城市公安交通安全工程综合管控解决方案.pdf

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1、公安交通综合管控 解决方案 城市交通方案背景 成功案例 1 3 4 城市智慧交通解决方案介绍 2 交通指挥系统相关业务介绍 目录页 提纲 道路视频监控 交通违法取证 机动车缉查布控 交通信号控制 交通事件监测 云存储 交通信息发布 交通综合管控制 方案背景 城市交通发展问题与挑战 城市光化学污染城市光化学污染进一步加剧进一步加剧 交通拥堵交通拥堵已经成为制约社会和经济发展，已经成为制约社会和经济发展，影响生活品质的主要因素影响生活品质的主要因素 交通事频发交通事频发进一步加剧进一步加剧 交通秩序混乱交通秩序混乱 近年来，全国每年因交通拥堵造成经济损失高达近年来，全国每年因交通拥堵造成经济损失高

2、达25002500亿元亿元,当年当年GDPGDP的的2 2，城市交通事故频发。，城市交通事故频发。环境污染和能耗环境污染和能耗进一步加进一步加剧剧 提纲 城市交通方案背景 成功案例 1 3 4 城市智慧交通解决方案介绍 2 交通指挥系统相关业务介绍 道路视频监控 交通违法取证 机动车缉查布控 交通信号控制 交通事件监测 云存储 交通信息发布 交通综合管理 目录页 交警业务介绍 交通指挥系统结构和功能 交通信号控制系统 道路视频监控系统 云储存系统 机动车缉查布控系统 交通违法检测与抓拍系统 交通事件检测系统 交通发布诱导系统 非现场执法系统 公安交通综合管控平台 系统相关的外场设备提供与建设

3、交通信号控制系统 基础数据管理平台、运行维护平台 解决方案三网合一架构 智能交通综合管控系统依托智能交通综合管控系统依托三张基础网络，三张基础网络，构建构建交通信息数据中心，交通信息数据中心，打造打造一个统一平台一个统一平台，通过分层建设，达到平台能力及应用的可，通过分层建设，达到平台能力及应用的可成长、可扩充，创造面向未来的城市交通管理系统框架。成长、可扩充，创造面向未来的城市交通管理系统框架。交警业务介绍 交通业务介绍 1、扁平化指挥跨越管理单元的指挥调度 2、精细化管理实现由人为管理向科学管理 3、科学化控制基于感知分析的科学控制 4、人性化服务将信息推送到唾手可及之处 精准指挥、协调管

4、理、交通控制、交通诱导、电子执法、预警研判、稽查布控、业务监管、科学评估、社会服务 交通指挥系统发展趋势 提纲 城市交通方案背景 成功案例 1 3 4 城市智慧交通解决方案介绍 道路视频监控 交通违法取证 机动车缉查布控 交通信号控制 交通事件监测 云存储 交通信息发布 交通综合管理 2 交通指挥系统相关业务介绍 目录页 闯红灯监测与抓拍闯红灯监测与抓拍(支持新国标支持新国标)公路车辆检测记录系统公路车辆检测记录系统(卡口测速抓拍卡口测速抓拍)雷达、线圈、区间测速抓拍系统雷达、线圈、区间测速抓拍系统区域限号限行、限车监测抓拍系统区域限号限行、限车监测抓拍系统违停自动检测识别与抓拍系统违停自动检

5、测识别与抓拍系统手动跟踪违法抓拍系统手动跟踪违法抓拍系统移动终端违法等抓拍系统移动终端违法等抓拍系统违法取证 常见的违法行为及解决方案 违法取证 大华全系电警卡口智能交通相机 2车道 3车道 4车道 300万摄像机 添加标题 500万摄像机 DH-ITC302系列 添加文字内容 添加文字内容 添加文字内容 添加文字内容 500万/600万摄像机 800万摄像机 采用1/1.8高性能CCD，有效像素300万 视频格式H.264，帧率最高25fps 采用TI高性能多核处理器 DH-ITC523 602系列 采用1高性能CCD，有效像素500万/600万 视频格式H.264，帧率最高25fps 采用

6、TI高性能多核处理器 DH-ITC803系列 采用4/3高性能CCD，有效像素800万 视频格式H.264，帧率可调可调；32962536 支持图片合成功能 违法取证 前端智能化技术 车身：黑 车标：比亚迪 车型：轿车 安全带：有 特征检测：号牌、号牌颜色、车身颜色、车型、车标、车系、安全带检测、遮阳板等 支持闯红灯新国标 违法取证 新国标对驾驶人面新国标对驾驶人面部特征抓拍的要求部特征抓拍的要求 传输网络 电警抓拍单元电警抓拍单元车道车道1车道车道2网络线停止线停止线智能交通终端管理设备（含交换机）LED补光灯补光灯LED补光灯补光灯反向卡口抓拍单元反向卡口抓拍单元闪光灯闪光灯闪光灯闪光灯支

7、持闯红灯新国标 违法取证 违法取证 卡口单点和区间测速解决方案 LEDLED补光补光灯灯高清抓拍摄像主高清抓拍摄像主机机LEDLED补光补光灯灯车道车道1 1车道车道2 2LEDLED补光补光灯灯车道车道3 31818m m杆高杆高6 6m m检检测测区区域域 行人动向 机动车不礼让行人抓拍方案 违法取证 非现场执法系统数据检验 违法取证 提纲 城市交通方案背景 成功案例 1 3 4 城市智慧交通解决方案介绍 道路视频监控 交通违法取证 机动车缉查布控 交通信号控制 云存储 交通事件监测 交通信息发布 交通综合管理平台 2 交通指挥系统相关业务介绍 目录页 缉查布控 车辆布控缉查方案 城市外环

8、：城际主要出入口的卡口防控系统建设 内环或城区道路：网格化卡口或卡警点位布设布点 指挥中心指挥中心 缉查布控系统 缉查布控与大数据 全球数据的数据增长：数据每两年翻番,全球每天产生的数据量到20PB 预计2020年，全球数据总量将达到44ZB 车辆大数据:一个县级市城市的卡口过车数据每天300万 一个地级市城市的卡口过车数据每天1500万 江苏3.20项目13个地市2年的存储容量约300亿；全国机动车缉查布控系统，截止2014年11月,共接入卡口14680个，日均6500万，数据量近200亿；多样性：视频数据、图片、结构化、文本索引;人口库 在逃库 违法库 盗抢车辆库 车辆驾驶员库.车辆积分研

9、判系统 公安信息网 视频专网 卡口电警 数据库 存储 PTS IPSAN 卡口系统 数据抓取 数据抓取 短信网关 联动报警短信 联动报警短信 手机 外网 2013年11月份，车辆研判系统对抓取的一条卡口过车数据与各库数据进行日常对比研判。用该条过车数据对比关联车辆驾驶员库，获取车辆对应的车主信息，之后对比在逃人员库，发现该车辆车主为在逃人员，出现“积分爆表”联动报警短信通知相关人员，立即执行抓捕，后续迅速定位了该车辆与人员，抓捕该在逃人员。缉查布控系统 云计算的应用-积分研判 报警实时拦截（处罚）放行，故障消除 浙A12345 请到检查 站接受检查 发现浙A12345请拦截 处理完毕，信息清楚

10、 缉查布控 缉查布控系统 业务功能-车辆管控 管控对象 黄标车 工程车辆 校车管控 客运车辆 大货车 管控手段 对接 六合一平台 车辆管控平台 重点车辆台账管理 车辆管控专题库 重点车辆违法监控 建立基础信息 布控报警 短信通知 限行管理 路线管理 通行证管理 联动视频 语音报警 事前预防 事中应急响应 事后分析 管控目的 缉查布控系统 业务功能-车辆管控 重点车管理 车辆登记 设定通行策略 发放行驶路线牌 行驶路线监控 发现违章车辆 布控告警功能 行驶路线设定 限行限号管理 提纲 城市交通方案背景 成功案例 1 3 4 城市智慧交通解决方案介绍 道路视频监控 交通违法取证 机动车缉查布控 交

11、通信号控制 云存储 交通事件监测 交通信息发布 交通综合管控 2 交通指挥系统相关业务介绍 目录页 车辆管理车辆管理 停车管理停车管理 设施管理设施管理 违法管理违法管理 道路救援道路救援 稽查布控稽查布控 指挥调度指挥调度 决策分析决策分析 视频监控视频监控 信息查询信息查询 事故分析事故分析 122122接处警接处警 信号控制信号控制 资讯服务资讯服务 智能交通综合智能交通综合管控平台管控平台 交通诱导交通诱导 保畅通保畅通 勤务管理勤务管理 解决方案概览图 交通综合管控 交通综合管控 视频监控 实时视频 录像回放 视频上墙 双目监控 语音对讲 报警预案 视频轮巡 卡口监控 实时卡口 车辆

12、查询 红白名单查询 前后车牌比对 行驶轨迹查询/分析 车辆研判 违法取证 违法抓拍（手动/自动）违法查询 连续违法查询 区间测速查询 现场违法查询 违法统计分析 车辆管控 车辆台账 稽查布控 布控报警签收/反馈 重点车辆管理 通行策略 尾号限行 综合分析 交通监测 交通事件监测 路段/路口流量监测 卡口/微波流量监测 路段流量统计/对比 路段车速对比 路况时空分析 信号控制 路口控制 警卫任务 信号配时 信号流量分析 单点自适应优化 静态干线绿波 动态干线绿波 信息发布 周期信息发布 紧急信息发布 路网状态发布 行驶建议 行程时间发布 图文信息管理 交通指挥 警力资源 日常值守 应急资源 交通

13、救援 交通预案 事故快处 非现场执法 违法录入 分级违法审核 违法上传 申诉管理 工作量统计 数据上传统计 数据分析 交通管理平台业务功能 交通综合管控 1、违法视频同步查询 2、连续违章布控 3、现场处罚审计 违法图片与视频同步查询，方便用户快速浏览整个 违法过程 1、违法视频同步查询 2、连续违章布控 3、现场处罚审计 系统自动生成车辆违 法次数统计，可以快速 生成违法布控记录，结 合拦截站、拦截点功能 抓获连续违章车辆 1、违法视频同步查询 2、连续违章布控 3、现场处罚审计 系统可以对接现场处罚系 统的数据记录，针对现 场处罚的信息记录进行 审计 业务功能-交通违法处理 交通综合管控

14、业务功能-交通勤务管理 基于指挥中心日常值守需求：进行勤务管理，个性化界面轻松排值班，以日历形式展现值班情况。从GIS中绘制护法区域，支持不规则线绘及圈选，当警员，警车超出执警范围，则产生报警并记录。全局掌握警员值守情况。根据事件类型级别，自动从应急预案库中搜索与此类事件处勤务管理功能 勤务考勤功能 应急预案功能 交通综合管控 根据路网中的各类设备（电警、卡口、事件检测器、信号系统、微波检测器）反馈的流量，生成路网状态，并根据当前所处在的路段发布后续行驶的路网状态 路网状态发布 根据流量、交通事件监测相关反应的路段通行状态，自动发布行驶建议语句，告知车辆驾驶人绕开相关区域 行驶建议发布 在主干

15、道路依据卡口反馈的车辆通行信息，自动计算相关路段的通行行程时间，自动在提示牌上发布特定路段所需要的行程时间 行程时间发布 违章变道、行人礼让触发联动警示信息发布，警示驾驶者进行规范化驾驶 联动警示发布 业务功能-交通信息服务发布 交通信息采集 实时交通数据 信号 控制 视频 检测 线圈 微波 浮动车 历史交通数据 数据级融合 堵 塞 拥 挤 顺 畅 交通流参数分析 初始参数 速度 流量 占用率 行程时间 融合参数 平均速度 路段流量 特征级融合 决策级融合 信息发布 交通信息发布 诱导屏 互联网 交通电台 交通综合管控 业务功能-交通信息服务发布 大华室外可变LED显示屏 交通综合管控 交通综

16、合管控 业务功能-交通信息服务发布 自动生成路网状态，并能够将路网状态发布到前段诱导屏幕，告知驾驶人采用合理的行车线路；路网状态发布 发布节目管理 安全安全提示提示 常用节目.交通交通管制管制 路路政政管管理理 季节季节 天气天气 施工施工养护养护 节假节假日日 自定义节目 常用节目 节目预览 业务功能-协同指挥调度 警力分 布与调度 实时的路况 状态监控 当前的事故 事件的位置 可利用的电 子监控设备 接入车载单警等定位设备，实时位置显示 通信指令发送 其他通讯和呼叫 交通事件检测预警 交通拥堵处置 交通疏导 交通事件的位置 道路监控的为主 当前警员位置 当前警车位置 通过事件检测定位 通过

17、122定位事故位置 对路面、事故点、警力、交通设施进行集成指挥管控 基于基于GISGIS的的 协同指挥协同指挥 交通综合管控 扁平化指挥 交通综合管控 提纲 城市交通方案背景 成功案例 1 3 4 城市智慧交通解决方案介绍 道路视频监控 交通违法取证 机动车缉查布控 交通信号控制 云存储 交通事件监测 交通信息发布 交通综合管理 2 交通指挥系统相关业务介绍 目录页 柳州交警支队智能交通管控系统 探索应用高空路况监控系统探索应用高空路况监控系统 利用大华30倍变焦高清网络快速球机，在主城区通过高层建筑物全面建设高空路况监控点位达180处。帮助柳州交警在早晚高峰全面掌握交通路况，大幅提高警力事故

18、处理出勤效率 有效利用联网信号控制和卡口式电警开展路口缉查布有效利用联网信号控制和卡口式电警开展路口缉查布控业务控业务 使用大华协调式交通信号控制机实现20个路口的联网控制，并在全路口启用卡口式电警对假牌车、套牌车等黑名单车辆实现路口实时拦截。帮助柳州交警实现单月20辆假套牌车辆的抓捕成果 利用交通事件视频智能监测技术实现主干道拥堵检测利用交通事件视频智能监测技术实现主干道拥堵检测 针对柳州市最易发生拥堵的7座桥梁和干道，通过网络球机结合交通事件视频智能检测产品实现排队长度的拥堵检测。帮助柳州交警第一时间了解主干道拥堵事件，变被动视频巡逻为主动预警，改变指挥中心机械式人工监控模式 典型案例 北

19、海交警支队智能交通综合管控 全方位、立体化视频监控 结合北海市的实际情况，在市区内建设2565个高清摄像机、全市60个村建设300个高清摄像机。建设点位逾3300个；多个指挥中心级联控制 建设1个指挥中心，即北海市交警支队指挥中心，6个分中心，即海城区/银海区/旅游区/铁山港/高管/涠洲，进行交警道路监控，交通信号控制，指挥调度实战业务的开展。利用智能交通相机实现车辆违法监测 使用大华智能交通摄像机和智能终端设备，在47个路口建设电子警察达188套，主要道路23个卡口点建设卡口设备59套。帮助北海交警实现主要路口违法车辆监控和车辆通行记录。道路监控与交通信号控制相结合 两者相结合，确保在高峰期

20、、警卫路线的在执行所见即所得，确保道路交通安全，配套交通交通事件检测设备进行道路交通事件的监测和处理。交通流检测与交通诱导发布 建设18套流量检测设备进行道路交通流信息的检测，经过数据融合分析生成诱导信息，发布路口的交通诱导屏上，方便广大市民的出行。行人闯红灯抓拍系统规范交通秩序 利用高清相机监控人行横道，通过智能视频分析，有行人闯红灯时，会自动记录下来，发出语音报警，并把录像投射到路口大屏幕上。典型案例 绍兴交警支队智能交通系统 机动车违法监监测与抓拍系 使用大华智能交通摄像机和智能终端设备，在主要路口建设卡口和电警系统逾200套，规范城区道路的交通秩序；多种方式进行交通流信息采集 利用大华

21、低照度摄像机和交通事件检测器，在路口建设交通流信息采集点位261处；实时分析处理，直接传送给路口信号机和中心平台，进行自适应条件和区域协调控制。建设、改造交通诱导发布系统 新建3套双基色可变情报板，11套全彩可变情报板，6套路网显示情报板；改造原有14块LED屏控制系统。实时发布交通管制信息，路口、路段交通状况，法制宣传信息、图片等诱导信息，方便驾驶员更好的掌握道路通行状况；路网显示情报板，根据安装位置和绍兴交警管理的实际需求进行定制化设计，通过路网光带颜色的变化反映道路通行状况，更直观明了。典型案例 绍兴交警支队智能交通系统 立体化道路视频监控防控 采用低位监控和高位监控想结合的方式，在重要

22、路口低位安装11套200万智能球机，弥补治安监控的盲区；高位安装22套200万云台一体机，满足重要道路的整体路况监控的需要。道路交通事件监测 采用55套智能违停监测与抓拍系统。对特定位置或重点路段路口的违法监控抓拍功能，包括违停、违章（逆行、实线变道、违反禁止左转、不礼让行人、占用非机动车道、占用公交专用道），减少了出警压力。全方位、一体化智能交通综合管控系统 整合已建卡口、电警、视频监控等已建设备系统，建设一个交通大数据中心，九大业务系统：包括交通指挥系统、交通控制系统、交通分析决策系统、绩效考核系统、数据交换平台和交通设施管理系统。涵盖城市畅通、安全、服务三大要素，解决了数据集中处理难、综

23、合管控无法实现的问题，最大限度地整合城区交通资源，简化流程，提高管控效率。典型案例 德州京台高速道路防控体系-建设成效 典型案例 实现对京台高速德州段的全面管控实现对京台高速德州段的全面管控 通过道路视频监控系统、卡口系统、气象检测系统、可变限速、拦截服务系统、交通信息发布、综合管控平台等系统的建设，全面把控了京台高速德州段，实现了事前预警、事后及时出警和处理、及时反馈的目的，大大节省了警力。实现机动车的缉查布控与实时拦截处理实现机动车的缉查布控与实时拦截处理 通过道路监控相关系统的建设，实现了对违法车辆、重点车辆等车辆的布控和实时拦截，结合拦截服务站的建设，实现违法车辆的实时检测、预警与处罚

24、。有效维护了公路秩序。实现了高速交通管理的扁平化指挥实现了高速交通管理的扁平化指挥 通过接入接入警员、警车定位系统，以交通地理信息系统为中心，以接入12122接处警、视频检测、监控等技术为手段，对交通进行宏观、动态、实时的调控。做到科学调度与快速调度。杭州“三道环”公路卡口项目 典型案例 建设规模：建设规模：474474个高清卡口点，个高清卡口点，其中外环其中外环136136个方向，中环个方向，中环127127个方向个方向，内环内环211211个方个方向，车道向，车道18961896个个;浙江省最大的单一卡口项目,采用200万高清卡口，前端线圈检测为主视频检测为辅，后端集中存储，平台软件统一布

25、控大华实现对杭州城区的全面管控。实现机动车的缉查布控与实时拦截处理实现机动车的缉查布控与实时拦截处理 通过道路监控相关系统的建设，实现了对违法车辆、重点车辆等车辆的布控和实时拦截，结合拦截服务站的建设，实现违法车辆的实时检测、预警与处罚。有效维护了公路秩序。非现场执法系统产品方案介绍 六合一直传方式 外挂平台审核上传 硬盘拷贝方式 通过人工方式用移动硬盘将违法拷贝到公安信息网，利用六合一平台逐条关联上传方式，信息输入多，工作量大。通过接口上传到六合一未审核表，在六合一系统检验审核，设备误拍，屏蔽违法行为等废片比较多。通过外挂平台实现数据审核上传，起着桥梁作用，可以做很多工作量、违法行为统计分析

26、的工作，目前少数厂家采用。方案背景行业现状 方案介绍非现场执法系统所处阶段 驾驶证管理系统驾驶证管理系统 机动车登记信息机动车登记信息 交通违法处理系统交通违法处理系统 交通事故处理系统交通事故处理系统 交警队基础信息系统交警队基础信息系统 剧毒化学品运输系统剧毒化学品运输系统 交警六合一系统交警六合一系统 非现场执法系统非现场执法系统 违法时间违法时间 违法地点违法地点 机动车信息机动车信息 驾驶人信息驾驶人信息 违法行为违法行为/证据证据/处处罚标准罚标准 违法上违法上传传 信息查信息查询询 信息查信息查询询 方案介绍与六合一交互过程 产品型号:DH-DSS-T8110-B1 集约化设计，

27、软硬一体机高性能服务器 非现场执法系统，主要完成违法数据的导入、采集、审核以及上传至交警六合一平台。数据采集来源主要包括：通过大华DSS-T8100数据汇聚平台的违法数据、移动测速、移动抓拍等违法图片的导入、通过录像视频回放，完成截图、识别、合成；手动抓拍违法信息等。部署在公安信息网，支持通过前置机等模式实现监控专网到公安网的安全数据传输。非现场处罚系统可以单独销售，也可以作为DSS-T8100的子模块集成销售 方案介绍 产品形态 方案介绍部署方式-独立部署 独立部署，即不部署大华智能交通平台，主要处理移动测速独立部署，即不部署大华智能交通平台，主要处理移动测速/手动跟踪抓拍手动跟踪抓拍/球机

28、智能球机智能抓拍抓拍/事件监测抓拍等交通违法数据。事件监测抓拍等交通违法数据。抓拍设备通常不部署在公安网，需要借助移动硬盘抓拍设备通常不部署在公安网，需要借助移动硬盘U U盘等设备，将违法数据手动拷贝盘等设备，将违法数据手动拷贝到公安网，导入非现场执法系统；到公安网，导入非现场执法系统；若抓拍设备部署在公安网，可以通过程序直接导入，无需移动硬盘拷贝导入。若抓拍设备部署在公安网，可以通过程序直接导入，无需移动硬盘拷贝导入。方案介绍|部署方案-和dsst一起部署(典型)和dsst平台一起部署，主要处理对大华闯红灯抓拍、超速抓拍的交通违法图片。涉及到监控专网、公安信息网，需要具体分析2个网络之间的互

29、通方式，可以采用前置机、端口映射等多种方式进行数据传输（前置机另配）；功能亮点 1 1 2 2 3 3 5 5 4 4 自动关联六自动关联六合一方式合一方式 自动关联六合一系统方式，自动获取机动车登记信息，并在审核以后（手动和自动可设）自动上传到六合一系统；人性化的交人性化的交互界面互界面 提供人性化的界面，方便进行违法证据的审核，点点鼠标即可，并可对审核记录存储，以便复核杜绝暗箱操作。违法证据合违法证据合成功能成功能 将处罚的证据特征，违法图片、机动车登记信息、时间、地点、违法类型、处罚标准合成，供审核人员审核；其他功能其他功能亮点亮点 提供完善的SDK接口，支持对于其他品牌的数据接入，支持

30、对于特种(消防、救护、警卫等)车辆的保护；强大的报表统强大的报表统计分析功能计分析功能 统计分析功能，对于审核人员工作量、基于违法行为、抓拍点、时间、有效和无效违法数据量等多个维度进行统计分析 功能亮点 人性化审核 统计分析功能 特种车辆保护功能 违法证据合成 自动关联六合一 交警六合一系统 功能亮点 人性化审核 统计分析功能 特种车辆保护功能 违法证据合成 自动关联六合一 功能亮点 人性化审核 统计分析功能 特种车辆保护功能 违法证据合成 自动关联六合一 图3.3 违法车辆审核界面 功能亮点 人性化审核 统计分析功能 特种车辆保护功能 违法证据合成 自动关联六合一 功能亮点 人性化审核 统计

31、分析功能 特种车辆保护功能 违法证据合成 自动关联六合一 功能亮点 人性化审核 统计分析功能 特种车辆保护功能 违法证据合成 自动关联六合一 广西高速公路管理支队，下辖10个直属大队，项目始于2012年，建设的主要内容有道路视频监控、交通流采集、事件监测、交通诱导宣传、拦截布控、电子警察(高清雷达测速、区间测速、移动测试、卡口测速)、GPS警车定位、移动警务等系统。项目概况 非现场执法系统于2013年04月启用，接入的违法拍照设备有：测速卡口设备12套，区间测速设备6套，移动测速设备32套，主要违法行为有在超速、非法停车、非法占用救援通道等。该系统的启用，改由原来的手工录入方式为批量审核方式，

32、大大提高了工作效率。客户价值 成功案例广西高速公路管理支队-非现场执法系统 柳州交警支队智能交通项目建设情况柳州交警支队智能交通项目建设情况 建设时间：2012年10月，投入约2亿 建设内容：道路视频监控系统（130）、交警指挥中心、信号控制系统（古田、中控、大华）、智能卡口系统、电子警察系统30个路口190个设备，区间测速系统24套、机动车占用公交专用道8个、交通信息采集系统、交通信息发布系统、重点车辆管控系统；非现场执法系统使用情况；非现场执法系统使用情况；柳州项目于2010年部署的了大华非现场执法系统V2.0版本，于2014年进行升级改造，主要处理的交通违法行为有机动车闯红灯、不按照导向车道行驶、违法变道、违法停车、机动车占用公交专用道。单点和区间超速行驶等。日处理交通违法数据数千条。保证了违法数据的及时准确地录入与审核，大大减轻了劳动强度和提高执法效率。同时对工作量、违法的统计分析也有很好的支持。成功案例柳州交警支队-非现场执法系统