局部多孔质气体静压轴承关键技术的研究.doc
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1、摘 要摘 要摘要是论文内容的高度概括,应具有独立性和自含性,即不阅读论文的全文,就能获得必要的信息。摘要应包括本论文的目的、主要研究内容、研究方法、创造性成果及其理论与实际意义。摘要中不宜使用公式、化学结构式、图表和非公知公用的符号与术语,不标注引用文献编号,同时避免将摘要写成目录式的内容介绍。关键词:关键词1;关键词2;关键词5;关键词6(内容及关键词用小4号字)- III -目 录目 录摘 要I第1章 绪 论11.1 课题背景及研究的目的和意义11.2 的国内外发展概况11.2.1 的国外发展11.2.2 的国内发展11.2.5 多孔质气体静压轴承的研究31.3 31.3.1 31.3.2
2、 31.4 本文的主要研究内容3第2章 第2章题目72.1 引言72.2 72.2.1 72.3 72.3.1 72.3.2 82.4 本章小结8第3章 第3章题目73.1 引言73.2 73.2.3 边界条件的设定73.3 73.3.1 73.3.2 83.4 本章小结8第4章 第4章题目74.1 引言74.2 74.2.3 边界条件的设定74.3 74.3.1 74.3.2 74.4 本章小结8结 论7参考文献9附 录9致 谢11第1章 绪 论第1章 绪 论1.1 课题背景及研究的目的和意义发展国防工业、微电子工业等尖端技术需要精密和超精密的仪器设备,精密仪器设备要求高速、1.2 的国内外
3、发展概况气体轴承是利用气膜支撑负荷或减少摩擦的机械构件。1.2.1 的国外发展1828年,R.R.Willis3发表了一篇关于小孔节流平板中压力分布的文章,这是有记载的研究气体润滑的最早文献。根据间隙内气膜压力的产生原理,气体轴承可以分为四种基本形式:(1)气体静压轴承 加压气体经过节流器进入间隙,在间隙内产生压力气膜使物体浮起的气体轴承,1.2.2 的国内发展根据间隙内气膜压力的产生原理,气体轴承可以分为四种基本形式,其结构如图1-1所示。(1)气体静压轴承 加压气体经过节流器进入间隙,在间隙内产生压力气膜使物体浮起的气体轴承,结构如图1-1 a)所示。 (a)锯齿屑 (b)切削毛边图1-1
4、 inconel718高速切削锯齿写与切屑毛边1.2.5 多孔质气体静压轴承的研究由于气体的压力低和可压缩性,。1.2.5.1 多孔质静压轴承的分类轴承工作面的整体或。1.2.5.2 多孔质材料特性的研究 材料的主要特点是具有一定的。(1)孔隙特性 多孔质材料是由。1.3 气体轴承是利用气膜支撑负荷或减少摩擦的机械构件。1.3.1 1828年,R.R.Willis3发表了一篇关于小孔节流平板中压力分布的文章,这是有记载的研究气体润滑的最早文献。根据间隙内气膜压力的产生原理,气体轴承可以分为四种基本形式:(1)气体静压轴承 加压气体经过节流器进入间隙,在间隙内产生压力气膜使物体浮起的气体轴承,1
5、.3.2 根据间隙内气膜压力的产生原理,气体轴承可以分为四种基本形式,其结构如图1-1所示。(1)气体静压轴承 加压气体经过节流器进入间隙,在间隙内产生压力气膜使物体浮起的气体轴承,结构如图1-1 a)所示。1.4 本文的主要研究内容 本课题的研究内容主要是针对局部多孔质止推轴承的多孔质材料的渗透率、静压轴承的静态特性、稳定性及其影响因素进行展开,。- 3 -第2章 第2章题目第2章 第2章题目2.1 引言利用现成的商用软件来研究流场,可以免去对N-S方程求解程序的2.2 2.2.1 本文采用,则每一个方向上的由公式(4-1)、(4-2)求得: (4-1) (4-2)式中 多孔质材料的平均粒子
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