基于摩托罗拉单片机的电动自行车设计.docx
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1、目 录第一章 绪 论 11.1 引言 11.2 控制器方案 21.3 本课题的研究背景与设计内容 31.4论文的结构 3第二章 带霍尔的无刷直流电机控制原理 4第三章 控制器的硬件方案设计 73.1 总体实现方案 73.2 MC68HC908JL3单片机简介 83.3 系统硬件设计 103.3.1 电源电路 103.3.2 控制器主电路 113.3.3 驱动电路设计 123.3.4 位置传感器的选择及安放 153.3.5 调速控制 183.3.6 检测电路的设计 183.3.7 系统控制示意图 203.3.8 硬件设计中的抗干扰措施 203.4本章小节 22第四章 控制器的软件设计 234.1
2、 控制器的主程序结构 234.2 HC08的内存分配 244.3振荡器 254.4 控制器中所用到的片内模块 264.4.1定时器接口模块(TIM) 264.4.2 ADC转换模块 284.5 ADC相关寄存器设置初始化 314.6 端口和时钟寄存器的初始化 314.7 霍尔信号的查询与绕组的换相 324.8 中断程序 324.8.1 过流与欠压保护中断子程序 324.8.2 刹车中断子程序 334.9 电机堵转检测 33第五章 设计中遇到的问题及其解决 35结 论 37致 谢 38第一章 绪 论1.1 引言电动自行车作为一种环保型交通工具,以其便捷、噪声低、污染少等优点,一经推出就备受广大消
3、费者的喜爱。目前市场上出现的电动自行车按照骑行方式可分为两类:一类为电动车,即骑行者不需自己用力,只要接通电源,电动自行车上的电机即能工作而带动自行车行。我国生产的电动自行车大多数属这一类型,通常这类车又分为两种驱动方式:一种为磨擦驱动方式,即电机转动时主动轮磨擦自行车的轮胎或轮箍驱动自行车运动,上海“永久倍特”就是这种驱动方式;一种为直接驱动型,电机与自行车轮箍连为一体,两轴同心。这种电机一般采用高科技的稀土电机,电机外壳为转子,如南京“大陆鸽”、苏州“小羚羊”都属这一类。还有一类为助力型,电动机的工作只是减少脚踏阻力,清华大学研制的一种电动自行车和台湾省巨大公司昆山分公司生产的新一代“捷安
4、特”afree电动车就属于这一种,这种电动车在国外称之“智”行车,这种车集人力和电力为一体,介于电动车和脚踏车之间,骑行者用力踏车时电机提供助力,助力的大小通过一智能型传感器传给控制器中的电脑芯片,由电脑芯片“指挥”电机施加多大的力而进行控制,助力与人力的比例可进行调节,人力越大,助力越大,骑行者不加力则电机不工作。我们现在使用较多的电动车就属于上面所说的第一类,应用于该类的电机又有无刷和有刷之分。有刷和无刷是指电机的换相方式,普通的直流电机就是一种有刷电机,它是电刷与换相器之间通过机械接触来进行换相的。而无刷电机是通过传感器(一般指霍尔传感)来检测绕组的位置,从而控制相应绕组的导通情况。与有
5、刷电机相比,无刷电机避免了机械接触与磨损,提高了电机寿命,减少了维修费用。此外,无刷电机在运行时不会像有刷电机那样产生电火花,对电动车上的仪表造成干扰。随着电动车控制器成本的大大降低,采用无刷电机作为驱动电机已经成为各大电动车厂商的首选,其中广泛采用的是一种无电刷带位置传感器的三绕组直流电机。为了能够降低控制器的成本,使其有较高的性价比,本毕业设计提出采用Motorola的mc68hc908jl3作为电动自行车的控制器。1.2 控制器方案无刷直流电机(Brushless Direct Current Motor)由电动机主体和驱动器组成,是一种典型的机电一体化产品。它的定子绕组多做成三相对称星
6、形接法,转子上粘有已充磁的永磁体,为了检测电动机转子的极性,在电动机内装有位置传感器,负责检测转子磁极的位置信号,控制器接收位置传感器信号,以一定的导通顺序触发功率器件,从而将电源以一定的逻辑顺序分给各相绕组,使电机产生连续转矩。所以设计无刷电机控制器的关键是根据位置传感器的信号来控制相应绕组的通断及其通断时间。除此之外,控制器还应具有转速调节,过载过流保护及显示等功能。MC68HC(9)08JL3是MC68HC08家族中高性能、低价位的一员。内含4096字节闪速存储器(Flash),128字节RAM,同时带有看门狗,可防止程序跑飞,大大提高系统的抗干扰能力。它的片内资源也较丰富,其片内的TI
7、M(定时器接口模块)是一个双通道的定时器,具有输入捕捉、输出比较和脉宽调制(PWM)功能。有一个8位的12路ADC转换器。因此MC68HC(9)08JL3可选作为电动车控制器的主控芯片。1.3 本课题的研究背景与设计内容自20世纪70年代起,由于大规模集成电路技术的不断进步,将微处理器、存储器和外围设备集成到一块芯片上,开始了单片机(Single-chip Microcomputer)的时代。之后,单片机的CPU和指令系统功能不断加强,存储器容量显著提高,外围I/O部件的品种逐渐增多、数量逐渐增大,有的包含了A/D等特殊I/O部件,性价比大大提高,使单片机广泛应用于高级家用电器、复杂时实控制系
8、统、智能仪表、智能玩具及各类高科技产品中,且经久不衰。Motorola公司的M68HC08向上兼容了先前的M68HC05系列8位微控制器,因而可以说是它的增强该型版,其性能更好、功能更强、速度更高,是性价比很高的8位微控制器。采用此种类型的单片机作为电动车的控制器,能够大大简化无刷电机控制电路的设计,对电动车运行时重要参数进行监控,实现控制的智能化,提高系统的整体性能。采用Motorola单片机作为控制芯片的又一好处是,该芯片具有较强的抗干扰能力,可以简化电路设计中的防干扰措施,降低控制器的整体成本。本设计的具体方法为:Mc68hc908jl3单片机通过检测霍尔传感器中传来的信号,将驱动信号送
9、至驱动芯片Ir2103的输入端,然后由IR2103驱动相应的MOS功率管。为了控制行车的速度,将车把信号接至单片机的A/D输入端,经内部A/D转换处理后,改变驱动输入端的PWM占空比,从而实现电机的调速。此外,保护电路中的信号均送至单片机进行判读和处理,然后执行对应的保护动作或不动作。 1.4论文的结构本文以电动自行车的控制器为应用背景,对控制器中以单片机为核心的控制装置进行了研究。全文共分五章,各章的主要内容如下:第一章 谈论了自行车的发展现状,提出了电动自行车的控制器设计方案。第二章 论述了带霍尔的无刷直流电机控制原理,对全桥驱动下二二导通,三相六状态PWM调制方式进行了详细的阐述。第三章
10、 对控制器的硬件电路中各单元电路进行了设计,并对各电路的作用进行了相关介绍。第四章 给出了mc68hc908jl3这块芯片的内存分配和端口介绍,并结合设计本身,对设计中所要用的MCU内部功能模块(A/D、定时器)给予了叙述。同时还给出了相关模块的寄存器、端口初始化程序和欠压、过流、电机堵住检测保护的子程序。第五章 列出了本次设计过程中,所遇到的硬件和软件问题。同时给出了解决这些问题的方法。第二章 带霍尔的无刷直流电机控制原理直流无刷电机是同步电机的一种,也就是说电机转子的转速受电机定子旋转磁场的速度及转子极数(P)影响:N=120f / P。在转子极数固定情况下,改变定子旋转磁场的频率就可以改
11、变转子的转速。直流无刷电机即是将同步电机加上电子式控制(驱动器),控制定子旋转磁场的频率并将电机转子的转速回授至控制中心反复校正,以期达到接近直流电机特性的方式。也就是说直流无刷电机能够在额定负载范围内当负载变化时仍可以控制电机转子维持一定的转速。无刷直流电机的内部结构如下:图11从图中可以看出,无刷直流电机的内部主要由定子、转子、位置传感器、转轴几部分组成,其中电枢绕组安装在定子上。要使得无刷电机正确运行起来,关键是要确定磁极与绕组之间的相对位置关系。一般采用位置传感器来完成,由位置传感器将转子磁极的位置信号转换成电信号,然后去驱动功率器件,控制相应绕组电流的通、断。与有刷直流电动机不同,无
12、刷直流电动机的永久磁钢磁极安放在转子上,而电枢绕组安装在定子上。位置传感器也有相应的两部分,转动部分和电动机本体中转子同轴连接(转动部分通常由电机转子代替) ,固定部分与定子相连。如图12所示,在电动机装配过程中,首先调整好位置传感器的三个信号元件(a 、b、c) 与电机定子三相绕组(AX ,BY,CZ) 之间的相对位置,使得转子磁场转到定子某相绕组下时,该相绕组才导通,以保证转子磁极下的绕组导体电流方向始终保持一致。图1 中,当电动机转子N 极位于A(a) 处,则传感器a 元件感应出信号,使功率晶体管V1 导通,A 相绕组中便有电流通过,设其方向为A(流入) 、X(流出) ,便产生水平向左的
13、定子磁场,与向上的转子磁场相互作用而产生电磁转矩,驱动转子逆时针旋转;当N 极旋转至B(b) 处,b 元件输出信号使晶体管V2 导通而其余关断,B 相绕组通过电流,同样产生逆时针方向的电磁转矩,当磁极旋转至C(c) 处,其动作过程与前两处相同。如此反复循环,电动机即可旋转起来。由于传感器元件安装位置为空间互差120电角度,因此三相绕组轮流通电时间也应为每相120。因为功率晶体管的导通和截止是通过位置传感器传感信号来控制的,所以传感器的位置和三相绕组位置之间必须有严格的对应,在电机安装时应加以注意。图1-2无刷电机中定子绕组的连接方式有三相星型连接和三角形连接两种。驱动方式可以是全桥驱动,也可以
14、是半桥驱动。这里以典型的全桥驱动,三相星型连接方式来阐述无刷电机的控制方法。按照位置传感器安装的电角度划分又可分为60度和120度的。120度驱动的基本框图如下:全桥驱动中即可以采用二二导通方式也可以采用三三导通方式,本课题中,我们采用全桥驱动下二二导通,三相六状态PWM调制方式。过程图如下所示:功率MOS管的导通顺序可举例如下:AH、BL一组AH、CL一组BH、CL一组BH、AL一组CH、AL一组CH、BL一组但绝不能开成AH、AL或BH、BL或CH、CL。此外因为电子零件总有开关的响应时间,所以功率晶体管在关与开的交错时间要将零件的响应时间考虑进去,否则当上臂(或下臂)尚未完全关闭,下臂(
15、或上臂)就已开启,结果就造成上、下臂短路而使功率MOS管烧毁。 当电机转动起来,控制部会再根据驱动器设定的速度来决定由下一组(AH、BL或AH、CL或BH、CL或)开关导通,以及导通时间长短。此部份工作就由PWM来完成。电机定子绕组轴向示意图如图2所示:第三章 控制器的硬件电路设计第三章 控制器的硬件方案设计3.1 总体实现方案电动自行车控制器的主要控制功能有: 电机调速控制、刹车控制、蓄电池欠压保护、电机过载保护、电机过热保护及控制器过流保护等。以下给出以MC68HC90JL3为核心的控制框图。3.2 MC68HC908JL3单片机简介基 于 用 户 定 义 的 集 成 电 路(CSIC)
16、的 设 计 思 想,Motorola 68HC08 家 族 使 用 增 强 型08CPU, 并 配 以 各 种I/O 模 块 和 不 同 大 小 及 类 型 的 存 储 器, 组 成 不 同 的 单 片 机 系 列。 MC68HC(9)08JL3 是 其 中 优 化 了 的、 低 价 位 的 产 品, 其 中 带 有 括 号 中 的9 是Flash( 快 闪) 式, 无9 是 掩膜 型 的。MC68HC(9)08JL3 由08CPU、 存 储 器、I/O 端 口、 时 钟 产 生、 定 时 器、 COP( 开 门 狗) 及 系 统 集 成 等 模 块 组 成, 无SCI( 异 步 串 行 接
17、口)、 SPI( 同 步 外 围 接 口) 模 块。 它 采 用 全 静 态 设 计, 有WAIT、STOP 指 令。 它 有4096 字 节 快 闪 存 储 器(Flash) 或 掩 膜ROM;976 字 节 监 控 与 自 检 程 序;128 字 节RAM;12 路8 位A/D;7 个 键 盘 中 断 位(PTA0-PTA6); 可 编 程 低 电 压 复 位; 可 选 用RC 振 荡 器 或 石 英 振 荡 器; 供 电 电 压 5V 或3V。MC68HC(9)08JL3 价 位 低, 因 此 它 去 掉 了 通 常HC08 单 片 机 内 部 的 锁 相 环 电 路, 外 部 采 用
18、最 高 为8MHz 的 振 荡 器, 故 它 的 内 部 总 线 速 度 为2MHZMC68HC(9)08JL3 使 用 08CPU 较 之 05CPU 的 最 大 改 进 在 于 堆 栈 指 针SP 不 再 是 固 定 的, 它 可 以 在64K 寻 址 空 间 内 滚 动, 因 而 可 以 使 用C 语 言 编 译 器。 另 外,08CPU 还 有 不 使 用 累 加 器 的 存 储 器 之 间 的 数 据 移 动、 快 速8 位 乘 法 和16 位 除 法 指 令,BCD 码 指 令 也 进 一 步 增 强。MC68HC(9)08JL3 有28、20、16 三 种 封 装 形 式。 28
19、 引 脚 的 有23 位I/O, 其 中12 路A/D 不 做A/D 使 用 时 也 可 定 义 成 普 通I/O,10 个LED 驱 动 输 出, 2 路 有25mA 漏 级 开 路 式 可 编 程 上 拉 电 阻 输 出,2 路 输 入 捕 捉 或PWM ( 脉 宽 调 制) 输 出 比 较。20 引 脚 封 装 片 去 掉 了 两 路A/D 和6 位 键 盘 中 断。16 引 脚 封 装 片 有11 个I/O 端 口。 3.3 系统硬件设计3.3.1 电源电路 电动自行车几乎都用能多次充电的蓄电池作为能源,目前使用的有全封闭免维护铅酸蓄电池、镉镍电池、镍氢电池、锂电池、燃料电池等。由于全
20、封闭免维护铅酸蓄电池在价格上有较大的优势,所以绝大多数电动自行车使用这种电池。电动自行车上将电池串联成电池组安装在专用的电池盒中,每个电池的容量通常为12安时(大的有18安时)。的寿命约为500次放电(寿命与电池质量与使用方法有很大关系)。控制器电路中需要两种电压:+15V和+5V。其中+15V为驱动芯片IR2103的供电电压,+5V则是其它大多数元件的使用电压。所以电源电路设计的重点就是从+36V蓄电池电压中获得+15V和+5V两种电压。我们选用7815与7805两种稳压器来实现电源电压的转换。7805 系列为 3 端正稳压电路,TO-220 封装,能提供多 种固定的输出电压,应用范围广。内
21、含过流、过热和过载保 护电路。带散热片时,输出电流可达 1A。虽然是固定稳压电路,但使用外接元件,可获得不同的电压和电流。主要特点:1、输出电流可达 1A 2、输出电压:5V 3、过热保护 4、短路保护 5、输出晶体管 SOA 保护。7805的外形图及引脚排列:7805功能框图7805典型应用电路7815为三端稳压+15V输出,其性质与7805相同。由于7815与7805的输入电压和电流都有一定的限制,为避免造成稳压器的输入电压、电流过大,在输入端串入100欧小功率的电阻,这样可以起到分压和限流的作用。输入与输出两端并上电解电容主要是为了起到滤波作用,避免电路中高频信号的干扰。此外,7815的
22、输入端还串入了一个二极管,利用二级管的单向导电特性,可以避免+36V电源电压极性接反而造成稳压器损坏的故障。3.3.2 控制器主电路控制器主电路如下图所示,电源电压为36V直流。主电路的电子开关管采用采用二二导通的控制方式,即在任一瞬间使两个N沟道MOSFET开关管同时导通,这种工作方式称作两相导通星型三相六状态工作方式,在二二导通工作方式下,开关管的导通顺序应为:VT1,VT2VT2,VT3VT3,VT4VT4,VT5VT5,VT6VT6,VT1。在这种工作方式下,每个周期共有6种导通状态。每隔60电角度工作状态改变一次,每个开关管导通120电角度。3.3.3 驱动电路设计为控制主电路中MO
23、SFET的通断,则需设计相应的驱动电路。上述全桥电路中使用了6个功率场控制器件,功率场控制器件泛指一切用电压信号控制工作电流的电力电子器件。这类器件的基本特点是输入阻抗极高,因而所需驱动功率很小,而且大多数器件在控制信号撤除之后即会自行关断,是一种高性能的自关断器件。与各种双极型电力电子器件相比,功率MOSFET从原理到性能都有很多独特之处。MOSFET可以有多种驱动方式,通常最简单和最方便的方法是通过TTL集成电路、CMOS集成电路和专用集成电路芯片驱动。专用驱动集成电路的体积小、外围电路简单、可靠、应用广泛。能用于MOSFET驱动的集成电路很多,典型的有:IR公司的IR21系列、Unitr
24、ode公司的UC37043715系列、Harris公司的HA4080系列、Maxim公司的MAX621C和4427C系列、飞思卡尔公司的MC3415X系列、Telcom公司的TC4421系列等。本设计中采用高压集成驱动电路IR2103来驱动同一桥臂的上下两个MOSFET管。使用IR2103可以避免同一桥臂的上下两管同时导通,同时该芯片集成了电荷泵,通过选择合适的外接电容和反向二极管就能够构成自举电路,很好的用于高端驱动的NMOS管。IR2103的典型连接图如下:MOS管用于高频高速电路,大电流场合。用于高端驱动的NMOS,导通时需要是栅极电压大于源极电压。而高端驱动的MOS管导通时源极电压与漏
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