某涂料有限公司生产高性能船舶涂料项目危险性分析与控制技术研究.doc
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1、某涂料有限公司生产高性能船舶涂料项目危险性分析与控制技术研究摘要本文主要是对某涂料有限公司生产漆醇酸系列漆、丙烯酸漆、环氧系列漆、聚氨酯系列漆、SPC型锡防污漆等高性能船舶涂料生产线进行危险性分析与安全对策研究。首先对生产线生产所涉及的介质及过程危险性加以分析,该生产线主要使用的危险介质有醇酸树脂、环氧树脂,主要的危险有害因素有火灾爆炸、中毒窒息、粉尘、机械伤害、高温灼烫等。随后对厂区的总平面布置的合理性加以研究,对项目的自然条件进行了分析。然后对生产工艺、设备及人员操作进行了危险性分析。在定性定量评价部分,本文用 “预先危险性分析(PHA)”、“作业条件危险性分析”、“事故树分析”、“重大事
2、故后果模拟”等评价方法对厂区周边环境及总平面布置、生产单元、储存单元及安全管理等进行评价。最后,针对生产线的安全生产现状及未到位的安全条件提出了有针对性的安全对策措施。关键词:危险性 辨识 现状 定性定量评价 对策措施Plant area danger analysis and safety strategy studying ofacoating Co., LTD in SuzhouABSTRACTThis paper is mainly concentrating on plant area danger-analysis and safety-strategy-studying in a
3、 Suzhous production line that produces Paint alkyd paint series, acrylic paint,Epoxy paint series,Polyurethane paint series, SPC type tin antifouling paint. Firstly, this paper has analysed related media produced by this production line and danger in processing. And this production lines dangerous m
4、edia include Alkyd resin, epoxy resin. And its major dangerous factors are fire explosions, poisonous suffocation, dust, mechanical injury and high temperature scalding. And then, this paper has made a research on the reasonableness of the general plane layout, the natural condition of this project
5、and also made a danger-analysis on processing arts, equipment and personnel management. In the part of qualitative and quantitative analyses, this paper has taken,Preliminary Hazard Analysis, Hazard and Operability Analysis, Event Tree Analysis and Simulation of Accident Consequences to analyze neig
6、hboring environment, general plane layout, producing unit, storage unit and safety management of this factory. At last, this paper has put forward some pertinence safety methods according to production lines present safety situation and imperfect safety conditions.Key Words: Danger; Identification;
7、Present situation; Qualitative and quantitative analyses; Strategy目录摘要1ABSTRACT2第1章 绪论61.1 前言61.2 研究的目的与内容6第2章 论文回顾72.1 论文背景72.2 船舶涂料产业现状概况2,372.3 生产线危险性讨论72.3.1 物质危险性讨论472.3.2 工艺危险性讨论582.4 常用的危险评价方法82.5 小结10第3章 企业概况113.1 建设生产线概况113.1.1 建设单位概况113.1.2 建设生产线概况113.2 生产线总图布置113.2.1 地理位置113.2.2 厂区平面布置123
8、.3.3 周围平面布置133.3 主要原辅材料及产品133.3.1 主要原辅材料133.3.2 主要产品143.3.3 储运方案143.4 自然条件153.4.1 光照153.4.2 气温153.4.3 降水153.5 生产工艺163.6 主要设备183.7 公用工程183.7.1 给排水系统183.7.2 供电系统193.7.3 通风系统193.7.4 供热系统193.7.5 制冷系统193.7.6 能源消耗19第4章 危险有害因素的识别214.1 物质危险有害因素的识别214.1.1 危险化学品的类别214.1.2 物质理化特性及包装储运事项1224.2 物料存储的危险有害性识别354.3
9、 生产中的危险有害因素识别364.3.1 搅拌过程的危险有害因素识别364.3.2 砂磨过程中的危险、有害因素识别364.2.3 成品包装、洗桶过程中的危险、有害因素识别374.4 生产设备危险有害性性识别374.4.1 特种设备危险有害性分析374.4.2 搅拌机危险性分析384.5 公用工程的危险有害性识别384.5.1 给排水系统危险有害性分析384.5.2 供电系统危险有害性分析11,12394.5.3 供热系统危险有害性分析404.6 平面布置合理性分析404.6.1 选址合理性404.6.2 区域环境合理性414.6.3 平面布置合理性及安全间距分析414.7 其他危险有害因素识别
10、424.7.1 机械伤害424.7.2 物体打击424.7.3 高空坠落424.7.4 噪音危害434.7.5 车辆伤害434.8 重大危险源识别43第5章 危险分析单元划分及危险分析方法的选择455.1 危险分析单元划分455.2 危险分析方法的选择5,6,745第6章 定性、定量分析危险有害程度的结果466.1 预先危险性分析466.1.1 预先危险性分析结果6466.1.2 小结516.2 作业条件危险性分析516.2.1 作业条件危险性分析结果7516.2.2 小结516.3 事故树分析526.3.1 生产车间内燃爆事故树分析结果7526.3.2 中毒事故树分析结果576.3.3 触电
11、伤害事故树分析596.3.4 搅拌机搅拌伤人事故树分析626.3.5 小结636.4 重大事故后果模拟分析8656.4.1 池火灾模拟分析656.4.2 蒸气云爆炸模拟分析69第7章 其他重点单元的危险性分析737.1 电气系统737.1.1 电气系统危险性分析737.1.2 小结757.2 制冷系统757.3 仓贮系统777.3.1 危险性分析结果777.3.2 库房安全对策措施777.4 装卸及运输787.4.1 危险性分析787.4.2 安全措施787.5 检修、维修作业817.5.1 设备检修中的危险因素分析817.5.2 设备检修安全对策措施82第8章 安全对策措施858.1 生产工
12、艺及生产设备的安全对策858.1.1 生产设备安全对策858.1.2 生产设备安全对策868.2 消防安全对策措施888.3 安全管理安全教育1689第9章 结论93参考文献94第1章 绪论1.1 前言化工行业属高危行业,化工厂的安全生产事故时有发生。无论在发展中国家还是发达国家,化工事故在众多生产事故中都占有相当大的比例。目前,国内许多化工企业尤其是小化工企业普遍存在着设备老化、管理不善等缺陷,存在着发生各类安全生产事故的可能性。因此,有必要选取典型的化工企业,应用安全现状评价技术,对其厂区现状存在的主要危险性进行分析和研究,并提出相应的安全对策措施,以指导企业安全工作的开展1。1.2 研究
13、的目的与内容本课题选取某船舶涂料有限公司为研究对象,对其进行危险性分析与安全对策措施研究。生产中涉及到的原辅材料主要有:醇酸树脂、氧化锌、氧化亚铜、环氧树脂、丙烯酸树脂、聚酰胺树脂、聚亚胺酯树脂、二甲苯、异丁醇、乙酸丁酯、200#溶剂油、二氧化钛、异丙醇、甲苯等;产品有油性防锈涂料、油性防锈表面涂料、丙烯酸树脂表面涂料、环氧树脂系列防锈表面涂料、环氧树脂系列防锈表面涂料、环氧树脂系列表面涂料、聚氨酯系列表面涂料、SPC型无锡防污涂料、环氧树脂系列防锈涂料等。生产过程中涉及危险化学品。其产品均属于中高闪点的易燃液体,且有一定的毒性,均属于危险化学品。本论文主要针对企业生产所使用的物料、生产工艺过
14、程、生产装置及辅助设施、危险化学品储存及使用、公用工程等方面的安全生产条件进行分析评价,对其存在的危险、有害因素进行分析,在此基础上提出相应的安全对策措施及建议。具体研究内容包括:(1)分析生产中原料、副产品、最终产品等化学品的理化性能指标以及包装、储存、运输的技术要求等。(2)辨识与分析生产线中存在的主要危险、有害因素,包括介质危险有害因素、工艺过程危险有害因素、装置危险有害因素等。(3)进行安全单元的划分,选择适当的安全评价方法。(4)对生产线的危险、有害程度进行定性定量分析。(5)根据分析评价结果,提出针对性的安全对策措施及建议。第2章 论文回顾第2章 论文回顾2.1 论文背景船舶重防腐
15、涂料是中国涂料行业对外开放最早的领域。90代末,国际著名的船舶重防腐涂料公司基本都登陆中国,并在中高端市场占据相当大的份额。近几年来,中国的本土企业奋起直追,在这个大市场中寻求发展机会。其中上海GEC、海建化学、江苏兰陵、杭州油漆、武汉双虎、上海隆优,以及广州秀珀、深圳景红等都呈现出良好的发展势头。中国作为“世界制造基地”,船舶重防腐涂料早就融入了全球化的市场竞争中,如何使其保持健康发展,最基本的一点就是要保证企业安全生产。2.2 船舶涂料产业现状概况2,3船舶涂料大致可分为船底用房屋涂料和适应海洋工况条件下的防腐蚀涂料。2002年国际上从海洋环境和生态的角度出发,对防污剂提出了禁用有机锡聚合
16、物和氧化铜系列防污剂的要求,所以研发无锡类新型防污剂,是海洋用防污涂料的发展方向。几年来国内外已有不少新品种的出现:低表面能防污涂料,生物提取物和仿生学防污涂料,日本关西涂料公司利用离子交换技术生产的防污涂料等。海洋防污涂料:采用无公害的防锈颜料来制作海洋涂料,开发新型水性无机富锌涂料,低表面处理技术的防锈、带锈涂料等。2.3 生产线危险性讨论2.3.1 物质危险性讨论4在船舶生产过程中常使用甲苯、二甲苯、乙酸丁脂、异丙醇等危险化学品。甲苯是一种无色,带特殊芳香味的易挥发液体,粘性为0.6 mPa s,弱于水。热值为40.940 kJ/kg,闪点为4 ,燃点为535 。易燃,其蒸气与空气可形成
17、爆炸性混合物。遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化剂能发生强烈反应。流速过快,容易产生和积聚静电。其蒸气比空气重,能在较低处扩散到相当远的地方,遇明火会引着回燃。其蒸汽有毒,可以通过呼吸道对人体造成危害,使用和生产时要防止它进入呼吸器官。2二甲苯为无色透明液体二甲苯具特臭、易燃,与乙醇、氯仿或乙醚能任意混合,在水中不溶。沸点为137140。二甲苯毒性中等,也有一定致癌性。乙酸丁脂为无色有果香气味的液体。沸点126.114,熔点-73.5,相对密度(20/4)0.8807,燃点为421。闪点27;爆炸极限1.4%8.0%(vol)。乙酸丁酯微溶于水,能与醇、醚等一般有机溶剂混溶。难溶于水,也较难水解
18、。但在酸或碱的作用下,水解生成乙酸和丁醇。与空气形成爆炸性混合物。对中枢神经有抑制作用,吸入其蒸气对眼及上呼吸道均有强烈刺激作用,且刺激肺胞粘膜,引起肺充血和支气管炎。异丙醇为无色透明挥发性液体。有似乙醇和丙酮混合物的气味,气味不大。蒸汽能对眼睛、鼻子和咽喉产生轻微刺激;能通过皮肤被人体吸收。易燃,蒸气与空气形成爆炸性混合物,爆炸极限2.512.7 vol.%,蒸汽能滚动流过相当长的距离,并能产生回火。2.3.2 工艺危险性讨论5(1)搅拌过程搅拌过程是把原料分别按一定的计量放入搅拌桶内,然后用搅拌机搅拌,其间存在火灾爆炸、中毒窒息、粉尘、机械伤害等危险、有害因素。(2)砂磨过程砂磨是通过分散
19、盘的高速旋转,带动石英珠的相互碰撞,使聚集态物料解聚,其间存在火灾、爆炸、中毒、高温灼烫、机械伤害等危险、有害因素。(3)成品包装、洗桶过程由于防护措施不当、操作失误易导致溶剂挥发、满桶溢出或翻倒,遇点火源可能发生火灾、爆炸事故。由于通风不畅、个体防护不当等还会引发中毒、灼烫事故。洒在地面上的涂料,如用含有化纤织物的纱布用力擦拭,容易产生静电火花。2.4 常用的危险评价方法6,7本设计对项目的危险性分析,拟借用安全评价的方法。所用的到的安全评价方法如下:(1)预先危险性分析预先危险性分析评价(PHA)的功能主要有:大体识别与系统有关的主要危险;鉴别产生危险的原因;估计事故出现对系统产生的影响;
20、对识别出的危险因素进行分级,并采取消除或控制危险性的措施。评价步骤为:对系统的生产目的、工艺过程以及操作条件和周围环境进行充分的调查了解;收集以往的经验和同类生产中发生过的事故情况,判断所要分析对象中是否也会出现类似情况,查找能够造成系统故障、物质损失和人员伤害的危险性;根据经验、技术诊断等方法确定危险源;识别危险转化条件,研究危险因素转变成事故的触发条件;进行危险性分级,确定危险程度,找出应重点控制的危险源;制定危险防范措施。(2)作业条件危险性分析对于一个具有潜在危险性的作业条件,影响危险性的主要因素有3个:发生事故或危险事件的可能性;暴露于这种危险环境的情况;事故一旦发生可能产生的后果。
21、用公式来表示,则为:DLEC式中,D为作业条件的危险性;L为事故或危险事件发生的可能性;E为暴露于危险环境的频率;C为发生事故或危险事件的可能结果。(3)事故树分析法事故树分析(Fault Tree Analysis,缩写FTA)又称故障树分析,是一种演绎的系统安全分析方法。从要分析的特定事故或故障开始,层层分析其发生原因,一直分析到不能再分解为止;将特定的事故和各层原因(危险因素)之间用逻辑门符号连接起来,得到形象、简洁地表达其逻辑关系(因果关系)的逻辑树图形,即事故树。通过对事故树简化、计算达到分析、评价的目的。事故树分析方法的步骤如下:确定分析对象系统和要分析的各对象事件(顶上事件)通过
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