第九讲高速公路交通管理.ppt
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1、跳转到第一页n第第九九章章 高速公路高速公路交通交通管理管理n9.1 9.1 高速公路交通管理概述高速公路交通管理概述n9.2 9.2 高速公路交通控制与管理高速公路交通控制与管理n9.3 9.3 高速公路交通安全管理高速公路交通安全管理n9.4 9.4 高速公路的服务区管理与经高速公路的服务区管理与经营开发营开发跳转到第一页9.19.1 高速公路交通管理概述高速公路交通管理概述n 一、一、交通管理概念交通管理概念n 二、二、交通管理的特点交通管理的特点n 三、三、交通管理的任务交通管理的任务跳转到第一页一、交通管理概念一、交通管理概念 高速公路的交通管理是对高速公路的车流按有关规则和要求,合
2、理地引导、限制和组织交通流,运用各种现代技术进行交通安全管理和事故处理,以保障交通快速、安全、舒适、畅通的总称。二、交通管理的特点二、交通管理的特点 1 1、高速公路采用现代化的通讯、监控设施,、高速公路采用现代化的通讯、监控设施,实施系统管理。实施系统管理。2 2、高速公路交通管理的任务复杂、手段先、高速公路交通管理的任务复杂、手段先进、要求快速。进、要求快速。跳转到第一页n三、交通管理的任务三、交通管理的任务n1 1、交通检查;、交通检查;n2 2、疏导交通、处理交通事故;、疏导交通、处理交通事故;n3 3、参与交通控制与管理;、参与交通控制与管理;n4 4、纠正交通违章,负责交通执法;、
3、纠正交通违章,负责交通执法;n5 5、对高速公路行车安全进行宣传、教育。、对高速公路行车安全进行宣传、教育。跳转到第一页一、交通控制与管理的目的、特点和内容一、交通控制与管理的目的、特点和内容1 1、概念、概念n现代交通控制与管理,简称现代交通控制与管理,简称“管制管制”,包括交通控制与交通管理两大部分内容。包括交通控制与交通管理两大部分内容。n交通控制即采用人工或电子技术,如信交通控制即采用人工或电子技术,如信号监视,监控系统等科学方法与手段,号监视,监控系统等科学方法与手段,对动态交通流实行控制对动态交通流实行控制。9.29.2 高速公路交通控制与管理高速公路交通控制与管理跳转到第一页n交
4、通管理即按交通法规和规则、要求,交通管理即按交通法规和规则、要求,合理地引导、限制和组织交通流。合理地引导、限制和组织交通流。n交通管理的目的是使高速公路上运行交通管理的目的是使高速公路上运行的车辆获得最少的停车、最短的运行的车辆获得最少的停车、最短的运行时间、最低的消耗、最低的事故率、时间、最低的消耗、最低的事故率、最高的运输效率。最高的运输效率。跳转到第一页2 2、特点、特点n指导性;协调性;较强技术性;强制性;指导性;协调性;较强技术性;强制性;教育性;协作性教育性;协作性3 3、交通管制的内容、交通管制的内容n技术方面;法制方面;宣传教育方面技术方面;法制方面;宣传教育方面跳转到第一页
5、交通控制及管理系统交通控制及管理系统信息收集系统(终端)通信系统信息处理及控制系统(中央控制室)通信系统信息提供系统(终端)车辆监测器监测电视紧急电话道路部门巡逻车气象观测装置计算机交通状况监测装置操作台可变情况板公安部门巡逻车 道路部门巡逻车交通广播收费处救护车二、交通控制与管理系统的组成二、交通控制与管理系统的组成跳转到第一页1 1、中央控制室、中央控制室 计算机室计算机室 主要负责各种数据的运算处理、分析判主要负责各种数据的运算处理、分析判断,并根据预定的方案做出控制决策。断,并根据预定的方案做出控制决策。n 交通状况监测装置交通状况监测装置 沿线地图模拟监测板;交通数据监测板;沿线地图
6、模拟监测板;交通数据监测板;交通限制监视屏。交通限制监视屏。n 操作台操作台n 其他设备其他设备 如传真及数据通信设备,各种办公自动如传真及数据通信设备,各种办公自动化设备,不停电电源(化设备,不停电电源(UPSUPS)设备等。)设备等。跳转到第一页中央控制室中央控制室跳转到第一页2 2、信息采集系统、信息采集系统 信息采集系统实时采集路面、匝道口和收费信息采集系统实时采集路面、匝道口和收费口的交通参数及其他参数,通过信息传输系统口的交通参数及其他参数,通过信息传输系统实时传输数据和视频图像信息,汇总报送控制实时传输数据和视频图像信息,汇总报送控制中心。中心。n 车辆检测器车辆检测器n 气象检
7、测器气象检测器n 轴重计及超重录像系统轴重计及超重录像系统n 电视监视系统电视监视系统n 测速雷达测速雷达n 紧急电话紧急电话n 巡逻车巡逻车跳转到第一页轴重计及超重录像系统轴重计及超重录像系统跳转到第一页电视监视系统电视监视系统跳转到第一页测速雷达测速雷达 跳转到第一页3 3、信息提供系统、信息提供系统n 本系统主要是向有关人员提供交通本系统主要是向有关人员提供交通信息(如交通、气象、事故和道路情报)信息(如交通、气象、事故和道路情报),发布命令或建议(如限速、关闭匝道),发布命令或建议(如限速、关闭匝道),向交通拥挤地段的驾驶员提供建议路,向交通拥挤地段的驾驶员提供建议路径等,以促使出行人
8、员选择合理的出行径等,以促使出行人员选择合理的出行方式及路线,使道路交通流量分布均匀,方式及路线,使道路交通流量分布均匀,以提高道路利用率,加强高速公路可视以提高道路利用率,加强高速公路可视化运营等,达到交通控制与管理的目的。化运营等,达到交通控制与管理的目的。跳转到第一页跳转到第一页4 4、高速公路通信系统、高速公路通信系统 中央控制室与信息收集、提供系统终端之中央控制室与信息收集、提供系统终端之间,需借助于通集系统进行联系。高速公路间,需借助于通集系统进行联系。高速公路的通信系统有三种通信方式:的通信系统有三种通信方式:n (1 1)电话通信:紧急电话、调度电话、)电话通信:紧急电话、调度
9、电话、业务电话、移动无线电话、利用外线电话或业务电话、移动无线电话、利用外线电话或热线电话。热线电话。n (2 2)数据通信:传输各种检测器、可变)数据通信:传输各种检测器、可变情报板、路侧通信等数据。情报板、路侧通信等数据。n (3 3)图像通信:传输监测用工业电视录)图像通信:传输监测用工业电视录制的图像制的图像 跳转到第一页三、高速公路交通控制三、高速公路交通控制1 1、高速公路交通流及特征、高速公路交通流及特征1 1)交通流)交通流n公路上的行人或运行的车辆构成行人流或车公路上的行人或运行的车辆构成行人流或车流,行人流和车流统称为交通流。一般没有流,行人流和车流统称为交通流。一般没有特
10、指时的交通流是针对机动车交通流而言的。特指时的交通流是针对机动车交通流而言的。n交通流的定性和定量特征,称为交通流特性。交通流的定性和定量特征,称为交通流特性。n交通流可以用交通流量、速度和交通密度三交通流可以用交通流量、速度和交通密度三大基本参数来描述。大基本参数来描述。跳转到第一页跳转到第一页(1 1)交通量)交通量n单位时间内通过公路某横断面往来两个方向单位时间内通过公路某横断面往来两个方向的车辆数称为交通量或流量,单位为辆的车辆数称为交通量或流量,单位为辆/h/h。经常用的有小时交通量、小时最大交通量、经常用的有小时交通量、小时最大交通量、平均日交通量或平均日交通量或30h30h交通量
11、。交通量。(2 2)车辆速度)车辆速度n单位时间内车辆运行的距离称为速度,单位单位时间内车辆运行的距离称为速度,单位为为m/sm/s、km/hkm/h。(3 3)交通密度)交通密度n指在某一时刻,某单位长的路段上一条车道指在某一时刻,某单位长的路段上一条车道或几条车道内的车辆数。或几条车道内的车辆数。跳转到第一页非拥挤交通流交通流 Q21m拥挤交通流(4 4)交通量、密度和速)交通量、密度和速度的关系度的关系 速度速度V V和密度和密度K K的关的关系系 V=a-bkV=a-bk 式中:式中:a a、b b为常数。为常数。交通量交通量 Q Q和密度和密度K K的的关系关系 Q=aK-bKQ=a
12、K-bK2 2上式是二次函数关系,上式是二次函数关系,可用一条抛物线表示,可用一条抛物线表示,如右图所示如右图所示跳转到第一页 交通量交通量Q Q和速度和速度V V的关系的关系上式表明速度与交通量的关系曲线上式表明速度与交通量的关系曲线同样是一条抛物线,如右图所示同样是一条抛物线,如右图所示2 2)高速公路的交通流特征)高速公路的交通流特征 (1 1)速度)速度密度密度流量特征流量特征 (2 2)车辆跟踪特征)车辆跟踪特征 (3 3)车道分布特征)车道分布特征 (4 4)拥挤、阻塞)拥挤、阻塞跳转到第一页 2 2、高速公路交通控制、高速公路交通控制n高速公路交通控制,是通过对当时监视高速公路交
13、通控制,是通过对当时监视系统收集到的交通流基本数据进行分析系统收集到的交通流基本数据进行分析与处理,作出最适用当时具体交通情况与处理,作出最适用当时具体交通情况的控制方案,并通过硬件设备显示给高的控制方案,并通过硬件设备显示给高速公路使用者必要的情报、信息、命令,速公路使用者必要的情报、信息、命令,为改善人和货物的运输安全而对高速公为改善人和货物的运输安全而对高速公路交通进行的调节、警告和诱发,从而路交通进行的调节、警告和诱发,从而实现充分合理地使用道路的目的。实现充分合理地使用道路的目的。跳转到第一页 交通控制有以下两种方式:交通控制有以下两种方式:n 交通限制,即限制和调节驶入高速交通限制
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