跨越207国道施工方案.doc

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1、库区外部临时用电施工工程 跨越县道施工方案 库区外部临时用电施工工程跨越207国道及S286省道施工方案广西送变电建设公司湛江国储项目部2014年03月03日 批 准： 审 核： 编 写：一、 工程概况（1）库区外部临时供电电源线路始于10kV良垌变电站10kV出线柜F12、F24，止于油库施工变电站的10kV进线柜N1、N2，线路长度27.855。其中良垌10kV出线柜F12、F24至站外10kV电缆终端塔（J1）采用电缆敷设，电缆线路长度分别为70m和90m；良垌站外电缆终端塔（J18）采用架空线路敷设，架空线路长度27.715；油库施工变电站外电缆终端塔（J18）至油库施工变电站的10k

2、V进线柜N1、N2采用电缆敷设，电缆线路长度分别为60m和70m。（2）本工程新建双回直线杆92，双回直线塔7基，双回路耐张杆21基，双回路耐张塔14基（包括2基电缆终端塔），共新建杆塔134基。跨越情况简介共跨越国道G207一次、省道S286一次。 新建线路G89G90档跨越国道207公路，交叉角约75度；导线对路面距离约17.5米；施工耐张段G89G92，跨越点为国道207公路K 3500+140处。共涉及1基铁塔，1基水泥单杆；跨越档档距93米。 新建线路N14-N16档在良垌镇跨越S286省道1处，交叉角63；施工耐张段N14-N18，被跨越点N14-16段；导线距路面高21米；跨越点

3、为省道（S286）K 3496+50处。跨越档距237米。此两端均需搭设跨越架架线。详见（附图一：公路跨越单线图）二、施工跨越时间自批复之日起至2014年05月05日(含跨越架搭设及拆除)完成施工任务。三、跨越方案根据跨越的实际情况以及结合国道207公路的汽车流量，为了确保在架线施工过程的安全，决定跨越施工时采用搭设棚架的形式进行跨越，跨越棚架按国道207公路的路面宽度（主路路宽19米）搭设，棚架搭设在207公路路基外侧，棚架的高度距离207公路路面不小于7米，宽度为线行两边线以外各1.5米，两边棚架各采用2个主排整体连接在一起。同时为了保证在施工过程中两边棚架不向公路内倾斜，棚架的外侧必须都

4、使用钢丝绳打上拉线；棚架必须绑扎牢固，以防倒塌，在搭设过程中，设立警示牌，提示来往车辆慢行。1.跨越均使用竹杆搭设跨越架，跨越架的搭设方法如下：在公路路基外两侧沿公路各搭设双排跨越架，架体长约为10m。两侧跨越架用棕绳交叉成网状进行封网，顶面平铺竹竿以防磨损绳索。207公路常有车辆，所以跨越架搭设的高度定为7m,并保证封顶网距路面高度不小于6m。公路大小号侧架体等距打4条反向拉线。省道S286搭设方式同207，不同点是S286搭设单片简易越线架。跨越架的具体搭设方法详见(附图二：公路跨越平面图)2.跨越架的搭设要求根据电力建设安全工作规程DL5009.2-94的规定, 跨越架与被跨物的最小安全

5、距离见下表：跨越架与被跨物的最小安全距离（m） 被跨物名称越线架部位铁 路公 路通 讯 线与架面水平距离至路边：0.6与封顶杆垂直距离至路面：5.5 （2）跨越架的中心应在线路中心线上，宽度应超出新建线路两边线各1.5m,且架顶两侧应装设外伸羊角。 （3）跨越架的立杆应垂直，因207公路护坡不宜挖坑，所以均使用扫地杆稳定法施工，跨越架的横杆与立杆成直角搭设。 （4）跨越架两端及每隔67根立杆应设剪刀撑、支杆或拉线，剪刀撑、支杆或拉线与地面夹角不得大于60。（5）跨越架立杆有效部分的小头直径不得小于7cm,横杆有效部分的小头直径不得小于8cm,68cm的可双杆合并或单杆加密使用。（6）排间距2m

6、，每单批架子直立杆（站杆）均间距1.0m，各水平杆（顺水）均间距1.2m，各面均须绑斜撑；架子拉线对地夹角不得大于45，地锚采用3t地锚，埋深1.5m。架子搭设完毕后，俯视应为矩形。 （7）拆除跨越架应自上而下逐根进行，架材应有专人传递，不得抛扔；严禁上下同时拆架或将跨越架整体推倒。3. 棚架搭好后，便可进行架线施工，架线前应在公路路政交及关人员的配合下，临时封路将一条牵引绳展放过207公路路面，然后将封网用呢绒绳逐根牵引过公路，然后形成如附图所示形状（并有足够的张力，必须保证距离路面有7米的高度），另外，在牵引过程中，应在施工的两端约50米处设警示牌。4施工结束后，进行跨越架的拆除工作。四、

7、方案实施主体跨越架施工程序：场地平整及料场布置测量定位跨架搭设跨架承拖系统施工及封顶导引绳引渡及升空导线展放及跨架看护导线紧线及附件质量检查及消缺跨架拆除清场。1.场地平整及料场布置：根据施工方案及现场条件，对现场进行平整及清理，在适当位置布置料场。2.测量定位：搭设跨架及布置索道前，应用经纬仪在跨点处定出每相导（地）线的中心位置和索道位置，在此基础上根据跨架宽度定出立杆埋点位置，保证跨架及封网对公路跨点处地物的文明保护。3.跨架搭设：在测定的立杆位置上开始搭设竹竿跨越架，跨越架外侧及侧面用10钢丝绳打好拉线, 拉线对地夹角不大于45，外侧拉线方向和位置应与封网索道保持一致，故拉线地锚的位置应

8、用经纬仪根据每相网的位置及宽度准确定出。4. 封网绳索通过公路及拆除时需联系公路管理中心给予配合。5.导引绳引渡及升空：在封网的同时每相导地线牵过一条牵网绳作为导引绳的引渡绳，利用此绳将导引绳腾空状牵过封顶网，并与其它导引绳进行连接。整个区段的导引绳全部放通连接后，利用牵张机牵引升空，导引绳升空过程中严禁导引绳拖架牵引，看护人员应随时注意观察并向牵引场报告情况，牵引机手根据报告情况调整牵引力。6.导线展放及跨架看护：导引绳升空后，正式开始进行导线的展放，此时，跨架处应设立看护人员进行昼夜监护并配备手持步话机与牵引场及项目部保持联系，在牵引绳展放及导地线展放过程中，各单位人员应坚守岗位加强联系，

9、按照放线牵张力进行放线，并延牵引绳、导线等拖架牵引，跨架看护人员应随时注意观察并向牵引场报告情况，牵引机手根据报告情况调整牵引力。7.导线紧线及附件：导线展放完成后，及时在牵引场进行牢固锚线，针对公路道路的运行要求，跨架不能长期使用，所以尽快完成紧线后及时拆除。8.质量检查及消缺：在施工人员进行导线弛度观测、附件安装的过程中，质检人员应随时在场进行三级质量检查，使各项施工严格按照质量要求一次达标，避免检修等重复工作发生，使跨架及时拆除。9.跨越架拆除：必须等全部放线、紧线、附件、质量检查等施工完成后，方可进行跨架拆除施工，拆除跨越架应自上而下进行，先将封顶网用牵网绳由中间向两侧牵回，再将承网索

10、道绳快速向一侧牵回，最后拆除竹竿跨架，跨架拆除时应由高处逐根拆下，架材应有专人传递，不得抛扔（所有工作都应尽量避开车辆通过时进行）；严禁上下同时拆架或将跨越架整体推倒。10清场：所有跨越施工使用的材料在施工完毕，应及时进行清场施工，并保证无任何物品遗留在施工现场，达到工完料净场地清的要求。五、跨越施工安全措施 1. 施工前，必须与公路管理部门、路政部门取得联系，并办理好相关手续后方可进行棚架搭设及跨越施工。 2.各主要跨越档两侧杆塔，在悬挂导线滑车前，应对连接金具、绝缘子、滑车进行检查，并对导线用12.5的钢丝绳做二道防线。 3.放紧线施工中，必须保证跨越处与紧线处有可靠的通讯联络。 4.所有

11、公路的跨越架一定要设夜间行车警告标志，及危险警告牌，并应在跨越架上下侧悬挂涂有红颜色的马灯以提示来往车辆注意安全。 5.跨越架一定要设专人昼夜看管。6.公路搭设跨越架时，封顶前应确保施工和运输人员、车辆、材料器械等在公路危险区域外；施工人员应身着返光衣；牵引封顶绳索时，一定保证其弧度不要过大，以免刮到车辆；封顶时一定要设专人盯看来往车辆。 7.施工中随时检查架子的稳固性，风雨之后必须进行检查或加固；搭设或拆除时，地面必须设有监护人。8. 凡参加施工人员必须遵守公司或项目部安全部门所发的有关安全措施，以确保安全。9. 在跨越架拆除清理完毕前，凡在跨越架搭设处发生的所有交通安全事故责任都由施工单位

12、承担。施工总负责人（项目经理）: 黄华安全负责人：戴大章现场技术负责人：王凤鸣现场专职质检员：黄浩明跨越架施工负责：何欢浩现场放线负责人：肖日生现场紧线负责人：何 欢六、施工安全组织机构七、高空作业常见危险源及控制措施序号危 险 点防 范 措 施备注1高处作业不系安全带、安全绳高空、地面设安全负责人，及时提醒、监督作业人员系好安全带、绳。2地锚埋深不够或夯的不实、不开挖马道。工作票上注明坑深尺寸，地锚埋设前，派专人检测洞深，坡度足够，挖好马道，负责人进行检查。3工器具以小代大或使用有缺陷的工器具。施工前检查使用规格，特别检查工器具的连接可靠性及转动灵活性。4临时用电无人监护。在工作票上指定专人

13、负责，严禁私拉乱接电源。5进入施工现场不按规定戴安全帽，不得进行施工现场6拆除区域没有悬挂标示牌围栏等安全措施拆除区域周围设置围栏，悬挂警告牌派专人监护，严禁无关人员和车辆通过或逗留7高空作业时杆塔上未安接地线安全工作票及安全交底8雷电、暴雨、浓雾、六级以上大风、40度以上高温恶劣气候禁止施工，待天气好转后方可施工。9验电工作未完成，在该线路上作业；验电工作完成后，未挂接地线或接地线不符合要求线路停电后应在工作地段两侧验电，验明确无电压后，在工作地段两侧挂上接地线各一组，挂接地线应按安全规程执行。10拆除旧线或收线时存在有抽伤、砸伤的危险拆除旧线或收线时应注意线下，有无人员，应缓慢放出，待线张

14、力为0时再行断线收线。11工器具不合格施工前认真检查工器具，不合格的严禁使用八、应急预案1、 高空坠落 抢救时应使伤员安静平躺，判断其全身情况和受伤程度，出现出血应及时止血，使用消毒棉纱覆盖伤口进行包扎；脑颅外伤时应使伤员采取平卧位，保持气道通畅，如外观无出血，但面色苍白、脉搏细弱、气促、四肢冰冷等状态，应保持温暖，速送医院救治。2、现场火灾 当现场出现火灾时，首先要保持冷静，如果火灾程度较小可以控制，应马上组织人员使用适当的灭火器进行扑救；如果火灾程度较大不受控制，应马上将火灾现场的易燃等物品撤离到安全地点并拨打火警电话“119”求救。3、中毒 应立即将其他施工人员撤离现场，转到通风良好处休

15、息；已昏迷的并员应保持呼吸通畅，抢救人员应该按照“心肺复苏法”进行抢救并拨打“120”求助。4、应急措施施工人员必须熟悉周遍环境，时刻保持清醒的安全意识，以免发生以外。若在施工中发生意外，需根据工程地点采取就近原则，将伤员及时送往医院救治。注：应急小组处理指挥机构项目经理：黄华（第一指挥人） 联系电话：13925065774专职安全员：戴大章 联系电话：15384868942九、风险评估序号作业活动危险因素可能导致的事故危险级别现有控制措施及有效条文控制措施控制人（af）1高处作业不系安全带或不不正确使用安全带高处坠落安规146条/有效c/e/f亢利军穿硬底鞋打滑坠落安规146条/有效c/e/

16、f亢利军衣着过于宽松高处坠落安规146条/有效e/f亢利军没佩戴工具袋高处落物安规149条/有效f亢利军大件工具不系保险绳高处落物安规149条/有效b亢利军抛掷物品高处落物安规149条/有效e/f亢利军工件、余料随处放高处落物安规151条/有效e/f亢利军危险区无围栏标识落物伤人安规155条/有效c/f亢利军2交叉作业随意（未经同意）拆除安全防护设施高处坠落安规159条/有效b黄华拆除安全设施，工作完后未及时恢复高处坠落安规159条/有效c/f黄华出口处无围栏标识落物伤人安规158条/有效f亢利军在运行区域没办工作票设备事故安规168条/有效c/f亢利军不带安全帽落物伤人安规14条/有效f亢利

17、军不穿绝缘鞋触电安规362条/有效c/f亢利军3小型机械使用操作人员不熟悉性能和操作知识机械伤害/触电安规660条/有效c/f黄华无专人定期维护机械伤害/触电安规660条/有效f黄华无挂安全操作牌机械伤害/触电安规660条/有效e/f黄华转动尖锐部分无防护罩或遮栏机械伤害安规661条/有效e/f黄华戴手套打锤物体打击安规721条/有效c/f孙 逊挥动方向对人物体打击安规721条/有效f黄华4作业场所防火、防爆管理施工现场消防设施无专人管理火灾防火防爆安全管理程序/有效f黄华禁火区动火作业无安全措施火灾/爆炸防火防爆安全管理程序/有效f黄华现场施工流动吸烟火灾防火防爆安全管理程序/有效c/f黄华

18、5起重作业指挥人员和操作人站位不当挤压伤人安规202条/有效c/f亢利军使用不符合安全系数的钢丝绳设备坠落安规244条/有效e/f亢利军使用报废的钢丝绳设备坠落安规243条/有效e/f亢利军使用打结或扭曲的钢丝绳设备坠落安规245条/有效e/f亢利军6杆、塔上工作新塔基未牢固倒塔/坠落电业规程线路82条/有效f黄华转位时松开安全带高处坠落电业规程线路85条/有效f黄华安全带扣在横担上高处坠落电业规程线路88条/有效f黄华脚钉锈蚀高处坠落电业规程线路84条/有效f黄华7跨越架作业跨越架未与公路、电力线及通信线保持相应安全距离触电、交通事故安规12.1.1.5条/有效b/e/f黄华跨越架未悬挂相应

19、的警告标志触电、交通事故安规12.1.1.7条/有效b/e/f黄华跨越架未经验收就使用触电、交通、运行设备事故安规12.1.1.8条/有效f黄华强风、暴雨后未对跨越架进行检查就使用触电、交通、运行设备事故安规12.1.1.9条/有效b/e/f黄华拆除跨越架时，将其整体推倒人身伤害安规12.1.1.10条/有效f黄华木质或毛竹的架体立杆未埋地或埋地0.5m倒架安规12.1.3.10条/有效f黄华跨越架临锚钢丝绳的安全系数小于3倒架DL5009.2-2004 表B.4f黄华受自然界不可抗拒因素发生影响倒架预先调查自然风险，申请拆架规避风险d黄华8放线作业牵张设备误操作跑线培训教育（专业人员操作）f

20、黄华放线时，通信不清晰或不畅通其它危害安规12.3.1条/有效f亢利军作业人员站在线圈内侧操作人身伤害安规12.3.5条/有效f亢利军导线、地线被障碍物卡住时，作业人员站在线弯的内侧人身伤害安规12.3.8条/有效f亢利军导引绳、牵引绳的安全系数小于3其它危害安规12.4.2条/有效f亢利军放线时，转角塔未设置专人监护其它危害安规12.4.5条/有效f亢利军牵、张机进出口前方有人通过人身伤害安规12.4.16条/有效f亢利军紧线时，障碍物及导线、跳槽等未处理其它危害安规12.7.3.3条/有效f亢利军紧线时各交叉跨越处未采取相应的安全措施其它危害安规12.7.3.5条/有效f亢利军紧线时，监护

21、人站在导线的垂直下方人身伤害安规12.7.4.1条/有效f亢利军紧线时，人员跨越将离地的导线人身伤害安规12.7.4.2条/有效f亢利军紧线用的卡线器规格与线材规格不匹配其它危害安规12.7.6条/有效f亢利军拆除多轮放线滑车时，直接用人力松放人身伤害安规12.6.7条/有效f亢利军导引绳、牵引绳或导线临锚时，其临锚张力小于对地距离5米时的张力其它危害安规12.4.17条、有效f亢利军用机动绞磨机直接或通过滑车组立杆塔或收紧线的牵引绳和摩绳的安全系数小于4.5倒塔、跑线DL5009.2-2004 表B.4f亢利军9不停电与停电作业跨越不停电线路时，无执行“工作票”制度触电安规13.1.3条/有

22、效f亢利军在架线施工前，施工单位未向运行单位书面申请该带电线路“退出重合闸”就进行施工触电安规13.1.4条/有效f黄华在跨越档相邻两侧杆塔上的放线滑车未采取保护接地触电安规13.1.5条/有效f黄华临近带电体作业，上下转递物件时采用导电绳索触电安规13.1.8条/有效f黄华在未接到停电许可工作命令前，就进行施工触电安规13.4.5条/有效f黄华验电时，未采用相应电压等级的验电器。触电安规13.4.6条/有效f黄华误登带电线路杆塔操作触电安全监护人严格监护f亢利军10拆除旧线松线过程各受力点监护不到位，导致导、地线突然降落人员触电、机械伤害伤害统一指挥，设专人监护b/c/f亢利军施工方法不当人

23、员触电、机械伤害伤害严格按照施工方案施工b/c/f亢利军判别依据.不符合法律法规及其他要求；.曾发生过事故，仍未采取有效控制措施；.相关方合理抱怨或要求；.直接观察到的危险；.半定量评价（LEC法）控制措施（af）a.制定目标/指标管理方案；b.制定控制程序；c.培训与教育；d.应急预案；e.加强现场监督检查；f.保持现有措施。危害辨识、评价结果A.危害因素共83条；B.危害因素危险级别：级共0条；级共0条；级共57条；级共26条；级共0条。附件：封路的具体位置平面图；跨越公路平面示意图13.7m封网绳7500架高7m18m21m18m30mG89207公路路面207公路10mG90架宽10m竹排架结构在本线路N14-N16塔之间跨越S286省道示意图跨越架搭设方式同国道G207.15 库区外部临时用电施工工程 跨越国道、公路施工方案 棕绳7m207距路面13m双排厚2m 207公路3T地锚或钢桩，埋深1.5米附图一：207公路跨越断面图207公路封顶棕绳导线 双排架子拉线位置附图二：跨越207国道平面图库区外部临时用电施工工程跨越207国道道安全设施平面示意图207公路G89G90线路走向207国道跨越架前方施工50m警告牌207国道跨越架车辆慢行警告牌车辆慢行警告牌前方施工50m警告牌18