主坝工程施工管理工作报告.doc
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1、目 录 1、工程概况012、工程投标012.1投标过程012.2投标书编制原则013、施工总布置、总进度和完成的主要工程量023.1施工总布置033.2施工总进度043.3主要项目施工情况和完成的主要工程量044、主要施工方法 044.1测量放样044.2围堰工程044.3截流054.4基坑排水074.5围堰拆除084.6土方开挖094.7土方回填094.8混凝土及钢筋混凝土104.9管理房144.10防护工程 144.11水撼砂 154.12闸门及启闭机安装 164.13预埋件及管道埋设 174.14接地装置埋设 174.15橡胶坝袋安装 174.16水泵及电机安装 185、施工质量管理 1
2、85.1施工质量保证体系185.2施工质量保证体系实施情况195.3工程施工质量自检情况246、文明施工与安全生产256.1文明施工256.2安全生产267、价款结算与财务管理277.1价款结算277.2财务管理278、经验与建议288.1嫩江截流288.2围堰高喷防渗298.3基坑开挖、排水降水298.4基础处理及钢筋混凝土工程施工298.5超标准洪水度汛298.6建议309、附件319.1施工管理机构设置及主要工作人员情况表319.2投标时计划投入的资源与施工实际投入资源情况表339.3工程施工管理大事记351、工程概况齐齐哈尔市城区橡胶坝工程是齐齐哈尔市为保证城区居民生活用水安全而修建的
3、市政水源工程,也是齐齐哈尔市生态园林城建设的重要基础设施。工程位于齐齐哈尔市城区嫩江河道上,工程由主坝、副坝、河道治理和船闸工程四部分组成,为齐齐哈尔市嫩江的控制性工程。该工程分两期建设,一期工程为主坝,长280 m(包括2孔泄水闸),位于齐齐哈尔市西堤18+000处劳动湖下游, 由橡胶坝主坝、泄水闸、供排水系统组成。包括围堰土方、围堰高压喷射防渗、基坑排水除冰、橡胶坝、泄水闸及供排水系统等。主坝工程采用闸坝结合形式,垂直河道布设。主体工程主要由坝体、泄水闸、供排水系统基础土建及控制系统等组成。坝顶高程145.40m,坝高3.3m,底板顶高程142.10 m、厚1.3m,整个坝体由4段和3个隔
4、墩组成,各段长度为60m,中墩厚度1.5m,坝长240m。泄水闸为2孔,每孔净宽15m,闸底板厚2.0m,用于调节流量、过冰、冲砂。在坝的上下游的左右岸设有护岸,其型式为平顺式块石护岸。工程所用主要建筑材料砂、砾石在上游曙光砂场购买,运距约5km,块石由碾子山采购,远距120km,水泥、木材、钢材、汽柴油等在齐市购买。主坝工程完成主要实物工程量:混凝土工程量2.1万m3、土方31.6万m3、石方1.4万m3、钢结构201t、管线114t、钢筋制安1025t、坝袋安装2959m2。2、工程投标2.1投标过程 该工程由齐齐哈尔市城防工程建设局在国内公开进行招标,我单位得到到信息后,根据企业的施工实
5、力决定进行竞标。通过发包单位的资格预审后,于2003年11月14日购买了主坝工程的投标文件,组织有关人员现场勘察,参加招标文件的答凝,认真编制投标文件,并在2003年11月20日向齐齐哈尔市城防工程建设局递交了投标书和投标保函。2.2投标书编制原则在投标书编制时主要参考了齐齐哈尔市城区橡胶坝主坝工程施工招标及合同文件、水利水电建筑工程概算定额及水利水电工程施工组织设计规范等。我们综合分析了企业内部和投标外部条件,认真优化施工方案,实事求是地报价,以寒区丰富的施工经验业绩、科学合理的施工组织设计,企业的优势、先进的施工组织措施计划及地处优势,综合考虑多种因素,坚决执行招标文件的规定,做到信守合同
6、,加强管理,保证工期,保证质量,讲究信誉。3、施工总布置、总进度和完成主要工程量3.1施工总布置施工总平面布置详见“附图3-1齐齐哈尔市城区橡胶坝工程施工现场总平面布置示意图”。在主坝的左右岸分别设置砼搅拌站及其料场,生活福利设施及办公设施、主坝钢筋及模板加工存放场地、停车场等设于右岸,砼预制件场设于右岸,泄水闸的钢加工场设于左岸。在左岸工程施工场四周采用刺线围起来,防止非施工车辆及人员进入工地而影响正常施工作业。根据现场供电线路情况,生产生活区用电从橡胶坝主坝左岸国网电源引线架设两条高压架空线路1100m,11 m水泥电线杆14根,跨越嫩江河道在下游围堰的背水坡通过503mm2高压电缆连接,
7、以确保用电安全。施工用电备用2台120kw发电机组,围堰高喷防渗墙施工时,架设2台315KVA、2台400KVA 变压器。主体工程施工时,保留上游两台315KVA 变压器、左岸下游400 KVA 变压器及原有临时高压线路。水泥库面积1300m2(垫高40cm,上铺防潮油毡和彩条布),水泥堆上面覆盖防雨彩条布;砂子堆存场地5000平方米,河流石堆存场地6720平方米。拌合系统采用4台JS500拌合站。建宿舍2650平方米,为简易绵杖棚及保温铁皮板房结构,办公室72平方米,食堂108平方米,试验室18平方米,厕所36平方米。各项临时设施用地详见“附表3-1施工用地统计表”。 施 工 用 地 统 计
8、 表 附表3-1序号用 途建筑面积占地面积使用时间位置1营区路1802003.11.2004.6左、右岸2生活办公设施288443262003.11.2004.6左、右岸3砼搅拌站及料场1500132202004.02.2004.6左、右岸4油库502003.11.2004.6右岸5停车场2004002003.11.2004.6右岸6机修车间802003.11.2004.6右岸7弃土场348322003.11.2004.6左、右岸合 计466453008本工程紧邻齐齐哈尔城区,两岸施工现场距公路较近,以齐齐哈尔市区作为施工期外来物资中转站,从转运站至工地以城市交通为主,对外运输以汽运为主。主坝
9、由城区道路至右岸滩地修建1350m临时道路,路面宽6m,路面主要利用建筑碎砖,面积8100m2,填筑厚度30cm左右。两岸通行主要利用上下游围堰堰顶。3.2施工总进度本工程前期围堰土方工程合同工期为2003年10月29日2003年11月20日,围堰高喷截渗及主体工程工期为2003年12月06日-2004年6月30日,施工进度情况如下:围堰土方 2003年10月29日2003年11月20日高喷截渗工程施工准备 2003年11月21日2003年12月05日高压喷射防渗 2003年12月06日2004年02月05日基坑排水除冰 2004年02月20日2004年02月25日基坑开挖 2004年02月2
10、6日2004年03月31日下游及上游砌石 2004年03月01日2004年05月30日底板混凝土 2004年03月15日2004年05月15日墩墙混凝土 2004年04月01日2004年05月10日土方回填 2004年04月20日2004年06月20日钢结构及坝袋安装 2004年05月01日2004年06月20日供排水系统 2004年03月10日2004年06月20日充水试验 2004年06月21日2004年06月30日管理房及左岸平台 2004年07月01日2004年09月30日围堰拆除 2004年06月15日2004年08月10日竣工清理 2004年06月25日2004年06月30日3.3
11、主要项目施工情况及完成的主要工程量齐齐哈尔市城区橡胶坝主坝工程自2003年10月29日开工以来,在建设单位和监理单位的正确领导和监督下,主体工程已于2004年6月30日完工, 管理房及左岸大平台于2004年9月30日完成。上下游围堰未拆除水下部分,利用冬季枯水期及江面封冻(2005年1月10日-2005年1月20日)的有利时机彻底拆除干净。自动化(合同外后增项目)调试部分,就前期调试情况及争求多方的意见及建议,现调试报告已形成并已上报。水位传感器计划围堰拆除后进行安装,在2005年2月10日前安装埋设完。流量率定计划从2005年4月15日-2005年10月15日完成。闸门启闭机系统在调试过程中
12、发现液压油缸容积不够,经与生产厂家勾通,又增加了电磁溢流阀,使原设计的无杆液压缸由无油变为有油。由于油路压力的变化,尚需更换四个锁定单向阀,计划2005年4月30日前换调完毕。充排水系统进水管的进水量在坝袋充排水试验过程中,发现进水量与充水泵的充水流量不协调,进水量不足,后经设计变更增加取水头的进水面积,但由于温度太低无法施工,计划于2005年4月30日前完成。完成主要工程量详见“附表3-2橡胶坝主坝工程工程量一览表”。橡胶坝主坝工程工程量一览表单位工程名称工程量主 坝泄水闸供排水系统土方挖方107355372408401填方168931262553870石方垫层2067560砌石979540
13、77砼方12267705616104、主要施工方法4.1测量放样利用现有给定的测量控制网中相关控制点,采用全站仪,按设计给定的控制点坐标,确定主坝的坝轴线位置,在主坝的左右岸各设一个高程控制点和三个平面控制点,每隔50m设一个临时控制桩。最后根据施测原始地形图和坝体断面尺寸,在开挖线5m外埋设边线控制桩,以此进行施工测量控制。在土方施工前先进行施工测量及放样,测量成果及时报监理工程师检查验收。施工测量根据设计图纸及技术要求,执行SL52-92测量规范的规定。平面、高程控制点设在上下游及左右岸。4.2围堰工程为保证主体工程施工的临时土石围堰工程,上游围堰均在迎水面设编织袋装砂砾石戗台,上部采用袋
14、装砂砾石护砌,下游围堰的迎水面采用袋装砂砾石防护,堰顶宽度6m,最大填筑高度9.5m(堰顶高程146.80m)。工程开工期为2003年10月29日,竣工日期为2003年11月20日,故本工程施工属于冬季施工。本工程施工时,先施工上游围堰,后施工下游围堰,先编织袋戗台抛投、截流,再全面进行围堰整体填筑,最后进行围堰的迎水面编织袋砂砾石护砌。利用3 m3装载机装15T自卸汽车运到施工现场规划的砂砾料堆放场,砂砾石运距为4km,由砂砾料堆放场至施工作业面采用装载机和15t自卸汽车运输。水下戗台砂砾石编织袋填筑,在料场和填筑面的左岸两个作业面装袋,岸边砂砾石采用15t自卸车运输,岸上及水上部分袋装砂砾
15、用装载机和水上部填筑部分,也由人工装编织袋,装载机运输。每袋装料为保证结合良好,保证每袋砂砾石量不超过满土的2/3,以利封袋和抛投,封袋主要利用22#镀锌钢筋绑线或封袋口机封口。按设计断面由人工配合机械从二个方向自下而上进行抛投,两侧采用装载机和自卸车进占抛投。最后留龙口边缘采用多袋链接填筑,链接网主要为安全网和尼龙绳网。当砂砾石戗堤达到水面以上时,采用人工铺筑的方法,用自卸车运输。围堰填筑土料采用指定的土料场,分布在水流两岸滩地上, 围堰填筑工程开工前,按照SL26098的方法进行碾压试验,验证土料的压实质量能否达到设计干密度(或相对密度)。根据试验结果与监理工程师共同研究确定施工压实参数,
16、包括铺土厚度、含水量的适宜范围、碾压机械类型及重量、压实遍数、压实方法等。试验前对土料进行室内土质分析,天然含水量、干密度测定,通过击实试验,确定最佳含水量和最大干密度。通过现场碾压试验,选定土料填筑的施工工艺和措施,确定有关施工参数等,编制现场工艺试验报告,报送监理工程师审批。碾压试验完毕,施工测量原地形,围堰位置确定完毕,经监理工程师验收合格后方可进行围堰土方填筑。利用料场开挖的土料,采用15t自卸车运土,平均运距0.51.0km。填筑前,先将土方填筑施工设备运到右岸一半,然后采取在左右岸围堰同时推近的施工方案,预留30cm沉降量。围堰填筑的过程中,随填筑高度的升高,每升高2m左右,随后用
17、1m3反铲挖掘机收坡整形。当堰基或前一施工层面经检测合格后,土料含水量符合要求时,用15t自卸车直接上堤采用前进进占法卸土。提前在料场与作业堰体之间修上堤路,其坡度为10%,通过上堤路上堤,整个围堰填筑共分成上下游两道围堰4个作业面分别施工。上堤土料含水量符合规定要求后,用T-140推土机平整,采用T-120推土机压实,每层的铺土宽度超出设计边线30cm左右,铺土厚度和土块直径限制尺寸应符合SL26098第6.1.2条规定和碾压试验确定的参数,露出水面压实干密度不小于1.45g/cm3。碾压推土机的行走方向平行于堤轴。相邻作业面碾迹搭接宽度,平行堤轴不小于0.5m,垂直于堤轴不应小于3m。当橡
18、胶坝主体完成后,经监理人同意可及时性拆除上下游施工围堰,以保证安全度汛。围堰拆除施工分成两部分,水上部分土方采用1m3反铲挖掘机挖除,直接装15T自卸汽车直接运至弃土场。丰水期挖沟机挖不到的水下部分,冬季用挖掘机挖装15T自卸汽车运至指定弃土部位。4.3截流(1).截流准备钢筋笼子按预测水流流量及流速设计制作多种规格,准备了65钢筋笼560个用于护底、护裹头和截流,80钢筋笼690个用于截流, 100钢筋笼100个和4个224.5用于截流(骨架采用602.5钢管,钢筋网用12钢筋焊制)。钢筋笼子的链接根据水流计算和现场试验确定,直径不小于1米,钢筋笼主要采用8 12的钢筋制作,12作为主筋、两
19、道箍筋和架立筋,8全部用作箍筋,钢筋之间的连接采用焊接方法,钢筋笼子制作时,在防风棚内进行。在龙口右侧先用大块石对裹头及下部进行防护,备足截流用块石,以备截流。备用安全网1680个,装织袋砂砾石7万个,用于围堰填筑、截流。备用602.5钢管83根,用于裹头护砌钢桩。备建筑碎石2000m3,用于戗堤进占道路。将毛石和钢筋笼装在砂驳船上,用人工装钢筋石笼,运到合龙口处指定截流处准备抛投护底。(2).截流方案选择本工程位于嫩江中游,施工期间通过副江分流,河岸及填筑土料为砂土,防渗效果差,砂土遇水分解速度快,截流的嫩江两侧及底部护砌量较大。由于工期紧,江水枯水期流量较大,围堰填筑采取单侧进占,立堵截流
20、合龙施工方案。合笼时间为2003年11月11日。截流时河道水位142.7,过水流量为220 m3/s。(3).龙口位置及宽度确定为尽快多个作业面展开作业,保证工期,戗堤进占采用两岸同时进行,戗堤填筑时在小流速条件下尽快缩短龙口宽度,初步拟定合龙口在距左岸72m处,水深4m(水位高程142.70m),经计算分析龙口宽度为60m,其水流速度为V=Q/S=1.17m/s。根据水流速度的逐渐加大,随时增加填筑体的重量,防止其在水中发生大的位移。(4).抛投材料的选择与抛投施工由于龙口位置底部为砂型淤泥质土,围堰合龙时底部会造成冲刷,为防止龙口底部河体覆盖层被冲刷,减少合龙工作量,增加戗堤下游坡脚稳定,
21、在龙口形成前,采用钢筋石笼与大块石结合的形式进行抛投护底和两侧裹头防护龙口位置右侧和中间部位利用驳船抛投钢筋石笼护底,左侧用35t吊车直接抛投石笼,定位采用驳船上人工打桩2050m范围需用钢筋石笼553m3。右侧裹头用安全网装砂砾石袋及钢筋石笼护砌,钢管桩固定。龙口采取立堵进占,在左侧单侧进行,左侧提前备足钢筋石龙和大块石,安全网编织袋、砂砾石。左侧备料用15t自卸车运输安全网砂砾石袋在自卸车上装网,15t自卸车运至龙口位置现场抛投。需备砂、砾石6400m3,编织袋213333个,钢筋石龙在地面上装小块石,8t吊车吊装,用15t自卸车运至龙口位置现场抛投。大块石利用装载机直接装车运至龙口位置抛
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