“法兰盘”机械加工工艺规程设计及 “钻 4孔”专用夹具设计法兰盘.doc
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1、 专业课程设计任务书题目: “法兰盘”机械加工工艺规程设计及 “钻4孔”专用夹具设计加工件图纸:(见附页)生产纲领:年产量件,批量生产设计要求:1、工件毛坯图 1张2、机械加工工艺过程卡 1套3、机械加工工序卡 1套4、夹具装配图 1张5、夹具零件图 若干 张7、课程设计说明书 1份目录前言31.工件的结构工艺性分析4 1.1零件的分析42.加工工艺规程设计52.1确定毛配的制造形式52.2基准的选择52.3工艺路线拟定及工艺方案分析72.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定102.5工序设计、确定切削用量及基本工时133.专用夹具的设计163.1定位基准择.163.2切削力及夹紧力计算.
2、16 3.3定位基准选择.173.4切削力及夹紧力计算.173.5夹具方案设计及装配图绘制173.6夹具主要零件图绘制17总结18参考文献181.工件的结构工艺性分析1.1零件的分析1.1.1. 零件的作用CA6140卧式车床上的法兰盘,为盘类零件,用于卧式车床上。车床的变速箱固定在主轴箱上,靠法兰盘定心。法兰盘内孔与主轴的中间轴承外圆相配,外圆与变速箱体孔相配,以保证主轴三个轴承孔同心,使齿轮正确啮合。主要作用是标明刻度,实现纵向进给。1.1.2. 零件的工艺分析法兰盘是一回转体零件,有一组加工表面,这一组加工表面以20mm的孔为中心 ,包括:mm的外圆柱面及左端面, 尺寸为mm的圆柱面,9
3、0mm的外圆柱面、右端面及上面的4个9mm的透孔, mm的外圆柱面及上面的6mm,4mm的孔, 90mm端面上距离中心线分别为34mm和24mm的两个平面。并且其余加工面都与它有位置关系,可以先加工它的一个端面,再借助专用夹具以这个端面为定位基准加工另一端面,然后再加工孔到尺寸要求,再以孔定位加工各表面。2.加工工艺规程设计2.1确定毛配的制造形式零件材料为HT200,由于该零件是中批生产,而且零件轮廓尺寸不大,故采用金属模铸造,法兰盘因毛坯比较简单,采用铸造毛坯时一般是成队铸造,再进行机械加工。这从提高生产率,保证加工精度上考虑也是应该的。2.2基准的选择粗基准的选择 选择粗基准主要是选择第
4、一道机械加工工序的定位基准,以便为后续的工序提供精基准。选择粗基准的出发点是:一要考虑如何分配各加工表面的余量:二要考虑怎样保证不加工面与加工面间的尺寸及相互位置要求。这两个要求常常是不能兼顾的,但对于一般的轴类零件来说,以外圆作为粗基准是完全合理的。对本零件而言,由于每个表面都要求加工,为保证各表面都有足够的余量,应选加工余量最小的面为粗基准(这就是粗基准选择原则里的余量足够原则)现选取45外圆柱面和端面作为粗基准。在车床上用带有子口的三爪卡盘夹住工件,消除工件的六个自由度,达到完全定位。精基准的选择主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时,应该进行尺寸换算。2.3工艺路线拟
5、定及工艺方案分析工件表面加工方法的选择 本零件的加工面有个圆、内孔、端面、车槽等,材料为HT200。参考机械制造工艺设计简明手册表1.46、表1.47、表1.48等,其加工方法选择如下:一45外圆面:公差等级为IT6IT8,表面粗糙度为0.4 , 采用粗车半精车磨削的加工方法。二20内孔:公差等级为IT7IT8,表面粗糙度为1.6 ,采用钻扩铰精铰的加工方法,倒角用车刀加工。三45外圆面:公差等级为IT13IT14,表面粗糙度为0.8 ,采用粗车半精车磨削的加工方法。四90外圆:未注公差等级,根据GB180079规定公差为IT13,表面粗糙度为0.4,采用的加工方法为粗车半精车磨削。五100外
6、圆面:公差等级为IT11,表面粗糙度为0.8 ,采用粗车半精车磨削的加工方法。六45右端面:未注公差等级,根据GB180079规定公差为IT13,表面粗糙度为6.3 ,采用的加工方法为粗车。七90突台右端面:未注公差等级,根据GB180079规定公差为IT13,表面粗糙度为1.6 ,采用的加工方法为粗车半精车精车。八90突台左端面:未注公差等级,根据GB180079规定公差为IT13,表面粗糙度为0.4,采用的加工方法为粗车半精车磨削。九100突台左端面:未注公差等级,根据GB180079规定公差为IT13,表面粗糙度为1.6 ,采用的加工方法为粗车半精车精车。十槽32:未注公差等级,根据GB
7、180079规定公差为IT13,表面粗糙度为6.3 ,采用的加工方法为粗车。十一. 100突台右端面:未注公差等级,根据GB180079规定公差为IT13,表面粗糙度为0.4 ,采用的加工方法为粗车半精车磨削。十二. 90突台距离轴线34mm的被铣平面:未注公差等级,根据GB180079规定公差为IT13,表面粗糙度为3.2 ,采用的加工方法为粗铣精铣.十三. 90突台距离轴线24mm的被铣平面:未注公差等级,根据GB180079规定公差为IT13,表面粗糙度为0.4 ,采用的加工方法为粗铣精铣磨削.十四.4 9孔:未注公差等级,根据GB180079规定公差为IT13,表面粗糙度为 6.3,采
8、用的加工方法为钻削。十五. 4的孔:未注公差等级,根据GB180079规定公差为IT13,表面粗糙度为6.3 ,采用的加工方法为钻削。十六. 6的孔:未注公差等级,根据GB180079规定公差为IT13,表面粗糙度为 3.2,采用的加工方法为钻铰。制定工艺路线应该使零件的加工精度(尺寸精度、形状精度、位置精度)和表面质量等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领已经确定为大批生产的条件下,可以考虑采用通用机床配以志用夹具,并尽量使工序集中来提高生产率。还有,应当考虑经济效果,以便降低生产成本。工艺路线方案1工序1车 柱体的右端面,粗车90右端面,车槽32,粗车、半精车外圆 ,车右端倒角。工序2粗车
9、100柱体左、右端面,粗车90柱体左端面,半精车 100左、右端面、 90左端面,粗车外圆45 、100、90,半精车外圆45 、100、90,车100柱体的倒角,车45 柱体的过度倒圆。工序3精车100左端面,90右端面。工序4钻、扩、粗铰、精铰孔 20mm至图样尺寸并车孔左端的倒角。工序5粗铣、精铣90柱体的两侧面。工序6钻4孔,铰6孔。工序7钻 49孔。工序8磨削外圆面100,90, 。工序9磨削B面,即 外圆面、100右端面、90左端面。工序10刻字刻线。工序11镀铬。工序12检测入库。 工艺路线方案2工序 1 粗车100mm端面及外圆柱面,粗车B面,粗车90外圆柱面工序 2 粗车45
10、mm端面及外圆柱面,粗车90mm右端面, 钻、粗铰20的孔工序 3 半精车100mm端面及外圆柱面,半精车B面,半精车90外圆柱面工序 4 半精车45mm外圆柱面,半精车、精车90mm右端面,倒角,车退刀槽工序 5 精铰20mm孔工序 6 精车100mm左端面、精车B面,并且倒角工序 7 钻4-9mm的孔工序 8 粗铣,精铣90mm圆柱面上距离轴线24mm,34mm的两个平面工序 9 以90mm右端面的平面及20m孔定位,夹紧径34mm端面以及轴向的100mm端面,钻4mm的孔工序 10以90mm右端面的平面及20mm孔定位,夹紧径向34mm端面以及轴向的100mm端面,扩6mm的孔。工序 1
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