5层旅检区测量施工方案.doc
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1、.莲塘口岸-旅检区建筑施工总承包工程施工测量方案1 工程概况及测量重点分析1.1工程概况莲塘口岸工程位于深圳市罗湖区莲塘街道,主要功能为承担香港与深圳东部、惠州以及粤东、赣南、闽南之间的过境货运交通兼顾客运,是位于深圳东部的综合性客货口岸。 莲塘口岸的设计交通量确定为双向旅客3万人次/日,车辆17850自然车/日,其中货车为15000自然车/日、小汽车为2000自然车/日、大巴为850自然车/日。口岸总用地面积174532.00平方米,计容建筑总面积约9.34万平方米。另有两层地下室,面积约为30843.44平方米。本项目分为旅检区和货检区,旅检区设在货检场地之上的二层高架平台,从而实现旅检、
2、货检的分离。1.2测量重点难点分析1.2.1为确保各建筑物满足设计要求,必须建立能覆盖整个工程且具有一定精度和密度的施工测量控制网。因此,使用的平面和高程的起算依据必须统一。1.2.2本工程占地面积较大,作业线长,单体工程多。这样势必对测量工作上带来交叉作业和不便,将出现时间紧,任务量大,点线多等困难。受打桩、土方开挖、新建大临等施工活动的影响,要合理控制在施工放样、轴线投测、标高测设中产生的误差,不超过相关规定,满足生产工艺要求。1.2.3 旅检大楼入口从+7.40m平台到+34.90m屋顶共有37根倾斜角为6582的斜柱,斜柱的柱顶与柱脚之间的最大水平距离为13.40m,垂直高度约为27.
3、50m,故斜柱施工中的测量控制为本项目的重点之一。当旅检大楼施工至+7.40m平台时,因即将受斜柱支模、搭脚手架、现场堆物等的影响,应进行测量控制由外控制向内控制的转移。内控制点要选择在稳定并且方便施工的地方,应定期检查、校核内部控制点的空间位置数据,确保放线质量。1.2.4 本工程从地下室二层起既有大量的钢结构安装任务,要及时了解施工顺序安排,从施工流水的划分、钢结构安装次序、施工进度计划和临建设施的平面布置等方面考虑,确定测量放线的先后次序、时间要求,制定详细的各细部放线计划,确保钢结构安装的准确性。1.2.5以业主利益为出发点,在测量管理、成果和信息交流上与业主、监理之间定期或不定期及时
4、沟通并形成资源共享。2 施工测量的依据2.1本工程的有效设计图纸(加盖设计图章)。2.2工程测量规范GB50026-2007。2.3建筑工程施工测量规程QB/SBC 10-2010(企业标准)。2.4建筑变形测量规程JGJ 8-2007。2.5业主提供的平面及高程控制起算数据。3 控制网的布设3.1 施工测量控制网设计3.1.1 施工测量控制网设计原则a)从整体到局部的原则;b)方便使用与稳定性相结合的原则;c)经济实用原则。3.1.2控制测量3.1.2.1平面控制经现场踏勘,根据该工程的形状及特点,拟布设BY1BY8共计八个控制点。各点优化设计在施工区域附近的临时道路及空地上,且控制点间要相
5、互通视,能长期保存。本控制网设计成一级导线网,覆盖整个主要施工区域。 a) 起算点的复核本工程使用业主2015年7月下发的“莲塘口岸工程施工控制点测量测绘技术报告”作为起算依据,布网前首先对起算点进行复测。复测方法:选取施工区域附近E2设置测站,E1、E3分别设置棱镜,检核两点间的水平距离及夹角。检查的数据经计算后与设计数据进行比较,结果在测量规范的误差范围内方可作为平面起算依据。a) 控制网的测设在E2点设置测站,E3点设置棱镜,经BY1、BY2、BY3、BY4、BY5、BY6、BY7、BY8,再回到E2形成闭合导线,分别观测各相邻点间水平距离及夹角。主要技术要求(见表1)。场区导线测量主要
6、技术要求 表1等级导线 长度(km)平均边长(m)仪器精度 等级测 回 数角度测量边长测量导线全长相对闭合差测角中误差()方位角闭合差()测距中误差(mm)测距相对中误差一级2.010030022510n151/300001/15000注:n为测站数。3.1.2.2高程控制平面控制标桩兼作高程控制标桩,高程控制点起算点使用业主提供并经监理检查同意使用的水准点。各控制点高程采用闭合水准路线引测,并按距离进行闭合差的配赋。高程控制参照四等水准测量,主要技术指标见表2。 水准测量的主要技术要求 表2等级每千米高差全中误差(mm)路线长度(km)水准尺观测次数附合路线或环形闭合差(mm)附合或环形四等
7、1016双面往一次20注:L为水准线路长度(km)。 3.2 控制测量准备工作3.2.1 测量资料准备a)业主及设计院组织现场交点和厂区控制网成果图(表),我方组织人员进行复测并将结果报业主、设计院及监理;b)组织有关人员熟悉图纸、有关规范和测量方案;c)根据现场条件,对测量方案进行必要的补充完善。3.2.2 控制测量仪器设备准备根据控制测量需要配备测量仪器设备(见表3),在进行外业作业之前,按照计量法有关要求,对仪器进行各项技术指标检查,同时准备好必要的配套器具。 控制测量使用的主要仪器设备列表 表3施 工工 序仪 器名 称仪器型号标称精度数 量备 注测量控制网建立及 复 测全站仪Leica
8、TCA2003测角: 0.51套测距:1mm+1ppm自动安平水准仪Leica NA20.7mm/km1台3.2.3 控制测量人员准备 本工程施工测量控制网由上海宝冶集团有限公司测量中心负责设计、测量。3.2.4 控制测量其他准备在施工测量控制网施测前准备好控制网标桩埋设所需要的人员、材料、机械设备等。3.3 控制测量外业作业3.3.1 控制测量外业作业使用的仪器设备 控制测量外业作业使用的仪器设备见表3。3.3.2 平面控制测量外业作业要点3.3.2.1平面控制以业主提供高等级控制点为依据,在进行控制网的施测前,对作为起算数据的控制点进行内符合精度的检核,并将复核成果作为控制网布设技术报告的
9、一部分提交。3.3.2.2平面控制外业作业水平角观测主要技术要求见表4。平面控制的作业流程为:a)根据业主提供的控制点和施工控制网初步设计进行控制网各点通视条件和埋设可行性的勘测;b)根据踏勘结果进行控制网的变更设计;c)进行控制网点埋石;d)按照一级导线网的主要技术要求完成控制网的测设工作;e)编制测量控制网布设技术报告并向监理报审。 水平角观测的主要技术要求 表4等级仪器精度测回数半测回归零差()一测回内2C互差()同一方向值各测回较差()一级2级仪器26963.3.3 高程控制作业要点高程控制采用四等水准测量并按距离进行闭合差的配赋,主要技术要求(见表2、表5)。 水准观测的主要技术要求
10、 表5等级视线长度(m)前后的距离较差(m)前后的距离较差积累(m)视线离地面最低高度(m)黑、红面读数较差(mm)黑、红面所测高差较差(mm)四等1005100.23.05.03.4 控制网的复测与报验3.4.1控制网复测的基本要求3.4.1.1对控制点进行距离复核,当相邻边长的相对误差大于1/30000时,需对控制网进行复测。a)、控制网复测前应先对起算依据进行检查,根据观测数据来判断已知点是否稳定,依次分别对控制点进行平面及高程的测量;b)、利用“CASIO5800p”编程计算器中的程序对观测数据进行计算,各相对精度指标应符合工程测量规范(GB50026-2012)的要求;c)、根据计算
11、结果并与前次控制点成果进行数据比对后,及时编制技术报告书并通知相关部门使用新的测量成果。3.4.1.2基础施工至0期间对控制网原则上每月复测一次,并报监理复核。3.4.2 控制网的保护对控制点在标桩设计和埋设时便考虑保护工作,对施工场地控制点周围设置保护桩,并与项目部联系注意在施工期间进行保护,对因施工需要必须破坏的控制点请项目部至少提前一天书面通知项目测量管理组,以便采取处理措施,控制标桩在使用时,为了防止控制标桩被破坏,拟在导线点位附近设置防撞保护桩。3.4.3 控制网的报验控制网布设和复测后,均编制技术报告,报请测量监理检查,检查合格并在技术报告上签字确认后方能使用。4 施工测量4.1桩
12、基测量4.1.1桩位放样项目技术部首先依据加盖设计单位图章的正式图纸,逐一计算出待放桩位的放样元素,利用全站仪、钢尺等设备,将桩位放样到实地,并用2020200mm木桩(顶部钉小圆钉标明桩位精确位置)现场标定,完成桩位放样工作后,注意对木桩的保护,避免被桩机碾压。4.1.2桩位复测项目测量队完成部分桩位的放样后,及时绘制桩位复测测量成果并提交项目部,由测量队配合监理负责对桩位进行专检,复检合格后方能进行土建基础施工。4.2基础底板测量 在基础施工前,首先对场区平面控制网进行复查,以确保工程施测精度。组织相关人员熟悉施工总平面图,了解工程概况、施工进度以及测量过程中的重点难点等基本情况。4.2.
13、1定位a)、依据本工程施工平面图,计算出各基础及基坑内各轴线、基础中心线等坐标,使用临近的控制点作为测站点,与测站点相邻的控制点作为定向点;b)、利用全站仪、50m钢卷尺、小木桩等测量器具将各基础中心线依次放样到施工场地,并作好保护工作;c)、根据基础中心线,按照设计规定的基槽开挖宽度,在基础四周拉线洒石灰粉,标明基槽的开挖边线。4.2.2垫层投中及抄平a)、基槽开挖到规定深度后,将基础中心线投测至基坑底部,并在坑底边沿及中央打入小木桩,引测同一高程的标高,供修正坑底土方及垫层支模之用;b)、垫层打好后,在垫层面上放出基础中心线及边线,并弹墨线标明,作为基础模板施工的依据。4.2.3模板测量及
14、抄平a)、基础砖胎膜砌筑完成后,根据垫层面上的墨线,用吊垂球的方法检查其位置是否正确;b)、砖胎膜经反复校正并回填后,将中心线投测到基础钢筋顶部,作为墙体插筋安置(或螺栓安装等)的依据。同时在砖胎膜的内表面(或其它位置)用水准仪引测基础面的设计标高,并画线标明,4.2.4竣工测量 基础浇筑完毕后,应及时将基础的中心线和标高投测在砼表面及侧立面上,同时弹墨线标明,作为后续墙柱支模(或钢结构安装)的基准。4.3标高测量4.3.1在向基坑内引测标高时,首先联测高程控制网点,以判断场内水准点是否被碰动,经联测确认无误后,方可向基坑内引测所需的标高。4.3.2标高测量采用仪高法,并保证一次后视确定仪高,
15、不再转置测站确定仪高,尽量保证前后视距大致相等。4.3.3 0.00以下标高的施测a)、独立开挖的浅基础标高测设采用水准仪及塔尺进行测设,深基础的标高采用钢尺传递法进行测设;b)、大面积开挖基础,在同一平面层上所引测的高程点不得少于三个,并作相互校核,校核后三点的较差不得超过3mm,取平均值作为该平面施工中标高的基准点;c)、基准点设置在边坡稳定位置,可使用水泥砂浆抹成一个竖平面,用红色三角作标志,并标明绝对标高(或相对标高)的值,便于施工中使用。4.3.4 0.00以上高程的传递a)、从柱子下面的已有标高点(通常是+0.500米线)起向上用钢尺沿着柱身量距;b)、标高竖向传递时,用钢尺从首层
16、起始高程点竖直量取,并对钢尺读数进行温度、尺长和拉力改正,每层不少于三个标高点;c)、施工层抄平之前,应先校测首层传递上来的三个标高点,当较差小于3mm时,取其平均值作为本层的基准点。4.4混凝土结构测量4.4.1基础中心线及标高测设当基础混凝土凝固拆模后,根据附近的控制点将中心线投测在靠近在柱底的基础面上,并在每根露出的钢筋上抄出同一标高点,以供在支柱身模板时定柱高及对正中心之用。4.4.2柱子垂直度测量 柱身模板支好后,用全站仪检查柱子垂直度。由于现场通视困难,一般采用平行线投点法来检查柱身的垂直度,并将柱身模板校正。4.4.3柱顶及平台模板抄平 柱子模板校正以后,从柱子下面已测好的标高点
17、用钢尺沿柱身向上量距,引测三个以上同一高程的点于柱子上端模板,在平台模板上设置水准仪,以引上的标高点作后视(三点取平均值),施测柱顶及模板标高。4.5斜柱控制测量4.5.1 斜柱的倾角为65(见下图),M为+7.4m平台测量点,其点在建筑物内部,是理论上的一个特征点。斜柱支模施工到达一定高度后,采用几何水准测量的方法在模板面上测设整米标高线,根据三角函数的基本概念,可计算出DMN的值,即:DMN=hMNctg65,从而得出N点的三维坐标,反之亦可推算出65夹角的偏差值。4.5.2施工过程中,在N点设置反射片,测定其三维坐标并与设计值进行比较,若误差超出允许范围则应及时调整。4.6钢结构结构安装
18、测量4.6.1前期准备工作a) 整理内业资料,土建测设的施工轴线控制网、水准基点、测量记录办理现场移交,对标志点作好明显标记。b) 了解施工顺序安排,从施工流水的划分、钢结构安装次序、施工进度计划和构件堆防场地的平面布置等方面考虑,确定测量放线的先后次序、时间要求,制定详细的各细部放线方案。c) 熟悉和核对设计图中各部尺寸关系,发现问题在图纸会审中及时提出并解决。严格依据钢结构工程施工质量及验收规范GB50205-2001进行本工程施工。4.6.2 钢柱的测量控制钢柱的测量校正是钢结构安装过程中的重要环节,直接关系到整个建筑物的施工质量。为保证工程施工质量,本单位将在地上结构部分的测量校正采用
19、已熟练掌握施工方法。a)首节钢柱的测量校正1) 安装前的准备工作:(1) 首先依据的平面控制网在基础上投测出钢柱底板就位中心点再根据中点线弹出十字墨线,测出“十”字墨线交点的标高;(2) 根据轴线,校正预埋件偏差过大的螺栓,以利于钢柱安装后的柱底就位;(3) 根据基础面上的标高点修整基础面,根据基础面的实测标高底柱面的高度算出垫板厚度,安放垫板时用水准仪配合抄平使其符合设计标高;b) 首节钢柱的就位与校正:(1) 钢柱就位:钢柱在基础上就位后应使柱中线与基础面上的中线对齐,柱底就位应尽可能在钢柱安装时一步到位,少量的偏差可用千斤顶和撬棍校正,柱底就位后轴线偏差应不大于2mm。(2) 钢柱垂直度
20、校正:钢柱柱底就位和柱底标高校正完成后,用经纬仪检查垂直度,在柱身相互垂直的两个方向用经纬仪照准钢柱柱顶处侧面中心点,然后比较该中心点的投影点与柱底处该点所对应柱侧面中心点的差值,即为钢柱此方向垂直度的偏差值。其值应不大于H/1000且绝对偏差10mm。当视线不通时,可将仪器架设在偏离其所在的轴线位置,但偏离的角度应不大于15度(如下图所示)。4.6.3地上部分钢柱的测量校正(跟踪测量校正技术)1) 初校:钢柱安装就位后立即进入上下节钢柱的接口错位及中心轴线的对齐校正。2) 钢柱垂直度、标高校正:初校完成后,钢柱处于独立状态时用两台经纬仪配合进行钢柱垂直的校正。两台经纬仪分别观测钢柱的X、Y两
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