自动停车收费控制系统的设计开题报告.doc
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1、目录1文献综述11.1 本课题的目的及意义11.2 停车场停车收费系统国内外研究现状分析1参考文献42 本课题要研究或解决的问题和拟采用的研究手段及途径:5自动停车收费控制系统设计61文献综述1.1 本课题的目的及意义随着经济的发展,人们的生活水平也越来越高,汽车正逐渐走进寻常百姓家。交通工具方便了人们的生活,但车辆的日益增加,在某种程度上也给生活带来了诸多的不便,造成了一些负面的社会影响,如汽车尾气对环境的污染、车辆的存放安全、停车困难等。尤其像繁华地带的商业购物区、大型医院、商务办公写字楼等场所,停车场面积大,车位多,但往往在停车上存在种种不理想的现状:停车等待、刷卡不被识别,人工收费速度
2、慢等。停车设施建设严重落后, 也直接导致交通堵塞、擦车追尾等交通事故, 不同程度阻碍了城市经济的发展。无论是发达国家还是发展中国家, 都毫无例外地承受着停车场容量与汽车拥有量严重不对称的现实, 致使有车无处停, 以及停车场设备科技含量低的困扰。使得停车场自动收费系统设计的好与坏,不仅会影响到企业或公司的形象,长远来讲也会影响到企业、公司的社会效益与经济效益。因此,对于大型停车场而言,打造智能停车收费系统就显得尤为必要1。1.2 停车场停车收费系统国内外研究现状分析近几年,我国停车场自动停车收费技术已逐渐走向成熟,停车场管理系统向大型化、复杂化和高科技化方向发展,并作为楼宇自控系统的一个子系统实
3、现与计算机网络相联,使管理人员在远距离就能方便地实现智能化监控与管理, 从而在很大程度上减轻了停车问题带来的压力。目前的停车场停车收费系统通常采用以下几种计费方式:(1)人工收费方式:就是有专门的收费人员在停车场看守和守候,既负责收费又负责停车场的状况。如果有车停进来,该人员主动向车主收取停车费。并交待注意事项:如停车时间等问题。但是车主的安全不是很有保障,容易发生刮碰问题还有因抢车位发生摩擦的可能。(2)刷卡计费方式2:车主到指定地点办理IC卡,车主通过打卡的方式进出停车场,并通过IC卡来缴费。但该方式更适合于有长期固定停放车位的停车场和长期来此停车的人群,例如居民小区等。对其他人群或者是很
4、少来此停车的人很不方便,还不实惠。(3)非接触IC卡自动计时停车收费方式3:硬件组成上,发卡设备直接由上位机控制,所以无需键盘、LCD模块等硬件,出口设备包含入口设备和发卡设备所有的硬件,它们的设计只需在出口设备硬件基础上去掉相应模块,所以在后面的硬件设计介绍中以出口设备为代表三种设备的不同功能由软件编程实现,出口程序经过精简和简单的修改可得到入口设备程序,所以在软件设计中主要讨论了出口设备和发卡设备的程序流程。等待射频IC卡的请求、按键请求或串13通信请求。有任一种请求则进入相应处理程序,并且处理程序返回之前。屏蔽其它两种请求。IC卡请求,验证用户IC合法性,若为非法卡,则放弃IC卡请求,若
5、为合法卡,从IC卡中获取当前时间和停车起始时间,计算出停车费用,从IC卡获取用户余额。若判断消费金额超过用户余额则蜂呜报警并在LCD中提示。否则将扣除消费金额并将余额写入IC卡中,最后将用户序列号和消费金额存储到系统,上位机根据存储器中用户消费金额更新用户余额。并通过停车诱导系统9进入空余车位的方法实现停车。但是在人们日常生活中由于各种卡的种类很多,人们往往厌烦使用和携带各种卡片。(4)手机支付的自动收费模式:临时停车场事先与移动通信公司自动收费运营商签订停车费用代收协议。车主在停车场停车后发送短信至自动收费运营商, 将其车牌号与所要支付停车费的手机号码进行绑定登录。自动收费运营商对进行绑定的
6、手机号码发送确认短信, 回复同意后则绑定成功, 该车可通过手机余额支付停车费用。当停车车辆欲驶离临时停车场时, 在出口处停车收费管理系统通过车牌识别及车牌与手机号码绑定信息的确认等, 自动判断是否实施自动收费及不停车放行。停车场管理系统对自动放行的车辆, 在出口处显示屏自动显示收费金额, 同时向自动收费运营商发送收费金额短信。自动收费运营商收到该车收费金额的支付请求短信后, 自动从该手机余额中扣除相应停车费部分的金额, 同时发送短信通知车主扣缴成功。车主接到自动收费运营商的收费扣缴成功信息后, 确认是否属实, 若有异议, 可与自动收费运营商与临时停车场协商, 并通过停车管理系统数据库进一步查证
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