二部分 重难点分析重难点分析务实 创新 开拓2.1 工程重点分析序号重点重点描述实施对策2施工用水施工用电1.结合地勘报告、现状调查,施工段内 水源短缺,水质不达标无法满足施工及 生活使用;2.本项目地处位置偏远、最近水源距离 办公区48公里,施工用水、生活用水需 进行拉运;3.施工段电力接驳仅35KV高压线路,经 与相关方沟通,需自费牵引、费
10、用高、办理手续多、难度大。1.合理设置项目饮用水、生活用水,按照需求做 到节约用水;2.积极寻求沿途水源进行送样保证水源水质达标 后满足生活、施工;落实甲方K182处服务区井 点位置规划,协调正式水提前接入;3.取水点采取统一管理模式,施工用水按照含水 量计算,控制用水量,超损耗部分计入分包合同 条款内,相应扣除;4.施工前期采用发电机供电方式,编制正式电 与发电机供电对比方案测算成本选择最优方案 实施;5.优化场站及临建布设方案,做到集成管理,减 少架线费用,对接高压产权单位及电业局进行洽 谈,确保项目正常运营;6.落实甲方后期规划,协调正式电提前接入,同 时准备备用发电机,保证项目施工用电
11、,避免影 响工期。第二部分第二部分 重难点分析重难点分析务实 创新 开拓2.1 工程重点分析序号重点重点描述实施对策3材料采购、运输、储存困难本项目现场使用材料,需从距离157公 里市区采购,运距较远,储存成本大,主材单价不同季节差异性大根据前期摸排和施工总进度计划,结合现场施工 进度,参考历年材料价格,提前做好水泥、粉煤 灰、沥青等主要材料储备计划,减少资金时间成 本浪费。4生活物资难保证本项目生活物资,需从距离157公里市 区采购,运距较远,储存成本大1.联合总部采购管理部对生活物资供应商资源考 察建立资源库,确保资源多样性。2.编制生活物资保障方案设置综合办公室,专人负责生活物资按照项目
12、施工进度计划、生活 区临建布置、人员及劳动力配置情况,定期采购。5架空电力、通讯迁 改施工界面存在:中国移动线杆需迁改11 根、4处中国电信线杆需迁改9根、电力 35kv电缆迁改5根,迁改工期长、协调 难度大、安全隐患多影响施工工期1.对沿线障碍物进行摸排,建立台账,制定拆迁 工期节点,向业主提交函件,尽快完成拆迁工作;2.设置协调部,专人负责对接产权单位,全力配 合障碍物的迁移,保证施工进度;3.制定专项的安全保护措施,确保施工安全可控。第二部分第二部分 重难点分析重难点分析务实 创新 开拓2.1 工程重点分析序号重点重点描述实施对策6场站选址1.线形工程整体组织协调的好坏对于项目 成本和工
13、期履约影响较大;2.场站的选址对施工组织及建设成本影响 巨大。3.工程材料的骨料、水稳、混凝土质量要 求高;4.场站的一次性建设投入资金成本大,机 械设备选型、施工技术方法、整体穿插组 织要求较高。1.严格落实摸排,细化工作,对水源、电源、骨料进行综合分析,对其余相交路段的场站 建设情况进行调研。2.综合比选合作建站、自建站与外购三种方 式,选择最优方案。3.积极寻找图纸以外的料源,扩展料源点,并积极协调办理相关手续。7土石料场设计指定料场共三处,分别为K67、K181、K183。K183料场占据林地,不能使用。K181料场可开采400亩,预计储量40万方,K138至K162缺少路基填料55万
14、方,若从 K67料场拉运运距远,成本高。1.周边铁矿尾料进行合理采购,商务对比分 析,外购做为路基填料。预计1.3万方。2.其余自寻料场采用“八仙过海,各显神通”的各类手段及方式,务必保证手续齐全,合 法创效。K173储量约30万方,K146储量约 14万方,手续不全面临刑事处罚、通报企业 违法行为。3.及时上报文件至指挥部,说明目前存在的困难。第二部分第二部分 重难点分析重难点分析务实 创新 开拓2.1 工程重点分析序号重点重点描述实施对策8涵洞工程施工周期 长、制约路基施工1.全线48km桥涵共计93座,分布较 分散,影响路基整体通行;2.全线明涵、暗涵数量多,施工周转 材料倒运次数多,施
15、工计划的紧密性 较高。1.针对于桥涵的沿线分布和施工工艺流程做 好详细配模方案,保证周转材料的合理性使 用;2.沟通设计将暗涵变更为钢制波纹管涵,并 且增大钢制波纹管涵直径,重新组价,扩大 利润。9应急救援本项目距离市区较远,救援等待时间 长,救援人员无法及时赶到。在项目设置医疗室,对医疗室管理人员进行 急救知识培训,开展应急救援演练。配备专 用应急救援车辆。10人员安全管理1.项目沿线较长,现场周边地貌相似、容易迷失方向、人员易失联;2.现场土质松软、容易造成车辆陷车1、配备专职司机,严禁非专业人员开车,要 求出行必须保证2辆车以上同时出行;2、配备奥维地图软件、购买更大覆盖范围对 讲机,车
16、辆配备救援工具。第二部分第二部分 重难点分析重难点分析务实 创新 开拓2.1 工程重点分析序号重点重点描述实施对策11养护哈密属于高温地区,天气炎热,整体沿 线缺水,拉水成本高,混凝土养护及水 稳层养护是重点。1.做好专项的养护方案,对于不同的材料制定相 应计划;2.桥涵结构物养护在拆模后及时涂刷混凝土养护 剂并覆膜包裹养护;3.水稳层施工完毕后及时覆盖土工布洒水养护。12现场存在石方段落进场后对现场进行详勘,2.6km挖方段 存在石方,表面0.3-0.5m碎石及土,下 部为凝灰岩,无法正常挖掘。1.现场开挖断面,对不同厚度的岩石取样进行外 委试验,判定岩石等级。2.增加现场石方段落,就近做路
17、基使用。3.及时增加补充合同,针对不同路段制定不同方 案。(机械免爆、深度超过4米采用爆破)4.给业主发红头,要求确认石方量及单价,在未 收到明确回复时,不能全断面开挖。13图纸指定碎石场硫化 物严重超标对图纸指定碎石进行外委试验,检测出 硫化物、硫酸盐严重超标,不能做为混 凝土、沥青粗集料、细集料原材料。1.多次取样,送至不同的专业试验室,对试验检测报告 分析比对,请教材料专家分析,提出合理建议。2.施工现场根据总进度计划,结构物在关键线路,前期 外购碎石及砂,满足现场混凝土生产需求。3.商务部与业主进行沟通,明确图纸砂石料不能满足现场使用,需外购,同时对砂石料运距重新确认。第二部分第二部分
18、 重难点分析重难点分析务实 创新 开拓2.1 工程重点分析序号重点重点描述实施对策14K180至K185+693 暂停施工因涉及K183+560处主线用地占据国 家公益林,手续办理周期长。可能存 在调线问题,致使K180至K185+693 暂停施工。1.针对后续5km不能施工,做好已完工程量 统计核算上报指挥部,进行索赔。2.对不能施工区域的桥梁涵洞,停止桥梁定 型模板加工、T梁预制。3.形成书面材料上报总监办、指挥部。4.桥涵分包单位已到场,做好防风险应对措 施。15服务区图纸未审核目前收到房建服务区图纸未审核,不 具备指导施工,审图时间不确定。1.向指挥部递交工期确认文件,形成书面纸 质版
19、材料。及时跟踪设计审图工作。2.待正式版蓝图下发后及时签订分包合同。3.办理工期延期签证。4.针对材料涨价风险,做好主材询价工作,掌握材料年度涨幅规律,针对钢波纹管及钢 材、钢板、可以在价格较低时进行采购。第二部分第二部分 重难点分析重难点分析务实 创新 开拓2.1 工程重点分析序号难点难点描述实施对策1施工资料管理1、无公路资料编写经验。2、公路工程资料按要求手写,资 料编制工作量大,交付时进场材料 检验资料、工艺的检测资料、过程 检验批、隐蔽资料编制不合理、遗漏,将直接影响后期交工验收 和最终结算。1、加强资料的培训学习。2、项目编制资料和试验管理计划、检验批、有计 划性的实施;3.技术、
20、工程、商务系统联动,按月检索工程资料 完整性,确保交工验收、结算资料按期归档。2特殊路基处理本项目主要特殊地质有盐渍土、松 软土全长28km,其中盐渍土是路 基处理的难点,在施工中如果盐渍 土处理不当,将会出现地基盐胀的 危害,造成后期养护和返修成本增 大。1.现场排查,核实不良地基的实际情况,根据分布 块状大小,提前做好实际工程量与图纸对比;2.以检试验为手段,确定位置、范围、深度;与设 计及时联系沟通,对不同的段落提出不同的路基处 理方案,现场进行实施,加大检测的频次和范围。第二部分第二部分 重难点分析重难点分析务实 创新 开拓2.2 工程难点分析序号难点难点描述实施对策3检验、试验管理公
21、路工程检验试验工作量大,数据把 控及优化,试验数据的准确性关系到 工程的成本及工程实体质量,不可后 补。1.建立试验室专业单位资源库,优选工程业 绩突出、专业能力强、对哈密地区水文地质 熟悉有经验的试验单位作为工地驻场试验室;2.项目设置试验室专管人员,对试验室直接 管理,全程跟踪、进行数据分析;3.驻场试验室纳入项目管理,保证资料完整 性的同时,做好试验的综合规划,并及时做 到提出合理方案和优化建议。4桥涵台背土方回填台背回填不密实,发生不均匀沉降,造成桥头跳车等质量问题。1.严格按照规范、图纸进行施工,加强检试 验环节;2.施工时对台背与路基相接面按照规范预留 台阶,分层错台填筑,严控回填
22、压实质量;3.采用轮式挖掘机液压式平板夯进行分层回 填夯实。4、加快桥涵施工,减少台背回填方量。第二部分第二部分 重难点分析重难点分析务实 创新 开拓2.2 工程难点分析务实 创新 开拓第三部分组织架构组织架构第三部分第三部分 组织架构组织架构 务实 创新 开拓 3.1 项目人员组织架构 项目人员组织结构:设置一个指挥部指挥部设置9个部门1个试 验室,(项目经理、项目总工、生产经理、商务经理、质量总监、安全总监、协调经理各一名)。下设两个分部3个工区,各个工 区设置负责人一名,按照岗位分 工计划每工区配备8人。共配置 42人,见习员工6名,人员目前 正在与各部门沟通中。指挥部第三部分第三部分
23、组织架构组织架构 务实 创新 开拓 3.1 项目人员组织架构 公路工程管理机构试验室管理机构指挥部指挥部序号序号部门部门岗位岗位姓名姓名人数人数备注序号序号部门部门岗位岗位姓名姓名人数人数1 1铁三角项目经理王海峰1 11818二分部K162-K185房建房建区区负责人田来龙1 12 2项目总工姜鸿基1 11919道路工程师陈彪、马彦强2 23 3商务经理姚纪松1 12020测量工程师田来龙(兼)1 14 4项目副书记刘贵忠1 121215 5生产经理生产经理张俊喜1 12222结构工程师胡建新1 16 6专业总监质量总监朱 昀1 12323质量工程师王晨翔1 17 7安全总监智朋伟1 124
24、24专业工程师王国辉、吉炳俊2 28 8协调部协调经理方 志1 12525机电工程师张彦鑫1 12626安全工程师马新贵、张建军2 2一分部一分部 K138-K1639 9工程部专业工程师康志帅、吕良涛、张勇、朱兵兵4 42727物资工程师陈勤11010物资部物资工程师余晨迪、张建军2 21111技术部技术工程师赵理鹏、王庆冬、陈嘉玮3 31212测量部测量工程师王景民1 11313商务部商务工程师王伟荣、方百承、秦豪3 31414安全部安全工程师罗天福、曾册伟2 21515质量部质量工程师王晨翔1616试验室试验室主任王泽玮1717机电部机电工程师魏绍斌1 1第三部分第三部分 组织架构组织架
25、构 务实 创新 开拓3.2 项目管理人员配置(共37人。其中6人见习)务实 创新 开拓第四部分施工部署施工部署4.1 现场条件分析水、电、铁矿K185X091县道1、周边环境调查:距K175南侧5km处有矿区、矿区内有房屋、电源、水源(施工用水)。K140 项目部约2km处有电源无水源,雅满苏镇距K140指挥部约48km。2、交通情况:图纸设计新建便道33km,本项目与091县道、在建的G312平交。3、施工水源情况:K175处南侧约5km处矿区有水源,水量较小需净化后确定是否可用于施工用 水,雅满苏镇有生活水源。服务区后期水源地问题正在对接相关部门进行。4、施工用电情况:K140项目部有雅磁
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