齿轮传动装置设计.doc
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1、目 录设计任务书传动方案说明电动机的选择传动装置的运动和动力参数传动件的设计计算轴的设计计算联轴器、滚动轴承、键联接的选择减速器附件的选择润滑与密封设计小结参考资料 第 21 页 共 21 页设计任务书工作简图图1 单级直齿圆柱齿轮减速器齿轮传动设计一 传动方案说明二、原始数据输入轴传递转矩:9000Nmm输入轴转速n(r/min):1250rpm总传动比i:9箱体材料:铸铁三、工作条件:一班制,连续单向运转,载荷平稳,室内工作,有粉尘;工作年限10年;动力来源:三相交流电(220V380V);运输带速度允许误差:5%四、设计工作量: 减速器总装图1张(A1); 输出轴及输出轴上齿轮零件图张(
2、A3); 设计说明书1份。二 电动机的选择1、选择电动机类型1)电动机类型和结构型式按工作要求和工条件,选用一般用途的Y(IP44)系列三相异步电动机。它为卧式封闭结构。2)电动机容量输入功率P 综上查表可得选择Y90L-4 (3)电动机额定功率Ped 由有关表格选取电动机额定功率Ped =2.2kW。1) 电动机的转速 输入轴转速是为了便于选择电动机转速,先推算电动机转速的可选范围。由表2-1查得V带传动常用传动比范围=24,单级圆柱齿轮传动比范围=36,则电动机转速可选范围为可见同步转速为1500r/min的电动机均符合。这里初选同步转速1250r/min的电动机进行比较,如下表:方案电动
3、机型 号额定功率(KW)电动机转速(r/min)传动装置的传动比同步满载总传动比V带传动单级减速器1Y90L-42.21500140092.433.72由表查出Y90L-4型电动机的主要技术数据和外形,安装尺寸,并列表记录备用(略)。3计算传动装置总传动比和分配各级传动比1)传动装置总传动比 2)分配各级传动比取V带传动的传动比,则单级圆柱齿轮减速器的传动比为 所得i2值符合一般齿轮传动和圆柱单级齿轮减速器传动比的常用范围。4计算传动装置的运动和动力参数1)各轴转速电动机轴为0轴,减速器高速轴为轴,低速轴为轴,各轴转速为 2)各轴输入功率按电动机额定功率计算各轴输入功率,即 3)各轴转矩 将计
4、算结果汇总列表备用(略)。三 皮带轮传动的设计计算1、确定计算功率为工作情况系数,查课本表可得,=1.2 即 =1.22.2=2.64kw2、选择V带的型号 根据计算功率=2.2kw,主动轮转速=1400r/min,由课本图选择B型普通V带。3、确定带轮基准直径由课本表8.6和图8.12得=125mm取=150mm 大带轮的基准直径,因为=2.43 所以=576.132r/min150=364.5mm 由课本选取标准值450mm,则实际传动比i,从动轮的实际转速分别为 r/min4、验算带速V 带速在525的范围内。5、确定带的基准长度和实际中心距a根据课本式得0.7(+)2(+) 得:360
5、mm1029mm按照结构设计要求初定中心距=1000mm.由课本式(8.15)得:+ =2819.7mm查课本可得:=2800mm由课本式得实际中心距a为a+=998.15mm中心距a的变动范围为 =a-0.015 =948.15mm =a+0.03 =1082.15mm6、校验小带轮包角由课本式(8.17)得:=7、确定V带根数Z由课本得 根据 =经圆整得Z=88、求初拉力及带轮轴上的压力由课本查得B型普通V带的每米长质量q=0.17 kg/m,根据课本式得单根V带的初拉力为 =N 由课本可得作用在轴上的压力为 =2 =224.068N =382.74N9、 设计结果选用8根B型V带,中心距
6、a=998.15mm,带轮直径=150mm,=450mm,轴上压力=24.06N。四 齿轮传动的设计计算1、选择齿轮材料及精度等级 根据课本表10.9可得,齿轮选用20CrMnMo钢,渗碳淬火,齿面硬度为5862HRC,心部硬度32HRC。因为是普通减速器、由课本表10.21选8级精度,要求齿面粗糙度3.26.3。2、按齿面接触疲劳强度设计 因两齿轮均为钢质齿轮,可应用课本式(10.22)求出值。确定有关参数与系数:1) 转矩 =9.55Nmm2) 载荷系数K查课本取K=1.13) 齿数和齿宽系数小齿轮的齿数取为25,则大齿轮齿数=100。因单级齿轮传动为对称布置,而齿轮齿面又为软齿面,由课本
7、表选取=1。4) 许用的接触应力由课本查得= =1500 Mpa由课本查得=1=60576.1321(730016)=1.16=/i=1.16/4=3.12 查课本得=0.92,=0.98。由课本式可得=ZE-材料弹性系数(),按表查取ZE=189.8ZH-节点区域系数,考虑节点处轮廓曲率对接触应力的影响,由图查取。对于标准直齿轮,a=25,ZH=2.5 Ze-重合度系数,考虑重合度对单位齿宽载荷的影响,其值可由图查取,Ze=0.76,故 m=由课本表取标准模数m=2.5mm3、主要尺寸计算 经圆整后取=62.5mm =+2.5mm=65mm =156.25mm4、按齿根弯曲疲劳强度校核由课本
8、式得出,如则校核合格。确定有关系数与参数:1)、齿形系数查课本表得=2.65,=2.182)、应力修正系数查课本表得1.803)许用弯曲应力由课本图查得。由课本表查得 =1.13。由课本图查得 由课本式可得 =400MPa 故齿根弯曲强度校核合格。 5、齿轮的圆周速度v 由课本表可知,选8级精度是合适的。6、几何尺寸计算及绘制齿轮零件工作图。(见零件图1)五 轴的设计计算1、选择轴的材料,确定许用应力 由已知条件知减速器传递的功率属小功率,对材料无特殊要求,故选用45钢并经调质处理。由课本表查得强度极限=650MPa ,再由课本表得许用弯曲应力=60MPa 。2、按扭转强度估算轴径1)输入轴的
9、设计计算(1)按扭矩计算根据课本表得C=107118。又由课本式得输入轴:考虑到轴的最小直径处要安装联轴器,会有键槽存在,故将估算直径加大3%5%,取为18.6mm。由设计手册取标准直径=22mm。(2) 轴的结构设计轴上零件的定位,固定,装配单级减速器中可将齿轮安排在箱体中央,相对两轴承对称分布,齿轮左面由轴肩定位,右面用套筒轴向固定,联接以平键做过度配合固定,两轴承分别以轴肩和大筒定位,则采用过渡配合。确定轴各段直径和长度段:=22mm 长度取=100mmh=2c c=1.5段 初选用7206c型角接触球轴承,其内径为30mm,宽度16mm考虑齿轮端面和箱体内壁,轴承断面和箱体内壁应有一定
10、距离。取套筒长为20mm,并通过密封盖轴段场应根据密封盖的高度,并考虑联轴器和箱体外部有一定距离而定,为此,取该段长为55mm,安装齿轮段长度应比轮毂宽度小2mm,故段长:段直径 段直径 长度与右面的套筒相同,即 但是此段左面的滚动轴承的定位轴肩考虑,应便于轴承的拆卸,应按标准插曲有手册的安装尺寸h=3,。改段直径赢取:(30+3*2)=36mm段直径30mm 长度mm(3) 按弯矩复合强度计算 求分度圆直径:d1=50mm 求转矩:已知T2=35Nmm 求圆周力:Ft=2求径向力Fr:Fr=a、A段支座反力,由于B段和A段对称只受一个力,故FAV=FBV= Fr/2=127.4N b、求垂直
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