高速公路隧道设计.doc

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1、 2009届道桥专业毕业设计2012届铁工毕业设计黄晶岭二号隧道设计班 级： 铁工30910 姓 名： 严斌利 学 号： 20 完成日期： 2011-12-10 第一章 结构设计1.1工程概况本隧道按行车最高速度250km/h，客运专线双线隧道设计。内轮廓执行时速250公里客运专线双线隧道复合式衬砌通隧（2005）02015图。洞内采用重型轨道碎石道床，铺设III型轨枕及60/m钢轨。设计轨面至道床底面高度为77。1.2洞口段设计本隧道进、出口进采用斜切式洞门斜切式洞门的设计和明洞部分的施工本隧道在里程DIK186+226DIK186+244为明洞部分，长度为18m。由于埋藏较浅，一般在102

2、0米之间。故采用明挖扩大法施工。由于地质条件较差，为V围岩，在施工过程中要先作好防排地表水工作，开挖是要注意放坡和对边坡的防护。施工时主要以机械开挖为主。人工清底。在部分地段辅助爆破开挖。 在开挖过程中要注意对围岩的保护，减少对围岩的扰动。洞门形式详见“福厦施隧26”。1.3洞身衬砌洞身衬砌详见“福厦施隧26”。1.4支护及施工方法全隧各段施工方法、加强支护及超前支护参数具体见下表；暗洞段施工方法按“福厦隧参02”图办理；钢架按“福厦贰隧参（05）4001，4002”图办理。里程长度衬砌级别施工方法超前支护加强支护 DIK186+226DIK186+24418V明挖 DIK186+244DIK

3、186+27430VCRD法89大管棚，每环40根，每根长30m全环I20b型钢钢架，间距0.6mDIK186+274DIK186+35076VCRD法42小导管每根长3.5m，每环40根环项间距0.4m，纵向每1.8m一环全环I20b型钢钢架，间距0.6mDIK186+350DIK186+38030IVC D法22超前锚杆每根长3.5m，每环40根环项间距0.4m，纵向每2m一环拱墙I18型钢钢架，间距1.0mDIK186+380DIK186+42040III全断面法DIK186+420DIK188+1901770III全断面法DIK188+190DIK188+23040III全断面法DIK

4、188+230DIK188+410180IVC D法22超前锚杆每根长3.5m，每环40根环项间距0.4m，纵向每2m一环拱墙I18型钢钢架，间距1.0mDIK188+410DIK188+54030III全断面法DIK188+540DIK188+59050IVC D法22超前锚杆每根长3.5m，每环40根环项间距0.4m，纵向每2m一环拱墙I18型钢钢架，间距1.0mDIK188+590DIK188+63242VCRD法42小导管每根长3.5m，每环40根环项间距0.4m，纵向每1.8m一环全环I20b型钢钢架，间距0.6mDIK188+632DIK188+6508V明挖系统支护参数按采用纸参

5、考图办理。为保证质量，改善工作面环境，喷混凝土采用湿喷技术。全隧施工时，仰拱混凝土应先施作，拱墙二次衬砌采用一次立模筑。暗洞段采用光面爆破、锚喷支护，按“福厦贰隧参（05）400119”和“福厦贰隧参（05）400216”图的要求对结构支护体系的稳定性进行监测分析，并按仰拱超前的原则组织施工。洞身DIK186+900DIK187+100线路左侧240m为紫坑水库，其坝底标高约为80m，顶标高96.8m，库容量22400m高于线路约58m，据地质专业工程地质评价，隧道开挖不会引起水库大量渗水。隧道施工中采取加深局部炮眼探水，并注意观察地下水渗漏情况，必要时可实施开挖后局部注浆。1.5附属建筑物本

6、隧共设综合洞室兼电缆余长腔9个，综合洞室内设简易的消防器具并设标示牌。为满足电力、通信、信号等要求，与隧道两侧各设两到电缆槽，沟槽技盖板布置图详见“福厦隧参（05）400114、福厦贰隧参（05）400212、福厦隧参0115”。(3)每个洞口均设置电力过轨钢管和通信、信号过轨钢管，其设计参见“福厦隧参0117、18，福厦隧参0316、17”。(4)每个综合洞室设置通信、信号过轨钢管和通信、信号接地体，其设计详见“福厦隧参0316、18”。1.6防排水1.6.1衬砌防水1.6.1.1全隧二次衬砌拱部、边墙及仰拱（底板）采用防水混凝土，其抗渗等级不低于P8。1.6.1.2全隧初期支护与二次衬砌之

7、间拱部位铺设防水板加无纺布防水。1.6.1.3全隧纵、环向施工缝设中埋式橡胶止水带；同时纵向施工缝涂抹混凝土界面剂，环向施工缝内缘采用双组份聚硫密封膏嵌缝。环向数量按10m一道计列，纵向数量按2道计列。1.6.1.4变形缝宽度2，变形缝填充聚苯板并加设中埋钢边橡胶止水带，变形缝外缘采用外贴式橡胶止水带，变形缝内缘采用双组份聚硫密封膏嵌缝。明暗分界处及抗震设防衬砌与普通衬砌连接处均设置变形缝一道，抗震设防衬砌段每隔50m设置变形缝一道。1.6.1.5二衬拱部每隔33.5m预留回填注浆孔，待混凝土达到设计强度后，应进行填充注浆，详见“福厦隧参0310”图。1.6.2衬砌排水1.6.2.1隧道排水采

8、用双侧沟加中心沟的方式。衬砌背后的积水沟通过环向和纵向盲沟的汇集后引入侧沟，在经侧沟的汇集和沉淀后通过横向导水管将侧沟中的水引入检查井，再由中心沟派出洞外。侧沟主要用于汇集地下水，同时起到沉淀和兼顾部分排水的作用，中心沟用于排水。中心沟采用暗埋中心水管加检查井的方式设置，中心水管采用内径500的C25耐腐蚀钢筋混凝土预制管。1.6.2.2隧道中间设置检查井，检查井纵向间距不大于30m，井壁外边缘距衬砌变化处不小于1m，也不应设置与施工缝、沉降缝等处，隧道道床内的积水通过隧道中部的引水槽汇集后排入检查井，检查井设计详见“福厦隧参（05）400115、福厦贰隧参（05）400213、福厦隧参011

9、6”。1.6.2.3全隧二次衬砌背后设环向盲沟，纵向每810m及集中出水处设置一环；两侧边墙脚设纵向盲沟，并每隔812m将地下水引入洞内侧沟。纵向偷税盲沟1.6.2.4抗腐蚀要求：本隧道地下水对混凝土具弱酸性侵蚀，初期支护盆混凝土及二衬圬工除仰拱填充外均采用掺外加剂（耐腐蚀剂）之耐腐蚀混凝土。系统支护锚杆采用耐腐蚀砂浆，混凝土耐腐蚀系数应不小于0.8。二衬圬工中水泥用量按330/计例。喷混凝土水泥用量按400 /计例。耐腐蚀技数量按水泥用量的8%计例，施工中耐腐蚀混凝土的配合比应根据现场取水化验结果，胶混材料，骨料特性。所采用耐腐蚀剂的技术要求进行调整配置，并应取样试验。1.6.2.5按铁路混

10、凝土结构耐久性设计暂行规定控制最大水胶笔。 1.6.2.6浇注在混凝土中并部分暴露在外的吊环，紧固件，连接件等铁杆应与混凝土中的钢筋隔离，并应采取对该杆件进行除锈及防锈等相应的措施，以消除其锈蚀可能对杆件承载力的影响。1.6.2.7初期支护之拱墙喷混凝土中掺加合成纤维，每方喷混凝土掺量为1.2。1.6.3锚杆1.6.3.1II级围岩拱部采用22砂浆锚杆，其它地段拱部采用带排气装置的25中空注浆锚杆、边墙采用全长粘结性22砂浆锚杆1.6.3.2临时支护锚杆采用22砂浆锚杆除临时支护锚杆外其余所有锚杆均应设置钢垫板，垫板尺寸150mm50mm6mm。1.6.4主要防排水及掺加材料1.6.4.1防水

11、板：厚度不小于1.5mm；拉伸强度12Mpa；断裂延伸率200；断裂强度60KN/m；低温弯折性为-20无裂纹；不透水性为0.2Mpa，24h不透水；热处理时变化率2.5。1.6.4.2无纺布：重量纵横400g/；厚度3mm；拉断力（500mm）450N；伸长率80；纵横强度比1.5；梯形断裂250N；渗透系数510；裂隙率80。 1.6.4.3中埋式橡胶止水带：宽度不小于300mm，硬度（邵氏A度）为605；拉伸强度15Mpa；断裂延伸率380；压缩永久变形（7024h）35，（23168h）20；撕裂强度25KN/m；脆性强度-40。1.6.4.4外贴式橡胶止水带：宽度不小于300mm，硬

12、度（邵氏A度）为605；拉伸强度15Mpa；断裂延伸率380；压缩永久变形（7024h）35，（23168h）20；撕裂强度30KN/m；脆性强度-45。1.6.4.5钢边橡胶止水带：宽度不小于240mm，硬度（邵氏A度）为605；拉伸强度18Mpa；断裂延伸率400；压缩永久变形（7024h）35；撕裂强度35KN/m。1.6.4.6环、竖向盲沟：50透水管（外裹无纺布）；纵向盲沟：80透水管（外裹无纺布）；横向导水管：100PVC管。1.6.4.7镶嵌材料：双组份聚硫密封膏、灰色，渗水性指数4，低温柔性-30，最大延伸率300，恢复率80，加热失重10，最大拉伸强度部应小于0.2Mpa，且

13、拉、压循环性能为80时拉伸压缩率不小于20。1.6.4.8混凝土界面剂：粘结抗折强度3.5Mpa，渗透系数0.510cm/s，厚度约2mm。1.6.4.9合成纤维（改性聚脂纤维）：100改性聚脂，单丝长度718mm，直径约4050um，抗拉强度400Mpa，比重1.31.4，弹性模量1.410Mpa，极限强度16。1.6.4.10其余按采用的参考图及相关参考等要求办理。1.7耐久性设计本隧道陈其结构设计使用年限级别为一级，设计使用年限为100年。本隧道主要环境作用类别为化学侵蚀环境，环境作用等级为H1。隧道结构混凝土原材料品质、配合比参数限值以及耐久性指标要求，按铁路混凝土结构耐久性设计暂行规

14、定执行。衬砌结构钢筋保护层厚度：拱墙、仰拱不小于50mm，底板不小于40mm。施工控制要求详见铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定、铁路混凝土工程施工技术指南相关条款。监测、养护、维修也应该按铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定，铁路 混凝土工程施工技术指南、铁路混凝土工程施工质量验收补充标准的相关要求办理。1.8隧道照明本隧根据相关要求设置固定式照明设备和应急照明设备，应急照明灯具安装间隔不大于50m，且必须在供电中断时能自动接通并能连续工作2小时以上洞内综合洞室处设置固定和应急照明设备。救援通道每隔200m设图象文字标记，指示两个方向到洞口的整百米数，并使应急照明的灯光能显示其方向。1.9.弃碴及

15、环保本隧道弃碴量约35.0万方，弃碴全部选定的弃碴场内。结合隧道进、出口周围的状况，本着隧道弃碴尽量少占用良田的要求，为了避免水土流失，弃碴后碴顶有条件时予以复耕，其余均进行绿化，弃碴坡脚设置浆砌片石挡碴墙，并做碴场排水系统，防止弃碴流失，污染环境。碴场坡面及顶面均予以绿化。施工中产生的废碴、废液应按有关环保要求进行处理，不得随意弃置、排放。隧道洞口施工场地布置中，须在洞口外合适位置设置污水处理池，污水处理池按“福厦隧参0124”图施作，施工废水去污达标后方可排放。1.10.施工注意事项客运专线隧道技术含量高，质量要求严，施工难度大，在开工前应对所有参建人员进行技术培训。认真研讨每道工序的施工

16、工艺、质量检验方法和作业细则，确保各工序的施工质量。由于隧道开挖断面大，初期支护和围岩为暗挖隧道主要受力结构，施工时应严格按设计办理，确保初期支护的施工质量，并加强施工地质工作，若发现设计与现场情况不符，及时提出，避免盲目施工，以确保安全。初期支护的参数和采用的施工工法密切相关，在施工中根据揭示地址情况，合理确定施工工法，必要时适当调整支护参数。进、出口位于土层或全风化，宜旱季施工，施工期间应加强施工组织。应先作好同口的防排水设施，再进行洞口开挖，并及时做好洞口边仰坡防护，近早修建洞口及洞口段衬砌，洞口有危岩.落石的应先行清除，以确保施工与 运营安全。施工中应诼段核实围岩级别，取样化验地下水，

17、并加强监测，若与设计不符，应及时提出，以便处理。仰拱施工应超前拱墙衬砌施作，并分段整体灌注，严禁半幅施工，确保仰拱及底部施工质量。为更好地知道现场施工，在施工中应加强监控量册工作。本隧道按耐久性设计，施工时应严格按铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定、铁路混凝土工程施工技术指南、铁路混凝土工程施工质量验收补充标准等相关要求执行。隧道主体结构的混凝土，应尽量提高混凝土的密实度，减少衬砌表面裂纹。本隧道施工前应对隧洞顶各建筑物进行详细的调查，施工中设置必要的观测点。全线隧道通过岩性均为火成岩，深孔取样测试起放射性对人体无害。但由于取样数量有限，本隧道施工是应加强通风及监测。说明未详尽处，按有关规范、规

18、程及相关参考图、设计图办理。第二章 施工组织设计2.1工程概况黄晶岭二号隧道是新建铁路福州至厦门客运专线隧道工程，隧道全长2424m里程DIK186+226DIK188+650,最大埋深170m。本隧道分一个工作面，按新奥法原理组织施工，分别从主洞进出口一个方向施工。隧道为直线；隧道单面坡坡度为5上坡。本隧按行车最高速度V=250Km/h客运专线双线隧道设计，内轮廓执行时速250公里客运专线双线隧道复合式衬砌通隧（2005）0201-5图。洞内采用重型轨道碎石道床，铺设型轨枕及60kg/m钢轨。设计轨面至道床底面高度为77 cm，线间距4.6-5.0m。隧道设双侧救援通道，宽度1.5m ，救援

19、通道通行面高出内轨顶面30cm。2.2编制依据工程招标文件及补充规定铁四院设计的施工图及设计文件施工承发包合同文本2.3工程数量主要工程数量及隧道工程概况见附表2-3-1、2-3-2、2-3-3.附表2-3-1：洞身工程数量表工程数量单位双线小计开挖土石各级围岩m212350283193666322258299590衬砌圬工C20砼m02031251115446086 基底处理C20耐腐蚀砼m0002626 隧底找平水泥砂浆m797000797C25砼m00000C25耐腐蚀砼m18483357116622076C30砼m00000C30钢筋砼m00000C30耐腐蚀钢筋砼m543004936

20、415214518衬砌钢筋HRB335kg15804441206651192752557488HPB235kg136591091928118176346695沟槽C25耐腐蚀砼m53455256504006920沟身钢筋HPB235kg3113436944573281442215回填粗砂m3655046夯填土石m6699084回填C15片石砼m771111099预埋件接地防锈钢筋HPB235kg348549849804481扁钢kg14320200183M16螺栓个71109过轨钢管100根2844036kg257436836803310盖板钢筋砼C25m466546942631钢筋HPB23

21、5kg3642542105369331349317中心沟沟身C25耐腐蚀钢筋砼m180222616244HPB235kg100041193146890113566基座C20耐腐筋砼m235000235回填碎石m420000420检查井100PVC管m624629462842200PVC管m3035341盖板及井座套6069681耐腐蚀剂RAMkg7833821087021485901214881162122系统支护喷素砼C25m00000喷纤维砼C25m00000喷耐腐蚀砼C25m003465830929喷耐腐蚀纤维砼C25m4024997197512648260合成纤维改性聚酯纤维kg482

22、51195237015179907耐腐蚀剂RMAkg128755318987428159105294039钢筋网HPB235kg018687294941698065161锚杆22砂浆根1062023463712251619194m26550702012956100645659025中空根02625377028129207m07875131951124832318加强支护小导管42根00026222622m00091779177kg0003074330743水平超前小导管22砂浆根00520005200m0018200018200支护注浆水泥砂浆m000177177钢架钢筋HRB335和HPB2

23、35kg00000钢架型钢I-18或I20bkg 00227029419146646175连接钢筋HRB335kg00217241280734531螺母螺栓M24套0062401383220072砼垫块C15m00343266锁脚锚杆22砂浆根0010409882028m006240592812168临时支护喷砼C20m00014271427钢筋网8kg0001344613446水平超前锚杆22砂浆根00019241924m0006734673418号工字钢kg0098384162322260706连接用钢量kg00000防排水中埋式橡胶止水带m110511264156689014771钢边橡

24、胶止水带m0040164204外帖式橡胶止水带m0040164204防水板m4850457137093405565365无纺布m5041159387374423267955砼界面剂m14161722452112044双组分聚硫密封膏m642579811328499201聚苯板（厚3cm）m0021113环向盲沟50透水管m52716237754807149纵向排水管80透水管m42485046344025788衬砌背后注浆水泥砂浆m25702103902223392表2-3-2： 洞口工程工程项目单位进口数量出口数量合计开挖土石土m780717459552软石011691169次坚石03506

25、3506回填夯填土石300010074007M10浆砌片石36730397边仰坡防护及天沟天沟挡水墙M10浆砌片石133105238冲沟回填面铺衬M7.5浆砌片石79079骨架护坡C20砼13288220植草m10687061774砂卵石m68169喷砼C20763411022锚杆根3120312m1248012488钢筋网kg9860986洞口斜切衬砌隧底处理C20耐腐蚀混凝土m262652拱墙及仰角C30钢筋混凝土362362724仰拱填充C20混凝土117117234衬砌钢筋HRB335kg127751277525550HPB2358845884517690聚合物防水水泥砂浆m448沟槽

26、及检查井侧沟沟身及井身C25耐腐蚀钢筋砼383878HPB235kg211211422盖班及爬梯C25钢筋砼m336HPB235kg333318651检查井盖板套325中心沟C25耐腐蚀钢筋砼m112HPB235kg7070140过轨钢管100根131326kg126012602520电力钢管外径32.5mkg5445441088洞口圬工挡墙C20耐腐蚀砼m000路基面C20耐腐蚀砼5454108耐腐蚀剂RMAkg126941275225446名牌铝合金8787174钢材2862863572C20砼m224大棚管超前支护C20砼导向墙m16016127孔口管kg716071689钢管m1200

27、01200kg14736014736108钻孔m001160注水泥砂浆m2000200表2-3-3： 弃渣及环保工程工程项目单位进口工区出口工区合计弃碴量万方13.517.931.4弃碴运距m3000300开挖m121701217占地亩15.8015.8环境保护M10浆砌片石挡碴墙m189001890M10浆砌片石天沟m2650265盲沟m5300530绿化亩15.8015.8理池开挖m2012014.2C20砼89891782.4施工总体安排2.4.1施工方案本线隧道按新奥法原理组织施工，进出口段级围岩地段采用双侧壁导坑法施工，洞身级围岩断层破碎带采用CRD法施工，进口级围岩地段采用CD法施

28、工；级围岩采用全断面施工。隧道出碴采用无轨运输方式。2.4.2施工目标2.4.2.1工期目标开工日期：2007年9月3日；竣工日期：2010年01月20日，线下主体完工，使铺轨顺利通过。2.4.2.2质量目标工程一次验收合格率达到100%。对已完工的工序（开挖、支护、衬砌、仰拱、附属工程）等工程的质量自检检测率必须达到100%。黄晶岭隧道保部优，争创国优。认真执行ISO9002质量管理体系标准，采用先进技术、工艺、设备，制定严格的质量管理计划和创优规划，实行全员、全方位、全过程的质量控制，大力开展“打造精品工程”的活动，精心组织、精心施工，确保目标实现。2.4.2.3环保、安全工作目标三标一体

29、化管理工作有效开展，文明施工；杜绝伤亡，杜绝机械大事故；严防隧道塌方；特别注重防汛、施工用电、交通安全工作。2.4.3施工组织机构2.4.3.1现场施工组织机构成立黄晶岭工程指挥部第一项目部。项目工区负责人（副经理）1人、技术负责人（副总工）1人、隧道工程师3人、桥梁工程师1人、技术员2人、质检员2人、测量工6人，安全兼调度2人。2.4.3.2施工队任务划分及劳动力配置根据本隧道工期要求、工程规模、特点和分布等情况，在一个作业面安排一个隧道施工队。完全满足要求。承担隧道出口段2424m主洞施工。同时在进口各设立1个砼拌和站。任务划分及劳动力配置见附表2-4-1。表2-4-1 ；工程任务划分及劳

30、动力配置表序号施工队伍劳动力 (人)施工任务1隧道施工队200黄晶岭隧道崛进口2黄晶岭隧道拌和站40工区混凝土供应2.4.4劳动力组织本隧道由1个隧道工程施工队施工，隧道工程施工队包含掘进工班，初期支护工班，出碴工班，衬砌工班，砼生产工班，后勤保障工班。施工技术人员以本单位现有在编人员确定，技工及劳动力人员以本单位现有人员为主，由当地人员补充。施工人员由各级管理人员、技术工人及力工组成，所有管理人员及技术工人均为正式职工，力工不足部分招民工补充。人员配备情况及进场计划，详见“隧道所需劳动力人员安排”。本隧道施工所需劳动力人员安排如下：隧道劳动力人员共计200人，具体安排见附表2-4-2和附表2

31、-4-3其它后勤工、养路工、卫生清洁工、杂工等人员约20人。本次投入施工劳动力人员共计240人，预计高峰期达300人。根据施工需要合理安排施工人员上场计划。表2-4-2 隧道进口开挖劳动力组织及其分工序号名 称人 数职 责1工班长21负责思想工作和施工组织指挥2安全员21负责安全工作、清理危石、发现和排除事故苗头3电工21负责照明、降尘排烟、协助抽水4钻孔225负责台车钻孔及风钻钻孔工作5爆破32负责制作起爆药包、运送炸药、装药、联线起爆6装碴42负责装碴工作7扒碴42负责装碴、钻孔对位、拖拉风管等工作8测量22负责测量、钻孔画位、中线水平桩延伸包装加固等9守库员2看守雷管库、炸药库、保管、发

32、放火工材料等10调度值班22负责调度运输全面工作调度站的通讯及处理调度工作11卸碴及运输工122负责洞口卸碴及洞外倒运碴12通风抽水6通风机、风管、抽水机、管路安装维修、抽水13修理工4工区所有维修工作14锚喷支护10所有超前支护及初期支护锚喷工作合计132人表2-4-3 隧道进口模板台车及仰拱施工人员配备表 序号工 种人 数附 注每班总数1工 长122班 长243砼泵司机364砼 工1224兼安装管道5电 工24兼台车司机6修 理 工24兼电焊工7机车司机488养 生 工249模 板 工81610合 计3672注：洞外砼供料人员采取三班作业，人员配置设在拌和站。所在隧道施工工作人员正式施工前

33、应进行技术和安全培训。施工中各工种及工作内容应相应固定，以使其熟练程度达到最佳。交接班在现场，接班者应提前到现场，准备接班。2.4.5机械设备及检测设备配置隧道主要施工设备配置见附表2-4-4、隧道主要检测设备仪器见附表2-4-5。表2-4-4 隧道施工设备配置明细表施工队隧道队备注工程名称黄晶岭隧道进口开挖支护三臂凿岩台车4风镐5湿喷机5农用车2JS500拌和机1双液注浆机1风水电20立方空压机710立方空压机2稳压储气缸22*110kw通风机22*55kw通风机通风软管21.3m50射流风机3200高压风管2600m150高压风管150高压水管2700m100高压水管无塔供水1套250KW

34、发电机2高压反送200KW发电机变压器1260KVA抽水机、排水泵4原DC-40型装载机2侧卸ZL50c装载机侧卸BJ370A型自卸汽车16混凝土拌和站见附表B-1660输送泵110.5m衬砌台车2钢构件加工钢筋调直机1钢筋弯曲机1钢筋切断机1电焊机8钢构弯曲机1表2-4-5主要检测试验仪器表(1)序号名称规格型号产地数量(台/套)现状一隧道工程仪器1收敛计SWJ-北京4良好2断面仪BJSD-2激光隧道限界检测仪北京3良好3远红外温度仪3良好4水质监测仪上海2良好5风速仪2良好6气压仪4良好7压力计U型4良好8补偿式微压计DGM-94良好9粉尘计P-5型数字式10良好二超前地质预测预报仪器1地

35、质钻机RPD-150C日本2良好2红外线探水仪HY-303河北6良好4全站测量仪（带断面仪）GT5日本3良好5自动安平水准仪NA2江苏4良好6激光对准仪壁虎型-西安2良好三试验、检测仪器1万能材料试验机WE-600B型山东1良好2压力试验机NYL-2000D型江苏1良好3钢筋冷弯冲头8125mm江苏1良好4水泥标养箱SBR-40型江苏1良好5水泥稠度凝结时间测定仪江苏1良好表2-4-5主要检测试验仪器表(2)序号名称规格型号产地数量(台/套)现状6混凝土振动台1m2河北1良好7坍落度桶GB-T500802良好8混凝土试模150150150江苏100良好9砂浆稠度仪SZ-145杭州1良好10砂浆

36、分层度测定仪1良好1砂石筛300浙江1良好12砂石压碎仪浙江1良好13养护室自动控制仪BRS-型浙江1良好14酸度计浙江1良好15电阻炉浙江1良好16震筛机ZBSX-92A型浙江1良好17容量筒浙江1良好18针片状规准仪浙江1良好19洛杉机磨耗机MRD-2型浙江1良好20电子天平MP2000-B上海1良好21天平JJ5000江苏2良好22水泥自动滴管加水器江苏1良好23沸煮箱FZ-31A型杭州1良好24雷氏夹测定仪LD-50型沈阳1良好25回弹仪HT-225型沈阳1良好26锚杆拉拔仪ML-150B型辽宁2良好27台秤山西1良好2.4.6风水电供应方案2.4.6.1施工通风设置采用混合式通风。在

37、黄晶岭隧道进口各安装两台2110kw轴流式风机和三台射流风机。为储存风量，缓解风压损失，在黄晶岭隧道主管线上隔段增设储气缸。另外在供风管线最低和末端处加设油水分离器，经常排放高压风管和风包中的积水、油污，保证供风质量。2.4.6.2施工排水措施施工排水布置：隧道进口部分逆坡段掘进，自然流水形式排水，水量增大时加设水泵辅助排水；隧道出口顺坡段地方采用分级倒流形式抽水排放，对逆坡段掘进部分，自然流水形式排水。顺坡段根据岩体条件在适当地段设置水泵辅助排水，初步确定为隧道出口逆坡段1268m范围内每隔300m设置一处积水坑，通过分级倒流的方式排放到洞外污水处理池。洞内排水沟尺寸设计为：宽度为0.5m，深度为0.3m，沿隧道掘进两侧布置。2.4.6.3施工、生活用水进口施工用水主要来自附近河水，出口施工用水采用山脚下冲沟内的溪水，分别在进、出洞口附近建150m3水池一座，采用变频水泵供水至洞内，供水管路采用150mm无缝钢管；2.4.6.4施工、生活用电隧道施工用电以从永久临时相结合接入供电为主，以自备发电机为辅。变压器设置见附表2-4-6。 表2-4-6 变压器设置一览表序号位置数量功率备注1黄晶岭拌和站1台315 KVA2黄晶岭隧道进口2台2630 KVA掘进1km之后高压进洞，