运灰路地质灾害治理专项组织设计.doc
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1、施工组织设计1 总体施工组织布置及规划1.1 工程概况1.1.1 工程简介威信电厂运灰公路处于滑坡带内,业主方组织有关专家及设计方多次现场勘察。该路段地形横坡陡峻,地质情况比较复杂,先后提出了调整平面线路、设置抗滑桩、卸载等多种治理方案比选,但均因地形、地质、路线线形指标及征地拆迁等因素影响,给地质灾害处治带来极大困难,经多次现场反复论证,最后在详细研究工程地质状况和认真分析勘察资料的基础上,设计方本着“技术可行、经济合理”和“一次处治、不留后患”的原则,最后提出地质灾害专项处治方案:采用抗滑桩板式挡土墙、桩基挡土墙、坡顶卸载相结合的治理方案。1.1.2 设计技术标准表2-1-1主要技术标准序
2、号项目单位标准1设计速度Km/h主线30、支线202路基宽度m主线7.5、支线6.53行车道宽度m主线6.5、支线64设计荷载公路-级5地震烈度地震基本烈度为,地震动峰值为0.05g1.2 主要工程数量1.82.2m抗滑桩79根、1.2m圆桩22根、50.50.4挡土板1257块、坡顶卸载5.9万m。混凝土总量15337m、钢筋900.3t。1.3 本工程的重点、难点及其对策本工程难点主要是在滑坡体范围进行人工挖孔,存在极大的安全隐患,场地狭窄,无法修筑施工便道,应针对滑坡体稳定采取如下措施:1.3.1 表面清理及平整1)、清顺滑体坡面,铲除陡坡、陡坎壁,填塞裂缝。如有可能,可根据实际需要,先
3、在滑体范围内,分别浆砌矩形截水沟(4040C)减少地表水下渗,截水沟长度约600m,浆砌片石约324m。2)、在抗滑桩施工范围,应大致整平地面,靠山一侧人工按1:2刷坡,平整出宽度不小于2m的平台,另一侧如系弃碴或松散滑体,即应人工夯填平整,避免对桩产生测压,挖孔桩弃土运至弃土场,平均运距约1200m。3)、为尽量减小对山体的扰动,桩孔每隔两孔开挖一孔。上下线跳开成梅花形施工。1.3.2 地表及地下排水云南雨水较多,为保证施工进度及施工安全,地表水根据实际情况砌筑排水沟,在井口设围栏防护及防雨棚,防止雨水灌入孔内,同时在小雨安全的前提下,可在雨天施工。地下水在抗滑桩施工前采取集中排水和井点相结
4、合的排水措施。根据现场实际情况,在低洼地和泉眼处设置5处集中排水点,拟采用0.8m直径的圆桩,C30护壁砼20cm厚,护壁钢筋14,纵横间距20cm。井深以开挖至滑动面为准(平均深度约5m)。然后对井底采用C30混凝土密封,根据水量大小布置水泵(80 QWP 40-25-5型),施工完毕后采用C15片石混凝土灌注封闭。井点排水(YB180M-ZM型水泵)设置两条,第1条长约91m、第二条长约130m。集中排水和井点排水布置见施工平面布置图。1.3.3 减小对滑坡体的扰动根据地勘资料描述,滑坡体处于极限平衡状态,施工过程中应尽量减小对滑坡体的扰动。1、避免大面积开挖回填土石方,滑坡体范围内不存放
5、大堆材料,弃碴亦应在30m以外,产生震动大的机械应设在50m以外;2、为尽量减小对山体的扰动,桩孔每隔两孔开挖一孔。上下线跳开成梅花形施工。既要保证上下线施工相互不影响,也要保证桩于桩之间的安全距离;3、滑坡体范围内不得修筑施工便道,大面积开挖回填土石方,挖孔用材料及桩基钢筋等只能用人工搬运,平均搬运距离约150m;4、挖孔进入岩层后如需进行爆破施工,必须单孔桩起爆,单次起爆药量应控制在5kg以内。不得多孔桩并联同时爆破,减小爆破震动对滑坡体的影响。1.4 设备、人员、材料组织1.4.1 设备组织 机 械 设 备 清 单序号设备名称型号数量备注1柴油发电机200KW1台2混凝土拌合楼JS750
6、1台套3砂浆搅拌机0.3m5台4混凝土运输车10m2辆5混凝土输送泵管径15cm1台6空气压缩机3.5m12台7风镐50把8风枪15套9制动提升机45套挖桩用10振动器插入式5台11电焊机315KW4台12对焊机1台13钢筋切割机2台14钢筋弯曲机2台1520t吊车1辆16小车2辆17潜孔钻5台18潜水排污泵YB180M-ZM型10台19井点排水设备YB180M-ZM型2套20自卸车8m6辆21挖掘机CAT3202台1.4.2 人员组织根据现场实际情况,拟定组织1个挖孔桩工班、1个混凝土拌合工班、1个钢筋工班,共三个班组班组。挖孔工班120人,其中:技术员2人、电工1人、焊工1人、钢筋工4人、
7、挖孔工人105人、杂工7人;混凝土工班34人,其中:电工1人、普工12人、装载机司机2人、输送泵操作工人2人,木工10人、混凝土工5人、拌和站司机2人;钢筋工班20人,其中:电焊工3人、钢筋工10人、电工1人、普工6人;土石方工班20人,其中:汽车司机12人、挖掘机司机4人、管理人员4人。1.4.3 材料组织及运输砂石料:自威信范围内采购水 泥:自宜宾珙县双马水泥厂采购钢 材:自成都或重庆采购混凝土:由于工期紧,C20、C30混凝土中掺入早强剂(掺入量0.8%)。主材均自外地采购(重庆、泸州、宜宾、昆明等地),主要采用公路运输,运距较远,路况较差。由于滑坡体范围自然坡度陡,为尽量减小对山体扰动
8、,不可进行大面积开挖回填修筑便道,只能采用人工和马队转运材料,拟在山脚下K0+350K0+600段设为材料堆放、加工及转运场地,然后用人工、马匹搬运至施工现场,较重的材料拟采用塔吊转运。桩板混凝土(除施工护壁混凝土外)采用泵送入模的方式,混凝土平均泵送距离140m。1.5 主要临时工程详见施工平面布置图1.5.1 施工便道根据现场实际情况,1、沿抗滑桩外侧修建一条施工便道,长约1200m,宽4.5m,回填50cm厚片碎石作为路面。由于山体自然坡度较陡,地质条件极差,为尽量减小对山体扰动,不破坏山体平衡状态,材料无法运至桩边,还需靠人工转运等。2、边坡卸载至弃土场修建一条施工便道,长约500m,
9、宽4.5m,回填50cm厚片碎石作为路面,卸载运距约800m。1.5.2 拌和站、预制场、及钢筋加工场地在K0+300K1+300范围内设混凝土拌和站一座,挡板预制场地及钢筋加工场地,由于场地狭窄,挡板预制拟定在半幅路基范围进行预制。另外配备200KW柴油发电机一台,以备施工过程中紧急情况下使用。1)、拌和站占地2000,底层换填50cm石渣,地面采用15cm厚C30砼硬化,砂石料分仓存储,存储场地用砖墙隔开,建150水泥库一处,30m水池一处,整个拌和站设隔离网防护;2)、钢筋加工场地占地1000,底层换填50cm石渣,地面采用15cm厚C30砼硬化,隔离网防护;3、挡板预制场由于场地狭窄,
10、拟用K0+300K0+600段半幅路基作为预制场地,预制场,换填1.5m厚石渣,避免地基下沉,预制底模板采用15cm厚C30混凝土,顶面磨光涂刷脱模剂。1.5.3 通讯本合同段附近有通讯信号及通信线路,可与当地电信部门联系安装电话或采用移动电话,并且开通传真机和互联网络。管理人员全部配备手机,配备对讲机以加强联系。1.5.4 生产用水电施工用水利用河水,在河岸中砌筑一口水井,井中安装一台高压水泵(80 QWP 20-120-7.5型)供水,水井与拌和站蓄水池水平距离约280m,垂直高差约50m,修建30m3蓄水池1座,以满足施工用水需求。根据2011.6.27日在西南电力设计院召开的,厂外运灰
11、公路地质灾害治理方案专题会会议精神,要求我部积极进行施工准备工作,我部立即与地方供电所沟通,在施工现场架设11Kv高压线路500m,300KW变压器一台。后于2011.7.31日在西南电力设计院进行图纸评审,更改了原定的设计方案,工程量加大一倍,同时工期缩短了1个月,原计划的用电功率已不能满足施工计划要求。经过与业主、监理沟通,另外自1#冷却塔旁变压器接入线路,主线总长度900m(320mm铜芯电缆),用功率400KW。1.6 施工总体目标1.6.1 质量目标工程质量验收按技术规范及公路工程质量检验评定标准执行。1.6.2 安全目标杜绝职工因工或非因工重大亡人事故;杜绝多人重伤事故;杜绝重大机
12、械设备事故;杜绝因我方责任造成的交通亡人事故;杜绝重大水灾、火灾事故;杜绝危爆物品爆炸事故。消灭违章指挥,消灭违章作业,消灭惯性事故。1.6.3 环境保护及文明施工目标环境保护目标:组织机构健全,措施有力,最大限度的减少施工对环境的破坏,废水、路基弃土合理,减少污染和扬尘,保持水土稳定。符合国家及当地环境保护部门对环境保护的相关规定。文明施工目标:实现“三无、一创建”:即无施工污染,无当地村民投诉,无当地有关部门警告。创建当地文明施工及环境保护标准工地。1.6.4 工期目标拟定于2011年7月15日开工,2011年12月31日完成。见施工计划表2 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施2.1
13、挖孔桩施工2.1.1 施工工艺流程放线定桩位及高程开挖第一节桩孔土方 支护壁模板放附加钢筋浇筑第一节护壁砼(高出地面180mm) 检查桩位(中心)轴线架设垂直运输架 安装卷扬机安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等开挖吊运第二节桩孔土方(修边)先拆第一节支第二节护壁模板浇第二节护壁砼 检查桩位(中心)轴线逐层往下循环作业开挖扩底部分 检查验收绑扎钢筋放砼串筒(导管) 浇筑桩(柱)身砼(随浇随振)。2.1.2 施工方法2.1.2.1 施工准备首先测定桩位、平整场地;安装井架;修筑出碴道路2.1.2.2 孔口部分处理 根据桩孔孔口段土质情况将井口挖至1.0m深时,即采用与桩身同级的钢筋砼浇注成锁
14、口。用来防止下节井壁开挖时井口沉陷。锁口顶面平整,并略高出原地面180mm。2.1.2.3 桩孔开挖a.充分做好施工准备工作。b. 开挖深度 开挖采取边挖边护的方法。每节挖深1m后,浇筑砼护壁,护壁厚根据地质情况具体确定。遇到特殊地质时开挖深度视地质情况确定,如石质风化易破碎或有地下水出露地段,井壁容易发生坍方,每节开挖深度相应缩短。若为整体岩层时可直接开挖,不护壁。c.开挖方法 为减轻开挖时对井壁的震动,土质地段采用人工从上到下逐段用镐、锹进行,坚硬土层用锤、钎或风镐破碎,挖土次序先中间后周边挖孔软岩地段采用人工配合风镐进行,桩基嵌岩深度范围不得采用爆破施工。开挖过程中遇到地质破碎的地带用钢
15、箍或木头加强支护,同时加紧护壁施工,使护壁尽快达到固壁作用。施工中随时检查孔径、中线及标高,每次开挖后都作好井身地质的观察和记录,描绘地质柱状图,地质与设计不符时报请监理工程师及地质设代,并采取相应的处理措施。d.为保证方桩浇筑支模的需要,方桩开挖尺寸2.22.6米,做法详见抗滑桩护壁图。e.桩模板采用定型模,支撑采用钢管支撑。2.1.2.4 出碴由于实际施工场地狭窄,桩内出碴采用孔内人工装碴,卷扬机垂直提升,井外人工配合手推车运输的施工方法出渣,弃渣采用汽车运至弃土场,运距平均约1200m。2.1.2.5 护壁施工设计挖孔桩护壁采用 C20砼,200mm厚,配分布筋14间距250mm,主筋1
16、4间距250mm,以保护挖孔桩周围土体。为保证工期,可将护壁混凝土提高一个等级,并掺入早强剂(掺入量0.8%)。a.模板施工 在立模前,先清除岩壁上的浮土和松动石块,使护壁砼紧贴围岩,护壁模板由2块活动钢模板组合而成。护壁支模由中心线控制,将控制桩轴线、高程引到第一节砼护壁上,每节以十字线对中,吊垂球控制中心点位置,用尺杆找四边净距,然后由基准点测量孔深。为便于拆模及浇筑,上口与下口的角度做成一定的倾角,上口孔径与设计相同,下口宽出5cm,每节护壁间主筋搭接长度30厘米,以加强上下节护壁的整体性。b. 护壁砼灌注 护壁砼灌注采用提升设备运送砼,小型插入式振捣器捣固。灌注砼时,使两节护壁形成交错
17、搭接状。护壁灌注后,桩井净断面尺寸不得小于桩身设计断面尺寸,每浇完三节护壁后进行一次桩中心位置的校核工作,并对桩的直径和垂直度进行检查,发现偏差,及时采取措施纠正。为使护壁尽快达到固壁作用,砼搅拌时掺入早强剂,提高砼早期强度。2.1.2.6 井内通风与排水为保证孔内有新鲜的空气,在孔口设置通风机,用软胶管向孔下通风,保证施工期间孔下空气质量。每次孔内爆破后先通风排烟15分钟(桩基嵌岩深度范围不得采用爆破施工),并经检查无有害气体后,施工人员再下孔作业。桩孔挖至有水地段,孔内设集水坑,渗水量大时采用离心泵或多级泵抽水。2.1.2.7 上下井设施 利用16钢筋加工的软梯或设有安全卡的吊笼解决施工人
18、员上下井的问题。2.1.2.8 钢筋笼的制作和安装 由于抗滑桩桩身钢筋较多,不能采用井外作业,每节钢筋笼按设计尺寸及配筋加工制作完毕,在井内进行绑扎和焊接。为保证施工安全和施工正常进行,拟在井内采用483.5钢管搭设钢筋制安绑扎脚手架。钢筋的品种和质量,焊条、焊剂的牌号,必须符合设计要求的有关标准的规定。冷拉、冷拔钢筋的机械性能必须符合设计要求和施工规范的规定。钢筋的表面应保持清洁。带有颗粒状或片状老绣经除锈后仍有麻点的钢筋严禁按原规格使用。钢筋在钢筋加工场加工完成后,人工搬运至各桩就位安装,平均搬运距离150m。详见2.2.12.1.3 井壁塌方处理在施工过程中,因土层较弱、松散、地下水作用
19、,或因放炮作用引起塌方面积较小时,必须严格控制井内及邻近的放炮,每节开挖深度相应缩短并立即进行护壁支护,在塌空处填充块石,浇灌砼未达到设计强度80%前不宜拆除模板顶撑。当塌方严重,土质过于松散和地下水作用继续坍塌时,必须加固钉牢,里面用混凝土填充,以阻止土石继续坍塌。并立即支护,适当加密塌方处钢筋,浇灌砼未达到设计强度80%前不能拆除模板顶撑。2.1.4 孔内岩层爆破2.1.4.1 孔内爆破设计原则1)、由于桩基岩石夹制作用特别大,所以采用掏槽爆破法;2)、采用微差爆破和严格控制装药量,确保爆破不损伤桩基护壁和降低爆破震动,减小对山体的扰动;3)、为防止孔内有水时使用导爆管雷管浸水而产生哑炮,
20、拟选用电雷管起爆;4)、采用严密的防护措施,如在爆破孔桩口用炮被覆盖,并加压沙袋,防止爆破飞石飞出地面,将爆破飞石及噪音等危害强度控制在安全范围内;5)、加强警戒,非作业人员禁止进入爆破作业区,起爆前应把人员撤离在安全警戒线外;2.1.4.2 钻爆设计1)、确定周边眼间距E及炸材选用:根据岩石结构选用E=5070cm装药集中度g=0.120.15kg/m炸药:选用改性铵油炸药(有水时选用乳化炸药)雷管:选用电雷管2)、炮眼布置及装药挖孔桩进入微风化层以后,拟采用预留松动爆破法施工,炮眼布置见下图 掏槽眼:采用楔形掏槽,钻孔深度1200mm,装药量采用32mm直径大药管,但装药量控制在0.30k
21、g以内为宜,炮眼内不填塞。 空眼:不装药。 周边眼:松动爆破采用浅孔,钻眼深度1000mm,爆破要求低猛度炸药,采用22mm直径小药管,炮口用泥土填塞密实。装药时首先用风管将炮眼里残渣冲洗干净,然后用木制或竹制工具将装有雷管的药管轻轻送至炮眼底,然后填塞炮口。起爆时先起爆掏槽眼,然后再起爆周边眼。3)、药量计算单位炸药量采用类比法,q值取0.9kg/m;掘进每循环所需炸药量:Q=qSL=0.95.7210.8=4.12kgQ掘进每循环所需炸药量 kg;q炸药单耗 kg/m;S掘进断面积 ;L平均炮眼深度 m;炮孔利用率,一般为0.80.95。每个炮眼的装药量:Q0=Q/N=4.12kg/16=
22、0.2575kgN炮眼数量 个;Q0每个炮眼的装药量 kg,掏槽眼装药量比周边眼要多1520%。2.1.4.3 爆破注意事项1)、爆破前,对炮眼附近的支撑应采取防护措施。护壁混凝土强度尚未达到2.5Mpa时,不宜爆破作业。2)、放炮后,施工人员下井前,应先通风,然后测定孔底有无毒气(拟用兔子测试),如有毒气,应迅速排除。3)、孔内装药量不得超过炮眼深度的1/3。4)、如雨季施工,为保证滑坡体稳定,不宜采用爆破施工。采用风钻打眼,然后在钻孔内加入膨胀剂,或用岩石分裂机进行破碎,以达到安全施工的目的。2.1.4.4 爆破安全要求1)、火工品必须采用专车运输,车上不允许装载其他物品,应由专职人员押送
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