《机械设计》填空 选择(有答案).doc

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1、第五章 螺纹连接和螺旋传动1、普通螺纹的公称直径指的是螺纹的大径，计算螺纹的摩擦力矩时使用的是螺纹的中径，计算螺纹危险截面时使用的是螺纹的小径。2,、螺纹的升角增大，则连接的自锁性（3）降低；传动的效率（1）提高；牙型角增大，则连接的自锁性（1）提高，传动的效率（3）降低。（1）提高 （2）不变 （3）降低3、在铰制孔用螺栓连接中，螺栓杆与孔的配合为（2）过渡配合（1）间隙配合 （2）过渡配合 （3）过盈配合4、在螺栓连接的破坏形式中，约有90的螺栓属于疲劳破坏，疲劳断裂常发生在螺纹根部。5、在承受横向载荷或螺旋力矩的普通紧螺栓组连接中，螺栓杆（3）。（1）受切应力 （2）受拉应力 （3）受扭

2、转切应力和拉应力 （4）既可能只受切应力又可能只受拉应力6、紧螺栓连接受轴向外载荷。假定螺栓的刚度Cb与被连接件的刚度Cm相等，连接的预紧力为F0，要求受载后接合面不分离，当外载荷F等于预紧力F0时，则（4）。（1）被连接件分离，连接失效 （2）被连接件即将分离，连接不可靠 （3）连接可靠，但不能继续再加载 （4）连接可靠，只要螺栓强度足够，还可以继续加大外载荷F第六章、键、花键、无键连接和销连接1、设计普通平键连接时，键的截面尺寸bh根据（4）选择。（1）所传递转矩的大小 （2）键的标准 （3）轮毂的长度 （4）轴的直径2、普通平键连接的主要失效形式是工作面被压溃，导向平键连接的主要失效形式

3、是工作面过度磨损。3、与平键相比，楔键的主要缺点是：（4）（1）键的斜面加工困难 （2）键安装时容易损坏 （3）键楔紧后在轮毂中产生初应力 （4）轴和轴上零件对中性差4、矩形花键连接采用小径定心，渐开线花键连接采用齿形定心。5、型面曲线为摆线或等距曲线的型面连接与平键连接相比较，（4）不是型面连接的优点。（1）对中性好 （2）轮毂孔的应力集中小 （3）装拆方便 （4）切削加工方便第八章、带传动1、带传动正常工作时，紧边拉力F1和松边拉力F2满足关系（2）。（1）F1=F2 （2）F1-F2=Fe （3）F1/F2=ef （4）F1+F2=F02、V带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动

4、比，则带在小带轮上的包角将（3），带在大带轮上的弯曲应力（3）。（1）增大 （2）不变 （3）减小3、V带传动在工作过程中，带内应力有拉应力、离心拉应力、弯曲应力，最大应力max=1+b1+c，发生在带的紧边开始绕上小带轮处。4、带传动中，主动轮圆周速度v1、从动轮圆周速度v2，带速v之间存在的关系是（2）（1）v1=v2=v （2）v1vv2 （3）v1vv2 （4）vv1v25、在平带或V带传动中，影响临界有效拉力Fec的因素是预紧力F0，包角和摩擦系数f。第九章 链传动 1、与齿轮传动相比，链传动的主要特点之一是（3）（1）适合于高速 （2）制造成本高 （3）安装精度要求低 （4）有过载

5、保护2、滚子链由滚子、套筒、销轴、内链板和外链板组成，其内链板与套筒之间、外链板与销轴之间分别为过盈配合，而滚子与套筒之间、套筒与销轴之间分别为间隙配合。3、链条的磨损主要发生在销轴与套筒的接触面上。4、在链传动中，链轮的转速越高，节距越大，齿数越少，则传动的动载荷越大。5、链传动的主要失效形式有链条疲劳破坏、链条铰链磨损、链条铰链胶合、链条静力破坏四种。在润滑良好、中等速度的链传动中，其承载能力主要取决于链条疲劳强度。第十章、齿轮传动1、在齿轮传动的设计计算中，对下列参数或尺寸应标准化的有（1）（7）；应圆整的有（4）（5）；没有标准化也不应圆整的有（2）（3）（6）（8）（9）（10）（1

6、）斜齿轮的法面模数mn （2）斜齿轮的端面模数mt （3）直齿轮中心距a（4）斜齿轮中心距a （5）齿宽B （6）齿厚s （7）分度圆压力角 （8）螺旋角 （9）锥距R （10）齿顶圆直径da2、材料为20Gr的硬齿面齿轮，适宜的热处理方法是（2）。（1）整体淬火 （2）渗碳淬火 （3）调质 （4）表面淬火3、将材料为45钢的齿轮毛坯加工成为6级精度的硬齿面直齿圆柱外齿轮，该齿轮制造的工艺顺序应是（1）为宜。（1）滚齿、表面淬火、磨齿 （2）滚齿、磨齿、表面淬火 （3）表面淬火、滚齿、磨齿 （4）滚齿、调制、磨齿4、在齿轮传动中，仅将齿轮分度圆的压力角增大，则齿面接触应力将（3）。（1）增大

7、（2）不变 （3）减小5、在齿轮传动中，将齿轮进行齿顶修缘的目的是为了减小动载荷，将齿轮加工成鼓形齿的目的是为了改善载荷沿齿向的分布不均。6、影响齿轮传动动载荷系数Kv大小的两个主要因素是齿轮的圆周速度大小和精度高低。7、一对正确啮合的标准渐开线齿轮作减速传动时，如两齿轮的材料、热处理及齿面硬度均相同，则齿根弯曲应力（1）。（1）f1f2 （2）f1=f2 （3）f1f28、一对钢制齿轮与一对载荷、尺寸参数都完全相同的铸铁齿轮相比具有较大的齿面接触应力，这是由于钢材具有（2）。（1）较高的许用接触应力 （2）较大的弹性模量 （3）较大的塑性9、齿轮的弯曲疲劳强度极限Flim和接触疲劳强度极限H

8、lim是经持久疲劳试验并按失效概率为1%来确定的，实验齿轮的弯曲应力循环特性为脉动循环。10、直齿锥齿轮传动的强度计算方法是以齿宽中点处的当量圆柱齿轮为计算基础的。第十一章 蜗杆传动1、在蜗杆传动中，蜗杆头数越少，则传动效率越低，自锁性越好。一般蜗杆头数常取1、2、4、6.2、对滑动速度Vs4m/s的重要蜗杆传动，蜗杆的材料可选用20Cr进行渗碳淬火处理；蜗轮的材料可选用铸锡青铜。3、对闭式蜗杆传动进行热平衡计算，其主要目的是为了防止温升过高导致（4）（1）材料的机械性能下降 （2）润滑油变质 （3）蜗杆热变形过大 （4）润滑条件恶化4、蜗杆传动的当量摩擦系数fv随齿面相对滑动速度的增大而（3

9、）（1）增大 （2）不变 （3）减小5、蜗杆传动的相对滑动速度Vs5m/s时采用油池润滑；Vs10m/s时应采用喷油润滑。第十二章、滑动轴承1、宽径比B/d是设计滑动轴承时首先要确定的重要参数之一，通常取B/d=（3）。（1）110 （2）0.11 （3）0.31.5 （4）352、巴氏合金通常用于做滑动轴承的（2）。（1）轴套 （2）轴承衬 （3）含油轴瓦3、在不完全流体润滑滑动轴承设计中，限制p值的主要目的是防止轴承过度磨损；限制pv值的主要目的是防止轴承胶合破坏。4、向心滑动轴承的偏心距e随着载荷增大而增大；随着转速增高而减小。5、（2）不是静压滑动轴承的特点。（1）启动力矩小 （2）对

10、轴承材料要求高 （3）供油系统复杂 （4）高、低速运转性能均好第十三章 滚动轴承1、说明下列型号滚动轴承的类型、内径、公差等级、尺寸系列和结构特点：6306、51316、N316/P6/、30306、6306/P5、30206。并指出其中具有下列特征的轴承：（1）径向承载能力最高和最低的轴承分别是N316/P6和51336（2）轴向承载能力最高和最低的轴承分别是51316和N316/P6（3）极限转速最高和最低的轴承分别是6303/P5和51316（4）公差等级最高的轴承是6303/P5（5）承受轴向径向联合载荷的能力最高的轴承是303062、若一滚动轴承的基本额定寿命为537000转，则该轴

11、承所受的当量动载荷（1）基本额定动载荷。（1）大于 （2）等于 （3）小于3、在保证轴承工作能力的条件下，调心轴承内、外圈轴线间可倾斜的最大角度为（4），而深沟球轴承内、外圈轴线间可倾斜的最大角度为（2）（1）34 （2）816 （3）12 （4）234、滚动轴承的内径和外径的公差带均为单向制，而且统一采用上偏差为0，下偏差为负值的分布。5、采用滚动轴承轴向预紧措施的主要目的是（1）（1）提高轴承的旋转精度 （2）提高轴承的承载能力 （3）降低轴承的运转噪声 （4）提高轴承的使用寿命6、各类滚动轴承的润滑方式，通常可根据轴承的（4）来选择。（1）转速n （2）当量动载荷P （3）轴颈圆周速度v

12、 （4）内径与转速的乘积dn7、若滚动轴承采用脂润滑，则其装脂量一般为轴承内部空间的1/32/3。第十四章、联轴器和离合器2、滚子链联轴器因链条的套筒与其相配件间存在间隙，不宜用于逆向传动、启动频繁或立轴传动等场合。3、弹性联轴器的弹性元件有定刚度与变刚度之分，非金属材料的弹性元件是变刚度，其刚度多随载荷增大而增大。4、多盘摩擦离合器的内摩擦盘有时做成蝶形，这是为了（3）。（1）减轻盘的磨损 （2）提高盘的刚性 （3）使离合器分离迅速 （4）增大当量摩擦系数第十五章、轴1、轴上安装有过盈连接零件时，应力集中将发生在轴上（2）。（1）轮毂中间部位 （2）沿轮毂两端部位 （3）距离轮毂端部为1/3轮毂长度处2、某45钢轴的刚度不足，可采取（3）措施来提高其刚度（1）改用40Gr （2）淬火处理 （3）增大轴径 （4）增大圆角半径3、按弯扭合成强度计算轴的应力时，式中折合系数是考虑（2）。（1）材料抗弯和抗扭的性能不同 （2）弯曲应力和扭转切应力的循环性质不同（3）强度理论的要求4、对轴进行表面强化处理，可以提高轴的（3）。（1）静强度 （2）刚度 （3）疲劳强度 （4）耐冲击性能