最全隧道作业指导书.doc

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1、作业指导书- 102 -目 录洞身开挖施工作业指导书- 1 -喷射混凝土施工作业指导书- 12 -锚杆施工作业指导书- 24 -钢筋网施工作业指导书- 31 -钢架施工作业指导书- 36 -管棚施工作业指导书- 43 -超前小导管施工作业指导书- 55 -衬砌施工作业指导书- 61 -防排水施工作业指导书- 78 -监控量测作业指导书- 87 -超前地质预报作业指导书- 95 -昆玉铁路隧道工程洞身开挖施工作业指导书1. 适用范围适用于昆玉铁路扩能改造工程站前二标隧道洞身开挖施工。2.作业准备2.1内业技术准备开挖施工前，组织技术人员认真学习、领会实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有

2、关技术问题，熟悉规范和技术标准；制定施工安全保证措施，编制应急预案。对施工人员进行技术、安全交底，告知安全风险以及在施工过程中需采取的应急措施；对参加施工人员进行上岗前技术、安全培训，考核合格后持证上岗。2.2外业技术准备2.2.1 对隧道开挖中线、高程进行复核，确保测量精度。2.2.2 对洞身围岩采用TSP法进行地质超前预报，探测围岩的地质状况，同时采用地质钻机对隧道围岩进行探测，结合围岩、支护的变形监测，对围岩状况进行分析，将结果与施工图、施工组织设计进行比较，及时修正开挖、支护参数。2.2.3 检查并确认风、水管路和电路畅通、接头完好，施工机具性能符合施工要求，机械性能良好。3. 技术要

3、求3.1隧道开挖断面的中线、高程、开挖轮廓满足设计和规范要求。3.2炮眼痕迹保存率符合规范要求。4. 施工程序与工艺流程4.1 本工程隧道的开挖方法分为台阶法、CRD法、两台阶临时仰拱法等，根据开挖方法的不同，每一循环隧道开挖的程序有所不同。台阶法开挖分为两步，即上台阶开挖支护后进行下台阶开挖支护，完成一个开挖循环，适用于III、IV、V级围岩隧道施工； CRD法是用中隔壁和临时仰拱把断面分割交叉开挖，每部封闭成环，适用于V级膨胀土围岩及浅埋、偏压及洞口段。4.1.1 每分部开挖循环施工程序施工准备-施工放样-钻孔台车（架）就位-钻孔-清孔、钻孔质量验收-装药、连接起爆网络-爆破-通风-找顶-

4、初喷-出碴-支护或临时支护-监控量测-下一循环。（1）台阶法开挖施工程序施工准备-上台阶开挖支护-下台阶开挖支护。（2）CRD 法开挖施工程序施工准备-上左断面开挖支护-中左断面开挖支护-上右断面开挖支护-中右断面开挖支护-下左断面开挖支护-下右断面开挖支护-拆除中隔壁。5. 施工要求5.1施工准备隧道开挖前，利用超前预报、超前钻孔、监控量测等探测结果，分析研究围岩的性质，探明前方围岩的完整性、涌水、不良地质等情况，对洞身实际的围岩性质与设计图进行核对，确定开挖、支护参数。5.1.1 开挖方法、钻爆参数根据围岩的软弱状况和隧道断面，选择合理的开挖方法，以少扰动为宗旨，把开挖对围岩的损伤程度控制

5、在最小限度，最大限度的发挥围岩的自支护能力，确保隧道的施工和隧道主体安全。一般情况下，二台阶、CRD法开挖循环进尺根据围岩情况、超前支护长度和分部开挖断面大小进行确定，台阶长度可根据施工机械、人员安排等情况适当调整，各部工序间距距离可根据现场施组安排自行拟定，但不宜过长，必须保证各工序能平行流水作业和二衬的及时跟进。开工前，要结合施工图和围岩的实际情况，进行科学合理的钻爆设计，根据开挖方法，确定每开挖循环进尺和炮眼深度，选择合理的开槽方法，确定使用直眼掏槽或斜眼掏槽，开挖周边眼间距、开口位置选择合理，周边眼与辅助眼间距、布设方法选择合理，确定周边眼、辅助眼、掏槽眼、底板眼的装药方法、装药量，爆

6、破的先后顺序，雷管的段别，炮眼间的起爆网络，引爆雷管使用电雷管。在开挖过程中，根据爆破效果和围岩的监测数据，不断修正爆破参数。5.1.2 支护参数根据围岩的实际情况与设计图纸进行复核，如实际情况与设计不符时，应及时申请变更，选择合理的支护型式，并在施工过程中通过对支护的观察和收敛变形数据不断地修正支护参数，确保支护与围岩实际相符合。5.2 施工工艺5.2.1 施工放样放样时将隧道断面、隧道中线用红铅油精确地标在掌子面上，并作出明显的高程标识点，精确定位炮眼位置。高程标识点，精确定位炮眼位置。5.2.2 钻孔精确控制钻孔位置、方向和深度，钻眼完毕，应按炮眼布置图进行检查，并做好记录，经检查合格后

7、，方可按设计装药结构进行装药和炮泥堵塞。减小开口偏差和钻孔孔底偏差以及方向偏差。采用气腿式风动凿岩机钻孔，炮眼长度根据围岩状况，最大长度不超过4m，合理选择进尺，外插角不大于50，钻孔实际操作做到“准、平、直、齐”四个字，并采用“炮棍瞄准法”控制炮孔间的平行，其钻孔方向偏差控制在3cm/m5cm/m 以内。同时，应根据眼口位置及掌子面岩石的凹凸程度调整炮眼深度，以保证炮眼底在同一平面上。5.2.3 装药装药量的多少和装药的方式是隧道光面爆破的关键，必须严格控制周边眼的装药量，应使药量沿炮眼全长合理分布，并合理选择炸药的品种和装药结构。合理控制周边眼的线装药密度，根据周边眼孔距、爆破层厚度、石质

8、及炸药种类等综合考虑装药量。在装药结构上，宜采用比炮眼直径小的药卷连续或间隔装药，把药卷与钻孔间的不耦合系数控制在1.252.0 之间，但药卷直径不应小于该炸药的临界直径，以保证稳定起爆。起爆雷管的段别选择合理，其安装位置精确，确保起爆的先后顺序。主要光爆参数见表1。表1 光爆参数岩石类别周边眼间距E （cm）周边眼抵抗线W （cm）相对距离E/W装药集中度q （kg/m）极硬岩506055750.80.850.250.30硬岩405050600.80.850.150.25软质岩354545600.750.80.070.125.2.4 爆破爆破前所有人员应撤在安全距离外。独头巷道安全距离不少于

9、200m；全断面开挖进行深孔爆破（孔深3耀5m）时，不少于500m。采用电雷管一次起爆。5.2.5 通风爆破前应关闭通风机，爆破后应及时向隧道掌子面通风，排出和降低隧道内灰尘和炸药残留气体、风尘浓度，然后洒水降尘，使隧道内的环境符合职业健康标准。5.2.6 初喷通风后，应在清除开挖段危石后，对开挖断面轮廓初喷3耀5cm 混凝土，封闭开挖岩面。喷射混凝土作业应分段分片进行。喷射作业自下而上，应保持供料均匀，喷射连续，喷射时喷嘴应作偏心划圆或鱼摆等复合运动。喷嘴在沿隧道纵向作前后移动时应保持与受喷面等距，使受喷面均匀、密实。5.2.7 出碴出碴时需专人统一指挥车辆，车辆在隧道内的行驶速度，已衬砌地

10、段不大于20km/h，未衬砌地段不大于10km/h，有施工作业地段不大于5km/h。弃碴弃于指定位置，应符合环保要求。5.2.8 开挖断面检查开挖出碴完毕后，对隧道开挖断面的轮廓尺寸、中线、高程进行检查，需符合设计及规范要求，报监理工程师检查合格后，进行下道工序施工。5.2.9 支护在每一次开挖后必须立即进行永久支护和临时支护。支护参数须满足设计和规范要求。6. 劳动组织6.1劳动力组织方式：采用工班组织模式。6.2根据隧道开挖的施工方案、机械、人员组合要求，隧道开挖施工班组分为开挖工班、喷混凝土工班、出碴工班和支护工班（见表2）。表2 每个开挖面人员配备表负责人1人技术主管1人专职安全员3人

11、钻孔工班25人爆破工班9人喷混凝土工班12人支护工班12人出碴工班9人技术、质检、测量及试验人员4人机械工、普工10人指挥出碴、弃碴人员5人7. 材料要求原材料应符合设计要求，设计未明确时应符合以下要求：炸药选用岩石硝铵炸药或乳化炸药，其性能指标达到合格要求。起爆材料符合爆破设计要求。8. 设备机具配置隧道开挖施工机械设备配置分为四大部分，即隧道开挖、喷混凝土、支护、出碴等工序使用机具及其他配置机具（见表3）。表3 每个作业面主要施工机械设备配置开挖喷射混凝土支护出渣203空压机4台挖掘机1台风钻30台湿喷机3台风镐6台装载机2台开挖台架2部JS500一座运输车辆2台自卸车8台材料运输车2台运

12、输车辆2台注浆泵2台、电焊机4台洒水车1台9.1质量控制9.1.1 不良地质段开挖前应做好预加固、预支护。9.1.2 当前方地质出现变化迹象或接近围岩分界线时，必须用地质雷达、超前小导坑、超前探孔等方法先探明隧道的工程地质和水文地质情况，才能进行开挖。9.1.3 应严格控制欠挖。当石质坚硬完整时，允许岩石个别凸出部分(每1m2不大于0.1m2）凸入衬砌断面，锚喷支护时凸入不大于30mm，衬砌时不大于50mm，拱脚、墙脚以上1m内严禁欠挖。9.1.4 开挖轮廓要预留支撑沉落量及变形量，并利用监控量测反馈信息进行及时调整。9.1.5 隧道爆破开挖时应严格控制爆破震动。9.1.6 洞身开挖在清除浮石

13、后应及时进行初喷支护。9.2质量检验9.2.1 隧道开挖断面的中线、高程必须符合设计要求。检验方法：激光断面仪、全站仪、水准仪测量。9.2.2 隧道不应欠挖，当围岩完整，石质坚硬时，方允许岩石个别突出部分（每1m2不大于0.1 m2）侵入衬砌，整体式衬砌应小于衬砌厚度的1/3，并小于10cm，锚喷衬砌不应大于5cm；拱脚和墙脚以上1m内断面严禁欠挖。检验方法：采用激光断面仪、全站仪测量周边轮廓线，绘制断面图与设计断面核对。9.2.3 隧道开挖断面允许超挖值应符合表4的规定。表4 隧道开挖断面允许超挖值项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1拱部超挖VIV级围岩平均100，最大150采用激光断面仪

14、、全站仪测量周边轮廓线，绘制断面图与设计断面核对。IIIV级围岩平均150，最大2502边墙宽度（mm）每侧+100，-0全宽+200，-03边墙、仰拱、隧底超挖（mm）平均1009.2.4 炮眼保存率，硬岩应大等于80%，中硬岩应大等于60%，并在开挖轮廓面上均匀分布。10. 安全及环保要求10.1安全要求10.1.1 严禁非工作人员进入隧道。10.1.2 施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。10.1.3 施工前主管工程师应对施工班组、人员进行安全交底和安全教育，同时告知安全风险和应对措施。10.1.4 严禁带明火和火种进入隧道，隧道内禁止吸烟。10.1.5 施工人员到达工作地点后，

15、领工员、工班长应首先组织大家分头检查工作面，检查机具设备是否处于安全状态，详细检查支护是否牢固，拱部是否稳定，如有松动或裂纹，应及时加固处理。同时在施工过程中要经常检查支护的稳定状况，特别是爆破后的工作面和附近要加强检查，发现异常应随时处理，如发现可能有险情时，应立即撤离工作人员并报告上级处理。10.1.6 台阶法和导坑开挖：a.台阶或导坑之间控制一定的距离，以适应机具作业，并尽量减少翻碴工作量；b.支护和临时支护必须紧跟，支护及时成环；c.台阶宜少分层，使装碴机械紧靠开挖面，以减少扒碴距离；d.下断面开挖的落底拱脚边沿应留平台，以保证拱圈稳定。落底采用分层或一次拉槽。10.1.7 司钻中不得

16、将胸部、腹部紧贴风钻手柄，腿部不得抵住风钻卡套弹簧。钻眼过程中，钻杆与钻孔应保持一条直线，防止钻杆弯曲、掉头、或折断，卡钻时，应用扳钳松动拔出，不可敲打，未送风前不可撤出钻杆。风钻使用每使用两小时应加一次油；风钻拆卸、修理、保养维修，不得在工作面进行。严禁在残眼处钻眼。使用带支架的风钻钻孔时，应将支架安置稳妥。当站在碴堆上钻孔时，应注意石碴是否稳定，以防操作中石碴滑塌伤人。在拱部扩大及马口部位钻挑顶眼、爬眼、斜插眼及吊眼时要注意有无松动石块，以防落石伤人10.1.8 领取爆破物品时应指定由有爆破资质的人员和工班负责人一道领取，必须严格履行出库审批和出库登记手续，并专人押送，雷管和炸药不得同车运

17、输。10.1.9 爆破物品进入现场雷管、炸药必须距离15m 以上放置，使用木质炮棍装药。监炮人员要做好爆破物品使用记录，防止爆破物品丢失，用剩炸药、雷管必须及时退库。瞎炮、哑炮须原装药人员进行处理。10.1.10 进入隧道的内燃机械与车辆，必须选用带净化装置的柴油机。有瓦斯等有害气体的隧道，汽油机械与车辆不得进洞。10.1.11 机械装碴时，小型装碴机的电缆或高压胶管，应有专人收放，装载工作场地，应设车辆机械调度与指挥人员。10.2环保要求10.2.1 隧道内必须连续通风。粉尘、有害气体含量低于规范要求值；风量、风速满足规范要求，人均新鲜空气逸3m3/min，内燃机械作业供风量逸3m3/min

18、/（min*kW），风速0.15耀6m/s。10.2.2 在掌子面装碴时，应先洒水，以减少粉尘，施工场地要时常洒水湿润，粉尘大时要采取降尘措施。10.2.3 弃碴应运至指定位置，并做好支挡防护。10.2.4 隧道内污水应集中处理后方可排放。10.2.5 附近有居民处禁止夜间爆破，机械噪音满足规范要求。昆玉铁路隧道工程喷射混凝土施工作业指导书1.适用范围适用于昆玉铁路扩能改造工程站前二标隧道喷射混凝土施工。2.作业准备2.1内业技术准备组织现场技术人员对已编制的作业指导书认真学习，熟悉相关规范及技术标准，澄清有关技术问题。对施工人员进行现场技术交底、安全交底和岗前技术培训，经考核合格后方可上岗。

19、2.2外业准备对施工所用原材料取样检验检测指标必须符合规范要求；检查机具设备、人员配备是否满足施工要求、检查机具设备和风、水、电等管线路，施工人员安全防护用品是否佩戴，湿喷机就位并试运转。2.3技术要求2.3.1 喷射混凝土施工采用湿喷工艺，混凝土拌合采用全自动计量配料强制式搅拌机搅拌，在洞外混凝土搅拌站集中搅拌。2.3.2 选用喷射混凝土配合比应满足设计要求，施工前应对现场储存砂、石料进行含水率测试，确定施工配合比。2.3.3 对受喷岩面危石进行清除，采用高压水冲洗受喷岩面的浮尘、岩屑，每间隔2m布设1 处控制喷射混凝土厚度的标志。3施工程序施工程序为：施工准备-混凝土拌制-混凝土运输-初喷

20、-施作锚杆、钢筋网片、架立钢架-冲洗受喷面表层-复喷至设计厚度-清理施工机具-混凝土养生。4施工要求4.1喷射混凝土拌制4.1.1 施工准备喷射混凝土拌合采用全自动计量配料强制式搅拌机拌和，在混凝土拌制前对各种计量机具进行标定校核，必须满足规范称量偏差要求：粗、细骨料为依2%，胶凝材料、拌和用水、合成纤维为依1%。对搅拌机进行检查,确保其状态正常安全,人员进入搅拌机检修时,必须有人值班。对搅拌机电器部位进行检查，实行“一机一闸，一箱一保护”，作业人员穿戴好防护用品，操作人员必须专人负责持证上岗。4.1.2 材料计量投料在对搅拌机进行配料前，对现场砂、石料进行含水率测试，确定施工配合比，严格按施

21、工配合比进行各种材料计量配料后，材料投料顺序为：先将粗细骨料、水泥和合成纤维送入搅拌机进行干拌，确保合成纤维在拌合物中分散均匀，不产生结团，再加入水进行搅拌均匀。4.1.3 喷射混凝土搅拌全自动计量配料强制式搅拌机设置于洞外安全地带，搅拌机每盘搅拌量不得大于额定搅拌量的80%。当采用先干拌后加水的搅拌方式时，干拌时间不得少于1.5min，搅拌时间不宜小于180s。掺有合成纤维的混凝土搅拌时间为45min，搅拌完成后随机取样，如纤维已均匀分散成单丝，则混凝土可投入使用，若仍有成束纤维，则至少延长搅拌时间30s 才可使用。喷射混凝土拌合物的坍落度宜控制在813cm，在搅拌过程中，严禁手或其它工具进

22、入搅拌机内。4.2喷射混凝土运输喷射混凝土运输采用砼运输罐车，随运随拌。在进行混凝土喷射作业时，应至少三台砼运输罐车交替运料，以满足湿喷混凝土的供应，且拌合料的停放时间不得大于30min。在运输过程中，要防止混凝土离析、水泥浆流失，坍落度变化以及产生初凝现象。液体速凝剂在喷射泵喷头处与混凝土汇合。4.3混凝土喷射作业4.3.1 施工准备对设备、风、电和管线路进行检查，并试运行；喷射作业台架搭设应牢固可靠；对受喷岩面进行处理，清理岩面危石和墙角的岩碴、堆积物，采用高压水、高压风冲洗吹净岩面；设置喷射混凝土厚度标志，一般采用埋设钢筋头做标志，亦可在喷射时插入长度比设计厚度大5cm 的铁丝，每间隔2

23、m 设置1 根，作为施工控制混凝土厚度所用；喷射作业的环境温度不得低于50；施工作业人员佩戴好防护用品。4.3.2 开机作业喷射机一定要放置在围岩稳定地段，喷射机操作应遵循：开始时，先送风-再开机-再供料；结束时，先停料-再关机-最后停风的原则。且喷射机应实行定人、定机、定岗，认真做到安全操作、保养和交接班制度。选用的空压机应满足喷射机工作风压和耗风量的要求，压风进入喷射机前必须进行油水分离；输料管应能承受0.8MPa 以上的压力，并具有良好的耐磨性能。4.3.3 喷射施工作业（1）喷射混凝土作业分为初喷、复喷阶段，初喷厚度为4cm，在初喷混凝土完成后安设锚杆、钢筋网片、架立钢架，钢筋网与锚杆

24、连接牢固，且钢筋保护层厚度不得小于2cm。复喷在前一层混凝土终凝后进行，若终凝1h 以后进行喷射，应先风用水冲洗喷层表面后再复喷至设计厚度；喷射混凝土终凝后3h 内不得进行爆破作业。（2）洞内喷射作业的气温宜在15益以上，并不得低于5益。冬季施工时应对液体速凝剂的储存和其拌合物采取防冻措施。（3）喷混凝土应采用分段、分片、分层依次进行，喷射顺序应自下而上，分段长度不宜大于6m。喷射时先将低洼处大致喷平，再自下而上顺序分层、往复喷射。（4）分片喷射要自下而上进行并先喷钢架与岩面间混凝土，再喷两钢架之间混凝土。边墙喷混凝土应从墙脚开始向上喷射，使回弹不致裹入最后喷层。（5）分层喷射时，后一层喷射应

25、在前一层混凝土终凝前进行，若终凝1h 后再进行喷射时，应先用风水清洗喷层表面。一次喷混凝土的厚度以喷混凝土不滑移不坠落为度，既不能因厚度太大而影响喷混凝土的粘结力和凝聚力，也不能太薄而增加回弹量。边墙一次喷射混凝土厚度控制在7耀10cm，拱部控制在5耀6cm，并保持喷层厚度均匀。（6）喷射速度要适当，以利于混凝土的压实。风压过大，喷射速度增大，回弹增加；风压过小，喷射速度过小，压实力小，影响喷混凝土强度。因此在开机后要注意观察风压，起始风压达到0.5MPa 后，才能开始操作，并据喷嘴出料情况调整风压。一般工作风压：边墙0.3-0.5MPa，拱部0.4-0.65MPa。软弱围岩隧道喷射混凝土时喷

26、射机的压力一般不宜大于0.2MPa。（7）喷射时使喷嘴与受喷面间保持适当距离（1.5-2.0m），喷射角度尽可能接近900，以获得最大压实和最小回弹。喷嘴应连续、缓慢作横向环行移动，一圈压半圈，喷射手所画的环形圈，横向40-60cm，高15-20cm；若受喷面被钢架、钢筋网覆盖时，可将喷嘴稍加偏斜，但不宜小于700。（8）在有水地段进行喷射混凝土作业时应采取以下措施：对渗漏水应先进行处理，当渗漏水范围大时，可设树枝状排水导管后再进行喷射，当渗漏水严重时，可设计泄水孔，边排水边喷射；喷射时，应先从远离渗漏出水处开始，逐渐向渗漏处逼近，将散水集中，安设导管，使水引出，再向导管逼近喷射；改变混凝土配

27、合比，增加水泥用量，先喷干混合料，待其与渗水混合后，再逐渐加水喷射。5.劳动组织5.1劳动力组织方式：采用架子队管理模式。5.2施工人员应结合制定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置（见表5）。表5 每个作业工地人员配备现场负责人1人技术主管1人专职安全员1人工班长3人拌合站操作人员2人技术、质检及试验人员6人机械工、施工人员喷射机1人、装载机1人、混凝土运输司机2人、搅拌机操作人员2人6材料要求原材料应符合设计要求，设计未明确时应符合下述要求。6.1 水泥：喷射混凝土应优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，强度等级不小于42.5MPa，必要时可采用特种水泥。水泥的安定性、凝结时间均

28、应合格，比表面积应350m2/kg、水泥的3 天、28 天抗压强度与抗折强度应满足规范要求。当有抗冻、抗渗要求时，水泥强度等级不应低于42.5 MPa，当喷射砼遇含有较高可溶性硫酸盐的地层或地下水地段，应按侵蚀类型采用相应的抗硫酸盐水泥，当需要喷混凝土有较高的早期强度时，可选用硫铝酸盐水泥或其他早强水泥。需要喷混凝土有较高的早期强度时，可选用硫铝酸盐水泥或其他早强水泥。6.2 粗骨料：粗骨料应采用坚硬耐久的碎石,严禁选用具有潜在碱活性骨料，碎石的强度应用岩石抗压强度表示，且岩石抗压强度与混凝土强度等级之比不应小于1.5。当使用碱性速凝剂时，不得使用含有活性二氧化硅的石料。喷射混凝土中的石子最大

29、粒径不宜大于9.5mm，骨料级配宜采用连续级配。按重量计含泥量不应大于1%，泥块含量不应大于0.25%,针片状颗粒总量不大于10%。6.3 细骨料应采用坚硬、耐久的中砂或粗砂，细度模数应大于2.5，含水率宜控制在5%7%。砂中小于0.075mm 的颗粒不应大于20%。含泥量不应大于3%，泥块含量不应大于1%。6.4 外加剂：应对混凝土的强度及围岩的粘结力基本无影响；对混凝土和钢材无腐蚀作用；对混凝土的凝结时间影响不大（除速凝剂和缓凝剂外）；吸湿性差，易于保存；不污染环境，对人体无害。6.5 速凝剂：喷射混凝土宜采用液体速凝剂，其掺量不宜大于水泥用量的5%。在使用速凝剂前，应做水泥的相容性试验及

30、水泥净浆凝结效果试验，严格控制掺量，并要求初凝时间不应大于5min，终凝不应大于10min。6.6 拌合用水：水质应符合工程用水的有关标准，水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质。不应使用污水、海水、pH 值小于4 的酸性水，一般应采用饮用水。6.7 合成纤维：喷射混凝土中的合成纤维宜采用聚丙烯纤维，所使用纤维长度宜为19mm，合成纤维的品种、规格、性能应符合设计要求，抗拉强度不宜小于280MPa、合成纤维长度和直径允许偏差应为设计尺寸的依10%。7.设备机具配置当采用湿喷工艺施工时，具体设备配置见表6。表6 主要施工机械配置混凝土搅拌机械1座混凝土运输机械3台混凝土喷射机2台混凝土搅拌

31、上料机1台喷射台架1个空压机3台8质量控制及检验8.1质量控制8.1.1 喷射混凝土施工过程质量控制要点：（1）原材料质量；（2）混凝土配合比；（3）混凝土搅拌；（4）混凝土运输；（5）喷射作业；（6）喷射混凝土厚度检查；（7）喷射混凝土平整度检查；（8）混凝土养护。8.1.2 混凝土配合比设计（1）喷射混凝土胶凝材料用量不宜小于400kg/m3。（2）灰骨比宜为：1：41：5、水灰比宜为：0.400.50、砂率宜为45%60%。（3）合成纤维掺量应符合设计要求，当设计无要求时，一般以1.2kg/m3作为参考。（4）混凝土初期强度应满足施工需要，3h 强度达1.5MPa，24 小时强度达到5.

32、0 MPa。（5）喷射混凝土的配合比应满足设计强度和喷射工艺的要求，并通过试验确定。8.1.3 施工质量控制（1）喷射混凝土原材料先检验合格后才能使用，速凝剂应妥善保管，防止变质。严格控制拌合物的水灰比，经常检查速凝剂注入环的工作状况。喷射混凝土的坍落度宜控制在813cm。喷射混凝土的回弹率：侧壁不应大于15%，拱部不应大于25%。（2）喷射混凝土拌合物的停放时间不得大于30min。（3）必须在隧道开挖后及时进行施作。喷射混凝土严禁选用碱活性骨料。（4）喷射前应仔细检查喷射面，如有松动岩块应及时处理，喷射中当有脱落的岩块或混凝土被钢筋网架住时，应及时清除后再喷射。喷射机应布置在安全地带，并尽量

33、靠近喷射工作面，便于喷射机操作员与喷射手联系，随时调整工作风压。（5）喷射完成后应检查喷射混凝土与岩面粘结情况，可用锤敲击检查。同时测量其平整度和断面，并将此断面与开挖断面对比，确认喷射砼厚度是否满足设计和规范要求。当有空鼓、脱壳时，应及时凿除，冲洗干净进行重喷，或采用压浆法充填。（6）在喷射侧壁下部时，需将上半断面喷射时的回弹物清理干净，防止将回弹物卷入下部喷层中形成“蜂窝”而降低支护强度。（7）经常检查喷射机出料弯头、输料管和管路接头，发现问题及时处理。管路堵塞时，必须先关闭主机，然后才能进行处理。（8）喷射完成后应先关主机，再依次关闭计量泵、振动装置和风阀，然后用清水将机内、输送管路内残

34、留物清除干净。（9）喷射混凝土冬期施工时，洞口喷射混凝土应有防冻保暖措施；作业区的气温和混合料进入喷射机的温度均不应低于+5益；在结冰的层面上不得进行喷射混凝土作业。8.2质量检查8.2.1 喷射混凝土厚度及表面平整度应符合下列要求：（1）平均厚度大于设计厚度。（2）检查点数的80%及以上大于设计厚度。（3）最小厚度不小于设计厚度的2/3。（4）喷射混凝土表面平整度的允许偏差为：拱部不得大于7cm、两侧壁不得大于5cm。（5）当采用钢架喷射混凝土时，钢架应全部被混凝土覆盖，其保护层厚度不得小于4cm，表面覆盖层厚度不得小于3cm。检验数量：每一作业循环检查一个断面，每个断面应从拱顶起，每间隔2

35、m布设1个检查点检查喷射混凝土的厚度。监理单位见证检查或按施工单位检查断面的20%抽查。8.2.2 喷射混凝土表面应密实、平整，无裂缝、脱落、漏喷、漏筋、空鼓和渗漏水，锚杆头、钢筋头无外漏现象。检查方法：平整度用2m 靠尺检查，表面平整度允许偏差：侧壁为5cm、拱部为7cm。其他检查方法采用：观察、敲击。8.2.3 混凝土养生喷射混凝土终凝2h 后，及时采取有效措施进行洒水养护，养护时间不得少于14d。当气温低于+5益时不得对其洒水养护，石质隧道采用喷雾养护，土质隧道采用养护液养护。在混凝土养护期间应制定专人每天定时进行洒水养护，并对养护温度进行记录。9.安全及环保要求9.1安全要求9.1.1

36、 施工区域设置警示标志，非工作人员严禁出入。9.1.2 施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。9.1.3 为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设1 名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。9.1.4 在喷混凝土施工过程中，喷射手控制好风压、喷射距离，避免回弹料伤人。9.1.5 安全员应随时观察地质变化，发现有松动滑块现象，应立即组织所有人员撤离到安全地带。9.1.6 电线包皮应完好，开关应装在固定闸刀盒内。9.2 环保要求9.2.1 对施工中产生的污水及油水设置沉淀池进行沉淀过滤，对沉淀池中污油水加以处理，达到环保部门要求的排放标准后方可排放，采取油水、污水分类排放

37、。9.2.2 喷射混凝土时，所有操作人员必须佩戴防尘口罩、防尘工作服、雨靴、橡胶手套。9.2.3 生产中的废弃物及时处理，运到当地环保部门指定的地点弃置。昆玉铁路隧道工程锚杆施工作业指导书1. 适用范围适用于昆玉铁路扩能改造工程站前二标隧道锚杆施工。2作业准备2.1内业技术准备锚杆施工前，组织技术人员认真学习、领会实施性施工组织设计，阅读、审核、施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术、安全交底，告知安全风险以及在过程中需采取的应急措施。对参加施工人员进行上岗前技术、安全培训，考核合格后持证上岗。2.2外业技术准备2.2.1 检查高

38、压风、水、电管路畅通，接头完好，施工机具性能符合施工要求，机械性能良好。2.2.2 在隧道洞身将锚杆位置准确定位。3.技术要求3.1 锚杆孔距、锚杆深度符合设计和规范要求，孔距误差不大于15cm，深度误差不大于5cm。3.2锚杆方向符合设计和规范要求，方向与岩面垂直，垫板与岩面密贴，锚固密实。3.3锚杆孔注浆压力通过试验确定，施工中根据实际情况可作适当调整。3.4 注浆的整个过程应连续灌注，一次完成，观察到浆液从止浆塞边缘流出或压力表达到设计值，即可停泵。3.5在灰浆达到初始设计强度后，方可上紧垫板及螺母。4.施工程序与工艺流程4.1按照锚杆类型和施工方法，本工程锚杆施工分为砂浆锚杆、中空锚杆

39、施工，砂浆锚杆分为单管注浆和双管注浆方式。砂浆锚杆、中空锚杆适用于围岩较软弱地段隧道施工，自行式注浆锚杆适用于围岩较破碎，不易成孔地段。4.1.1 砂浆锚杆施工程序单管注浆：施工准备-测量定位-钻孔-清孔检查-注浆-安设锚杆-压浆-安设垫板双管注浆：施工准备-测量定位-钻孔-清孔检查-安设锚杆-注浆-安设垫板4.1.2 中空锚杆施工程序施工准备-测量定位-钻孔-清孔检查-安设中空锚杆-注浆寅安设垫板。4.1.3 自进式中空注浆锚杆施工程序施工准备-测量定位-锚杆钻入-检查-喷砼止浆墙-注浆-安设垫板5.1施工准备5.1.1 核对设计图纸和文件，确定锚杆类型。5.1.2 配合比由中心实验室负责设

40、计和管理，根据不同的结构、部位、强度等按要求分别进行设计。配合比选定后，按照规范要求制作试件试验，确保设计的配合比满足设计要求。5.2施工工艺5.2.1 测量放样放样时根据隧道设计断面将锚杆位置用红铅油点在隧道岩壁上。5.2.2 钻孔用锚杆机或气腿风钻打锚杆孔，应按设计要求定出孔位，孔位允许偏差为依150mm。孔径要与锚杆直径相匹配，锚杆孔径应大于设计的锚杆直径15mm，孔深一般比锚杆稍长一些(10cm 以上)；孔向应按设计方向钻进，尽量与所在部位的岩面垂直。钻孔完毕后，检查孔深，孔深必须符合设计要求，并报监理工程师检查合格后进行下道工序。5.2.3 锚杆安装钻孔完毕，安装锚杆前，先用高压风清

41、洗锚杆孔内石屑，打入装好锚头的锚杆，锚杆插入深度应符合设计规定，锚杆外露10耀20cm，以便于与压浆机出浆管连接。中空锚杆止浆塞采用可记忆止浆塞，把注浆过程中的相关参数如注浆孔压力、注浆量、注浆日期等存储起来。在施工结束后可随时采用数据采集仪采集数据，以此判断注浆是否达到要求。5.2.4 注浆5.2.4.1 中空锚杆注浆连接注浆管，采用反循环式注浆，当注浆完成后拧紧螺母。注浆压力大于1.0MPa，杆体抗拉极限拉力W逸180kN，水灰比0.45:1 或通过实验确定，锚杆工作荷载90kN。压浆前，锚杆孔处预装锚杆专用止浆塞，压浆时，锚杆头与注浆机出浆管连接，开始压浆。当孔内水泥浆压满后，立即顶紧止

42、浆塞，防止浆液流出。5.2.4.2 砂浆锚杆注浆先在锚孔内注浆，注浆完成后，再将锚杆杆体插入孔内。5.2.4.3 自行式注浆锚杆注浆压浆前先施作喷砼止浆墙，然后压注水泥浆或水泥水玻璃双液浆，浆液从锚杆末端进入，通过锚杆空腹及中空钻头，从锚杆前端溢出，返回至尾部进行注浆，可保证完全充填锚杆周围空隙。5.2.5 垫板安装压浆完毕，待达到额定强度后，开始安装锚杆专用垫板，拧紧螺帽。垫板应保证与支护面岩面密贴。6.劳动组织以班组形式组织施工，锚杆施工可分为两个班组进行，即钻孔工班和注浆工班，每个班组设工班长。钻孔工班负责钻孔、锚杆安装，注浆工班负责注浆，其他配合人员负责测量、管路维护和配合机械操作（见

43、表7）。表7 锚杆施工人员配备负责人1人技术主管1人专质安全员1人钻孔工班6人注浆工班4人技术、质检、测量及试验4人机械工、普工4人其中，负责人、工班长、技术人员、专职安全员必须由公司正式员工担任，人员可根据实际情况，进行适当的调整，尽可能地达到最高使用效率。7.原材料要求原材料符合设计和规范要求：半成品、成品锚杆的类型、规格、性能等应符合设计要求和国家、行业有关技术标准的规定，锚杆直径、长度满足设计和规范要求。锚杆用钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、老锈。水泥标号、用量满足设计要求。砂浆强度等级、配合比应符合设计要求。施工用水的水质应符合工程用水标准。8.设备机具配置（见表8）表8 锚杆

44、施工设备机具机械配置钻孔注浆203空压机两台单、双液注浆泵1台风钻6台储浆桶1个电焊机2个台架1部运输车辆1台 通风机1台9援质量控制及检查9.1质量控制9.1.1 锚杆孔位布置要符合设计及规范要求。9.1.2 锚杆长度、规格、数量符合设计及规范要求。9.1.3 锚杆的钻入方向要与岩面垂直。9.1.4 锚杆注浆要饱满，符合设计及规范要求。9.2质量检查（见表9）表9 锚杆质量检查项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1锚杆数量不小于设计数量按分项工程计2锚杆拉拔28天拔力平均值设计值，最小拔力0.9设计值按锚杆杆数1%且不小于3根做拔力试验3孔位15尺量：检查锚杆数的10%4钻孔深度50尺

45、量：检查锚杆数的10%5孔径大于杆体直径+15尺量：检查锚杆数的10%6锚杆垫板与岩面紧贴检查锚杆数的10%10安全及环保要求10.1安全要求10.1.1 严禁非工作人员进入隧道。10.1.2 施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。10.1.3 施工前主管工程师应对施工班组、人员进行安全交底和安全教育，同时告知安全风险和应对措施。10.1.4 严禁带明火和火种进入隧道，隧道内禁止吸烟。10.1.5 在注浆作业开始前和结束后，应认真检查、清洗机械管道和接头、检查后，还应经过试运转方可正式作业，以防止发生剧烈振动、管道堵塞等现象。当发生注浆管路或接头堵塞时，需在消除压力之后，方可进行拆卸及维

46、修。各种机械电力设备、安全防护装置与用品，应按规定进行定期检验、试验与日常检查，不符合安全技术要求者严禁使用。10.1.6 注浆人员及所有进入隧施工工地的人员，必须按规定佩戴防护用品、戴防护用具(如胶皮手套、口罩、眼镜、防护罩等)。人人遵章守纪听从统一指挥。10.2环保要求10.2.1 隧道内必须连续通风，有粉尘或不良气体时应加强通风。10.2.2 施工场地要时常洒水湿润，粉尘大时要采取降尘措施。10.2.3 隧道内污水应集中净化处理后方可排放。昆玉铁路隧道工程钢筋网施工作业指导书1适用范围适用于昆玉铁路扩能改造工程站前二标隧道初期支护钢筋网施工。2作业准备2.1技术准备根据设计图纸确定网片钢筋直径、网格间距。根据设计情况考虑易于安装操作的要求，确定网片加工尺寸为1.5m1.5m，为保证网片加工尺寸准确、提高加工功效，加工钢筋网制作模架，钢筋间采用点焊连接。2.2 场地要求网片加工场地