电力变压器状态监测与故障诊断.doc
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1、大连理工大学网络高等教育毕业大作业模板 网络高等教育专 科 生 毕 业 大 作 业 题 目:电力变压器状态监测与故障诊断学习中心:00000奥鹏学习中心层 次:00000000000专 业:电气工程及其自动化年 级:0000年秋季学 号:00000000000学 生:00000指导教师:00000完成日期:2015年01月00日III电力变压器状态监测与故障诊断内容摘要在变压器各类故障中,最常见的就是绕组匝间短路。目前,主要是通过变压器油中溶解气体的在线监测作为监测变压器运行的主要手段。通过分析找到了变压器在线监测特别是针对绕组在线监测的新特征量:功率损耗。在此基础上,探讨了实现变压器绕组在线
2、监测的可能性,再结合油气量分析提出了相应的监测判断流程,初步探讨了新的电力变压器在线监测系统和变压器状态评估的框架。配电变压器的安全运行管理工作是我们日常工作的重点,本文重点介绍变压器常见故障分析判断及处理方法,为同行们分析、判断、故障原因及故障的预防和处理提供一些依据。关键词:电力变压器;在线监测;匝间短路;功率损耗;目 录内容摘要I引 言11 变压器在线监测21.1 变压器绕组匝间短路分析及在线监测原理21.2 变压器在线监测原理的提出32 MDDTM系统52.1 MDDTM系统6个在线监测子系统52.2 MDDTM系统的主要功能62.3 MDDTM主机系统72.4 局部放电在线监测子系统
3、72.5 套管绝缘在线监测子系统82.6 变压器故障诊断专家系统82.7 远程监测网络93 故障的分析判断103.1 电力变压器常见故障的分析判断103.1.1 声音103.1.2 气味、颜色113.1.3 温度113.2 电力变压器常见故障分类123.2.1 铁芯损坏123.2.2 铁芯接地片裂123.2.3 绕组匝间短路123.2.4 绕组时接地部分短路123.2.5 绕组和引线断线123.2.6 绕组相间短路133.2.7 套管碎裂或出线连接松动133.2.8 气体继电器134 总结14参考文献15引 言电力变压器是电力系统中重要的高压电气设备,担负着电压、电流的转换以及功率传输的任务,
4、其性能的好坏直接影响着电力系统的安全稳定运行,可以形象地将电力变压器视为电网的“心脏”。因此,这对长期运行的电力变压器来说,变压器的故障概率是比较高,从而提出一种新的电力变压器的在线运行监测方法,故障诊断,确保它的运行可靠性是一个重要的问题。近年来,电力变压器制造材料的改进、设计方法和制造技术的提高已经在一定程度上地提高了电力变压器运行的可靠性。但是,由于电力变压器的运行环境以及现在的故障诊断手段还不够完善、评定电力变压器设备绝缘状态可靠性的可信度还不高,以至于电力变压器出现故障时,不能准确地判断出电力变压器的故障,所以,电力变压器的故障概率是比较高的。目前,国内外学者在电力变压器在线监测以及
5、故障诊断方面进行了大量的研究工作。在线监测主要包括:油中气体含量在线监测(油色谱在线分析)、油中氢气浓度在线监测、变压器绕组局部放电在线监测、变压器绕组变形在线监测等等,其中最成熟也最主要使用的方法是油中气体含量在线监测,即气相色谱法(三比值法、特征气体法、Rogers法等),即监测正在运行时的电力变压器油中出现的各种气体的含量来判断电力变压器潜伏性故障。但由于电力变压器结构复杂,而且电力变压器的故障往往由多种原因引起,不同故障所表现出的征兆有时具有相似性、随机性、人为的干扰因素以及诊断设备和手段存在的误差等因素,因此,常规的电力变压器故障诊断方法远远不能满足现代故障诊断的要求。实现从油气量和
6、电气量两个方面同时去监测变压器的运行状况,从而提出一种新的电力变压器的在线运行监测方法。由于油气量的工作已经非常成熟,只侧重于电气量方面的研究。安全、优质、经济地供电,是对现代电力系统运行的3大要求,其中以安全性最为重要供电系统的关键设备大型电力变压器在长期运行过程中,因受外界环境各种因素的影响,不可避免地会逐渐老化,以致丧失其本身的设计功能,如未能及时发现并采取适当的修复措施,则缺陷会不断发展,从而引发运行事故因此,必须运用一定的管理方法和手段对运行中的变压器进行管理和监控这是电力行业安全生产的重要任务。1 变压器在线监测1.1 变压器绕组匝间短路分析及在线监测原理变压器涉及电气量的部件主要
7、就是绕组,据统计资料表明,变压器中最常发生故障的部件之一就是变压器的绕组,它的损坏率约占整个变压器故障的60%70%,而在变压器绕组故障中,其中因绝缘老化而导致的绕组匝间短路、相间短路、绕组对地短路占整个故障的70%80%。1变压器绕组故障都能归于绕组匝间短路故障引起。随着输电电压越来越高,人们发现传统的连续式线圈已经不能满足超高压输电的需要,因此引入了纠结式线圈。纠结式线圈的特点在于,它在线圈的相邻数序线匝间插入了不相邻数序的线匝,形成了交错纠连的纠结线段并组成了纠结式线圈,从而使线圈的纵向电容增加,这样沿线圈的轴向高度上冲击梯度分布特性就得到了很大的改善,所以在各种高电压线圈上得到了广泛的
8、应用。由于纠结式线圈的两个相邻匝间的电压比连续式线圈大n/2倍(n为绕组线圈的匝数),其绝缘水平也要求更高,更容易发生匝间短路。对于变压器绕组故障特别是匝间短路故障,有必要找出新的故障特征量,从而实现对变压器绕组的在线监测。众所周知,变压器发生匝间短路故障时,尽管短路匝电流很大,但流出一次侧电流非常小。 传统的保护措施是通过整定继电保护的参数来实现的,这对一些尚不致于产生保护动作的匝间短路故障的诊断就无能为力。对于瓦斯继电器,只有当气体积累到某一最小容积时才能动作,故瓦斯保护反应变压器内部这种匝间短路故障的速度慢、时间长。因此,如何在继电保护动作之前及时地监测这种潜伏性故障,避免变压器非正常退
9、出运行就显得非常必要。对变压器有功损耗物理机理的研究是新的变压器匝间短路故障在线监测方法的基础。电力变压器的有功损耗分为负载损耗和空载损耗两大部分,其中,负载损耗包括基本损耗(欧姆损耗)和由漏磁场引起的附加损耗(杂散损耗);空载损耗(铁心损耗)包括基本损耗(涡流损耗和磁滞损耗)和由漏磁场引起的附加损耗。空载损耗包括基本损耗和附加损耗两部分,前者包括磁滞损耗和涡流损耗,后者主要是由漏磁场在变压器内部产生的各种附加损耗。变压器匝间短路后,一方面,由于短路匝中电流很大,造成铁心局部严重饱和,导致损耗增加;另一方面,由漏磁场的变化将直接影响到附加损耗的变化原理可知,绕组如果发生了匝间短路故障,将直接影
10、响到漏磁场在变压器内部的分布,从而直接影响变压器内部附加功率损耗的大小。变压器绕组发生匝间短路后,故障相所引起的漏磁场变化很强烈,非故障相的不明显,从而可得到结论:2变压器绕组发生匝间短路后,故障相的附加损耗就会发生比较大的变化,其他绕组的附加损耗也有变化,但是变化很小。总之,变压器绕组发生匝间短路故障后,由其内部磁场的变化所引起的功率损耗将会增大。正常运行时,变压器的附加负载损耗是指变压器线圈导线中的涡流损耗,线圈内部的环流损耗以及结构件中的涡流损耗,这些附加损耗都是负载电流引起的漏磁通所感应产生的。当变压器发生匝间短路时,会引起下列变化: 由于短路使短路所在相绕组匝数减少了,短路后将产生一
11、个短路电流,此短路电流使变压器产生一个附加的损耗,同时,在短路的线匝之间形成一个短路环,短路环的电流较大,也产生了一个附加的功率损耗。被短路的绕组相当于一个匝数等于短路匝数的短路环加在变压器的铁芯上,该短路绕组内的电流近似等于变压器的短路电流(环流),可以达额定电流的20倍以上(但变压器绕组引出线上的电流变化并不大)。短路环流引起变压器局部发热,造成铁心的局部饱和,也引起额外的功率损耗(与电流平方成正比),而且对于不同的匝间短路,此增加损耗不同,增加损耗随着短路匝数的增加而增大。 对多台变压器并联运行,若一次侧短路,则二次侧的电压将略有升高,若二次侧短路,则二次侧的电压略有降低,这都会使并联运
12、行的变压器之间产生环流,也将会使变压器损耗增加。 从能量的观点来分析,当变压器发生匝间短路故障后,在故障点将形成一个放电点,随着弧光放电产生,必将消耗大量的功率损耗,其具体的数值将依赖于过渡电阻的大小。综上所述,可以得出结论:当变压器绕组发生匝间短路,会使变压器的负载铁耗和空载损耗均增加,从而导致总损耗增加,而且对于匝间短路严重程度的不同,此增加损耗也不同,损耗会随着短路匝数的增加而增大,具体的数值依赖于短路故障的严重程度以及过渡电阻大小等因素。1.2 变压器在线监测原理的提出如果能够检测出变压器功率损耗的变化,就基本上能够确定出变压器绕组是否正常以及故障的严重程度,这对电力变压器绕组状态监测
13、和故障诊断提供了一个非常有效的方法,对提高变压器故障诊断的准确率非常有意义。3所以可以利用变压器各次侧的电压、电流量,计算出变压器的功率,进而得到其损耗的变化,同时,由于变压器在运行过程中,由于负载电流的变化而导致负载损耗的变化,为了不影响判断,可以剔除掉变压器的负载损耗中的最基本的欧姆损耗,得到具体判别表达式如下: (1.1)式中:P1 变压器一次侧流入功率;P2 变压器二次侧流出功率;1、2负载系数(实际电流与额定电流比值);PL1、PL2变压器原副边绕组在额定电流下的短路损耗值;按照躲过变压器正常运行时损耗值确定,实际运行中可以调整。从理论上讲,上式中的W(t)就是变压器的空载损耗,但变
14、压器在实际运行中,由于运行条件与变压器出厂试验条件不一样,并且随着运行时间其空载损耗也要发生变化,因此在实际运行中,W(t)是不等于变压器空载损耗。变压器绕组匝间故障后,其功率损耗的增大主要表现在故障相上,由于磁场耦合的关系,非故障相也应该有不同程度的增大,但是不如故障相明显,因此可以利用这个特点来进行变压器绕组在线监测的初步定相,即计算变压器原副边绕组的功率,利用功率差进行判断,判别表达式(1)相应变为: (1.2)与式(1.1)相对应,式中的每一个变量代表每个相位的值。对Y-y连接的变压器,其每相绕组的电压电流都可以直接测得,故可以利用测得的电压电流 直接计算变压器每相绕组的功率。 实际电
15、力系统不可能做到完全对称,每一相中除了正序分量外,还有负序分量和零序分量,从而在二次侧也将有这些分量。对于零序分量边是三角形连接,零序电流不可能流通到外部线电流去,但在三角形内部将产生环流。由于在线监测部分只能测出副边的线电流,不可能测到三角形连接绕组内部的环流,为了解决这个问题,决定采用正序分量来计算变压器原副方绕组的功率,即正序功率差。采用正序功率后,计算每一相的功率损耗就容易了。把测得的每一相的线电流分解成正序分量、负序分量和零序分量,对于正序分量,由KCL有: 计算出每相绕组的电流后,再利用直接测得每相绕组的电压就可以计算每相绕组的功率了。Y-Y-d连接的变压器绕组的计算,这里就不再赘
16、述。2 MDDTM系统提出的在线监测变压器绕组新特征量功率损耗,还可以结合油气量的在线监测,研制开发应用于现场生产实际的一套新的变压器在线监测系统。其工作只是一个初步的尝试,要想提高在线监测的准确度和可行度,还有许多方面的工作特别是现场试验及现场工作需要完善,建议今后的工作重点放在:(1)进一步研究变压器故障机理,提出更加可靠有效、全面的状态监测量,实现变压器故障的定性和定量的研究。(2)对本文所提出的新的特征量功率损耗,下一步的工作是结合现场试验取得的实际数据以及变压器油气量在线监测结果,进一步分析变压器在线功率损耗的特点,以求能够给出一个较为准确合理的结果。2.1 MDDTM系统6个在线监
17、测子系统在当前电气设备的故障信息难以全面获取的情况下,对设备的故障诊断实际上可以看成是利用不完备信息进行模式识别的问题。随着人工智能技术的发展,一些新的理论如灰色理论、粗糙集理论、数据挖掘理论等被提出并逐步得到人们的重视,这些理论可以从不完备的数据中发现隐含知识,由不完备信息推出尽可能准确的结论,将这些新理论与模式识别技术相结合,应用到电气设备的故障诊断方面可望取得一些有用的成果。MDDTM系统由6个在线监测子系统、模拟量输入子系统、开关量输入子系统以及CMS监控诊断软件组成。6个在线监测子系统分别为: (1) 变压器油色谱在线监测子系统;(2) 变压器局部放电在线监测子系统;(3) 变压器油
18、温在线监测子系统;(4) 变压器绕组变形在线监测子系统;(5) 铁芯接地电流在线监测子系统;(6) 变压器套管在线监测子系统;MDDTM系统采用通讯控制单元对各个子系统进行透明协议转换,以及采集系统的配置与状态分析。因此整个系统具有良好的可扩展性,能够根据实际需要扩充监测子系统,而且可以很好的兼容其他的电力设备在线监测系统。2.2 MDDTM系统的主要功能(1) 系统具备自诊断功能,MDD主机能自动诊断硬件设备的故障,并给予明确提示;系统配备软、硬件看门狗,确保无死机现象发生。系统可对监测系统的硬件设备状态进行自诊断,如采集系统AD卡、I/O卡、网络设备、传感器、系统状态等。同时,软件可给出软
19、件自身的运行状态参数。(2) 系统可对用户基本信息进行设置;(3) 系统可对设备配置信息进行设置;(4) 系统可对各在线监测子系统的运行参数进行设置(监测间隔时间、数据采样周期、定时巡检时间等);(5) 系统采用定时巡检方式进行数据采集;(6) 系统运行参数设置既可由MDD主机设定,又可由具有相应权限的网络用户远程设定;(7) 系统具有追踪监测(锁定监测)功能,可使用追踪监测功能自动对变压器进行监测;在检测参数高于设定阈值时,设备参数变化趋势较快时或通过监测系统诊断软件计算处理后这几种状态下可自动追踪监测故障征兆的设备。(8) 系统具有综合故障诊断功能,充分利用监测数据;对变压器故障进行智能诊
20、断,根据在线监测到的各种设备数据,具有基于人工神经网络或模糊数学等高级人工智能诊断故障的能力。(9) 系统采用多级报警方式,监测数据超过设定限值或总合诊断结果需要报警时即会自动报警,并能在线修改报警阈值;报警方式可灵活设定,可将报警信息发送给远程计算机,又可设置通讯接口,自动连接到相关人员的通讯设备上。在线修改报警阈值可在现场主机或网络用户远程设置;(10) 系统具有故障报警输出接点;(11) 系统可图形显示设备的监测位置(监测设备拓扑图);(12) 系统可以报表形式显示监测数据;(13) 系统可以趋势图、直方图、放电图谱、三维放电谱图、工频放电谱图等形式显示监测结果;(14) 系统具备数据编
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