基于s7200狭窄隧道汽车双向行的PLC控制.doc
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1、目 录 第1章 绪论11.1 设计内容示意图11.2 设计要求2第2章 系统总体方案设计22.1控制流程图22.2 I/O分配32.3 I/O接线图3第3章 软件设计33.1 顺序功能图33.2 梯形图及程序说明33.3 时序图33.4 程序调试8第4章 设计总结3第1章 绪论1.1 设计内容示意图 有一地下隧道,宽约3.3m,仅能通过一辆面包车,长350m,南道口简称B口,车辆时速严格控制为2530km/h,全程需4556s,设计时留有约2s的余量。采用PLC控制。1.2 设计要求1)无人值班指挥,能错开时序双向行车。2)按启动按钮,A口绿灯亮,B口红灯亮,信号灯控制系统开始工作。3)两道口
2、绿灯不能同时亮,如果万一同时亮,系统停止工作并报警。4)从A口绿灯开始亮时计算,在持续5s内如果无车辆进入A口,则A口绿灯闪烁2后熄灭且红灯亮,而B口红灯熄灭绿灯亮。同样,如果B口绿灯持续亮5s内无车辆进入B口,则B口绿灯闪烁2s熄灭红灯亮,而此时A口绿灯亮。这是两道口均无车进入隧道的要求。5)当A口绿灯亮时,从A口进入第一辆车算起,B口红灯持续亮90s,同时A口绿灯持续亮20s,接着闪烁2s后熄灭,红灯亮68s(B口红灯仍亮着)。即待从A口进入隧道内的汽车全部开出后,B口才能进车。6)当B口绿灯亮时,从B口进入第一辆车算起,A口红灯持续亮90s,B口绿灯持续亮20s,接着闪烁2s后熄灭,此后
3、两道口红灯同时亮68s。即等待从B口进入隧道内的汽车全部开出后,A口才能进车。7)周而复始。这是某大单位专用车道,车辆不会太多,一般从早上6时到夜里10时使用。8)在两道口出入处,在隧道中从A口算起130和260处各安装一个停止信号灯控制系统工作的开关S,作为交通事故时的急停用。两个道口安装有红外线自动检测装置,检测车辆进入隧道的情况,并通过小型继电器的触点KA1和KA2,把信号输入PLC。第2章 系统总体方案设计2.1 控制程序流程图2.2 I/O分配输入输出元件代号输入点功能元件代号输出点功能SB1I0.0启动LED1Q0.0A口红灯SB2I0.1停止1LED2Q0.1A口绿灯SB3I0.
4、2停止2LED3Q0.2B口红灯SB4I0.3停止3LED4Q0.3B口绿灯KA1I0.4A口检测装置YQ0.4报警KA2I0.5B口检测装置SB5I0.6调整工作时间2.3 I/O接线图SB1A口红灯A口检测装置停止3停止2停止1启动SB4SB3SB2B口绿灯B口红灯A口绿灯报警220V1LQ0.4Q0.3Q0.2Q0.1Q0.0L+I0.3I0.2I0.1I0.0DC220VSB4I0.6调整时间KA1I0.4A口检测装置KA2I0.5B口检测装置M1M第3章 软件设计3.1 顺序功能图3.2 梯形图及程序说明3.3 时序图A、B两口都无车进入时A口有车进入时B口有车进入时3.4 程序调试
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