沥青路面结构设计实训报告.doc

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1、南昌工程学院土木工程软件fd2006实训报告题 目 沥青路面结构设计 课 程 名 称 土木工程专业软件实训 系 院 土木与建筑工程学院 专 业 土木工程 班 级 道 桥 学 生 姓 名 刘冬冬 学 号 2011103034 实训起止时间：2014年12月9日至2014年12月13日 一、 软件实训任务书南昌工程学院实习（实训）任务书一一、实习（实训）目的和任务1、土木工程专业软件实训（道桥方向）以fd2006软件教学为主，讲述沥青路面结构的设计计算，使学生掌握计算机辅助工程设计，为毕业设计服务。2、通过该课程的学习，使学生融会贯通以前学过的专业基础知识及专业知识，具有输入结构数据及判断结构计算

2、结果正确与否的能力，具备沥青路面结构设计的能力。二、实习（实训）内容1、汽车轴载换算。2、初拟路面结构。3、确定路面结构各项参数。4、编制fd2006文档，利用fd2006进行拟定路面结构验算。已知广西南宁地区（7区）某新建双向4车道一级公路，设计年限为15年，拟采用沥青混凝土路面，路基土为高液限粘土，地下水位为-1m，路基填土高度1.2m，预计通车初年的交通量如下：车型黄河JN162解放CA10B长征XD980江淮AL6600小客车交通量（辆/d）7004006504802420交通量年平均增长率为8%，沿线可开采碎石、砂砾，并有石灰、水泥等材料供应。5、绘制出路面结构图。三、实习（实训）要

3、求1、学生按时到达实训地点，遵守软件实训纪律。2、学生需独立完成软件实训任务要求，指导教师分时段验收学生完成的阶段任务。3、学生按时提交软件实训成果。四、实习（实训）地点逸夫楼B206计算机图形处理室五、实习（实训）时间安排1、2013.12.9 轴载换算、路面结构拟定2、2013.12.10-2012.12.11 fd2006软件操作及进行结构模型计算、路面结构图绘制3、2013.12.12-2013.12.13 fd2006软件计算结果整理六、实习（实训）组织管理教学方法：教师讲授、学生操作练习 七、实习（实训）成果要求1、拟定二个路面结构方案进行比较。2、编写沥青路面设计报告书，内容包括

4、：1）简要阐述实训内容，并说明设计任务及具体要求；2）轴载换算过程及结果；3）路面结构拟定；4）各路面结构层的设计参数确定；5）路面结构层厚度确定；6）方案比较并确定推荐方案。3、将软件运行文件及运行成果作为附件放在说明书之后。4、本软件成果提交打印稿。报告格式参照教务处网站上实训报告格式。八、实习（实训）考核方法实训结束时指导教师结合学生的实训成果，出勤情况，综合评定成绩。实训成绩以百分制评定，实训期间学生因故累计有三分之一时间未参加实训者，不予评定成绩。fd2006软件实训成绩占总成绩的50%。土木与建筑工程 学院 10土木工程（道桥） 专业 06、07 班学生： 刘冬冬 日期：自 201

5、4 年 12 月 9 日至 2014 年 12 月 13 日指导教师： 孙红燕 助理指导教师(并指出所负责的部分)：教研室： 路桥工程教研室 教研室主任： 注:任务书应该附在已完成的实习（实训）报告首页。二、路面结构厚度设计1、基本资料车型轴重（kN）后轴数后轴轮组数后轴距交通量（次/日）黄河JN162前轴59.511双轮组700后轴115解放CA10B前轴19.411双轮组400后轴60.85长征XD980前轴37.122双轮组1.22m650后轴72.65江淮AL6600前轴1711双轮组480后轴26.5小客车2420表1 交通组成表2、交通分析1）轴载换算（弯沉及沥青层弯拉应力分析时

6、）表2 轴载换算结果汇总表（以弯沉及沥青层拉应力为标准时）车型黄河JN150前轴59.516.4700 468.195后轴115117001285.682解放CA10B前轴19.416.44002.043后轴60.851140046.089长征XD980前轴37.116.465055.702后轴72.651.2641650204.661江淮AL6600前轴1716.44801.380后轴26.5114801.4872065.2392）轴载换算（半刚性基层弯拉应力分析时 ）表3轴载换算结果汇总表（以半刚性基层层底拉应力为标准时）车型黄河JN150前轴59.5118.5700203.246后轴11

7、5117002141.316解放CA10B前轴19.4118.54000.015后轴60.85114007.519长征XD980前轴37.1118.56504.316后轴72.651.44165072.637江淮AL6600前轴17118.54800.006后轴26.5114800.0122429.0673）累计标准轴载作用次数（累计当量轴次）作弯沉计算及沥青层底弯拉应力验算时 9210418.058作半刚性基层弯拉应力验算时：10832994.423、初拟结构组合和材料选取（说明：此处需拟定两个方案以作比较）方案一：4cm细粒式沥青混凝土+8cm中粒式沥青混凝土+24cm水泥稳定碎石+？石灰

8、土，以石灰土为设计层方案二：6cm细粒式沥青混凝土+:6cm中粒式沥青混凝土+？水泥稳定碎石+22cm石灰土，以数你水泥稳定碎石为设计层4、各层材料的抗压模量与劈裂强度表4 沥青材料抗压回弹模量材料名称20抗压回弹模量（MPa）15抗压回弹模量（MPa）细粒式沥青混凝土14002000中粒式沥青混凝土12001800表4 半刚性及其他材料抗压回弹模量材料名称弯沉计算用抗压模量（MPa）弯拉应力计算用抗压模量（MPa）水泥稳定碎石1500石灰土550表5 材料的劈裂强度材料名称细粒式沥青混凝土中粒式沥青混凝土水泥稳定碎石石灰土劈裂强度（MPa）1.41.00.50.255、 土基回弹模量的确定

9、土基回弹模量经查表得Eo=44.5MPa6、设计指标的确定设计弯沉值1）先判断公路、面层类型和基层类型，据此确定公路等级系数、面层类型系数和基层类型系数。 公路等级为一级公路 Ac=1.0 面层类型系数，沥青混凝土面层 As=1.0 基层类型系数，半刚性基层沥青路面Ab=1.02）计算设计弯沉值24.29(0.01mm)7、 设计指标的确定容许拉应力（依次计算各结构层的容许拉应力） 对沥青混凝土层 Ks=0.09NeE0.2/Ac=2.223 对无机结合料稳定细粒土类 Ks=0.45NeE0.11/Ac=2.673 细粒式沥青混凝土 1.4/2.223=0.630MPa 中粒式沥青混凝土 1.

10、0/2.223=0.450MPa 水 泥 稳 定 碎 石0.5/2.673=0.187MPa 石 灰 土 0.25/2.673=0.094MPa8、设计资料汇总（待设计层厚度用“？”代替）方案一：表6 设计资料汇总序号结构层材料名称抗压模量（弯沉用）（MPa）抗压模量（弯拉应力用）（MPa）劈裂强度（MPa）厚度（cm）层底拉应力（MPa）容许拉应力（MPa）1细粒式沥青混凝土140020001.440.6302中粒式沥青混凝土120018001.060.4503石灰土碎石10000.8150.1874水泥稳定碎石 15000.5250.0945石灰土5505500.25？0.0015 方案二

11、：表7设计资料汇总序号结构层材料名称抗压模量（弯沉用）（MPa）抗压模量（弯拉应力用）（MPa）劈裂强度（MPa）厚度（cm）层底拉应力（MPa）容许拉应力（MPa）1细粒式沥青混凝土140020001.440.6302中粒式沥青混凝土120018001.070.4503石灰土碎石10000.8150.1874水泥稳定碎石15000.5200.0945石灰土6006000.25？0.00169、 待设计层厚度计算 方案一： 待设计层厚度为：h=25.56 cm 方案二： 待设计层厚度为：h=25.15 cm 10、 fd2006的原文件及运行结果文件。 方案一原文件：方案一运行结果：方案二原文

12、件：方案二运行结果：三、 路面结构图四、实训小结或体会 通过这次实训，我们对fd2006更深刻的认识，然而，在我参加培训的第一次上，我就发现自己错了，此次的培训与以前参加过的培训大相径庭。以前的培训都是应付考试的，实用性不强，而且那时学的东西，在工作中用的不多，时间长了不用也就忘记了。而这次培训的内容最显著的特点，就是实用性和工具性很强，都是平时工作中经常用到的。通过这次培训，我认识到只有沉下身来，静下心来认真学习，踏实做事，多用心，多动脑，才能让工作有好的起色。摆脱了那种似懂非懂的状态！感谢学校安排这次实训和老师的耐心讲解，让我学到了很多知识，在实训过程中，同学之间的相互探讨，老师的循循善诱，最终让我们达到了举一反三的效果，在学知识的同时，也增加了同学老师之间的感情。希望以后还会有更多类似的实训课程，在有限的大学时间内学到更多的实用技能，为以后的工作打下一个良好的基础。五、指导教师评阅成绩（百分制）： 指导教师评语：考 核 项 目满分评分1、学习态度与组织纪律152、成果格式的规范性要求103、完成课程设计任务的情况与水平304、独立工作能力、分析和解决问题能力255、基本理论、基本知识、基本技能20指导教师签名： 年 月 日