过程控制系统设计.doc
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1、目录 摘 要1第一章 绪论31.1引言31.2 国内外控制系统状况3第二章 控制系统设计52.1生产工艺及加热炉简介52.2 控制系统的设计思想和总体方案72.2.1 控制系统的设计思想72.2.2 控制系统的设计方案72.3 控制回路的参数选择102.4 主、副调节器调节规律的选择102.4.1 调节规律分析102.4.2 调节规律的确定112.5主、副调节器选用122.6主、副电路检测变送器的确定132.6.1 温度检测元件132.6.2 温度变送器142.7 调节阀的确定142.8 联锁保护15第三章 结束语16参考文献17第一章 绪论1.1引言近年来,轧钢生产中所涌现的新技术、新工艺主
2、要是围绕节约能源、降低成本、提高产品质量、开发新产品所进行的。在节能降耗上,主要技术是:连铸坯热送热装技术、薄板坯连铸连轧技术、先进的节能加热炉等;在提高产品性能、质量上,主要技术是:TMCP 技术、高精度轧制技术、先进的板形、板厚控制技术、计算机生产管理技术等;在技术装备上,主要是大型化、连续化、自动化,即热轧带钢、冷轧带钢的连续化,实现无头轧制、酸轧联合机组、连续退火及板带涂层技术等。这些技术的应用可极大地提高产品的竞争能力。以节能降耗为目标的新技术 。加热炉炉温的控制直接影响到生产质量和能耗的多少。所以加热炉控制系统的优化控制方案有待解决!1.2 国内外控制系统状况一、 国外控制系统的发
3、展情况 自 70 年代以来,由于工业过程控制的需要,特别是在微电子技术和计算机技术的迅猛发展以及自动控制理论和设计方法发展的推动下,国外温度控制系统发展迅速,并在智能化、自适应、参数自整定等方面取得成果,在这方面,以日本、美国、德国、瑞典等国技术领先,都生产出了一批商品化的、性能优异的控制器及仪器仪表,并在各行业广泛应用。它们主要具有如下的特点:1、适应于大惯性、大滞后等复杂控制系统的控制。2、能够适应于受控系统数学模型难以建立的控制系统的控制。3、能够适应于受控系统过程复杂、参数时变的控制系统的控制。 4、这些控制系统普遍采用自适应控制、自校正控制、模糊控制、人工智能等理论,运用先进的算法,
4、适应的范围广泛。 5、控制系统具有控制精度高、抗干扰力强、鲁棒性好的特点。目前,国外控制系统及仪表正朝着高精度、智能化、小型化等方面快速发展。二、国内控制系统的发展概况 随着人们物质生活水平的提高以及市场竞争的日益激烈,产品的质量和功能也向更高的档次发展,制造产品的工艺过程变得越来越复杂,为满足优质、高产、低消耗,以及安全生产、保护环境等要求,做为工业自动化重要分支的过程控制的任务也愈来愈繁重。在现代工业控制中, 过程控制技术是一历史较为久远的分支。在本世纪30 年代就已有应用。过程控制技术发展至今天, 在控制方式上经历了从人工控制到自动控制两个发展时期。在自动控制时期内,过程控制系统又经历了
5、三个发展阶段, 它们是:分散控制阶段, 集中控制阶段和集散控制阶段。几十年来,工业过程控制取得了惊人的发展,无论是在大规模的结构复杂的工业生产过程中,还是在传统工业过程改造中,过程控制技术对于提高产品质量以及节省能源等均起着十分重要的作用。目前,过程控制正朝高级阶段发展,不论是从过程控制的历史和现状看,还是从过程控制发展的必要性、可能性来看,过程控制是朝综合化、智能化方向发展,即计算机集成制造系统(CIMS):以智能控制理论为基础,以计算机及网络为主要手段,对企业的经营、计划、调度、管理和控制全面综合,实现从原料进库到产品出厂的自动化、整个生产系统信息管理的最优化。本期中国重型机械研究院自动化
6、研究所米进周和高朝波撰写的连铸过程控制系统的研究和应用详细阐述了作为钢铁企业实现企业信息化管理重要组成部分的连铸过程控制系统,集成了先进的工艺数学模型和控制技术,使铸坯质量得到极大提高、生产管理更加方便,增强了企业竞争力,发展前景十分广阔。第二章 控制系统设计2.1生产工艺及加热炉简介一、 冶金工艺流程采矿、选矿过程工艺流程炼铁区工艺流程炼钢区工艺流程轧钢区工艺流程。从矿石到成品的整个工艺流程如下图所示。图21 冶金工艺流程图21 冶金工艺流程二 、热轧工艺流程铁矿石送入高炉炼铁,炼铁厂出来的产品又作为炼钢的原料送入炼钢厂冶炼,从炼钢厂出来的钢坯还仅仅是半成品,必须到轧钢厂去进行轧制以后,才能
7、成为合格的产品。 从炼钢厂送过来的连铸坯,首先是进入加热炉,然后经过初轧机反复轧制之后,进入精轧机。轧钢属于金属压力加工,说简单点,轧钢板就像压面条,经过擀面杖的多次挤压与推进,面就越擀越薄。在热轧生产线上,轧坯加热变软,被辊道送入轧机,最后轧成用户要求的尺寸。轧钢是连续的不间断的作业,钢带在辊道上运行速度快,设备自动化程度高,效率也高。从平炉出来的钢锭也可以成为钢板,但首先要经过加热和初轧开坯才能送到热轧线上进行轧制,工序改用连铸坯就简单多了,一般连铸坯的厚度为,先经过除磷到初轧,经辊道进入精轧轧机,精轧机由架辊式轧机组成,机前装有测速辊和飞剪,切除板面头部。精轧机的速度可以达到。热轧成品分
8、为钢卷和锭式板两种,经过热轧后的钢轨厚度一般在几个毫米,如果用户要求钢板更薄的话,还要经过冷轧。 三、加热炉简介1、加热炉分类在冶金工业中,加热炉习惯上是指把金属加热到轧制成锻造温度的工业炉,包括有连续加热炉和室式加热炉等。金属热处理用的加热炉另称为热处理炉。初轧前加热钢锭或使钢锭内部温度均匀的炉子称为均热炉。广义而言,加热炉也包括均热炉和热处理炉。 连续加热炉包括推钢式炉、步进式炉、转底式炉、分室式炉等连续加热炉,但习惯上常指推钢式炉。连续加热炉多数用于轧制前加热金属料坯,少数用于锻造和热处理。主要特点是:料坯在炉内依轧制的节奏连续运动,炉气在炉内也连续流动;一般情况,在炉料的断面尺寸、品种
9、和产量不变的情况下,炉子各部分的温度和炉中金属料的温度基本上不随时间变化而仅沿炉子长度变化。2、加热炉的结构按炉温分布,炉膛沿长度方向分为预热段、加热段和均热段;进料端炉温较低为预热段,其作用在于利用炉气热量,以提高炉子的热效率。加热段为主要供热段,炉气温度较高,以利于实现快速加热。均热段位于出料端,炉气温度与金属料温度差别很小,保证出炉料坯的断面温度均匀。用于加热小断面料坯的炉子只有预热段和加热段。习惯上还按炉内安装烧嘴的供热带划分炉段,依供热带的数目把炉子称为一段式、二段式,以至五段式、六段式等。5060年代,由于轧机能力加大,而推钢式炉的长度受到推钢长度的限制不能太长,所以开始在进料端增
10、加供热带,取消不供热的预热段,以提高单位炉底面积的生产率。用这种炉子加热板坯,炉底的单位面积产量达9001000公斤(米2时),热耗约为(0.50.65)106千卡吨。70年代以来,由于节能需要,又由于新兴的步进式炉允许增加炉子长度,所以又增设不供热的预热段,最佳的炉底单位面积产量在600650公斤/(米2时),热耗约为(0.30.5)106千卡/吨。 3、加热炉工作方式在锻造和轧制生产中,钢坯一般在完全燃烧火焰的氧化气氛中加热。采用不完全燃烧的还原性火焰(即“自身保护气氛”)来直接加热金属,可以达到无氧化或少氧化的目的。这种加热方式称为明火式或敞焰式无氧化加热,成功地应用于转底式加热炉和室式
11、加热炉。4、加热炉节能方式 加热炉对钢锭进行加热时的温度高,烟气带走了大量的高温热量,造成白白浪费,热利用率较低,如果使用蜂窝陶瓷蓄热体可以达到余热回收的目的,但一次性投入大,切换机构多,维修成本高;另外在切换过程中也带走了相当多被烧嘴吹出但未燃烧的燃气,造成能源严重流失。而使用换热器则可弥补蜂窝陶瓷这方面的不足,且投资少、无切换机构、免维修。 如果使用金属换热器,由于材质的限制,抗氧化能力差,不能在高温下长期使用,余热回收率低。如烟道温度达到800度以上,金属换热器非常容易被高温损坏,无法达到余热回收的目的。 2.2 控制系统的设计思想和总体方案2.2.1 控制系统的设计思想串级控制系统采用
12、两套检测变送器和两个调节器,前一个调节器的输出作为后一个调节器的设定,后一个调节器的输出送往调节阀。前一个调节器称为主调节器,它所检测和控制的变量称主变量(主被控参数),即工艺控制指标;后一个调节器称为副调节器,它所检测和控制的变量称副变量(副被控参数),是为了稳定主变量而引入的辅助变量。整个系统包括两个控制回路,主回路和副回路。副回路由副变量检测变送、副调节器、调节阀和副过程构成;主回路由主变量检测变送、主调节器、副调节器、调节阀、副过程和主过程构成。2.2.2 控制系统的设计方案一、 加热炉控制系统的基本组成1、炉膛压力自动控制炉膛压力直接影响钢坯的加热质量、炉温分布、燃料消耗及炉体寿命。
13、一般加热炉控制炉膛为微正压状态,以使炉子既不吸入冷空气,炉气也不外溢。炉膛压力控制是靠控制器升降烟道闸板,即改变烟囱抽力来实现的,系统串入阻尼器以提高其稳定性,又由于炉膛压力数值小,故取压管用较粗的管子,且从取压装直至变送器之间的导压管设置了补偿导管。有些加热炉在烟道中设置两组调节翻版,其中一组有比值设定器,可根据数值来调节比值,保证烟道内气流均匀。2、热风温度自动控制系统采用控制放风量的方法以保持热风温度在以最大限制范围内。系统还设有废气温度控制系统,他用热电偶测量废气温度,通过控制器动作冷风阀向烟囱里加入冷风以保证废气温度不高于换热器允许温度,和防止烧坏炉子设备。3、燃料、空气流量比例自动
14、控制在加热炉操作中,保证燃烧在最佳空燃比条件下进行是必不可少的,空燃比过高使钢坯表面氧化,损失增加,空燃比过低,燃料不完全燃烧,产生黑烟,浪费燃料和污染环境。燃烧控制有三种方式:一是并列方式。即温度变化时,同时改变燃料和空气流量,这种方式能防止温度变化时产生的黑烟;二是燃料先行方式,这种方式当燃料控制回路出现扰动时,空气能随动修正,防止黑烟的产生,但当温度低时,控制的瞬间燃料增加,空气尚代跟上时,这将产生黑烟;三是空气先行方式。这种方式则刚好相反。目前使用性能最佳的是交叉限制式串级燃烧控制系统。其特点是利用最大、最小值选择器,当炉温低于设定值时,使系统为空气先行方式,而炉温高于设定值则为燃料先
15、行方式,他可有效防止黑烟的产生。二、 设计方案1、燃料控制系统流程如图21所示,以炉内温度为主被控对象,燃料油流量为副被控对象的串级控制系统。该控制系统的副回路由燃料油流量控制回路组成,因此,当扰动来自燃料油上游侧的压力波动时,因扰动进入副回路,所以,能迅速克服该扰动的影响。由于炉内温度的控制不是单一因素所能实现的,所以,还要对空气的流量进行控制。空气的控制直接影响炉内燃烧的状况,不仅影响炉温,还直接影响了能源的利用率和环境的污染。所以,对空气的控制很有必要,其原理和燃料控制相同。图22燃料串级控制系统流程2、燃料、空气流量比例自动控制系统考虑到空气、燃料的比例合理性,基于各方面因素的考虑,该
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