商业中心土方开挖及基坑支护施工方案.doc

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1、.目 录1编制依据12工程概况12.1建筑与结构设计概况12.2基坑支护设计概况22.3基坑与周边环境关系32.4基坑周边管线情况33自然条件33.1气象水文条件33.2工程地质条件44项目组织机构54.1项目组织机构54.2项目主要管理人员职责65施工部署96土方施工106.1土方施工总体思路106.2土方分层施工控制156.3场外交通组织317机械设备及开挖工期327.1土方机械的组织327.2工期进度计划及保障措施348基坑支护工程358.1支护桩施工358.2高压旋喷桩施工378.3冠梁施工378.4内支撑施工388.5立柱及立柱桩施工408.6边坡支护施工408.7支撑换撑施工439

2、降排水工程479.1降水施工479.2基坑排水施工5110基坑监测5110.1监测方法及技术要求5210.2监测周期5610.3险情预报及监测信息的反馈5611安全保证措施5711.1土方挖运的安全措施5711.2基坑临边防护5812质量保证措施5912.1质量控制重点5912.2土石方开挖工程质量检验标准5913绿色施工保证措施6014地下管线保护措施6215应急预案6615.1应急启动与反应6615.2成立施工现场应急救援小组6815.3潜在事故危险性分析6815.4危险事故处理措施68.1 编制依据编制依据需涵盖方案涉及相关规范、工程勘察报告、工程图纸等内容，建议采用表格的形式表现。序号

3、规范、图纸及文件名称规范编号1建筑地基基础设计规范GB50007-20112混凝土结构设计规范GB50010-20103工程测量规范GB50026-20074建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-20025混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-20116建筑基坑工程监测技术规范GB50497-20097建筑桩基技术规范JGJ94-20088建筑基坑支护技术规程JGJ120-20129建筑边坡工程技术规范JGJ79-201310基坑工程技术规程DB42/159-201211本工程岩土工程勘察报告12本工程E版基坑支护及A版栈桥施工图纸2 工程概况2.1 建筑与结构设计概况应涵盖

4、建筑概况与结构设计概况，以表格的形式介绍工程参建各单位；建筑概况，通过效果图配文字的形式简单介绍；结构概况，通过表格形式简单介绍。序号内容说明1工程名称帝斯曼国际中心2建筑地点位于武汉市武昌区武珞路与中南路交汇处3建设单位丰泰置业有限公司4设计单位中南建筑设计院股份有限公司5监理单位武汉宏宇建设咨询有限公司6勘察单位武汉市勘测设计研究院7施工总承包中建三局第一建设工程有限责任公司8监测单位武汉市建筑工程质量检测中心有限公司建筑设计概况总建筑面积22.56万m2 地下/上建筑面积7.13万m2/15.43万m2建筑高度1#楼 144.7m，2#为159.7m，3#楼 154.35m，4#商业中心

5、（裙房）37.66m。1#楼地下4层、地上 41 层2#楼地下 4层、地上 46 层3#楼地下 4层、地上 34层4#楼地下4层，地上6层建筑耐久年限50 年建筑耐火等级一级抗震烈度6 度建筑防火分类一类地下防水等级二级（顶板一级）屋面防水等级二级2.2 基坑支护设计概况简单介绍基坑开挖深度、面积、支护设计情况，如开挖深度较低，未设置基坑支护，则介绍放坡情况。本工程基坑呈“凸”字型，面积约1.85万m2，基坑周长635m，东西长211m，南北宽73m119m。正负零绝对标高27.2m，基坑周边标高在0.9m-1.6m之间。1、2#楼坑底标高-22.95m，3#楼坑底标高-23.55m，4#楼坑

6、底标高-21.75m，基坑周边开挖深度为22.5524.45m，局部电梯井开挖深度为28.2m。基坑支护采用直径1100、1200、1300mm支护桩排桩作为支护结构，设置三道水平钢筋混凝土支撑，第一道支撑为梁板式支撑，作为栈桥使用，支撑面积为9929m2 ，面标高为-2.25m，第二道、第三道为梁式支撑，面标高分别为-13m、-17.5m，临时支撑竖向采用角钢格构式立柱及立柱桩，累计202根。基坑降水方式采用深井降水井+高压旋喷桩止水帷幕，基坑内设置56口降水井、7口观测井（兼备用井）。冠梁以上边坡支护大部分采用放坡和土钉喷锚形式，局部采用钢管桩支护。2.3 基坑与周边环境关系介绍基坑与周边

7、环境的位置关系，详细描述基坑与周边建筑物、道路的距离，并附位置关系图，一般采用CAD或三维图。东南侧：基坑边线距离湖北省建设银行2层裙楼约10.29m，东北侧：距武汉小学5层办公楼约6.41m，北侧：距武珞路中学4层教学楼约2.16m，西北侧：距省石化招待所5层宿舍楼约3.97m，南侧紧临施工中的长江大道（其中：目前施工围墙占道50cm。）基坑与周边建筑物的位置关系图如下：2.4 基坑周边管线情况介绍基坑周边管线分布情况，如对管线分布情况不了解可咨询业主，红线内，原则上业主必须提供，红线外如地质比较复杂，有必要可请业主做地质雷达探测。根据地下管网资料及现场情况，场内管线已移出，场外长江大道侧分

8、布大量地下管线，有雨水管、污水管、给水管及电缆等，建设银行侧有煤气管道及军用通信管线等。3 自然条件3.1 气象水文条件参考工程勘察报告，介绍工程所在地气象条件，尽量采用表格的形式展现。序号气象水文名称内容1地点特征气候亚热带大陆性季风气候，四季分明、气候温和、雨量充沛温度最高41.3，最低18.1，7、8、9月为高温期，12月至翌年2月为低温期降水最大年降水量2107.1mm，最大日降水量317.4mm2地下水腐蚀性对混凝土结构及钢筋混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性3.2 工程地质条件参考工程勘察报告，介绍工程地质条件，建议采用表格或图片的形式表现。4 项目组织机构4.1 项目组织机构介绍项目

9、组织机构情况，最好配上组织机构图，建议采用viso软件绘制，如不会使用该软件，也可使用word或CAD进行绘制。项目经理部本着科学管理、精干高效、结构合理的原则，由在同类工程中具有丰富施工经验的工程技术管理人员组成。通过建立科学的项目管理制度，完善质量、技术、生产计划、成本和合约方面的管理程序，使整个工程的实施处于项目部强有力的控制之下，确保完成对业主的承诺。按照项目负责制施工模式，组织项目经理部内的施工诸要素，配备施工经验丰富的专业技术人员和职能人员，组成各职能部门，对工程项目的工期、质量、成本、安全和文明施工等综合要素进行策划、组织、协调、管理和控制，并制定各分包体系，实现无缝对接管理。图

10、4.1.1项目组织架构4.2 项目主要管理人员职责 （1） 项目经理 1 、全面负责整个工程总承包的日常事务，对工程的质量、安全、进度、合约、资金等全面负责。2 、及时协调总承包与分包之间的关系，组织召开总承包与分包的各类协调会议，解决总承包与分包、各分包之间的矛盾和问题。 3、与业主、监理及顾问公司保持经常接触，解决随时出现的各种问题。积极处理好与政府部门及周边关系。4、完善内部基础管理，合理分配各项工作并予以指导，奖优罚劣。 （2） 项目副经理 1、做好施工准备工作，负责施工过程中的组织、协调与各专业的施工、管理工序交接，参与确定关键工序； 2、组织测放工程控制网，对施工过程测量进行监督检

11、查；3、实施施工组织设计，负责施工方案的落实，管理施工总平面，阶段性编制和调整进度计划，进行工期考核；4、做好安全督查工作，组织实施文明、整洁、有序的现场管理，保证施工、生产适合的环境；5、负责需业主配合的施工条件的联系； 6、组织对不合格产品的处置，纠正和预防措施的实施； 7、组织实施对工程产品的标识、检验试验状态的过程控制和成品保护工作；（3） 技术负责人 1、负责项目所需规范、标准、规程的配备； 2、负责图纸自审和参与图纸会审； 3、负责进行技术交底，解决施工中的技术问题； 4、领导技术管理部、深化设计部，负责技术工作和深化设计工作，并提供技术支持。 5、审核各分包商的施工组织设计与施工

12、方案，并协调各分包商之间的技术问题。 6、领导工程资料管理组对工程资料进行收集、归纳、存档及管理。 7、主持整个项目的安全技术措施、大型机械设备的安装及拆卸、脚手架的搭设及拆除、季节性安全施工措施的编制、审核工作。 （4） 质量总监1、在公司直接领导下，监督项目经理部的质量管理，参与组织工程质量策划。负责质量一票否决制的贯彻与执行。 2、负责组织贯彻执行国家、地方有关的技术标准、规范、规程及公司的标准，负责监督检查质量策划的落实工作。 3、主持项目的质量工作专题会议，形成书面的整改意见，并负责监督整改。 4、对口质监站工作，负责与业主和监理工程师的质量协调。5、配合主持专业分包工程的质量协调会

13、，并负责监督检查，向业主和监理工程师提交工程质量情况报表。 （5） 安全总监 1、在公司领导下，监督项目经理部的安全管理工作。2、组织贯彻执行国家、地方有关的标准、规范、规程及公司的标准，督促检查施工现场安全生产等情况。 3、督促、收集分析每周安全资料，并形成书面报告上报公司主管领导。 4、负责主持对安全方案及消防预案的审核工作。 5、配合专业分包商的安全协调，并负责监督检查，向业主和监理提交安全情况报表。 （6） 内业技术员 1、负责项目所需规范、标准、规程的配备； 2、负责图纸自审和参与图纸会审； 3、负责进行技术交底，解决施工中的技术问题；4、负责组织业主代表、设计代表、质量监督部门和监

14、理单位协作配合解决技术问题。 （7） 施工员 1、安全组织生产，确保施工质量进度和文明施工；2、协调各班组和供方，提前做好成桩保障工作； 3、对关键工序、特殊工序进行跟踪检查，形成产品质量记录； 4、负责日常施工中的技术问题的处理。 （8） 物资管理员1、依据施工材料计划，及时组织材料进场并进行验收； 2、熟练掌握各种材料的技术规范标准,对进场的材料及时索取有关材质证明及检验报告,并进行标识;3、做好材料进货台帐和送检复检工作。 4、对自行采购的材料、半成品负责对供货厂商评议、采购、保管、标识、发送等管理工作； （9） 机管员提供工程需用施工机具，建立主要施工机械设备台帐，定期对现场主要施工机

15、械进行检查和维护保养，确保机械设备的正常使用。 （10） 质检员1、对工程质量进行控制，对不合格品及存在问题进行认定、记录和作出处理意见；2、接受业主代表、质量部门对工程质量的监督，进行质量等级评定工作； 3、掌握施工人员持证上岗情况； 4、负责对进货过程和最终质量的检验和试验落实“三检制”； 5、复核红线、轴线、桩位和标高； 6、参加各项质量的检查和工程竣工验收工作,并作好其检查记录。7、负责施工过程的质量检验和监控工作,确保每道工序受检; (11) 安全员1、认真执行国家的安全生产法和各项生产制度、安全管理办法; 2、参与审查工程项目的安全技术措施,并督促实施; 3、经常进行安全检查,及时

16、处理安全隐患。 （12） 资料员1、负责项目经理部文件、图纸和资料的管理工作； 2、负责对专业施工队的文件、图纸和资料的归档。5 施工部署根据本项目实际情况，同业主、监理、土方开挖单位集中讨论并确定土方开挖方式，对于面积较大，开挖深度较低的可在厂区修筑砖渣路，间隔开挖，然后退挖中间道路的方式，对于开挖深度较深，开挖面积较大的可分区修筑土坡路或栈桥坡道进行开挖，对于开挖深度较深，开挖面积较小的可修筑环形栈桥坡道或将周边土方开挖后集中堆放，然后使用挖机或抓铲将土方倒运基坑上方的方式，或者采用栈桥与修筑土坡路相结合的方式，结合本项目的特点，进行经济与工期的对比分析，选择适合本项目的土方开挖方案。土方

17、开挖方式确定后，根据本工程基坑面积深度等情况，确定土方开挖顺序，建议绘制流程图形式进行描述。本着开槽支撑，先撑后挖的原则，进行基坑支护及土方开挖的施工，本工程基坑深约23m，局部电梯井达28.2m，基坑支护采用钻孔灌注桩支护及3道钢筋混凝土内支撑。土方分六层开挖。待工程桩及支护桩全部施工完后，开始进行土方开挖及冠梁、内支撑的施工。土方开挖与内支撑的施工交叉进行，分区开挖，内支撑施工与土方开挖错开，确保内支撑施工不影响土方开挖工期。土方开挖及3道内支撑施工顺序为：第一层土方开挖 第一层内支撑施工 第二层土方开挖 第三层土方开挖 第四层土方开挖 第二层内支撑施工 第五层土方开挖 第三层内支撑施工

18、第六层土方开挖6 土方施工6.1 土方施工总体思路介绍土方开挖总体思路，建议采用图文并茂的形式介绍，采用CAD或三维图形。序号项目图片示意1栈桥布置介绍栈桥设置情况，对于场地狭小，无施工道路及临设场地的工程，一般会设置栈桥，栈桥可选用钢筋混凝土栈桥，钢栈桥，对于开挖面积较大，开挖深度较低的项目则不需要介绍，本条根据各项目实际情况增减。因本工程基础施工阶段，现场无施工道路及临设场地，同时结合土方开挖阶段的施工需要，经过综合考虑，将第一道内支撑布置为混凝土栈桥，面积为11026m2。栈桥采取综合功能分区，分别设置防护警示标识，专人监督管理。2土方施工分层土方施工分层，根据土方开挖深度，确定是否需进

19、行分层开挖，如需进行分层开挖，则介绍各层土方开挖厚度，单层开挖深度不超过5m，有内支撑的需考虑内支撑的标高确定分成厚度，如开挖深度较低，则不需进行分层。绘制分层图，明确内支撑与各层土方之间的位置关系，采用CAD图形或三维图形。考虑基坑土方深度达-21.75m，局部电梯基坑深度达-28.2m，另基坑内设置三道内支撑，为了便于土方开挖，将土方分为六层进行施工：第一层开挖至-2.5m，进行立柱桩施工；第二层开挖至-5m，进行栈桥施工；第一道内支撑至第二道内支撑间距10m，分为二层开挖：第三层开挖至-10m，第四层开挖至-14.3m，进行第二道内支撑施工；第五层开挖至-18.6m，进行第三道内支撑施工

20、；第六层大面开挖至-21.75m，局部电梯井进行掏挖；3基坑施工分区基坑施工分区，根据项目图纸及现场情况进行施工分区，绘制分区图，标明各分区名称、面积，一般采用CAD或三维图形。根据“流水施工，合理组织”的原则，结合内支撑结构设计情况，将现场分为四个施工区，其中1区5618m2，2区3913 m2，3区5991 m2，4区3012 m2。4土方施工阶段工况控制土方施工阶段工况控制，对于开挖深度较低、开挖面积较大的项目进行分区控制，对于开挖深度较深的进行分层控制，工况中需表现土方开挖各阶段开挖顺序、道路、坡道设置、出入口设置、冲洗槽设置、车间布置、立柱桩、内支撑插入施工时间点等内容，须配工况图，

21、采用CAD或三维图形。第一层土方开挖：第一层土方开挖，一般为支护桩或工程桩刚施工完成，现场泥浆较多，修筑临时道路需采用砖渣进行换填，标明换填深度，或采用铺刚板的方式，标明钢板量。第一层土方开挖（+0.7-2.25m），现场设置2个大门作为出入口，主道路采用砖渣铺设（宽10m，厚度50mm，支路宽6m），注：砖渣铺设情况视场内地质情况现场确定，支路间净距离按两台挖机臂长之和10m设置。此阶段主要进行土方与冠梁施工，每天出土3000m3，开挖顺序为2区1区3区4区。钢筋车间按照标准做法设置在1区中部，待1、2区栈桥施工完，转移至2区栈桥上方西北侧。第二层土方开挖：第二层土方开挖（-2.25-5m之

22、间），此阶段主要进行土方与栈桥施工，每天出土3000 m3，开挖顺序为2区1区3区4区，各区土方开挖完后开始穿插栈桥施工，栈桥施工顺序同土方开挖顺序。栈桥形成后， 1#、2#、3#门作为土方车辆主要出入口。第三层土方开挖如采用修筑土坡路的形式进行放坡，则放坡坡度不应超过1:6，并描述防滑措施。：第三层土方开挖（-5.0-10m），此阶段主要进行土方开挖，在各区非内支撑区域修筑1:6土坡路转运土方，每天出土3500m，开挖顺序为2区2区1区3区4区。3#大门挖除，1#、2#门作为土方车辆主要出入口。第四层土方开挖：根据场地大小，确定坡道方式，对于场地较大的工程可在每个分区内修筑坡道至基坑顶部，对

23、于场地面积较小的则需设置中心岛，各区土方均通过中心岛运出场外。第四层土方开挖（-10-14.3m），在4区小栈桥正前方设置环形转盘，沿转盘向各区修筑1:6土坡路转运土方，此阶段主要进行土方开挖及第二道内支撑施工，每天出土3000m，开挖顺序为3区1区2区4区。各区土方开挖完后开始穿插第二道内支撑施工，各区内支撑施工顺序同土方开挖顺序。第五层土方开挖：第五层土方开挖（-14.3-18.6m），在4区小栈桥正前方设置环形转盘，从转盘向各区修筑1:6土坡路转运土方，同时在4区穿插2台W-1001型号抓铲配合出土，每天出土3000m。此阶段主要进行土方开挖及第三道内支撑施工，开挖顺序为3区1区2区4区

24、，开挖4区时，将4区土坡路挖除。各区土方开挖完后开始穿插第三道内支撑施工，各区内支撑施工顺序同土方开挖顺序。第六层土方开挖：对于坑底的土方，如放坡空间不够，可采用多台挖机倒土的方式，也可采用抓铲直接将土方抓至基坑上方，或采用升降机相结合的方式。第六层土方开挖（-18.6-21.75m），现场采取4台W-1001型抓铲进行土方开挖，每天出土2000 m。白天通过抓铲将土方转运到栈桥上方均匀堆放，夜间运出场外。此阶段主要进行土方开挖及地下室底板施工，开挖顺序为3区1区2区4区。各区根据土方开挖完成工作面开始穿插地下室底板施工，同土方开挖顺序。坑底土方开挖：坑底土方开挖，绘制详细分区分段流水开挖示意

25、图，介绍坑底土方开挖状态，尽量提前底板插入施工时间。各区段划分若干流水段，土方开挖按照“先周边后中间，塔楼尽可能提前穿插”的原则组织。现场按4台抓铲每天出土2000m考虑，塔楼区域考虑到核心工程桩的破除交叉施工难度较大，按日转土700m考虑，土方累计65780m，按日均1700m外运，累计40天完成。6.2 土方分层施工控制土方分层施工控制，详细介绍各层，各区土方开挖顺序、道路、坡道设置、出入口设置、车间布置、栈桥及内支撑插入施工点等内容，采用图文并茂的形式，配工况图，采用CAD图或三维图形。序号项目图示及说明1第一层土方开挖砖渣道路布置图第一阶段土方开挖前先改造3#门处洗车槽，作为第一阶段卸

26、土车出口。在场内设置道路，场内砖渣道路主路宽按10米考虑，支路按6米考虑，支路间净距离按两台挖机臂长之和10米考虑。2第一层土方第一阶段开挖示意(1、2区+0.3m-2.5m)1、2区同时开挖，1区开挖顺序：南北，2区开挖顺序：东西；同时3区支护桩、抗拔桩及立柱桩施工并进行场地平整。3第一层土方第二阶段开挖示意(3区+0.3m-2.5m)本阶段开挖3区土方及1区反压土，开挖方向为：东西，同时2区抗拔桩及基坑支护施工完，1区抗拔桩及基坑支护开始施工。将3区材料堆场及加工车间转运至1区栈桥上。期间抢先施工1#门处冠梁及洗车槽，洗车槽形成后，1#门做为主要出口，将3#洗车槽与3#门之间10m坡道破除

27、，进行4区冠梁及内支撑施工，施工完后回填土方，重新修筑坡道。4第一层土方第三阶段开挖示意(临时道路区域+0.3m-2.5m)本阶开挖4区土方，开挖方向为：北南；待4区抗拔桩、立柱桩及支护桩施工完后进行土方开挖，同时1区抗拔桩及基坑支护施工完，3区基坑支护施工。5第二层土方开挖场内砖渣道路平面布置图本阶段土方开挖至-8.4m，土方开挖深度5m，在2#门处栈桥上设置1个洗车槽；各区进行土方开挖时按1:6坡度修筑土坡路，连通坑底与栈桥面，便于运土；在3区与4区内支撑上增设材料堆场及加工车间；道路宽度设置同第一层土方开挖。6第二层土方开挖第一阶段平面示意图(1、2区内支撑区域-2.5m-5m)本阶段主

28、要进行3区内支撑区域及4区东侧内支撑区域土方开挖，从东侧沿道路两边同时向西开挖。7第二层土方开挖第二阶段平面示意图(1、2区内支撑外区域-2.5m-5m)本阶段主要进行3区内置以外区域土方开挖，按1:6放坡连接坑底与栈桥面，先挖道路两侧土方，后退挖坡道。8第二层土方开挖第三阶段平面示意图(3区内支撑外区域-2.5m-5m)本阶段开挖1、2区及4区西侧内支撑区域土方，在基坑内按1:6放坡修筑土坡路，连接坑底与栈桥面，转运土方；1开挖顺序为：东南西北；2区开挖顺序为：东北西南。9第二层土方开挖第四阶段平面示意图(3区内支撑外区域-2,5m-5m)本阶段主要进行1、2区内支撑以外区域土方开挖；按1:

29、6坡度修筑土坡路，连接坑底与栈桥面，转运土方；先开挖坡道两侧土方，后退挖坡道，2区需4天挖完。本阶段1#、2#门作为出口，3#门作为入口。10第二层土方开挖第五阶段平面示意图(4区内支撑外区域-2.5m-5m)本阶段进行4区内支撑以外区域土方开挖，按1:6坡度分别向东侧和西侧放坡，先开挖坡道两侧土方，通过坡道转运出场外，坡道保留。11第三层土方开挖场内砖渣道路平面布置图本阶段土方开挖至-10m，土方开挖深度5m，在2#门处栈桥上设置1个洗车槽；各区进行土方开挖时按1:6坡度修筑土坡路，连通坑底与栈桥面，便于运土；在3区与4区内支撑上增设材料堆场及加工车间；道路宽度设置同第一层土方开挖。12第三

30、层土方开挖第一阶段平面示意图(1、2区内支撑区域-5m-10m)本阶段主要进行3区内支撑区域及4区东侧内支撑区域土方开挖，从东侧沿道路两边同时向西开挖。13第三层土方开挖第二阶段平面示意图(1、2区内支撑外区域-5m-10m)本阶段主要进行3区内置以外区域土方开挖，按1:6放坡连接坑底与栈桥面，先挖道路两侧土方，后退挖坡道。14第三层土方开挖第三阶段平面示意图(3区内支撑外区域-5m-10m)本阶段开挖1、2区及4区西侧内支撑区域土方，在基坑内按1:6放坡修筑土坡路，连接坑底与栈桥面，转运土方；1开挖顺序为：东南西北，2区开挖顺序为：东北西南。15第三层土方开挖第四阶段平面示意图(3区内支撑外

31、区域-5m-10m)本阶段主要进行1、2区内支撑以外区域土方开挖；按1:6坡度修筑土坡路，连接坑底与栈桥面，转运土方；先开挖坡道两侧土方，后退挖坡道。本阶段1#、2#门作为出口，3#门作为入口。16第三层土方开挖第五阶段平面示意图(4区内支撑外区域-5m-10m)本阶段开挖1、2区及4区西侧内支撑区域土方，在基坑内按1:6放坡修筑土坡路，连接坑底与栈桥面，转运土方；1开挖顺序为：东南西北；2区开挖顺序为：东北西南。17第四层土方开挖场内砖渣道路平面布置图本阶段土方开挖至-14.3m，开挖深度-5.9m；道路及车间堆场设置同第二层土方开挖。18第四层土方开挖第一阶段平面示意图(3区内支撑区域-1

32、0m-14.3m)本阶段主要进行3区内支撑区域土方开挖，从东侧道路两侧向西开挖，土方通过4区坡道转运出场外。19第四层土方开挖第二阶段平面示意图(3区内支撑外区域-10m-14.3m)本阶段进行3区内支撑以外区域土方开挖，先开挖坡道两侧土方，后退挖坡道，土方通过4区土坡路转运出场外。同时3区进行第二道内支撑施工。20第四层土方开挖第三阶段平面示意图(1、2区内支撑区域-10m-14.3m)本阶段开挖1、2区内支撑区域及4区西侧内支撑区域土方开挖，土方通过4区坡道运出场外。21第三层土方开挖第四阶段平面示意图(1、2区内支撑外区域-10m-14.3m)本阶段进行1、2去内支撑以外区域土方开挖，土

33、方通过4区坡道转运出场外，1区需9天挖完，2区需5天挖完。同时1、2区进行第二道内支撑施工。22第四层土方开挖第五阶段平面示意图(4区内支撑外区域-10m-14.3m)本阶段进行4区内支撑以外区域土方开挖，按1:6坡度向2区方向修筑土坡路，坡道外土方开挖完后，2区坡道保留，4区两侧坡道挖除。23第五层土方开挖场内砖渣道路平面布置图本阶段开挖至-18.6m，开挖深度-4.3m，车间、堆场及道路宽度设置同地三层。从4区分别向1、2、3区放坡，坡底标高-18.6。24第五层土方开挖第一阶段平面示意图(3区内支撑区域-14.3m-18.6m)本阶段进行3区内支撑区域及4区东侧内支撑区域土方开挖，土方通

34、过坡道从4区运出场外，坡道两侧土方挖完后退挖坡道。25第五层土方开挖第二阶段平面示意图(3区内支撑外区域-14.3m-18.6m)本阶段进行3区内支撑以外区域土方开挖，土方通过坡道从4区运出场外，坡道两侧土方挖完后退挖坡道。同时3区进行第三道内支撑施工。26第五层土方开挖第三阶段平面示意图(1、2区内支撑区域-14.3m-18.6m)本阶段进行1、2区内支撑区域及4区西侧内支撑区域土方开挖，1区开挖顺序为：东南西北，2区开挖顺序为：东北西南土方通过坡道从4区运出场外。27第五层土方开挖第四阶段平面示意图(1、2区内支撑外区域-14.3m-18.6m)本阶段进行1、2区内支撑区域以外土方开挖，修

35、筑土坡路至-18.6m，土方通过坡道从4区运出场外，坡道两侧土方挖完后退挖坡道。同时1、2区进行第三道内支撑施工。28第五层土方开挖第五阶段平面示意图(4区内支撑外区域-14.3m-18.6m)本阶段进行4区内支撑以外区域土方开挖，坡道外土方通过抓铲运到栈桥上方，转出场外；坡道通过挖机退挖，退挖完后将3#门处洗车槽拆除，需7天挖完。29第六层土方开挖抓铲及堆土场平面布置图本阶段开挖至-21.75m，开挖深度为3.15m，本阶段使用抓铲转运土方，每个区同时使用两台抓铲，各区设置2个堆土场；格构柱堆场转到2、4区中间栈桥上。30第六层土方开挖第一阶段平面示意图(3、4区内支撑区域-18.6m-21

36、.75m)本阶段开挖4区内支撑区域南侧、东侧及3区内支撑区域土方，共设置4台抓铲，3个堆土区。31第六层土方开挖第二阶段平面示意图(3、4区内支撑外区域-18.6m-21.75m)本阶段开挖4区及3区内支撑区域土方。32第六层土方开挖第三阶段平面示意图(1、2区内支撑区域-18.6m-21.75m)本阶段主要开挖1、2区内支撑区域及4区西侧内支撑区域土方，1、2区各布置2台抓铲，设置3个堆土区域。33第六层土方开挖第四阶段平面示意图(1、2区内支撑外区域-18.6m-21.75m)本阶段开挖1、2区内支撑以外区域土方。同时施工1区、2区第三道内支撑。6.3 场外交通组织场外交通组织，结合各项目

37、所处地理位置，制定场外交通组织措施，设置标志牌，安排专人维护交通，可成立交通协调管理小组，疏导出入车辆。序号场外交通组织措施1严格执行武汉市、武昌区公安交通管理部门的有关规定2工地出入口应设置明显标志牌，并派专人维护交通，减少各种筑路机械和泥头车进出工地与社会车辆相互干扰，避免意外发生3施工期间保持与交通管理部门联系，协调运输车辆进入施工现场有关事宜，配合交管部门设置各路口和临时道路的各项临时交通引导标志和禁令标志，协助交管部门作好临时道路的交通管理4施工现场的标志要醒目，在施工路段前后一定距离处设置“前面施工车辆绕道”或“前面施工车辆慢行”等路标，夜间配有完全警示灯5成立交通协调管理小组。为

38、使交通组织方案全面落实、责任到人，成立相应的交通协调管理小组。交通协调管理小组由交警大队、建设单位和施工单位共同组成。交通协调管理小组的职责，主要是负责本工程施工期间的交通组织管理，审查及批准交通组织方案，协调有关单位、人员之间的关系，检查处理有关交通组织问题等。7 机械设备及开挖工期7.1 土方机械的组织土方机械的组织，根据弃土场的距离，出入口的数量，车辆冲洗效率（一般为3分钟一辆），土方运行外运时间（闹市区只运行应符合当地规定），挖机开挖功效（根据挖斗的大小而功效不同），卸土车装载量，抓铲功效等，计算所需挖机、卸土车、抓铲等机械需用量。建议列出计算公式，附卸土车运行路线图，并标明运距。序号

39、项目1挖机的配置每台挖机按1500m/天考虑，最高峰共需35001500=2.3台，考虑转土等其它因素按8台配置（1台主挖，2台配合，另各配2台小挖机）。2抓铲的配置每台抓铲按每50 m/小时考虑，每天工作8小时，最高峰共需1600400=4台，考虑其它因素按6台配置（2台备用）。3装载汽车配置高峰日均出土量按3500m考虑，装载汽车一天按工作8小时考虑，单次往返时间需1.5小时，一辆汽车每次运土15m,每天一辆汽车可运土158/1.5=75m。需装载汽车：350075=47（辆）；考虑其他因素影响，共需自卸汽车75辆。对汽车在场内的运行进行验算：每个大门能保证2min同时冲洗1台土方运输车辆

40、，按工作效率90%计算。一天工作8小时，两个大门可冲洗190%860/23=648次，满足要求。4土方外运线路图可采用百度地图截图。约15公里土方工程机械配备表土方工程机械配备表，采用表格的形式介绍所需机械名称、型号、数量情况。序号机械名称型号规格单位数量1挖掘机PC2001 m/斗台62挖掘机PC1200.6m/斗台23长臂挖掘机台14自卸载重车19T辆755洗车设备套66抓铲DLQ2012台67.2 工期进度计划及保障措施7.2.1 工期进度计划工期进度计划，根据计算出的日最大出土量，各层土方量计算各层土方开挖所需工期，并考虑春节放假、天气影响等因素，计算土方开挖总工期。序号项目土方开挖量

41、（万方）/每天出土量(万方)工期（d）1第一层土方开挖5.19/0.35152第二层土方开挖4.63/0.35143第三层土方开挖9.27/0.35274第四层土方开挖7.97/0.25(存在人防地下室，出土量减少)325第五层土方开挖7.97/0.30276.第六层土方开挖5.84/0.2029合计146备注考虑春节放假停工15天，天气影响45天，交通管制30天，中高考停工10天。100土方开挖总工期2467.2.2 工期保证措施结合项目实际情况，制定工期保证措施，可从充分做好施工准备，强化施工组织，加大设备投入，选派高素质劳动队伍等几个方面考虑，建议采用表格的形式表现。为了确保工期目标，本

42、工程必须严格执行进度计划，做好以下几项工作项目内容充分做好施工准备为保证土方开挖顺利完成，满足业主对工期的节点要求，考虑到土方开挖时间紧，任务大，拟在3个出土大门处各修建1个冲洗槽，保证能同时清洗3辆运输车。并在第一层栈桥上设置二次转运堆场，保证第四、五层开挖时土方可以顺利运出场外，同时认真做好前期的各种施工部署及开挖路线，并与土方队伍及时沟通施工方案，确保土方开挖顺利进行。强化施工组织在施工组织中将定期召开生产例会，由管理人员参加，特殊情况可以使参加人员范围扩大到班组长。生产例会主要通报并完成以下内容：计划完成情况及劳动力，材料、机具、设备计划的执行情况；工种(序)之间的交叉配合；加大设备投

43、入按照机械设备要求投入合规工程进度的大小型机械。选派高素质劳动队伍根据本工程工程量、质量及工期的要求，施工中必须选择素质好、技术水平高的施工队伍上岗操作，同时加强施工过程中的组织管理，平衡调度，制定合理的质量、工期奖罚制度，充分调动施工人员的积极性。8 基坑支护工程基坑支护工程，根据本工程基坑支护设计情况，介绍本工程支护桩施工、高压旋喷桩施工、冠梁施工、内支撑施工、立柱及立柱桩施工、支撑换撑施工情况，建议采用图表的形式，如开挖深度较低，则不需介绍。施工方案8.1 支护桩施工方案支护桩采用直径1100、1200、1300钻孔灌注桩，桩长为26.2532m，桩间距1.5m，总共419根，对支护桩进

44、行100%低应变检测，合格后方可开挖土方，具体布置及参数如下：计划安排3台钻孔灌注桩机24小时不间断作业，采用适当跳幅及控制速率的施工措施，平均按8根/台机每天计算，每天完成24根。钢筋笼现场制作，成孔后进行第一次清孔，立刻安放钢筋笼、砼导管，并进行第二次清孔，达到要求后进行混凝土浇灌。砼采用商品砼，由混凝土搅拌运输车直接灌入，导管起拔利用钻机。钻孔和砼浇灌中所排出的废泥浆输入泥浆贮存池由专用泥浆运输车外运。8.1.1 钻孔灌注桩施工总体要求（1）钻孔灌注桩排桩应采用间隔成桩的施工顺序（水泥搅拌桩先行施工），刚完成混凝土浇筑的桩与临桩成孔安全距离不应小于4倍桩径或间隔时间不少于36小时，确保桩身质量；（2）桩位偏差控制，轴线和垂直度方向偏差不超过50mm；（3）桩径允许偏差50mm，围护桩桩身垂直度应为1/150，立桩桩垂直度应为1/200，充盈系数大于1.10，孔底沉渣厚度100，钢筋笼安装深度允许偏差为100；（4）成孔施工应一次不间断的完成，成孔完毕至关注混凝土的时间间隔不应大于24h；（5）围护桩桩顶超灌高度0.7m；（6）养护时间达到80%设计强度所需天数为准。（7）具体平面布置及做法详见基坑围护图纸。8.1.2 施工安排1