头关河桥梁下部结构施工组织方案.docx

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1、目录一、总说明21.1、编制依据21.2、编制原则2二、工程概况22.1、工程位置及范围22.2、工程设计概况22.3、工程地质、水文、气候情况22.3.1、地形地貌22.3.2、工程地质22.3.3、气候、水文情况2三、施工准备23.1、施工技术准备23.2、施工用电用水及施工便道2四、施工总体组织与安排24.1、施工总体安排24.1.1、施工总体方案24.1.2、施工总体顺序24.1.3、工期目标24.1.4、主要进度指标24.1.5、总体施工进度计划横道图和网络图24.2、投入机械设备及进场计划24.2.1、主要机械设备配置情况24.2.2、主要机械设备进场计划24.2.3、主要机械设备

2、投入保障措施24.3、劳动力安排计划24.3.1、技术人员及劳动力配置原则24.3.2、技术专业人员配备情况24.3.3、投入人员数量及进场计划情况24.3.4、主要施工人员投入保障措施24.4、材料供应计划24.4.1、主要施工材料配置原则24.4.2、主要施工材料配置计划24.4.3、主要施工材料配置保障措施2五、主要施工方法和工艺及施工质量控制措施25.1、钻孔灌注桩施工方法和工艺25.1.1、钻孔灌注桩施工方案25.1.3、钻孔灌注桩施工方法25.1.4、钻孔灌注桩施工质量控制25.1.5、钻孔灌注桩针对性技术措施25.2、承台施工方法和工艺25.2.1、承台施工方案25.2.2、承台

3、施工工艺流程25.2.3、承台施工方法25.4、桥台施工方法和工艺25.4.1、桥台施工方案25.4.2、桥台施工工艺流程25.4.3、桥台施工方法25.4.4.桥台施工针对性技术措施25.4、支座垫石施工方法和工艺25.4.1、支座垫石施工方案25.4.2、支座垫石施工工艺流程25.4.3、支座垫石施工方法2六、质量保证体系26.1、质量方针和目标26.2、质量保证体系26.3、质量管理机构26.4、施工质量控制程序及管理制度26.5、工程质量保证措施2七、安全保证体系27.1、安全目标27.2、安全保证体系27.3、安全保证措施2八、 环境保护体系28.1、环境保护体系28.2、环境保护措

4、施2九、文明施工2十、冬季、雨季（台风）施工措施210.1、冬季施工措施210.2、雨季（台风）施工措施23头关河桥梁下部结构施工方案一、总说明1.1、编制依据（1）、南京市河西新城区现代有轨电车一号线施工图第四篇第二册第六分册第一部分;（2）、颁发的有关公路、铁路、桥涵工程技术标准、规范、规程；（3）、我公司现有的技术水平、施工管理水平以及机械设备和人力资源配套能力（4）、本合同段现场实际地形，结合我单位多年从事桥梁（市政）工程施工中积累的施工、管理经验。1.2、编制原则（1）、遵循招标、设计文件的各项条款；（2）、认真贯彻执行国家对基本建设的方针政策及桥梁建设强制性标准；（3）、根据建设期

5、限的要求，科学地安排施工顺序，重点突出控制工期的工序，做到保证重点，统筹安排，确保本合同工程按期完工；（4）、尽可能采用流水施工方法和网络计划技术，制定出最合理的施工组织方案，以进行连续、均衡而紧凑的施工；（5）、采用先进科学的技术，努力提高机械化、标准化的施工水平，实现快速施工；（6）、落实季节性施工措施，科学安排冬、雨季施工，确保施工的连续性；（7）、提出确保工程质量的技术措施和施工安全措施；（8）、在满足施工需要的前提下，尽量减少临时设施数量，合理储备物资，减少物资运输量；合理布置施工平面图，减少临时用地，节约基建费用，降低工程成本。（9）、实行经济核算，增产节约，降低工程成本，提高经济

6、效益1 浙江广发建设股份有限公司南京市河西新城区快速公交一号线 头关河桥梁下部结构施工方案二、工程概况2.1、工程位置及范围河西新城区有轨电车 1 号线位于南京市河西新城，连接新城中、南部地区。本工程起点位于地铁 2 号线奥体东站区域，终点位于新河路中段。线路主要沿江东路发展轴布置，线路走向为江东中路江东南路红河路新河路，全长约 7.76km，全部为地面线路。头关河桥规划为上跨头关河设置，中心DK6+879.00，起止里程桩号为DK6+868-DK6+890。2.2、工程设计概况头关河桥上部结构采用1-22米双线预应力槽型简支梁，下部结构采用钢筋混凝土桩柱式桥台，基础采用5根直径一米的钻孔灌注

7、桩，均为摩擦桩，桩长31米。混凝土设计：承台采用C40混凝土，钻孔灌注桩采用C40水下混凝土，承台下垫层采用C15混凝土。2.3、工程地质、水文、气候情况2.3.1、地形地貌南京市河西新城区现代有轨电车一号线沿线地貌单元属于长江漫滩。勘察道路沿线位于江东南路及红河路段，江山大街以北为已有江东南路道路，江山大街以南段为待建江东南路南延段，该段大部分为农田、菜地，部分位置河沟水塘较多，地形稍有起伏。2.3.2、工程地质本场区地基土按成因年代、物理力学性质等自上而下分为如下 6 层（16 个亚层）。1-1 层杂填土：褐色，松散，主要为建筑垃圾，菜地位置为耕植土，主要分布在村落、菜地，填龄不等，为多次

8、填积，五星、双龙等村镇和道路位置填龄较长，其它一般填龄小于 5 年。沿线局部分布，厚度：0.30-1.80m，平均 0.68m；层顶标高：6.11-8.96m，平均 6.74m。1-2A 层路基填土：灰黄色，主要由粘性土夹石灰渣（二灰土）组成，密实。主要分布于江山大街以北的江东南路位置，厚度：3.00-3.10m，平均 3.05m；层顶标高：7.22-7.60m，平均 7.41m。1-2B 层素填土：灰黄色，主要由粘性土组成，软塑，局部流塑，填龄大于 10 年。沿线局部分布，厚度：0.80-3.50m，平均 2.08m；层顶标高：4.22-8.95m，平均 6.16m；层顶埋深：0.00-3.

9、10m，平均 1.52m。1-2 层素填土：灰黄色，主要由粘性土组成，可塑，局部硬塑，填龄大于 10 年。沿线局部分布，厚度：0.50-3.60m，平均 1.18m；层顶标高：4.54-6.70m，平均 5.96m；层顶埋深：0.00-2.00m，平均 0.55m。2-1 层粘土粉质粘土：灰黄色，可塑，局部硬塑，土质不均匀，稍有光泽，中等干强度，中等韧性，无摇震反应。沿线普遍分布，厚度：0.50-1.90m，平均 0.95m；层顶标高：2.87-6.51m，平均 5.43m；层顶埋深：0.30-4.10m，平均 1.24m。2-1A 层粉质粘土：灰黄色，软塑，稍有光泽，中等干强度，中等韧性，无

10、摇震反应。沿线普遍分布，厚度：0.50-2.20m，平均 1.18m；层顶标高：2.75-8.46m，平均 5.66m；层顶埋深：0.30-3.60m，平均 1.18m。2-2 层淤泥质粉质粘土：灰色，流塑，稍有光泽，中等干强度，中等韧性，无摇震反应，属中等灵敏软土。沿线普遍分布，厚度：1.00-27.50m，平均 8.80m；层顶标高：0.72-6.76m，平均4.23m；层顶埋深：1.40-6.50m，平均 2.55m。2-3 层淤泥质粉质粘土夹薄层粉砂：灰色，流塑，夹薄层粉砂、粉土，局部呈互层状，具水平层理。稍有光泽，中低强度，中低韧性，无摇震反应。沿线局部分布，厚度：1.80-10.4

11、0m，平均 4.89m；层顶标高：-8.30-3.85m，平均-0.87m；层顶埋深：3.00-15.00m，平均 7.39m。2-4 层粉砂夹粉土：灰色，稍密，局部松散，饱和，粉砂主要成分为石英、长石和少量云母。沿线局部分布，厚度：1.00-11.70m，平均 4.66m；层顶标高：-26.78-0.59m，平均-6.51m；层顶埋深：5.80-34.00m，平均 13.32m。3-1 层粉细砂：灰色，中密，局部稍密，饱和，局部夹粉土，级配良好，粉砂主要成分为石英、长石和少量云母，粉土呈中密状。沿线普遍分布，厚度：0.60-20.10m，平均 7.85m；层顶标高：-27.78-3.39m，

12、平均-11.32m；层顶埋深：10.50-35.00m，平均 18.03m。3-2 层粉细砂：灰色，密实，饱和，级配良好，粉砂主要成分为石英、长石和少量云母。沿线普遍分布，厚度：1.50-24.10m，平均 13.37m；层顶标高：-33.18-12.39m，平均-24.30m；层顶埋深：19.50-40.40m，平均 31.06m。3-2A 层粉质粘土夹粉砂：灰色，软塑，稍有光泽，无摇震反应，中等干强度，中等韧性。局部呈透镜体状分布于 3-2 层中，厚度：1.10-2.20m，平均 1.48m；层顶标高：-39.31-24.84m，平均-35.07m；层顶埋深：31.30-47.50m，平均

13、 41.87m。4 层卵砾石：灰色，中密 ，局部密实，卵砾石成分主要为石英岩、石英砂岩， 卵砾石骨架颗粒含量 50%70%，磨圆度中等，分选性一般，粒径 250mm，少量达 80mm 以上，粒间充填粉细砂。部分钻孔揭露，厚度：0.50-12.00m，平均 6.51m；层顶标高：-45.42-40.65m，平均-43.02m；层顶埋深：47.00-52.50m，平均 49.76m。5 层残积土：棕红色，呈密实砂土状，含少量原岩碎屑，浸水易软化。部分钻孔揭露，厚度： 0.80-2.10m，平均 1.35m；层顶标高：-49.36-43.54m，平均-45.71m；层顶埋深：49.70-55.80m

14、，平均 52.05m。6-1 层强风化泥岩：棕红色，组织结构已大部分破坏，矿物成分已发生变化，含大量粘土矿物。风化裂隙发育，岩芯破碎，岩块手捏易碎，浸水软化，属极软岩，岩体基本质量等级为 V级。部分钻孔揭露，厚度：0.80-6.50m，平均 3.81m；层顶标高：-54.93-45.30m，平均-49.95m；层顶埋深：51.70-61.50m，平均 56.68m。6-2 层中风化泥岩：棕红色，岩芯呈柱状，岩体较完整，属极软岩，岩体基本质量等级为 V级。该层未穿透。2.3.3、气候、地下水情况本区地处亚热带，气候温和湿润，四季分明，冬冷夏热，年平均温度为15.7摄氏度，最高气温43度，最低气温

15、-16.9度，最热月平均气温28.1度，最冷月平均温度-2.1度，年平均降水117天，降雨量1106.5毫米，最大平均湿度81%。最大风速19.8m/s。土壤最大冻结深度-0.09m。夏季主导风向为东南、东风，冬季主导风为向东北、东风。无霜期237天，每年6月下旬到7月中旬为梅雨季节。场地地下水主要为孔隙潜水及弱承压水，孔隙潜水由人工填土、2-1层2-3层新近沉积的粘性土组成。弱承压主要分布在2-4层粉砂夹粉土4卵砾石中，含水层富水性好，厚度大，埋藏较浅，水量丰富，透水性强，剩中等透水层。水位变化主要受地下水侧向径流补给影响。5 浙江广发建设股份有限公司南京市河西新城区快速公交一号线 头关河桥

16、梁下部结构施工方案三、施工准备3.1、施工技术准备（1）组织有关人员熟悉图纸和分项工程施工工艺，了解施工现场地上和地下建筑物及管线现状，作好充分的技术准备工作。（2）根据施工进度编制材料进场计划，材料部门根据材料计划进场采购，技术部门作好材料的进场检验工作。（3）在施工实践中，施工员、技术员应随着设计和施工条件等因素的变化调整和补充完善施工方案。（4）测量定位：根据图示坐标尺寸与勘测院提供的控制点进行定位，并设轴线控制点，根据国家水准引测相对标高，本工程采用全站仪确保放线定位准确。3.2、施工用电用水及施工便道临时施工便道：沿道桥梁中心线铺设一条5米宽施工便道作为本工程的临时便道，施工便道与既

17、有道路相接。施工便道填筑材质为宕渣，填筑厚度不小于60cm，面层采用厚1020cm细宕渣填筑，确保便道的稳定性，便道边线离开桩基础边缘不少于1.5m。钢筋堆场及加工场：实现工厂化，标准化施工；采用集中钢筋场加工，采用彩钢板围护，并设置顶棚，加工完毕后拖车运至现场。泥浆池：设置于0#1#桥台之间，泥浆池面积约100平方米，深度为2米，泥浆池采用彩钢板围挡，并在醒目位置设置安全警告标志牌，以确保安全。循环池原则上设置于桥台的一侧，共设计两个，容积约50立方米。待桩基础施工结束后对泥浆池进行清理、填埋，废浆及时外运，外运采用密封槽罐车。施工用水：暂时考虑从附近河流接入或者抽取地下水，沿桥梁布置，水管

18、埋设于地下，以确保工程用水安全。施工用电：根据本工程的特点和机械设备的使用情况，头关河桥的桩基础从施工现场附近630KW变压器接入，同时配备120KW发电机一台，以防施工用电突发障碍的发生。临时用电线路设置在施工便道内侧，采用三相五线制；电线架空高度不小于6米。7 浙江广发建设股份有限公司四、施工总体组织与安排4.1、施工总体安排4.1.1、施工总体方案桥梁下部结构施工尽量避开雨季，各工序采用流水作业，从0号桥台向1号桥台依次推进；钻孔灌注桩基础采用钻机钻孔，钢护筒及泥浆护壁；导管法灌注砼，钢筋笼分段制作，分段吊装，接口焊接成整体；承台采人工配合挖掘机开挖。砼由合格商品砼生产厂家统一提供，砼输

19、送车运送砼。泥浆采用循环池经沉淀后重复使用，废弃泥浆和钻渣运到指定的弃土场。承台、台帽砼施工采用大块组合钢模板立模灌注。灌注时按水平分层次进行，每层厚度不超过30cm，砼落入高度超过2m时要用串筒，以防砼离析，砼采用插入式振捣器均匀振捣。4.1.2、施工总体顺序桩基先行施工0号桥台，再施工1号桥台，承台基坑开挖、桩基检测完毕后施工0号承台钢筋绑扎，后续工序完全按照流水作业进行施工；0号承台钢筋完毕后再施工1号承台钢筋，后续工序完全按照流水作业进行施工；即两桥台按平行作业施工，单个桥台工序按流水作业，具体见后附图:头关河桥下部结构工程施工进度计划网络图4.1.3、工期目标根据本工程的工程量和施工

20、条件以及类似工程的施工经验和施工能力，确定本工程的计划施工工期为55天。开工日期为2013年4月30日，竣工日期为2013年6月25日。4.1.4、主要进度指标表4-1-1 主要进度指标序号工序名称时间消耗单位进度指标备注1桩基工程1.1测量放样0.5h按两天三根桩进度GPS-25回转钻机一台1.2钻孔10h1.3清空和成孔检查0.5h1.4吊装钢筋笼2h1.5下放导管1h1.6灌注水下砼3h2桩基检测8d3承台3.1开挖基坑3d单个承台按14天工期（包括桩基检测）3.2砂浆垫层2d3.3钢筋绑扎3d3.4模板支护2d3.5砼浇筑1d3.6砼养护7d4台帽4.1钢筋绑扎3d单个台帽按6天工期4

21、.2模板支护2d4.3砼浇筑1d4.4台帽养护7d5台背5.1模板支护2d单个台背按3天工期5.2砼浇筑1d5.3台背养护7d6翼墙6.1钢筋绑扎、模板1d单个翼墙按2天工期6.2砼浇筑1d6.3台帽养护7d其中桩基施工日期为2013年4月30号-2013年5月12日，承台施工日期为2013年5月13日-2013年5月31日，台帽等施工日期为2013年5月27日-2013年6月25日。4.1.5、总体施工进度计划横道图和网络图总体施工进度计划横道图和网络图详见后附图4.2、投入机械设备及进场计划4.2.1、主要机械设备配置情况（1）、钻孔灌注桩施工设备配置情况基础钻孔灌注桩采用1台GPS25正

22、循环回转钻机依次排开进行钻进，泥浆护壁，导管法水下灌注混凝土成桩技术，另外配备2台25t汽车吊吊装钢筋笼和材料转移，并配备一台120kw发电机，以防止突然停电备用。（2）、承台、台帽等施工设备配备情况承台开挖主要用两台PC200挖机配合人工进行开挖，桩头凿除使用风镐进行破除，钢筋工程主要为施工通用设备，为电焊机4台、调直机1台、切断机2台等。4.2.2、主要机械设备进场计划表4-2-1 主要机械设备进场计划序号机械设备名称规格型号数量施工部位进场时间1发电机120KW1停电备用2013.4.202挖掘机PC2002基坑开挖2013.4.253汽车吊QY25T2材料转运2013.4.254回旋钻

23、机GPS-25型1桩基施工2013.5.15电焊机BX1-5004桩基、承台、台帽等钢筋施工2013.4.256直螺纹滚丝机HGS-4012013.4.257钢筋调直机6-1212013.4.258钢筋切断机GUT43D22013.4.259钢筋弯曲机GW4022013.4.2510交流电弧焊机BX1-50042013.4.2011高扬程清水泵2桩基施工2013.5.112潜水泵2-6英寸32013.5.113空压机W-9/7Y22013.5.104.2.3、主要机械设备投入保障措施在机械设备保养上应特别做好以下几项工作： 所有进场的机械设备都必须达到类机械设备的要求，并且要状况良好，性能优良

24、。 所有机械设备的操作司机必须持上岗证，严格按机械操作规程操作。 所有机械设备严格按照保养手册建立履历档案，按规定时间安排保养计划，并合理利用每月安排的机械整修时间保养检修，保证计划的有效实施。 设备保养维修人员培训合格后才能上岗，人员数量满足要求。 机械的正常保养由各使用单位严格按保养规定执行，机械的维修由综合队专业维修人员完成。4.3、劳动力安排计划4.3.1、技术人员及劳动力配置原则根据本工程特点、施工进度计划及实际情况安排有类似工程施工经验的管理和作业人员进入现场。配置原则： 确保工程施工对各项工种、专业技术种类的需求。 确保各项工种、专业对人力资源数量的需求。 确保各工种、专业之间的

25、合理搭配，协调配合充分发挥人的主观能动性和创造性。4.3.2、技术专业人员配备情况根据本工程施工内容，工程施工过程中所需的工种或技术专业种类主要有：钢筋工、模板工、架子工、混凝土工、电焊工、电工、机修工、各大型机械设备操作司机等。4.3.3、投入人员数量及进场计划情况下部工程拟投入人员78人，其中管理人员15人，生产人员63人，现场施工生产所用劳动力将根据施工进度推进程度，分批次提前安排人员进场准备。表4-3-1各工种作业人员配置表 序号工种数量（人）主要工作任务进场地时间1桩机工4进行钻孔灌注桩施工2013.4.252混凝土工6负责桩基砼浇筑2013.4.253钢筋工10钢筋制作、绑扎201

26、3.4.255电焊工6钢筋焊接2013.4.256模板工8承台、台帽等模板加固2013.5.57架子工5支架搭设2013.5.57混凝土工8承台、台帽等砼浇筑振捣2013.5.58电工2维护现场用电2013.4.209测量工2现场测量2013.4.2010机械司机6挖机、吊机等操作人员2013.4.2511杂工8其他工作2013.4.254.3.4、主要施工人员投入保障措施 现场生产所需的劳动力组成：一是承包人从内部调配，二是不足部分从社会上临时招聘。 所有进场的作业人员都必须持有国家或南京市关于建筑从业人员的各类资格证书。包括上岗证、特殊工种操作证或农民工外出务工证等有效证件。 所有进场人员

27、必须经过严格核对证件和培训考核合格后才允许上岗。 在施工过程中定期或不定期分批对所有作业人员组织学习培训和业务技能考核，加强和提高作业人员的素质和技能水平。 不定期开展劳动竞赛活动，提高作业人员工作积极性； 经常性组织工地健康娱乐活动，增进管理人员与作业人员之间以及作业人员之间的相互认知和彼此了解，增强团队精神和团队协作配合能力； 按照国家和南京市的有关规定建立健全作业人员的个人档案资料，关心、爱护和体贴所有现场施工作业人员辛勤劳动。特别是农民工，按时、足额发放农民工的工资，确保农民工兄弟在工地上工作放心、生活舒心。4.4、材料供应计划4.4.1、主要施工材料配置原则在施工过程中本着资源优化配

28、置的原则，对材料采购供应进行动态管理，施工过程中根据工程进度，适时的对现场材料进行统计，并根据实际需求制定采购计划，保证材料供应及时，满足施工进度要求。4.4.2、主要施工材料配置计划根据工程施工特点及进度计划安排，对影响工程施工的主要材料需要有计划的提前购置，以满足工程正常施工,本标段主要材料进场计划见表4-4-2主要材料进场计划表。表4-4-1 主要材料进场计划表材料名称按工程施工阶段投入材料计划（暂只计划桩基）序号物资名称规格型号单位计划数量本期计划进场时间使用部位备注1钢筋HRB40020t14.802 2013.4.28头关河桥灌注桩桩基桩长31m2钢筋HRB33520t1.067

29、2013.4.28桩长31m3钢筋HPB23510t3.203 2013.4.28桩长31m4钢板80*80*10块6.000 2013.4.28灌注桩内超声波检测管桩底封口5钢管70*6.5m3.600 2013.4.28桩长31m6钢管57*3.0m189.000 2013.4.28桩长31m7混凝土垫块C40块800.000 2013.4.28轮型8塑料垫块块400.000 2013.4.289混凝土水下C40m3267.000 根据现场进度4.4.3、主要施工材料配置保障措施 项目经理部成立设物部，专职从事材料的调查、采购、管理、发放及质量控制及施工周转材料的使用保证。 项目部设专项资

30、金用于材料的采购工作，确保材料的供应，任何个人或组织均不得擅自挪用该资金。 由有丰富的市场调查、采购、管理、发放的专职人员从事材料管理及质量控制工作。 建立、健全材料的采购程序及质量把关程序，所有进场材料必须质量合格，且各种手续齐全。 加强材料的进场试验工作。每一批材料进场必须由监理工程师检查，并经抽检试验合格，否则不能使用。 加强材料的实地考察及市场询价工作，做到货比三家，选择有相应资质，有良好信誉的厂家供应材料，争取最佳性价比。 大宗材料采购采用公开招标的方式，引入竞争机制，确保材料采购的质量及价格最优。 所有材料的采购必须签订合法的采购合同，材料的质量具有可追踪性。 现场材料建立专项档案

31、，并建立现场铭牌，材料的种类、规格、时间、使用部位等应标识清楚。 现场材料专人管理，必须经工程技术人员的现场确认后方可使用。 材料采购计划具有超前性，并经工程技术人员确认，防止材料采购的种类、型号出现错误或采购的时间不对，避免出现采购不及时或库存时间过长等现象。 加强材料采购的过程控制，完善物资管理制度，实行层层监控，防止不法现象发生。 掌握和追踪目前的材料动向和发展状况，追踪新材料、新技术、新工艺的信息，材料的管理水平不断提高。 材料的采购有计划、有组织地进行，根据施工实际进度及相应施工进度计划进行材料采购工作。 合理进行材料库及材料堆放场的布置，材料分批进场，分期库存，库存量合理。 特殊材

32、料的采购提前进行，考虑充足的时间富余量，加强与材料供应单位的联系，确保材料的正常供应。 节假日期间的材料供应提前作好充足准备，并多方考虑，以最不利情况进行采购工作确保材料库存量能满足节假日期间施工正常需要。 加强对材料供应单位节假日放假制度的了解，掌握他们在节假日期间的业务管理制度，随时保持联系，争取在节假日期间能正常进行材料供应，并作好应急准备，确保在非常规情况下仍能保证材料的正常供应。17 浙江广发建设股份有限公司五、主要施工方法和工艺及施工质量控制措施5.1、钻孔灌注桩施工方法和工艺5.1.1、钻孔灌注桩施工方案本桥梁头关河桥钻孔灌注桩桩桩径为1000mm共计10根，桩长为31米，合计3

33、10米，根据施工总体安排，计划投入1台GPS-25型回转钻机采用泥浆正循环成孔工艺钻进、泥浆护壁、导管法水下灌注混凝土桩身、2台25t汽车吊进行钢筋笼及吊装。5.1.2、钻孔灌注桩施工工艺流程桩位放线埋设护筒护筒制作修整钻机就位桩位复测钻进、掏碴制 泥 浆清 孔安装清孔设备泥浆净化成 孔 检 查测量孔深、斜度吊放钢筋笼钢筋加工制作下 导 管导管制作、维修二次清孔灌注水下混凝土制作混凝土试件灌注标高测量拆、拔护筒孔口围护桩基无损检测试件养护合格后钻机移位图5-1-1 钻孔灌注桩工艺流程图5.1.3、钻孔灌注桩施工方法 施工准备在桩基施工前要先调查钻孔桩施工范围内有无地上、地下管线和构筑物，及时与

34、业主协商。施工时，先清除设计桩位范围内场地的杂物、障碍物，平整施工场地。按文明施工管理的要求，场区经过平整夯实并进行硬化处理，使机械进场顺利和场区行走、搬移方便。同时在施工中确保钻机及其它机械的稳定、安全。图5-1-2 钻孔灌注桩施工示意图 测量放线依据业主所提供的控制点坐标进行桩位放线，采用导线与三角测量相结合的方法建立控制网，所有控制网都要填写报验资料，经监理工程师复测，签字同意后方可使用。所有控制网点都要作好精心保护，在施工中要经常复测，一旦出现偏差应及时进行修正恢复。场内使用的临时水准点，依据业主提供的城市水准点和高程引入场内并认真加以保护，临时水准点和高程的引入需经监理工程师复核，并

35、签字同意后方可使用。依据设计图纸计算各桩位的坐标，并确定每个桩孔与相邻控制点的位置关系。经复核无误后在场区内实地放出桩位，桩位经监理工程师复核并签字同意后方可进行下一步施工。施工放样：为保证桥位正确的关键，确保基础位置的正确。桩位按设计坐标法直接测定桩位，打好保护桩，并根据保护桩随时检测桩位的偏差，确保平面位置与设计桩位偏差不大于5cm。测量结果应经测量工程师复核签字。桩基的高程控制：场地平整后，成孔设备架设在稳实的地基上，在设备平台上测设一般的高程控制点，随时检测桩身长度，严格控制桩底标高，符合设计和铁路桥涵施工技术规范要求。为保证桩位100%的准确率，测量时测设和复核由不同人员完成，最后报

36、请测量监理工程师复核。桩位确定施工时，由现场质检员随时检测，做到桩位、标高在施工全过程中均准确无误。 护筒埋设护筒的埋设工作是钻孔桩施工的关键一步，其主要作用是保持孔内水位，增加孔内静水压力，抵消孔壁外的静水压力，起到阻止塌孔的作用。护筒还有隔离地表水、引导钻头垂直进尺作用等。钻孔成桩采用钢护筒，护筒考虑多次周转使用，采用810mm钢板制成，护筒直径大于桩径2040cm，护筒长度约为1.21.5m，护筒埋设时，其中心轴线应与桩位中心线重合，一般平面位置偏差控制在5cm以内。陆上护筒采取挖埋法，将护筒底埋入较为密实的稳定土层，保证护筒位置平直、稳固、准确、不变位、底部不漏水，能保持孔内水头稳定、

37、形成静水压力，保护孔壁不坍塌。并将护筒固定，用粘性土在护筒外侧分层填实，其最大偏差严格控制不大于5cm，斜度不大于1%。护筒顶面应高出施工水位（或地下水位）2.0m，并高于施工地面0.5m。护筒埋设与坑壁之间用粘土分层夯实，以防漏水。在护筒的上口边缘开设2个溢浆口，便于泥浆溢出流回泥浆池，进行回收和循环。 钻机就位钢护筒安装完毕，进行钻机就位。就位时要求保持机身平稳，钻杆中心与桩位中心重合，进行钻杆垂直度检验，调整桩机内的控制电脑，使钻杆垂直度达到要求，然后再进行钻进施工。为便于计算桩长，先测定护筒顶标高。钻孔施工顺序： 泥浆护壁钻进根据地质特点，钻机在成孔时，要把好三关：进尺关、泥浆比重关、

38、垂直度关。进尺：不同的地层要求采用不同的进尺。根据施工工程地质、水文条件，施工中密切注意各土层的变化，及时调整施工进尺。泥浆：泥浆储存采用钢板泥浆箱，采用泥浆泵输送，泥浆泵回收，由泥浆泵和软管组成泥浆循环管路；泥浆用膨润土和添加剂人工进行调制，根据施工场地地质报告及现场实际配备泥浆。灌注混凝土时的回收浆，先放入沉淀池中沉淀，测试其指标后，进行调整，达到表5-1-1指标要求后方可使用。表5-1-1 钻孔桩泥浆指标表检 测 项 目单 位范 围粘 度S一般地层为16-22，松散易塌地层19-28比 重g/cm31.1-1.3含砂率%不宜大于4%PH值大于6.5胶体率不小于95%灌注混凝土时的回收浆，

39、用泵直接泵入沉淀池中，当泥浆循环使用达到废弃指标时，将泥浆泵入废浆池中，用排污车外运处理。废弃指标为：粘度45pa.s；比重1.25 g/cm3；含砂率7%；PH12。（未找到规范文字）钻机就位前应对钻前各项准备工作进行检查，包括机具设备的检查和维修，使设备在运行过程中保持最佳状态。钻机定位：设备坐落后，由操作人员根据桩位精确对中，并将钻架垫平（钻盘处于水平状态）、垫稳，使其不移位、不下沉，做到桩位、钻盘中心在同一铅垂线上。在各项准备工作就绪后，即可开机钻孔。钻孔时根据地质情况调整转速，并随时记录钻进和各种施工情况，若遇到异常问题及时采取相应的措施。施工中采用回旋钻进，选用低挡慢速，大泵量，稠

40、泥浆的方法进行，对于坚岩可采用两级钻进的方法，第一级钻锥底面积可取钻孔面积的一半。钻孔每58米检查孔位，垂直度和泥浆性质，保证成孔质量。开钻及整个钻进过程中，应始终保持孔内水位高出地下水位1.52米。并低于护筒顶面0.5米，以防溢出。钻孔过程中还应适当控制进尺速度。在钻进过程中，每根桩钻孔作业要连续进行，及时取渣，核对地质情况，并随时测定深度，详细做好地质情况变化的记录。根据不同地质情况采用相应的对策，如泥浆比重的调整，以避免出现缩颈，坍孔等现象。钻孔达到设计标高后，及时排渣清孔。 清孔验收钻孔达到设计标高（用4kg测锤测）立即清孔排渣，清孔采用换浆法，用大功率泥浆泵从孔底将比重较大的泥浆抽出

41、，经过泥浆分离器,将钻渣很好的与泥浆分流,同时用小功率泥浆泵将经过净化的泥浆经稀释后(降低泥浆比重)从孔口注入，这样循环换置。清孔后检查泥浆性能并用探孔器进行孔位、孔深、孔径及倾斜度检验，满足要求后报监理工程师确认，马上进入下道工序（提杆检查孔径及倾斜度后安装钢筋骨架）。在完成钢筋和导管安装后，进行灌注前的孔深及泥浆性能检测，如检测结果超过设计或规范要求的必须进行二次清孔。二次清孔利用用大功率泥浆泵通过导管从孔底将比重较大的泥浆抽出，同时往孔内注入清水，这样循环换置孔内泥浆，直至符合设计要求。清孔时要保持孔内的水头高度，以保护孔壁完整。 钢筋笼制作及吊放钢筋加工制作：加工前应检查钢筋表面，使用

42、前将钢筋表面油污、漆皮和鳞锈等清除干净。弯曲的钢筋需调直后才能使用。级钢筋冷拉调直其冷拉率不大于2%，钢筋下料时充分考虑弯制时的延伸量。主筋采用直螺纹套筒连接，套筒长6cm。将要连接的主筋端部切平整，钢筋首端螺纹长6cm,尾端长3cm，并做好首尾标识。连接接头相互错开布置，同截面接头总数不超过主筋总数的一半。钢筋安装：钢筋笼采用工厂化加工成成品，根据运输能力整体或分段制作，其规格尺寸、钢筋质量、连接质量等符合设计和规范要求。钢筋笼在运输、起吊和安装过程中轻搬、轻运，保证骨架的整体性，防止变形。钢筋笼在加工场试拼后,用平板车运送到施工现场，采用25T吊机按分段编号进行安装。在吊入孔内时，钢筋笼的

43、起吊点设在加强箍筋部位，吊直扶稳，对准桩孔缓慢下沉，避免碰撞孔壁，吊装就位偏差不大于2cm。为保证钢筋笼顶面标高和位置的准确性，在钢筋笼顶焊接两根吊环钢筋作上下左右固定，以防止移位和上浮。为了满足钢筋笼主筋保护层厚度为7.5 cm的要求，混凝土保护层定位块采用混凝土轮型垫块（1810 cm），垫块强度同桩基砼强度，在桩长方向每隔2米，沿圆周等间距分4块设置。用10圆筋从砼滑块中心穿过，点焊在主筋上，并保证砼滑块能自由滑动。钢筋笼各节主筋之间采用直螺纹套筒连接，连接接头必须满足有关规范要求。表5-1-2钢筋骨架的制作和吊放质量检验要求项次检测项目规定值或允许偏差1主筋间距20mm2箍筋间距10mm3倾斜度0.5%4骨架外径5mm5保护层厚度10mm6中心平面位置20mm7顶端高程20mm8底面高程50mm 导管安装和