钢筋砼盖板箱涵涵洞工程施工技术交底.doc

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1、涵洞工程施工技术交底一、工程概况线路自包神线韩家村站接轨，起点位于塔韩线韩家村站（含）DK0+000=包神线K87+866处，向西经色连、李家、泊江海子至终点塔然高勒煤矿装卸站（含）DK78+041。全线长78.060km。塔韩铁路是为开发“三西”煤炭基地东胜煤田塔然高勒矿区而修建的运煤专用铁路，在行政区划上隶属内蒙古自治区鄂尔多斯市杭锦旗、达拉特旗、东胜区辖区内，在自然区属内蒙古鄂尔多斯高原，西段地形较平缓，东段地形复杂，冲沟较发育。沿线地形总体上呈现西高东低的特点，其间经过的泊江海子地势平缓低洼，有多处季节性湿地分布。本线横跨杭锦旗、达拉特旗、东胜区，与包神铁路、巴准铁路一期构成神华集团西

2、煤东运的集运线路之一。本标段为新建塔然高勒至韩家村铁路工程THSG-3标。线路行经区域位于内蒙古鄂尔多斯高原、沿线地面高程在13301550m之间，相对高差一般在50100m之间，属典型的剥蚀丘陵地貌。西段地形平缓，东段地形较复杂，冲沟较发育。沿线地形总体上呈现西高东低的特点，其间经过的泊江海子地势平缓低洼，为沿线地势最低处，有多处季节性湿地和湖泊分布。 二、工程地质情况由于本区属内陆干旱半干旱气候区，降水少而集中，蒸发量远大于降雨量，沿线水系均属季节性河流；除雨季有暂时性水流外，平时河床中无地表水。地下水主要为松散层孔隙水潜水及基岩裂隙水。孔隙水主要赋存在第四系冲洪积层中，地下水随季节变化而

3、变化，年变化幅度在1m3m。地下水的补给来源主要是大气降水及地表水的入渗补给，地下水的排泄途径主要是蒸发和径流。基岩裂隙水主要赋存在白垩系下统砂岩及砾岩中。三、施工方案基坑采用挖掘机开挖，基底预留10cm采用人工开挖，人工清理坑底浮土。在基坑底附近适当的位置设蓄水池，以供涵洞施工用水。涵洞施工所用的材料用自卸汽车运至现场，砂浆、混凝土在拌合楼拌制。盖板在搅拌站集中预制。施工现场用电配制30KW发电机发电，保障生活用电配小型汽油发电一台。四、施工工艺（1）涵洞施工工艺流程盖板涵施工工艺流程框图见图1：施工准备测量放样基础开挖基底检验与处理翼墙与涵身基础(含换填)翼墙与涵身边墙施工帽石浇筑出入口铺

4、砌盖板安装扎、防水层涵背回填图1 盖板箱涵施工工艺流程框图 （2）基坑开挖确定开挖线：基坑开挖前，应进行基坑测量放样，定出涵洞纵、横轴线，测出原地面高程。根据涵轴、原地面高程和涵洞施工图，结合现场土质及开挖的影响情况，确定开挖坡度、支护方案、算出基坑开挖范围。本标段的土质为粉土、风积细砂、粗砂、砾砂：开挖深度为0.83.0m，开挖边坡可按1：1.251：1.5控制，原则上不设支护，但应根据现场实际情况制定预案，有必要时应采取支护措施。 基坑开挖采用挖掘机开挖，人工配合刷坡及清除坑底浮土。基坑挖出土方除用于基坑回填外，多余土方应及时用汽车运至指定弃土地点，以减少对基坑坑壁的侧压力。回填用土堆放位

5、置距坑顶缘的最小距离不小于基坑的开挖深度。（3）基底检验与处理基底处理：挖机开挖 ，人工刷坡及清除坑底浮土。粉土、风积细砂、粗砂、砾砂等土层的基底承重面应修理平整；粘性土层基底整修时，应在天然状态下铲平，不得用回填土夯平 。基底检验：由于涵洞设计中基底均换填要求，开挖到设计基底标高后，检验基底平面位置、尺寸大小、基底高程和地基土容许承载力是否满足设计要求，若满足，报请监理检验，合格后，应及时进行基础施工。当地基承载力达不到设计要求时，应及时通知设计单位研究解决。基底高程允许偏差为：砂、土质 50mm;（4）基础和涵身施工涵洞基础、涵身、盖板均采用C35耐久性砼，出入口铺砌采用M10水泥砂浆砌片

6、石。砼或圬工使用的水、水泥、砂、碎石、石材及外加剂、钢筋均必须在使用前进行检验，检验合格报监理同意后方可使用。盖板涵盖板钢筋、框架涵涵身钢筋的加工及绑扎必须符合表1、表2的规定：表1钢筋加工允许偏差序号项目允许偏差（mm）1受力筋全长102弯起钢筋弯折位置203箍筋内净尺寸3表2 钢筋安装及保护层厚度允许偏差序号名 称允许偏差(mm)1受力钢筋排距52同排受力筋间距基础、板、墙20柱、梁103分部钢筋间距204箍筋间距绑扎骨架20焊接骨架105弯起点位置（加工偏差20mm）包括在内）306钢筋保护层厚度c(mm)c3510 525c355 2c253 1砂浆砌体：砌筑应采用挤浆法分层、分段砌筑

7、，严禁采用灌浆法施工。分段位置宜设在沉降缝或伸缩缝处。各砌层应先砌外圈定位砌块，再砌镶面和填腹砌块。砌缝应相互错开，石料不得无砂浆直接接触，砌缝应饱満。砌体砌缝宽度、位置和砌筑方式必须符合表3规定：表3序号项 目浆砌片石 (mm)浆砌块石(mm)浆砌料石(mm)1表面砌缝宽度403015202每找平一次的砌筑高度120012003两层间竖向错缝8080100困难时丁石上只能一面有竖缝4三块石料相接处的空隙705砌筑方式一顶一顺或二顺一丁一丁一顺砌体砌筑时应在表面留出2cm深的空隙，以加强勾缝砂浆与砌体的整体联结。勾缝只能为平缝或凹缝，勾缝所用砂浆强度不得小于砌体砂浆强度，墙身勾缝砂浆应采用细砂

8、。砌体砌筑结束后应进行尺寸的检验，砌体尺寸的允许偏差和检验方法应符合表4规定：表4序号项 目允许偏差(mm)检验方法基础墙1底、顶面高程片石2515测量不少于5处料石、砌块25152砌体厚度片石+30、0+20、0尺量不少于5处料石、砌块+15、0+10、0（5）顶板施工本标段涵洞的涵盖板均采用预制。（6）沉降缝沉降缝应随基础和边墙同时施工，沉降缝端面做到整齐、方正，上下不得交错，内外应贯通。沉降缝缝宽3cm，基础塞沥青浸制木板，边墙与顶板外侧填塞5cm厚沥青浸制麻筋，麻筋外覆一层宽0.5m的沥青浸制麻布，最后刷两层石棉沥青，内侧填塞深15cm的M10水泥砂浆，内外侧之间为粘土。（7）防水层防

9、水层应具备防水、牢固、耐久、粘结性和必须的弹韧性等性能，表面应平顺，不得有明显的凹凸现象，各层间必须粘结牢固。本标段防水层为甲种防水层加涂两层热沥青。（8）涵洞出入口铺砌涵洞进出口的铺砌，在原状土上回填压实后进行，与出入口外道路连接圆顺，流水畅通，做到洞内无积水。洞口的锥体护坡铺砌应设置在原土上，要求浆满、平顺、美观。（9）回填当涵洞砼达到设计强度时，方可进行回填。进、出口端回填夯实土方，涵洞背后基坑内及背后2米范围回填级配碎石，回填级配碎石有关要求详见路基过渡段施工方案。回填应从两侧分层，对称回填，每层夯实厚度不应超过20cm。盖板箱涵施工完毕应进行检查，其施工允许偏差应附合表5规定:表5盖

10、板涵施工允许偏差表项目允许偏差(mm)轴线20流水面高程20跨径20长度+100、-50砌体平整度20顶面高程15五、质量保证措施（1）配备全站仪、经纬仪、水平仪等测量仪器，确保涵洞个部分结构的位置、高程、几何尺寸正确。（2）所有材料均有质保单或材料试验单，严禁不合格的材料在本工程中使用。（3）建立中心试验室，配备足够有资质的专职试验人员与满足检测项目要求的试验设备，加强对施工中所用的各种原材料的检验。并派专职试验人员驻工地，依据施工技术（验收）规程、规范，进行全过程的质量控制。（4）模板有足够强度、刚度和稳定性，安装后认真检查，务必保证混凝土各部分结构形状、尺寸与相互位置准确，安装钢筋前模板

11、内侧表面满涂脱模剂。（5）钢筋加工按技术部门提供的图纸及数量执行，结构钢筋绑扎与主筋连接方法均严格按设计连接规定进行，有关技术要求由技术人员向钢筋班组仔细交底。（6）根据砼设计强度等级要求，在试验室分别试配不同性能的低水灰比、高保水性、和易性好、级配优良、致密的高性能砼，在现场采用试验结论最佳的配合比拌制混凝土，及时浇筑并捣固密实。（7）严格执行三级质量检查监督制，施工现场人员明确岗位责任，在专门的记录表格上，如实做好施工记录。六、施工安全（1）坚持“安全第一、预防为主”的方针，进入施工现场必须戴安全帽，并在施工现场要设置醒目的安全标志。（2）开始施工前对所有施工人员进行安全教育，提高全体施工

12、人员的警惕性，并设专门的安全员负责监视施工现场的安全，消除安全隐患。（3）经常对运输车辆进行保养和检查，保证车况良好，严禁驾驶员酒后驾车及疲劳驾车。（4）加强现场用电的管理、照明线路的架设须顺直标准、保证绝缘良好，各种施工机械和电力设备均有上岗证人员才能操作。（5）禁止使用破损、漏电的电气设备；禁止在无绝缘措施的情况下（特别在暴风、打雷、下雨时）维修电器设备。（6）在施工人员的生活居所、施工工地、仓库配置有效的防火设施，做到防患于未然。（7）片石卸车前要提醒现场施工人员注意避开；搬动片石时，要做到思想一致，行动一致，防止发生伤人事件。（8）对于安全事故，不分大小，严格上报制度，坚决杜绝隐瞒不报现象发生。严格执行事故“三不放过”的原则，即事故原因不清不放过，群众和责任者没有受到教育不放过，没有防范措施不放过；对事故及时上报并组织调查分析处理，避免事故的重复性发生。序号项 目允许偏差（）检验方法 1轴线位置基础15尺量，每边不少于2处。板、墙52表面平整度52靠尺和塞尺不少于3处3高程基础20测量板、墙54侧向弯曲板、墙L/1500拉线尺量5两模内侧宽度+10、-5尺量不少于3处6梁底模拱度+5、-2拉线尺量7相临两板表面高低差2尺量