A1盖板涵施工方案.doc

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1、从莞高速公路惠州段第一合同段目录一、编制依据和原则3（一）编制依据3（二）编制原则3二、工程概况3（一）工程简介3（二）地形、地貌3（三）气象水文4（四）工程地质4（五）主要工程数量4三、工程条件6（一）交通条件6（二）施工用水6（三）施工用电6（四）工程材料6四、施工部署6（一）施工平面部置6（二）主要管理人员8（三）施工队组织机构8（四）劳动力组织9（五）机械设备10（六）施工进度计划10五、施工方法及工艺流程14(一) 施工准备工作14（二）盖板涵施工方法14六、工程质量管理体系及保证措施18（一）工程质量管理体系18（二）确保工程质量的措施19七、施工安全保证体系和措施26(一)安全生

2、产管理体系26（二）安全保证措施27（三）施工现场安全技术措施28八、环境保护、文明施工、施工协调以及物资供应保证措施32(一)环境保护法规的学习教育32（二）文明施工措施35（三）施工协调措施37（四）物资供应保证措施3836 一、编制依据和原则（一）编制依据 1、 从莞高速公路惠州段第一合同段施工合同2、 从莞高速公路惠州段第一合同段两阶段施工图设计 3、 公路工程技术标准（JTJ B01-2003）4、 公路桥涵施工技术规范（JTG F10-2006）5、 广东省高速公路建设标准化管理规定（试行）6、 公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）7、 公路工程集料试验规程（J

3、TG E42-2005）8、 公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）（二）编制原则1、 科学部署，统筹安排，保证重点，照顾一般。2、 合理组织、平行、交叉、流水作业，力求均衡生产。3、 加强地质预报和灾害预报，保证工程和人身机械安全。4、 优化资源配置，实行动态管理。5、 精打细算，开源节流，降低工程成本。6、 节约用水，节约用电，节约用地。二、工程概况（一）工程简介从莞高速公路分惠州段和东莞段，本合同段为惠州段第一合同段。从莞高速公路介于增莞深高速与博深高速之间，途径增城、博罗、东莞三地，主要以连通东莞市东部各镇南下深圳与北上增城、从化及博罗等地的中途交通和东莞市东部各镇之间的短途交

4、通为主。从莞高速公路惠州段起点位于增城市增江街周山村与增从高速公路顺接，往南经博罗县福田镇、石湾镇、圆洲镇，终于惠州市与东莞市地域分界线与从莞高速公路东莞段起点相接。本合同段全长约18.095km，共有盖板涵45道。（二）地形、地貌沿线平原地貌主要分布在东江、曾江及沙河流域，地势低，地形较平坦，河谷平原冲击层厚度较薄，一般为3-32.5m，往东江流域逐渐加深,由沙砾、沙及粉砂质粘土构成；沿线河流谷地主要分布在联和河一带，地势较低，地形略有起伏，地基覆盖层主要由砂层粉质粘土及表层的耕植土等组成，厚度为2.6-19.8m；沿线低缓丘陵地貌分布于起点至k11+270路段，地势较高，地形起伏较大。（三

5、）气象水文路线走廊带属南亚热带季风气候（IV7）,干湿季节明显，春夏温和多雨水，秋冬凉爽无严寒，植被四季常青。该区年平均气温22.1,1月平均气温13.4。121月，常有寒潮侵袭，偶有霜天，极端低温-1.9。按照气候学低于10为冬季的划分标准，该区没有冬季，但人们仍将天气较凉的111月称为冬天。全年平均降雨量1800mm,夏季常有台风侵袭，冬季多北风。多年平均风速3.0m/s左右，年平均湿度在85%左右。（四）工程地质本路段属丘陵区山间洼地第四系松散土类工程地质亚区（Ia区，局部Ib区）及中元古代变质基岩区（II区），地处低缓丘陵间夹山间洼地，沿线地形起伏较大。第四系松散沉积层厚0.6m18.

6、4m,主要由粘性土、砂卵石及局部的沼泽相软土组成，基底为中元古代片麻岩及其风化层，全强风化层厚，局部较薄，地下水为第四系空隙潜水和基岩裂隙水，地表有联和河水系，其余主要接受大气降水、地表水、侧向径流补给，水量小且分布不均匀。孤石、软土（淤泥、淤泥质土及非淤泥类软土）局部分布、高液限土及潜在的高液限土分布较广，路堑边坡范围土层（含全强风层）含水率相对较高。（五）主要工程数量 （见表1）表1、全线盖板涵工程数量表序号中心里程桩号孔数-跨径*高度（m）长度（m）备注一主 线 部 分1K0+7011-6*5.551.00 换填碎石2K1+3151-6*5.586.00 通道兼排水 CFG（预压6个月）

7、 桩填土高度20.35m3K1+4031-6*4.588.00 通道兼排水CFG桩（预压6个月）填高20.9m4K2+3691-6*5.539.94 通道兼排水 换填碎石5K2+556（左） K2+556（右）1-4*4.049.00 通道兼排水6K2+831.8（左）K2+832.5（右）2-6*5.553.00 通道兼排水7K3+902（左）K3+910（右）1-4*461.00 通道兼排水8K4+848.962（左） K4+850（右）1-6*4.550.00 通道兼排水9K5+169.22（左） K5+169.286（右）1-6*4.561.00 通道兼排水 换填碎石10K5+360.

8、288（左） K5+360（右）1-6*4.568.00 通道兼排水11K5+470.288（左线）K5+470（右线）2-4*464.00 通道兼排水 换填碎石12K5+5702-6*4.566.00 通道兼排水13K6+1501-4*449.00 通道兼排水 换填碎石14K6+4901-6*5.536.00 通道兼排水 换填中粗砂15K8+4901-4*438.00 通道兼排水16K8+8881-2*2.045.47 通道兼排水 换填中粗砂 17K9+7371-4*453.53 通道兼排水18K9+9201-4*4.548.00 涵洞换填碎石19K10+1451-4*457.65 通道兼排

9、水20K13+1541-4*439.00 通道兼排水 水泥搅拌桩（预压6个月）填土高度8.0221K13+3041-2*2.040.00 涵洞22K13+6061-2*2.045.00 涵洞23K16+7301-6*3.542.96 涵洞24K16+317.9661-3*3170石油管线保护涵二联 和 服 务 区1K7+9681-4.0*3.538.00 2K8+2301-6.0*4.040.83 3AK0+217.8381-4.0*3.5无图三福 田 互 通 式 立 交1K10+8201-6*4.545.00 通道兼排水1AK0+0801-4*2.041.00 涵洞2AK0+3601-2*2

10、.027.00 涵洞3AK0+5001-2*2.020.00 涵洞4EK0+508.51-2*2.017.66 涵洞5GK908+641.61-4*3.533.04涵洞加长6LK0+2351-2*213.07四沙 埔 枢 纽 互 通 立 交1K13+967.0001-6*3.539.00 通道兼排水2DK0+260.0001-2*2.019.00 涵洞3XK45+923.6401-2*2.06.04 涵洞加长4XK45+982.951-4*3.511.86 通道兼排水，涵洞加长5XK46+048.331-2*2.012.79 涵洞加长6XK46+241.931-2*2.031.25 涵洞加长7

11、XK46+452.931-4*2.035.58涵洞加长8XK47+143.951-2*2.019.54 涵洞加长10C匝道燃气管护涵1-4*2.045.00 80桩基11D匝道燃气管护涵1-4*2.045.00 80桩基12G匝道燃气管护涵1-4*2.0130.080桩基三、工程条件（一）交通条件本合同段起点至k11+000属低缓丘陵地貌，地形起伏较大，交通不太方便，需修整一定的施工便道。K11+000至本标段终点属平原地区，现状路网较发达，沿线相交主要道路有国道324、广惠高速、福石公路等，交通较为方便，施工便道可充分利用既有地方道路。（二）施工用水施工现场地表水、地下水极为丰富，水源充足，

12、水质洁净，工程用水可就近抽取。生活用水取用当地自来水。（三）施工用电本合同段内电网密布，工程用电较为方便，队伍进场后即与当地电力部门进行联系，就近牵引电力线至各施工现场。并配备柴油发电机组备用。（四）工程材料水泥、钢材由我公司集中采购，砂、石料就近采购。砼使用搅拌站集中拌和。 工程材料各项指标均符合设计要求，经检验合格后才容许用于本工程。四、施工部署（一）施工平面部置1、施工平面布置平面布置本着“因地制宜、便于管理、方便施工”的原则进行布置。注意保护好施工场地内外的文物、树木、田地、管线、构筑物和其它地上、地下设施，不得任意砍伐、拆除和损坏。2、生活设施项目经理部设在广惠高速石湾收费站附近,涵

13、洞通道工程由专业施工队负责施工。目前施工队驻地建设已经完成，满足施工生产和生活需要。3、生产设施（1）.机械保养及修理在涵洞施工队驻地设有机械停放场地和机械修理厂。由专人负责对施工机械进行养护和维修。（2）.仓库、储料场在涵洞施工队驻地设有机械配件仓库和储料场。有专门仓库保管员，负责对工程材料进行分类和看管。（3）.试验、检测、测量仪器设备（见表2）目前已完成试验室筹备建设及试验仪器设备的安装、调试、计量检定，用于本项工程的各种原材料的常规试验均已完成并经总监办审核批复。测量仪器均已经广东省惠州市质量计量监督检测所检定，各项指标和精度都达到要求。表2. 试验、检测、测量仪器设备一览表（主要设备

14、）序号设备名称规格型号单位数量状况试验、检测仪器1数显万能材料试验机WES-1000B台1良好2数显压力试验机YEW-300B台1良好3压力试验机SYE-2000良好4水泥电动抗折机DKZ-5000台1良好5水泥负压筛析仪FYS-150台1良好6水泥沸煮箱FZ-31台1良好7水泥稠度仪SC-145台1良好8砼渗透仪HS-40台1良好9针状规准仪1885.8mm台良好10片状规准仪314.3mm台1良好11石子压碎仪152台1良好12标准养护池3m3台1良好13水泥胶砂搅拌机JJ-5台1良好14水泥净浆搅拌机NJ-160台1良好15水泥稠度及凝结时间测定仪SC-145台1良好16水泥砼恒温恒湿标

15、准养护箱HBY-40B台1良好测量仪器1全站仪徕卡TCR802套1良好2全站仪拓普康GTS-332N套1良好3全站仪徕卡TC702套1良好4水准仪索佳B20套2良好5水准仪苏光DSZ2套2良好（二）主要管理人员 （见表三）表3、主要管理人员名单序号姓名职务技术职称类似施工经验年限备注1闻涛项目经理高级工程师152王学成项目总工高级工程师123何春华桥梁工程师高级工程师124王本金质检工程师高级工程师105谢无极试验工程师工程师126崔存军测量工程师工程师187高腾安安全主任工程师108张展文机械工程师工程师10（三）施工队组织机构涵洞通道工程施工由涵洞施工队负责实施。组织机构见下页图： 涵洞施

16、工队组织机构图施工队长技术负责人材料组技术组试验组质检组钢筋加工一工班模板安装二工班砼施工三工班盖板安装四工班（四）劳动力组织 涵洞工程配备施工管理人员15人，各工种技术人员200人。工种技术人员见表4。表4.涵洞工程施工主要劳动力和技术工人配备表工程名称工种名称人数(人)备注盖板涵机械操作手10200起重工5木工40混凝土工40钢筋工15电焊工30瓦工20杂工40（五）机械设备 （见表5）表5、涵洞工程施工机械设备表序号机械名称型号或功率数量单位备注1砼运输车8 m310台2砂浆拌和机15台3钢筋弯曲机15台4电焊机85钢筋切割机GQ40F10台6发电机100KW15台7汽车吊16T6台8挖

17、掘机1.2m36台9装载机ZL506台10自卸车15T5台 （六）施工进度计划本项目是新建工程，涵洞工程与土方路基同时施工，施工时间为2011年1月2012年10月日，约22个月。进度计划见下页“盖板涵工程施工进度计划横道图”。盖板涵工程施工进度计划横道图序号涵洞里程2011201212345678910111212345678910一主 线 部 分1K0+7012K1+3153K1+4034K2+3695LK2+556 RK2+5566LK2+831.8RK2+832.57LK3+902 RK3+9108LK4+848.962 RK4+8509LK5+169.22 RK5+169.28610

18、 LK5+360.288 RK5+36011LK5+470.288 RK5+470 12K5+57013K6+19014K6+49015K8+49016K8+888序号涵洞里程201120121234567891011121234567891017K9+73718K9+92019K10+14520K13+15421K13+30422K13+60623K16+73024K16+317.966二联 和 服 务 区1K7+9682K8+2303AK0+217.838三福 田 互 通 式 立 交1K10+8202AK0+0803AK0+3604AK0+5005EK0+508.56GK908+641.6

19、7LK0+235四沙 埔 枢 纽 互 通 立 交1K13+967.000序号涵洞里程20112012123456789101112123456789102DK0+260.0003XK45+923.6404XK45+982.955XK46+048.336XK46+241.937XK46+452.938XK47+143.959C匝道燃气管护涵10D匝道燃气管护涵11G匝道燃气管护涵五、施工方法及工艺流程(一) 施工准备工作1.图纸审核施工前由工程部主持对施工图纸进行会审，技术人员及班组成员要对涵洞位置的地质和水文等情况有全面的了解，并熟悉图纸。2.原材料检验及桩位复核试验室对钢材、水泥、砂石料等材

20、料进行检验。测量组负责涵洞位置施工放样及复核工作，注意平面位置和标高与地方道路或河沟是否吻合，否则应及时报监理工程师及设计代表和业主予以调整。（二）盖板涵施工方法1.施工流程 盖板预制施工放样开挖基坑基底检验基础施工涵身施工盖板吊装防 水 层洞口砌筑涵背回填2.基坑开挖（1）由测量组放样，确定涵洞的平面位置和地面高程，根据地质情况按照合适的坡率放坡并按每侧加宽50作为施工作业面，撒石灰线确定开挖轮廓。并将基坑控制桩延长于基坑外2m以上加以固定保护，作好护桩记录。（2）开挖后要保持基坑良好的排水，对影响当地排水灌溉、排污及道路通行的，应先修建临时排水设施及临时便道，才能开挖。（3）采用机械开挖至

21、离基底标高2040cm时再用人工开挖至设计标高并检平，减少对基底的扰动。如开挖危及边坡稳定，则按高度分段采用连续式水平支撑，按从上往下支护，从下往上拆除的顺序施工。开挖时视地下水量多少在两侧设置相应尺寸的排水边沟和积水井，用抽水机及时抽出积水。对挖出的土方及时用自卸汽车转运至指定地点。（4） K1+315盖板涵和K1+403盖板涵所在路段系高填土路基，填土高度分别为20.35m和20.85m,需路基先填筑到12m高，待稳定后，重新反开挖到涵底所需高程。反开挖时，在距涵底6m高和处留1m宽平台，下边坡按1:0.5放坡，上边坡按1:0.75放坡，以保证边坡稳定。（5）基坑开挖完成后，进行地基承载力

22、检测，如地基承载力达不到设计要求，通知监理工程师、设计代表和业主，现场确定处理方案，根据处理方案对基底进行换填或加固，按规范要求进行施工；如地基承载力满足设计要求，则应尽早进行垫层(分离式基础)和砼基础施工，避免基底受水浸泡而遭到破坏。3.沙砾垫层（分离式基础)及钢筋砼基础：基坑开挖和基底处理经监理工程师验收合格后，才能施工沙砾垫层（分离式基础)。砂砾垫层应分层均匀摊铺压实，其压实度和垫层厚度应符合设计要求。基坑开挖和基底处理经监理工程师验收合格后，才能进行基础钢筋绑扎及基础砼模板的安装，并在基础与台身位置上按设计图纸预埋好钢筋，并按设计要求设置沉降缝。沉降缝设置一般46m设一道，当填土高度大

23、于8m时，每隔4m设一道,如K1+315、K1+403、RK5+169.286、RK5+360、RK5+470、K5+570这些盖板涵都是每4m设一道，另主线K16+317.966石油管道护涵也是每4m一道。至于加长的盖板涵，在新旧涵洞接触处均需设置沉降缝，还有，当八字墙长度超过10m时也要按规范设置沉降缝。所有沉降缝宽度均为2cm，并以沥青麻絮填塞。对于采用分离式基础的盖板涵，其支撑梁应与基础同时施工。4.钢筋砼台身：基础施工完毕后，先设台身模板，台身模板须采用2m2的大面积钢模。台身两侧模板加以塑料导管的14对拉螺杆连接，并加以支撑，以确保模板的整体稳定性。塑料导管需伸出模板外，外管径模板

24、孔同大，模板间夹橡胶，以保证不漏浆。模板安装并校验后，并经监理工程师验收后，即可浇筑台身砼。浇筑台身砼按30cm一层，采用插入式振捣器分层振捣，台身必须一次浇筑完毕。台身的沉降缝与基础一致，须贯穿整个断面（包括基础与预制盖板的接缝），并在洞身中部及进出口与八字、一字、挡墙相接处设沉降缝，用沥青麻絮嵌缝。沉降缝的设置应与板方向平行。砼浇注后即时养生，待其强度达75%后，方可在其上安装盖板。5.盖板施工：盖板涵的标准盖板采用集中预制，汽车吊运输吊装的施工方法。（1）在特殊条件下标准盖板也可现浇，但板的尺寸和钢筋设置应严格按照预制板的要求进行且分块现浇。另当涵洞斜交时，涵身部分中板以正交预制板铺设，

25、两端洞口部分以梯形现浇钢筋混凝土板构成。（2）预制盖板必须在混凝土达到设计强度的75%以上，才能脱底模、移动和堆放。堆放时应在块件端部用两点搁支，不得把上下面倒置，安装时采用钢丝绳绑捆起吊。（3）盖板安装后，必须清洗干净，充分湿润后再在板与台背间及板与板之间的缝内用小石子填塞顶紧并填塞M10砂浆。（4）盖板与涵台之间设置两层石油沥青油毡，使用石油沥青胶结料粘结。沉降缝外裹三层沥青和两层石油沥青麻布油毡，宽度50cm。（5）沉降缝位置要与涵台台身一致， 6.洞口及洞内砌筑：涵身及盖板施工完毕后，即进行洞口和洞内涵底（分离式基础）砌筑。铺砌采用两层，上层采用片石混凝土，下层沙砾垫层。铺砌时必须注意

26、平整，沙砾垫层必须均匀密实。7.防水层：防水层施工须在台北回填土之前进行。砼顶板、涵身外侧涂刷两道热沥青，每道厚度约1.5mm。8.涵背回填：台背填砂在盖板安装完后进行，将基底清理干净，按规范要求开挖台阶，并严格按水平分层填筑碾压。对涵台较高，难达到碾压效果的涵洞，可填筑碎石材料，并注意两边同时对称进行。台后二倍填土高度内的压实度不少于96%。为保证台背压实度，在两侧各10m范围内可采用液压型压实机具补强压实，涵高小于3m的补压一次，大于3m的在涵高中部及上部各补压一次。9.其它注意事项：（1）沉降缝的防水措施：在基础襟边以下，嵌填沥青砂或沥青木板，也可以用粘土填入捣实，并在流水面边缘以1:3

27、水泥砂浆填塞，深度约15cm，中间空隙填塞粘土。（2）涵顶以上的填土需分层夯实，且涵顶以上30cm填料用人工夯实。（3）施工时，当涵顶覆盖土小于50cm时，严禁重型车辆通过，严禁使用振动或碾压设备对涵顶和涵洞范围内的填土进行碾压。（4）锥坡填土应与台背填土同时进行，并应按设计宽度一次填足（5）凡在地基土质变化较大基础埋深不一或地基容许承载力变化较大，以及路基填挖交界处均应设至沉降缝；凡是用填石抬高基础的涵洞也应设置沉降缝。（6）处在软基地段的盖板涵，施工时须严格按软基处理要求进行。主线K1+315和K1+403两座盖板涵，经施工CFG桩并预压6个月保证软基处理的固结时间后才能反开挖施工，并保证

28、碎石垫层的填筑厚度和密实度。K13+154盖板涵则须施工水泥搅拌桩并垒沙包预压3个月后才能开工（注意施工时要将涵底处的水泥搅拌桩截断至涵底基础底的标高）。涵洞两侧的对称填筑，必须待混泥土强度达到设计强度的85%以上才能进行涵端两侧须设置1m厚以上的粘性土，以防止回填料漏失。涵端部分回填时，应特别注意施工顺序和方法，宜采用荷重平衡法及慢速填筑的方式进行。同时应随时监测涵端的位移情况。涵顶填土高度小于50cm时，严禁采用12t以上的重型压实机械压实。回填结束后，应尽快进行涵顶回填土，要求回填至原有预压标高，待达到了设计卸载标准后方可卸载上路面。填土的压实度标准按设计要求实施。（7）对于本分项工程的

29、几座管线护涵（主线K16+317.966石油管线护涵、沙埔互通立交C匝道、D匝道、G匝道三座燃气管道护涵），基础施工前需与管道管理部门商妥后方可施工，且须制定相应的安全措施，确保管线和施工安全。10.施工质量标准盖板涵施工须达到下表的质量标准盖板涵总体实测项目检 查 项 目规定值或允许偏差（mm）轴 线 偏 位明 涵20暗 涵50流 水 面 高 程20涵底铺砌厚度（mm）+40,-10长 度+100，-50孔 径20净高明涵20暗涵50涵台实测项目检 查 项 目规定值或允许偏差（mm）混凝土或砂浆强度（MPa）在合格标准内涵台断面尺寸（mm）片石砌体20混凝土15竖直度或斜度（mm）0.3%台

30、高顶面高程（mm）10盖板制作实测项目检 查 项 目规定值或允许偏差（mm）混凝土强度（MPa）在合格标准内高度（mm）明涵+10，-0暗涵不小于设计值宽度（mm）现浇20预制10长度（mm）+20，-10六、工程质量管理体系及保证措施质量目标：标段工程交工验收的质量评定为合格；竣工验收的质量综合评分90分以上。（一）工程质量管理体系 坚持以我单位确立的质量方针为指导，要求全体施工人员树立“百年大计，质量第一”的思想，运用现代化质量管理方法，确定质量控制重点，科学组织，优化方案，强化施工过程控制。项目部成立以项目经理为首的工程质量管理领导小组，对工程质量负全面领导责任。项目部下设质检组，配有专

31、职质检工程师，工程队设质检工程师，工班设义务质检员，对工程全过程实施质量控制。质量保证体系框图工程质量检验项目经理部各施工作业队各职能部门按ISO9001:2000版质量体系的质量管理标准，确保生产过程均处受控状态质量检查控制工序质量控制质量保证质量把关质量预测全面进行工序分析，严格操作规程，坚持自检互检，加强主导因素控制在重点工程建立质量管理点针对问题开展群众性小组活动，坚持交接和下道对上道工序的检验材料质量检验检查项目实测项目（二）确保工程质量的措施：1、组织保证措施项目部成立质量管理领导小组，由项目经理任组长，项目总工任副组长，各分部经理、工程质检组、试验室等部门负责人参加。从项目经理到

32、各分部实行领导责任终身制，将质量目标层层分解，一级包一级，一级保一级，从严格技术把关入手，抓好施工生产全过程的质量管理。项目部设专职的质检工程师，对整个工程进行全方位施工质量检查，同时在各分部设专职质检员，各施工班组设质检员，施工时坚持自检、互检、交接检制度，使工程质量在施工全过程都处于受控状态。同时用检测控制工序，让工序控制过程，靠过程控制整体。质量领导小组：组长：闻涛（项目经理）副组长：郑铠钿（项目副经理）、王学成（总工）组员：业务部门、技术员2、管理保证措施（1）开展全面质量管理抓好质量教育，加强全员质量意识，牢固树立“百年大计，质量第一”的观念。从材料的采购供应、质量验收到各个工序的施

33、工生产过程，执行全过程管理，为此我们将建立全面质量管理体系，保证工序质量，把全面质量管理的思想、方法确实应用于施工全过程。（2）严格质量标准实行标准化作业，做到全部工序有标准、有检查，并把新技术、新工艺、新方法，用于各施工工序，切实保证作业质量标准化。对于不合格产品要坚决推倒重来，决不姑息迁就。（3）严格奖惩制度明确质量责任，实行工资、奖金与工程质量挂钩，奖罚分明。并且对严重失职者不仅在经济上进行处罚，而且还要视其情节给予必要的行政处分，以教育本人，警戒大家。3、技术保证措施做好技术工作是工程质量的重要保证，安排经验丰富的施工技术人员，做好施工过程中的各项技术工作。(1).保证技术管理力量，建

34、立技术管理体系。根据本项目的工程技术特点，我公司将选派施工经验丰富、组织管理能力强、技术过硬的工程技术人员组成项目技术管理班子，以项目经理和总工为首，建立起本工程的技术管理体系，严格项目工作程序。(2).完善各项技术管理制度，在项目工程实施中严格执行。 .施工组织管理措施A.施工前，项目总工要主持编制本分项工程切实可行的施工组织设计和针对本项目的质量保证措施，制定质量计划，并领导组织实施。在施工过程中，相关施工技术人员要严格按项目部制定的各项技术文件认真执行。B.搜集并掌握与项目有关的技术规范，施工操作规则，国家和行业标准，评定验收标准等，据此制定施工方案、各项工序的作业指导书。C.施工过程中，要对施工组织实施动态管理，视实际情况，不断完善、优化施工组织方案，使之最合理、最科学、最切合工程实际。.技术图纸复核制度A.从业主或监理工程师处所获得的施工图纸，必须经项目总工程师和专业工程师认真审查复核，确认该图纸正确无误并签署复核意见后，才可使用。B.项目部发放给作业班组的施工图纸，工程部长要亲自或指定其他工程技术人员对施工图纸进一步进行复核，并进行现场核实，确认无误后才能使用。施工图纸经复核发现有误或与现场实际不符须进行修正，尚未办理修正或变更