隧道工程施工组织毕业设计.doc

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1、课题名称：隧道工程施工组织毕业设计一、 概述(一)编制依据1、新建铁路温福线（福建段）站前工程招标文件。2、新建铁路温福线（福建段）站前工程招标补遗书。3、中铁十九局集团、中铁二十四局集团联合体（以下简称联合体）与业主签订的施工合同协议书。4、铁道第四勘察设计院提供的施工设计图纸、设计文件、设计资料。5、国家和铁道部现行施工技术规范、规程及标准。6、中华人民共和国安全生产法、建设工程安全管理条例及温福线施工安全管理的有关规章制度规定。7、现场调查报告、施工能力、秦沈客运专线、温福铁路试验段及近年来铁路、高速公路等类似工程施工经验、施工工法、科技成果；国内外相关高速铁路的施工工艺及科研成果。8、

2、中铁十九局集团、中铁二十四局集团各自经质量体系认证中心认定的ISO9001：2000质量手册和程序文件。9、我联合体为完成本标段工程拟投入的专业技术人员、机械设备等资源。（二）编制原则1、遵循新建铁路温福线（福建段）站前工程招标文件的原则。严格按施工合同要求的工期、质量、安全、试验等目标编制施工组织设计，使建设单位的各项要求均得到有效保证。2、遵循设计文件的原则。在编制施组时，认真阅读核对所获得的施工设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准和要求。3、遵循“安全第一、预防为主”的原则。严格按照铁路施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定

3、切实可行的措施，确保施工安全，服从建设单位指令，服从监理工程师的监督检查，严肃安全纪律，严格按规程办事。4、遵循“科技是第一生产力”的原则。采用高速铁路建设的成功经验和新技术，充分应用“四新”成果，配备精干高效的技术骨干力量和专业化的施工作业队伍，充分发挥科技在施工生产中的先导保障作用。5、遵循施工生产与环境保护同步规划，同步建设，同步发展的原则。6、遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目、程施工中自始至终得到有效运行。 二、工程概况 （一）地理位置及地貌特征溪尾隧道处于沿海低山丘陵地带，山体浑圆，剥蚀强烈，陡峭处基岩裸露。最高海拔220m，最低海拔8m，相对高差达200m以上

4、。局部地形陡峭，基岩裸露，其余地方植被发育。（二）设计情况1、溪尾隧道位于福安市溪尾镇境内，隧道进口里程DK174+550，左线路肩设计标高23.32m；隧道出口里程DK176+156，左线路肩设计标高31.83m；隧道全长1606m。其中，级围岩1150m，级围岩180m，级围岩120m，级围岩156m。2、隧道出口段位于右偏曲线上，左线曲线半径R7000m，右线曲线半径R6995.4m，左线曲线ZH里程为DK175647.39，HZ里程为DK176389.6，隧道内曲线段长度508.61m，隧道其余地段位于直线上。3、隧道内设单向坡，其纵坡为5.3,坡长为1606m。4、隧道内轨顶面标高路

5、肩设计标高0.90m，隧道内轨顶面至道床高度为0.68m。（三）工程地质1地质构造隧道段内地质以晶屑凝灰熔岩、熔结凝灰岩为主，褐黄色、浅灰色，弱风化，凝灰结构，块状构造，结构致密，含石英和长石晶屑，岩质坚硬，岩体较完整。隧道进口表层为粉质粘土，硬塑，夹10%40%的角砾碎石，总厚度23m左右，下伏晶屑凝灰熔岩，褐黄色夹灰黑色，强弱风化。出口表层为粉质粘土、碎石土，总厚45m左右，下伏晶屑凝灰熔岩，强弱风化。2水文地质条件：（1）地表水隧道处低山丘陵区，节理裂隙较发育，沟谷中地表水发育。（2）地下水根据设计物探、钻探工作揭示，岩体较完整，节理裂隙较发育，地下水发育，沟谷中地下水为基岩裂隙水，节理

6、、裂隙面有渗水、滴水现象发生，雨季施工时，渗滴较严重。3地震烈度：测区地震动峰值加速度0.05g。裂隙面有渗水、滴水现象发生，雨季施工时，渗滴较严重。3地震烈度：测区地震动峰值加速度0.05g。（四）主要工程数量项目内容单位数量暗洞开挖级(坚石)m(3)174758级(次坚石)m(3)11114级(土)m(3)8476初 期 支 护喷混凝土C20网(素)喷砼m(3)3693C25网喷砼m(3)613改性聚酯纤维kg613!10钢筋网kg14223组合式锚杆或WTD25中空注浆锚杆L=2.5m根8075m20187.5L=3.0m根1160m3480L=4.0m根1254m501622砂浆锚杆L

7、=3.0m根640m1920L=4.0m根713m2852钢架级围岩I20a钢架榀72kg102725混凝土垫块m(3)14.4橡胶垫板kg194二 次 衬 砌级围岩拱、墙C25混凝土m(3)14688底板C30钢筋混凝土m(3)4623钢筋m(3)121347级围岩拱、墙C25混凝土m(3)819仰拱C25混凝土m(3)556级围岩拱、墙C30钢筋混凝土m(3)734仰拱C30钢筋混凝土m(3)427钢筋kg93737仰拱填充C20混凝土m(3)1800综 合 洞 室开挖m(3)471初期支护C25喷混凝土m(3)20.5模筑衬砌C25混凝土m(3)93.4底板C25混凝土m(3)35.5N

8、BR(型）防水卷材m2481土工布m2481格栅伸缩门m220!50RCP-1605G塑料排水盲沟m90电缆槽及余长腔C25砼预制板m(3)4.6C25钢筋砼预制板m(3)2.6钢筋kg98.1粗砂m(3)12.5超前小导管!42mm L=4.5m 无缝钢管根数根1080长度m4860注浆总量m(3)176临 时 支 护I18轻型工字钢架kg67390拆除钢架重量kg88774侧壁喷砼C20喷射混凝土m(3)204.6封闭掌子面喷砼C20喷射混凝土m(3)189.2拆除C20喷混凝土m(3)393.8!22超前砂浆锚杆 L=4.5m根665m2992.5 !22砂浆锚杆 L=2.5m根912m

9、2280橡胶垫板HG4-400-66kg307.8洞内防排水水沟及电缆槽沟槽身C25m(3)3361.8挡碴墙及盖板C25钢筋砼m(3)872.6钢筋!14kg50264.3防排水CX-加劲型暗埋式排水管环向!50环199m6052.1纵向!80m3750.9ZPJ-4遇水膨胀橡胶止水条环向环199m5480.7!20PVC半圆形管m5393.2聚硫密封胶m(3)6纵向m3174遇水膨胀橡胶止水带环数1延米27.94聚硫密封胶m(3)0.03沥青木丝板填缝料m(3)0.3250钢筋kg462镀锌钢板接水盒m27.85NBR(型）防水卷材m(2)45072土工布m(2)45072HEA防水剂t

10、0综合接地钢筋t17.4过轨钢管（内径!100镀锌钢管）m263.2施工监控量测断面个38明洞明挖级软石m(3)0级土m(3)2697.2暗挖级软石m(3)2888.8级土m(3)0衬砌拱、墙C30钢筋砼m(3)522.8仰拱C30钢筋砼m(3)161隧底填充C25砼m(3)265钢 筋20Mnsikg50023Q235kg5639.6M5浆砌片石m(3)49干砌片石m(3)167.3碎石m(3)114夯填土石m(3)1267防排水HEA高效耐腐蚀防水剂kg13673.8防水板m(2)421.5土工布m(2)421.5CN2000B-1防水涂料厚1.5mmm(2)421.5M5水泥砂浆保护层m

11、(3)25.3粘土隔水层m(3)249.7!80mm纵向加劲型暗埋式排水管m38!50mm竖向加劲型暗埋式排水管m26.3墙顶开挖施工支护C20喷混凝土m(3)23.6钢筋网kg747.522砂浆锚杆根123.5m370.5水沟及电缆槽C25混凝土m(3)35.6C25钢筋混凝土m(3)10.5!14钢筋kg645.7洞门开挖级、级土m(3)4746.5端墙端墙身C20混凝土m(3)562.7C25钢筋混凝土m(3)0钢筋kg0端墙顶帽C20混凝土m(3)13.3挡翼墙挡翼墙身C20混凝土m(3)0C20片石混凝土m(3)468.6端墙顶水沟M5浆砌片石m(3)34.11翼墙顶水沟C20混凝土

12、m(3)9.7水沟连接级配碎石m(3)19.7C20混凝土m(3)27C20片石混凝土m(3)0沟槽C25混凝土m(3)13.9C25钢筋混凝土m(3)13.8钢筋kg1094.5防排水!80加劲型暗埋式排水管m300!50加劲型暗埋式排水管m240!100PVC排水管m50土工布m(2)700端墙与衬砌连接钢筋kg539检查梯钢材kg179截水天沟开挖土m(3)559.5圬工M5浆砌片石m(3)191.1进洞加固措施22砂浆锚杆l=4m根600m2400C20喷混凝土m(3)30钢筋网kg1080边仰坡防护22砂浆锚杆L=4m根1193m4772C20网喷混凝土m(3)134.2钢筋网kg4

13、830.4草皮m(2)138.9浆砌片石m(3)148.4弃碴与环保弃碴总量紧方m(3)203860线路调配紧方m(3)101930弃碴量进口（紧方）m(3)0出口（紧方）m(3)101930占地进口亩0出口亩26.7弃碴运距km0.4挡碴墙M7.5砂浆砌片石m(3)7602碴顶水沟M7.5砂浆砌片石m(3)644碴场截水天沟开挖土石m(3)779圬工M5砂浆砌片石m(3)259100CX-暗埋式排水管m1782恢复植被26.743226.7二、施工组织安排（一）任务划分及劳动力布置1、任务划分本隧道按进口、出口两个工作面组织施工，施工进度安排总工期24个月，贯通里程DK175+353。进口段

14、：负责DK174+550DK175+353段803米的主体工程。出口段：负责DK175+353DK176+156段803米的主体工程。每个工点下设掘进、运输、混凝土、辅助、碎石加工场各个作业队，形成施工专业化。本隧道洞内运输采用无轨运输，两端施工依次按开挖出碴支护仰拱落底或铺底防水施工模筑混凝土排水沟、电缆槽等工序施工至分界里程，当洞身掘进一段后及时施作洞门。2、主要生产作业线安排根据总的施工原则和确定的总体施工方案，在施工管理上以大型专用设备为主，形成六条主要作业线，即：钻爆作业线、支护作业线、装碴运输作业线、防水衬砌作业线、超前地质预报作业线、辅助作业线；按照24小时3班倒作业施工。本隧道

15、作业线配置见下表。 每个工作面施工作业线主要设备、人员配置表 作业线名称设备配置人员配置钻爆作业线凿岩台车1台。凿岩台车6人/台，装药6人、起爆4人支护作业线多功能升降平台1台、锚杆钻机1台、TK961喷射机3台，液压注浆泵3台。人工施喷：10人/工作面，钻机司机4人/班、注浆技术工6人/班。装运作业线侧卸式装载机1台、推土机1台、自卸汽车6台、挖掘机1台侧卸装载机、推土机、挖掘机和自卸汽车司机1人/班，配合2人/班、。衬砌作业线12m液压衬砌台车1台、仰拱栈桥1台、多功能升降平台1台、输送泵1台。衬砌台车司机10人/班、输送泵司机2人/班，仰拱栈桥2人/台、多功能升降平台2/班。辅助作业线通

16、风：1台110kW轴流式风机、高压水、排水：6台水泵；高压风：6台20m3/min电动空压机；施工用电：1台500KW变压器。通风：2人/班高压水、排水：4人/班高压风：2人/班施工用电：1人/班配合人员：4人3、劳动力安排隧道施工劳动力安排表工班序号人员及组别人数职 责 分 工隧道进口作业队隧道出口作业队掘进班1钻爆组2828钻孔、装药、起爆2出碴组1212扒碴、运碴3支护组3030超前锚杆、喷混凝土、锚杆、挂网、立钢拱架4风水组55供水、排水、供高压风、通风、管道延伸与维修与保养5排险组66排险、安全小 计8181衬砌班1防水板组99安装透水管、焊接、铺设防水板2混凝土拌和组 1515上料

17、、搅拌、混凝土拌和站的操作、维护及保养3混凝土运输组 1212运送混凝土、运输车辆保养4混凝土浇筑组 6 6 开混凝土输送泵、安装、拆卸管路、混凝土浇筑、振捣5拆立模组 55拆模、台车就位、立模、安装挡头板与止水带、模板整平及刷油6养护组11混凝土养护小 计 4848杂工班99附属工作及现场文明施工保障组1管理人员66现场管理、调度2安全组33安全3运输组66各种材料运输、汽车保养4电工组3 3电气设备安装与维修5机修组44各种机械设备维修小 计2222技术室1技术员 22全面技术工作2质检员 11质量、自检签证3测量组33施工测量、监控量测、地质超前预报4试验组1 1 试验、化验小 计 7

18、7合 计167167（二）工期安排本隧道自2006年11月25日开工，计划竣工日期2007年12月10日，总共24个月。1、总施工进度指标：施工进度指标 指标（m/月）项目级围岩级围岩级围岩级围岩预注浆级围岩开挖及初期支护 130. 110. 70. 40.40.衬砌90.2、施工进度安排（1）、级围岩开挖与支护工作循环时间计算围岩为、级围岩地段时，我方在进行过充足论证的情况下，结合历年来在铁路和高速公路类似施工经验，优化开挖、掘进、出碴施工方案，优化通风方案，安排循环时间。、级围岩开挖与支护工作循环时间计算详见、级围岩开挖与支护工作循环时间计算表。、级围岩开挖与支护工作循环时间计算表序号工序

19、名称作业时间（min）级围岩级围岩1测量30302钻眼3002703装药、起爆98984通风排烟60605找顶、初喷90906出 碴2702707初期支护1501508循环时间合计102810289日循环（次）1.41.410循环进尺（m）4.03.511日进尺（m）5.64.912月进尺（m）16814713采用月进尺（m）150110（2）级围岩开挖与支护工作循环时间计算级围岩开挖与支护工作循环时间计算详见级围岩开挖与支护循环时间表。级围岩开挖与支护循环时间表序号项 目时间（min）1.施工准备602.超前地质预报303.超前锚杆支护904.钻眼（开挖）1505.装药、起爆406.通风排烟

20、407.初喷混凝土408.出 碴1209.格栅及初期支护15010.循环时间合计72011.日循环（次）212.循环进尺（m）1.513.日进尺（m）314.月进尺（m）9015.采用月进尺（m）65备注：1、超前地质预报的长度和内容详见有关章节，本表所列时间为分摊到每个循环中的时间。2、上、下台阶间形成平行流水作业，循环进度受上台阶控制，台阶长1015m。3、实际施作过程中锚杆及挂网、安装格栅钢架以及复喷混凝土作业可以平行作业，下台阶工序作业时间有富余；上下台阶间平行作业。（3）级围岩开挖与支护工作循环时间计算级围岩开挖与支护工作循环时间计算详见级围岩开挖与支护循环时间表。级围岩开挖与支护循

21、环时间表序号项 目时间（min）16.测量3017.超前地质预报3018.超前锚杆支护9019.钻眼（弱爆破）12020.装药、起爆4021.通风排烟 4022.初喷混凝土 9023.出 碴 10024.格栅及初期支护 18025.循环时间合计72026.日循环（次） 227.循环进尺（m） 128.日进尺（m） 229.月进尺（m） 6030.采用月进尺（m） 45备注：31. 开挖以机械为主，必要时辅以微震动爆破。32. 每安装一次锚杆掘进3个小循环，表中支护时间为3个循环摊销时间，即180min/3=60min。33. 超前地质预报的长度和内容详见有关章节，本表所列时间为平均时间。34.

22、 锚杆、挂网及复喷混凝土与右侧壁的开挖前后错开同时进行。（4）衬砌混凝土工作循环时间计算本隧道、级各类围岩衬砌断面均为复合式衬砌断面，本隧道进出口工区衬砌混凝土计划采用各1台12m长的整体液压衬砌台车；输送泵浇筑混凝土，考虑到隧道内混凝土的养护温度条件较好，复合式衬砌段混凝土养护3天后即可达到设计拆模强度，因此复合式衬砌按4天一循环安排施工，每循环各工序时间安排详见复合式衬砌各工序工作循环时间计算表。复合式衬砌各工序工作循环时间计算表 项目工序名称循环时间（h）备 注防排水工程净空测量，台架就位1.含排水盲管埋设固定，防水板铺设工序和钢筋绑扎或焊接对衬砌作业影响较小，只需领先衬砌工序一个循环即

23、可。其施工时间可与二次衬砌平行作业，不占用二次衬砌施工时间喷层清理与修补2.防水板铺挂6.小 计9.钢筋工程钢筋绑扎或焊接24.混凝土衬砌测量放线1.折合4天衬砌一个循环，施工中可根据衬砌与开挖工作面的距离，适当进行调整。模板台车就位5.浇灌混凝土12养 护72拆 模6小 计96.综合以上分析，溪尾隧道开挖与衬砌作业时间计算详见下表。 溪尾隧道开挖与衬砌作业时间计算 施工工区施工区段长度（m）围岩分级开挖作业时间（月）二衬作业时间（月）进口工区DK174+550DK174+56515DK174+565DK174+57510DK174+575DK174+975400DK174+975DK175+

24、02550DK175+025DK175+353328进口段小计803出口工区DK175+353DK176+075722DK176+075DK176+10530DK176+105DK176+11510DK176+115DK176+15641出口段小计803四 施工场地布置及安排本隧道按进出口两个工区分别平整施工场地，设置空压机房、缎钎机房、通风机房、搅拌楼、修配车间、木工房、抽水机棚、蓄水池、发电房、水泥库、材料库、办公室、宿舍、食堂、配电室、变电站、炸药及雷管库。（详见官岭尾岭隧道进出口工区施工场地平面布置示意图）1、施工便道从既有道路至官岭尾隧道进出口修建一条施工便道,便道标准：进口单车道宽

25、3.5m，出口双车道宽7.0m，采用片石垫层，泥结碎石路面，道路两侧设排水沟。2、施工用电在永临结合电力贯通线未开通前，采用自发电，在永临结合电力贯通线贯通后，采用搭接电力贯通线方案。隧道进出口各安装一台630KVA变压器，另配备200kW的发电机1台作为工程用电的补充。3、施工供水施工用水引接山溪水渠。在隧道进出口两端分别按设计做好高位消防水池1座（300m3），洞内铺设DN100mm进水管路0.8km，洞内干管采用150mm钢管，并在内洞备增压泵以保证工作面水压满足施工要求。生产、生活用水均经过水质鉴定合格后才能使用。洞口施工用水采用高山水池供水，生活区的用水另修蓄水池解决。进出口各设10

26、0m3高位水池1座。4、通风（1）施工通风隧道进出口各掘进803m，独头通风采用压入式通风，并综合采用如下措施：在正洞采用直径2.0m风管。 条件允许时，及时前移风机减小压入式通风距离。必要时增设吸出式风机。（2）高压供风在隧道进出口工区洞口各设压风站一座，各配置3台20m3/min电动空压机集中供风。高压风管直径采用DN200mm无缝钢管，进洞后采用托架法安装在横通道对侧边墙上。5、洞内管、路、线总体布置洞内布置管线主要有：动力线、照明线、高压水管、通风管、高压风管。洞内风、水、电管线布置在掘进方向的右侧墙壁，施工排水管路考虑施工方便布置在掘进方向的内侧墙壁，施工通风管路悬吊于拱顶。6、洞内

27、外施工调度通信为了使洞内外各道工序协调配合、洞内外施工运输有序，现场指挥准确可靠，本隧道设置强有力的施工运输、机械设备调度系统，负责工程施工、车辆运输、设备运转的统一调配调动工作。项目经理部及所属联合体采用程控电话与移动电话相结合的方式；洞内与洞外采用无线对讲机(办理使用许可证)联络。7、弃碴场本隧道进口端弃碴用作DK174+230+537路基填料。出口端弃碴弃于DK176+150+600右侧山谷地，位于福安市溪尾镇宫兜村，运距约400m。弃碴严格按照环保要求采取防护措施，修筑永久排水系统，施工过程中严格按照弃方工艺要求施做，施工完毕后，及时恢复绿化。8、碎石加工厂拟在本隧道进出口各设置一个碎

28、石加工厂，进口供应路基及隧道圬工用料，出口供应隧道圬工用料。进口设置在洞口右侧的空地，出口设置在弃碴场处。五 、施工准备、施工方案：（一）施工准备:1、抓紧施工便道、临时供电引入、蓄水池和供水管路及高山水池、临时房屋施工。2、组织技术人员搞好施工技术文件、图纸的复审及技术资料的准备工作。按测规要求布设控制网，做好复测工作，组织试验人员做好各种材料的取样、试验工作，并选配施工所需的砼、砂浆配合比。3、落实各种施工材料的供应渠道，保证各种施工用料按计划供应。做好机械设备的安装、配套及试运转。4、针对隧道施工的特点做好职工岗前培训和技术交底工作，进行技术、安全、文明施工再教育。（二）施工原则：1、总

29、的指导方针：以“爱护围岩、动态施工、内实外美、重视环境”为方针，其中“爱护围岩”以光面爆破为基础，严格控制周边眼装药量，减少围岩扰动；“动态施工”以监控量测和超前地质预报为手段，及时反馈围岩和支护的变化，为施工提供可靠依据；“内实外美”在模筑耐久性混凝土上严格控制；“重视环境”以排水、通风、弃碴为重点，进行严格控制和管理，确保施工人员的工作环境不对其健康造成损害，同时弃碴、排水等工作尽量不对周围环境造成污染。2、总的指导原则：突出开挖重点，主攻断层破碎带及地下水发育段施工难点，强化锚喷支护关键，把握防水衬砌焦点。以“快速施工”为核心，强化配置“超前地质预报”、“开挖钻爆”、“装碴运输”、“锚喷

30、支护”、“防水衬砌”几条机械化作业线。以先进的大型机械设备配套和技术手段为基础；以科学管理、合理组织为手段，在、级围岩地段突出一个“快”字，在、级围岩、断层破碎带地段及地下水发育地段做到一个“稳”字，确保工期、质量、安全、效率等各项目标的实现。3、遵循新奥法原理，官岭尾隧道进出口采用无轨出碴钻爆法方案施工，围岩破碎及地下水发育地段坚持地质预报超前，以大型专用设备为主，形成超前地质预报、钻爆、支护、装运、辅助、防水衬砌等多条主要生产作业线，实现机械化施工主要工序拟采用的方法：（一）.洞口工程:1.进洞口及明洞施工方案：施工步骤 ：洞口及明洞工程的施工程序为：洞顶截水沟开挖、砌筑洞口其他排水工程

31、洞口土石方开挖（路基填筑）边仰坡及成洞面临时防护（二衬台车进场）洞口 套拱、管棚棚架式体系等辅助进洞措施施工削竹式洞门基础、明洞基础施工洞 身施工削竹式洞门及明洞防排水施工削竹式洞门及明洞回填暗洞施工。管棚设计原则：1.管棚形状和导管的布置方式应根据隧道开挖面的形状选择2.导管环向间距应根据地层性质、地层压力、导管设置部位、钻孔机具和隧道开挖方式等条件确定，一般为3050m。3.当需增加管棚支护刚度时，可在钢管内注入水泥砂浆超前管棚施工工艺流程：管棚法施工的作用： 1提高围岩土体强度,提高开挖线拱部 土体承载力,加固隧洞围岩,确保隧道施工安全. 在隧洞穿越破碎带,松散带,软弱地层,涌水,涌沙

32、等地段时,管棚的这种作用比较明显. 2控制地表沉降.在隧洞穿越线路,下 穿已有建筑物,构筑物等时,管棚的作用主要就是 控制地表沉降,防止已有线路,建筑物和构筑物因 隧道开挖而遭到破坏,确保已有线路,建筑物和构 筑物的安全,保证隧洞开挖的顺利进行管棚法的优点： 管棚法与前期超前预支护工法相比,具有明 显的优点,主要表现在以下几方面: (1)管棚法所采用的钢管具有较高的钢性强 度,而且管径相对较大,能够承载较大上部负荷; (2)管棚法的注浆可以使浆液在管棚钢管周 围沿着土体缝隙进行扩散,不仅能起到加固土体 的作用,而且还能起到一定的止水效果; (3)管棚法打设的钢管长度较大.目前施作 管棚长度可以

33、达到100m以上,这样可以大大地 减少预支护循环次数,加快施工进度; (4)管棚法能够通过专用导向仪精确控制管 棚钢管铺设的轨迹线,确保管棚钢管按设计要求 铺设,有利于控制隧道施工时的开挖量,减少施工 成本; (5)最新技术可以在软弱地层中高精度一次 性打设数百米的管棚;2.施工注意事项1.1.洞口工程应与洞口相邻工程统筹安排、及早完成，施工宜避开雨季及严寒季节。1.2.洞口施工前，应先检查边、仰坡以上的出坡稳定情况，清除悬石、处理危石。施工期间实施不间断监测和防护。1.3.洞顶地表水的处理应结合现场地形，洞口边、仰坡应及早做好坡面防护，确保洞口稳定。若采用喷锚或砌石护面，坡顶、坡脚宜绿化处理

34、，以防止仰坡范围内地表水下渗和减少对坡面的冲刷。1.4.隧道开挖应力求早进洞，避免出现深路堑或高边坡，尽量减少对山体的破坏，防止水土流失。15洞口土石方工程施工应自上而下分层开挖、分层防护，当地质条件不良时，应采取稳定边坡和仰坡的措施。16洞口石方严禁采用洞室爆破开挖，宜采用浅孔小台阶爆破，边、仰开挖应采用预留光爆层法或预裂爆破法。17地层为堆积层、断层破碎带、砂砾（卵）土、砂土时宜采用地面注水泥浆或超细水泥浆预加固。18有地下水地段，临时止水注浆可采用水泥一水玻璃浆液。19洞口段开挖到隧底标高后，应及时施作中心水沟、排水侧沟及出水口。3.明洞及洞门2.1.明洞施工按设计要求，对地层进行预加固

35、，然后分层开挖和支护，边仰坡分层施做喷锚支护、格构网、植草等方法保持其稳定。2.2.明洞侧壁基础应设置在稳固的地基上，基础埋高宽度应符合设计要求；当两侧侧壁地基松软或软硬不均匀时，应采取措施加以处理。2.5.隧道洞门应及早完成，并应避开雨季和严寒季节。隧道洞门开挖后的坡面应达到稳定、平整、美观的要求。端墙应在土石方开挖后及时完成，基础超挖部分应用与基础同级混凝土和基础同步浇筑，端墙及挡、翼墙的开挖轮廓面应符合设计要求。2.6.明洞及隧道门的模板应符合下列要求:1.模板及支(拱)架应根据结构型式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。2模板及支（拱）架应具有足够的强度、刚度和稳

36、定性，能承受所浇筑混凝土和砌体的重力、侧压力及施工荷载。2.7.明洞回填应符合以下要求：1明洞回填应在明洞外防水层施做完成且混凝土强度达到设计强度后进行。2侧墙回填应两侧对称进行，石质地层中岩壁与墙背空隙不大时用与墙身同级混凝土回填；空隙较大时用片石混凝土或浆砌片石回填密实。土质地层，应将墙北坡面挖成台阶状，用片石分层码砌，缝隙用碎石填塞密实。 (二).超前地质预报1.超前地质预测、预报是隧道信息化施工的重要组成部分，施工阶段应将超前地质预测、预报纳入正常施工的工序中，根据地质、水文变化及时调整施工方法和采取相应的技术措施。2.在地质复杂的长大隧道施工中，在对区域性地质资料进行分析的基础上，采

37、用综合地质预测、预报手段。3.超前地质预测、预报目前常用的方法有常规地质法、物理勘探法、钻探法等，施工中应该将几种预报手段综合运用，取长补短，相互补充和印证。4.对富水隧道应及时探明地下水的储量及分布，探水的方法主要采用钻探法，另辅以电法、戏外线法等。5.超前地质预报的目的和目标 ：（1）目的：超前探测地层岩性、软弱层的位置、岩体完整程度、断裂带位置、宽 度、破碎程度、富水性及瓦斯浓度。预报突水突泥、断层破碎带具体位置及瓦斯浓度值 及其可能带来的灾害程度；提供必要的地质参数如：地下水压力、涌水量等；提供施工 掌子面前方地质信息，进一步确定保证围岩稳定性的工程措施及合理的施工方法；为优化施工方案

38、提供依据，指导施工顺利进行，确保施工安全。 （2）目标：准确预报掌子面前方围岩地质情况及富水情况，重点预报瓦斯逸出浓 度、突水突泥及断层破碎带等不良地质的具体位置、规模及影响程度。6.超前地质预报流程图：(三). 开挖及钻爆开挖：1.施工要点1.1.隧道施工的方法应根据地质条件、断面大小、结构形式、机械配备、周围环境的需要、综合经济效益等因素而确定。1.2.开挖作业应符合下列规定：1开挖轮廓形状和断面尺寸应设计要求，尽量减小开挖轮廓线的放样误差，宜采用激光指向仪、隧道激光断面仪等辅助手段确定开挖廓线和炮孔位置。2通过爆破试验，选择合理的钻爆参数，必要时在施工过程中，根据地质条件的变化和对振动波

39、的监测，不断调整钻爆参数，实现光面爆破，把对围岩、支护及衬砌的扰动减到最小程度。3施工过程中应把监控量测、地质预报纳入工序中，作好设计与施工间的信息传递与反馈，修正开挖方法和参数，实现优化设计和安全施工。4隧道开挖断面应以衬砌设计轮廓线为基础，考虑预留变形量、测量贯通误差和施工误差等因素适当放大。5当两相对开挖工作面相距40m时，两端施工应加强联系，统一指挥。当两开挖工作面间的距离剩下1015m时，应从一端开挖贯通。2.开挖施工基本原则：2.1.隧道开挖施工“十二字原则”：少扰动，早支撑，慎撤换，快衬砌2.2.洞身开挖施工顺序：先墙后拱法通常是在隧道开挖成型后，再由下至上施作模筑混凝土衬砌，速度较快，施工各工序及各工作面之间相互干扰较小，衬砌结构整体性较好，受力状态也较好2.3隧道的开挖应采取一切措施保护围岩的自随能力，主要采取光面爆破、预裂爆破或爆破的机械辅助开挖方法。拱部宜采用光面爆破，侧壁宜采用光面爆破，侧壁宜采用预裂爆破，底板（仰拱）应预留光爆层进行光面爆破。光面爆破和预裂爆破参数应通过试验确定，并根据现场爆破效果不