轨道交通建筑起重机械的安全技术.ppt

《轨道交通建筑起重机械的安全技术.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《轨道交通建筑起重机械的安全技术.ppt（37页珍藏版）》请在沃文网上搜索。

1、轨道交通建筑起重机械的轨道交通建筑起重机械的轨道交通建筑起重机械的轨道交通建筑起重机械的安全技术安全技术安全技术安全技术 1一、何谓建筑起重机械？一、何谓建筑起重机械？一、何谓建筑起重机械？一、何谓建筑起重机械？“江苏省建筑起重设备安全监督管理规定”第二条中明确，本规定所称建筑施工起建筑施工起重重机械设备机械设备是指在房屋建筑工程和市政基础设施工程施工中使用的各类塔式起重机塔式起重机、移动移动式起重机、门式起重机、式起重机、门式起重机、施工升降机、高处施工升降机、高处作业吊篮、龙门架（井架）物料提升机、附作业吊篮、龙门架（井架）物料提升机、附着式升降脚手架着式升降脚手架等起重机械设备。2 轨道

2、交通施工工程上常用到的轨道交通施工工程上常用到的轨道交通施工工程上常用到的轨道交通施工工程上常用到的建筑起重机械建筑起重机械建筑起重机械建筑起重机械：1、履带式起重机2、汽车起重机3、门式起重机 建筑起重机械是特种机械。建筑起重建筑起重机械是特种机械。建筑起重机械因管理不善、使用不当容易发生重大机械因管理不善、使用不当容易发生重大事故。事故。3履带式起重机：它是将起重作业部分安装在履带底盘上，依靠履带装置行走的流动式起重机。履带起重机具有起重能力强、接地比压小、转弯半径小、爬坡能力大、不需支腿、带载行驶、作业稳定性好以及桁架组合高度可自由更换等优点。4履带式起重机履带式起重机5 汽车式起重：汽

3、车式起重：汽车式起重机是装汽车式起重机是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。分开设置。优点是机动性好，转移迅速。优点是机动性好，转移迅速。缺点是工作时须支腿，不能负荷行缺点是工作时须支腿，不能负荷行驶，也不适合在松软或泥泞的场地上工驶，也不适合在松软或泥泞的场地上工作。作。6汽车式起重机汽车式起重机7 门式起重机门式起重机门式起重机门式起重机门式起重机是门式起重机是桥式起重机桥式起重机的一种变形。的一种变形。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两它的金属结构像门形框架，承载主梁下安

4、装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。两端可以具有外伸悬臂梁。主要用于室外的货场、料场等场合，作为主要用于室外的货场、料场等场合，作为货物、材料等的装卸作业。货物、材料等的装卸作业。门式起重机具有场地利用率高、作业范围门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。得到广泛使用。8门式起重机门式起重机9建筑起重机械的使用应严格按如建筑起重机械的使用应严格按如下规定（规程）实施。下规定（规程）实施。1、建筑起重机械的管理要按照建筑起重机械安全监督

5、管理规定（建设部166号令）执行。2、建筑起重机械的使用和操作按照建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2012）执行。10二、建筑起重机械常见的安全事故二、建筑起重机械常见的安全事故二、建筑起重机械常见的安全事故二、建筑起重机械常见的安全事故1、地基承载能力达不到要求，在受力后地面下沉或塌陷致使吊机失稳而倾覆。例例:一起一起履带吊倾覆的典型案例履带吊倾覆的典型案例 酒泉履带吊倾倒事故酒泉履带吊倾倒事故11时间：时间：2011年年10月月10日晚日晚10：50分，分，地点：甘肃酒泉嘉峪关华锐风机电科技（甘肃）地点：甘肃酒泉嘉峪关华锐风机电科技（甘肃）有限公司生产厂区。有限公司生产厂区。吊装物：

6、吊装物：5兆瓦风机主机舱，重量兆瓦风机主机舱，重量300t。施工单位：宁夏天信建设发展股份公司。租用上施工单位：宁夏天信建设发展股份公司。租用上海至圣工程机械有限公司一台中联重科生产的海至圣工程机械有限公司一台中联重科生产的1000t履带式汽车吊进行吊装作业。履带式汽车吊进行吊装作业。事故后果：事故后果：1000t履带吊倾倒，并造成酒泉肃州履带吊倾倒，并造成酒泉肃州区委付书记，工业园区管委会主任于永东在内的区委付书记，工业园区管委会主任于永东在内的5人人死亡，死亡，1人重伤，同时砸毁一辆小汽车，一辆中联重人重伤，同时砸毁一辆小汽车，一辆中联重科的服务车。科的服务车。12事故经过：事故经过：整台

7、风机吊装分三个部分，塔筒、主机整台风机吊装分三个部分，塔筒、主机舱和风叶。舱和风叶。塔筒高达塔筒高达100m，吊装过程缓慢，到下午，吊装过程缓慢，到下午4时左右才吊装完成，为了确保剪彩，吊装速时左右才吊装完成，为了确保剪彩，吊装速度加快，但当主机舱吊离地面后工程人员发现度加快，但当主机舱吊离地面后工程人员发现起重机吊臂非正常左偏了两三米，于是，机舱起重机吊臂非正常左偏了两三米，于是，机舱被紧急放下来。被紧急放下来。经过检查，工程人员认为，经过检查，工程人员认为，左偏原因在于左偏原因在于履带起重机机身不平、机舱起吊重心偏离。履带起重机机身不平、机舱起吊重心偏离。措施：措施：他们找来几块木头，将起

8、重机机身他们找来几块木头，将起重机机身垫平，并找来一辆工程车，在主机舱往上吊的垫平，并找来一辆工程车，在主机舱往上吊的同时把它往右侧强行拉住。同时把它往右侧强行拉住。13一切准备妥当，时间已到晚上一切准备妥当，时间已到晚上10点多点多了，因一位领导要赶了，因一位领导要赶11点的火车，于永东等点的火车，于永东等人坐上车准备离开。此时，第二次吊装小心人坐上车准备离开。此时，第二次吊装小心翼翼地开始了，翼翼地开始了，刚开始大臂没有偏离，刚开始大臂没有偏离，大家大家松了一口气。当起吊高到松了一口气。当起吊高到2米高度时，本来应米高度时，本来应该往左转的机舱突然缓缓往右走，过了一会该往左转的机舱突然缓缓

9、往右走，过了一会儿，空中传来钢筋撕裂的儿，空中传来钢筋撕裂的“啪！啪！啪！啪！”声，声，只只见见100多米高的钢筋臂架黑影，缓缓地向地面多米高的钢筋臂架黑影，缓缓地向地面倾倒下来倾倒下来.14现场作业条件现场作业条件:1、履带吊停放路基板上，、履带吊停放路基板上，地面地面未作特殊加固处理；未作特殊加固处理；2、夜间吊装作业时，、夜间吊装作业时，没有足够没有足够的照明，的照明，照明采用小轿车的投射灯照明采用小轿车的投射灯作为照明。作为照明。15 事故调查处理情况：事故调查处理情况：事故调查处理情况：事故调查处理情况：2011年年 12月月16日，甘肃省酒泉市政府召开新日，甘肃省酒泉市政府召开新闻

10、发布会，就闻发布会，就“1010”履带吊伤害事故调查处理情履带吊伤害事故调查处理情况况做出通报，做出通报，认定认定“这是一起发生在作业场所、作业期这是一起发生在作业场所、作业期间，由作业人员违章操作引发的较大安全生产责任事间，由作业人员违章操作引发的较大安全生产责任事故。故。”事故的直接原因是因为起重机路基板倾斜度超标事故的直接原因是因为起重机路基板倾斜度超标，导致吊臂倾斜，在起吊过程中产生侧向屈曲变形。，导致吊臂倾斜，在起吊过程中产生侧向屈曲变形。在累积损伤的情况下，当回转操作时，受回转惯性载在累积损伤的情况下，当回转操作时，受回转惯性载荷影响，瞬间侧向载荷超出了起重机主要受力构件的荷影响，

11、瞬间侧向载荷超出了起重机主要受力构件的强度极限，起重机倾覆导致事故发生。强度极限，起重机倾覆导致事故发生。11位相关责任人受到了相应的处罚。位相关责任人受到了相应的处罚。162、超负荷起吊、运行，使起重机、超负荷起吊、运行，使起重机失去稳定性而造成事故。失去稳定性而造成事故。3、汽车起重机起吊过程中没有伸、汽车起重机起吊过程中没有伸出支腿或部分伸支腿起吊，直接导致翻出支腿或部分伸支腿起吊，直接导致翻车。车。4、双机抬吊时，因为指挥和操作、双机抬吊时，因为指挥和操作不当，会造成起重机斜吊、两辆起重机不当，会造成起重机斜吊、两辆起重机受力不均匀等情况，因而发生起重机折受力不均匀等情况，因而发生起重

12、机折臂、倾覆等事故。臂、倾覆等事故。175 5、与外电高压线太近造成触电、与外电高压线太近造成触电、与外电高压线太近造成触电、与外电高压线太近造成触电 。起重机与架空线路边线的最小安全距离起重机与架空线路边线的最小安全距离起重机与架空线路边线的最小安全距离起重机与架空线路边线的最小安全距离电压电压 KV安全距离安全距离m 11035110220330500沿垂直方向沿垂直方向 1.53.04.05.06.07.08.5沿水平方向沿水平方向 1.52.03.54.06.07.08.518 6、钢丝绳折断造成事故。、钢丝绳折断造成事故。造成钢丝绳断裂常见的有以下几造成钢丝绳断裂常见的有以下几种原因

13、：种原因：断丝超标后继续使用；断丝超标后继续使用；断股或绳股挤出后继续使用；断股或绳股挤出后继续使用；钢丝绳被压偏继续使用；钢丝绳被压偏继续使用；严重扭结继续使用；严重扭结继续使用；使用不当致使钢丝绳轧断；使用不当致使钢丝绳轧断；19 钢丝绳选型不准确，达不到要求。钢丝绳选型不准确，达不到要求。钢丝绳选型不准确，达不到要求。钢丝绳选型不准确，达不到要求。钢丝绳的允许拉力和安全系数钢丝绳的允许拉力和安全系数为保证吊装作业的安全，根据钢丝绳使用时的受力情况，规定出所能允许的拉力，叫钢丝绳的允叫钢丝绳的允许拉力。许拉力。它与钢丝绳的使用情况有关，可按下式计算：Spp允=n式中：p允钢丝绳的允许拉力；

14、Sp整条钢丝绳的破断拉力；n钢丝绳的安全系数。20SP=S*S金属材料手册中钢丝绳规格性能表中查出的钢丝破断拉力总和；破断拉力换算系数。破断拉力换算系数破断拉力换算系数值如下：值如下：当钢丝绳为6X19+1时=0.85当钢丝绳为6X37+1时=0.82当钢丝绳为6X61+1时=0.8021 7、指挥信号不明或乱指挥指挥信号不明或乱指挥，易使现场起重司机产生错误判断或易使现场起重司机产生错误判断或错误操作，往往会发生严重吊装伤错误操作，往往会发生严重吊装伤害事故。害事故。8、轨道式起重机工作结束后，、轨道式起重机工作结束后，因夹轨器没夹或没夹牢，导致出轨因夹轨器没夹或没夹牢，导致出轨倒塌。倒塌。

15、22 龙门吊事故举例：龙门吊事故举例：龙门吊事故举例：龙门吊事故举例：1、事故概况：浙江某物流有限公司的货物堆放场地，两台门式起重机正在进行起重作业，忽然间作业现场天昏地暗，狂风大作，猛然间只听到轰的一声巨响，待到狂风停息时只见一台起重机倾覆倒地，一台起重机停靠在倒地起重机旁，待救援人员及时赶到，发现倾覆倒地起重机的驾驶员已经死亡，靠在倒地起重机旁的起重机司机正惊魂未定的等待救援。232、事故事故原因分析原因分析（1）由于事故发生突然，究竟是碰撞导致起重机倾覆，还是起重机倾覆后再发生碰撞，对事故处理有举足轻重的意义。相关部门对起重机撞击的痕迹和部位进行了认真的勘察。从两台起重机碰撞点看，碰撞部

16、位是两台起重机的远点，而不是近点。倒地的起重机在倒地处有明显被移动拖痕。因此，可以认定倒地的起重机是先出轨倾覆，另一台再与其发生碰撞。24（2）根据事发当天气象部门提供的资料，在事发时该地区有突发12级大风，该物流公司由于没有注意收听到气象部门紧急预报，公司的货物现场一直在进行起重作业，一台起重机被突发大风吹出轨道倾覆，另一台起重机司机虽采取了相关措施，但仍撞上了倒地的起重机。25 （3）该物料公司缺乏相应的安全应急预防措施，司机在发现有紧急情况下没能很好的采取相应的应对措施。如及时停机并将夹轨器夹牢等举措。26三、起重机安全吊装三、起重机安全吊装三、起重机安全吊装三、起重机安全吊装“五要素五

17、要素五要素五要素”1、人、人吊机操作人员和司索信号工必须经过专业培训，取得相应的操作证方可上岗作业。2、机、机根据所吊物件，要选择合适的吊机。按工作性质，选择合适的吊索及吊具。273、物、物被吊物件。吊运前应了解被吊物件的特性，查明物件的重量，不可超过吊机的安全载重量或吊索的载重能力，并确定物件的重心。4、方法、方法吊运的方法。吊运的方法不正确或没有足够安全措施，便会直接造成意外事故发生。285、环境、环境工作环境的改变也常会造成安全危害。如在高架电线附件工作，吊机须与高架电线保持保持一定的安全距离。起重机（汽车吊）应避免在泥坑旁经过或停下工作，因车辆的重量会影响泥坑的结构，松软的泥土也会影响

18、起重机（汽车吊）的稳定性。29四、起重吊装相应的安全技术四、起重吊装相应的安全技术四、起重吊装相应的安全技术四、起重吊装相应的安全技术规定和要求规定和要求规定和要求规定和要求1、出租单位出租的建筑起重、出租单位出租的建筑起重机械和使用单位购置、租赁、使用机械和使用单位购置、租赁、使用的建筑起重机械应当具有特种设备的建筑起重机械应当具有特种设备制造许可证、产品合格证、制造监制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明。督检验证明。302、建筑起重机械有下列情形之一时建筑起重机械有下列情形之一时，不得出租、使用：，不得出租、使用：（1）属国家明令淘汰或者禁止使用的；）属国家明令淘汰或者禁止使用的；（2

19、）超过安全技术标准或者制造厂家规）超过安全技术标准或者制造厂家规定的使用年限的；定的使用年限的；（3）经检验达不到安全技术标准规定的）经检验达不到安全技术标准规定的；（4）没有完整安全技术档案的；）没有完整安全技术档案的；（5）没有齐全有效的安全保护装置的。）没有齐全有效的安全保护装置的。313、建筑起重机械的、建筑起重机械的变幅限位器、力矩限变幅限位器、力矩限位器、起重量限位器和限位开关等安全保护装位器、起重量限位器和限位开关等安全保护装置，应齐全完整，灵活可靠，严禁随意调整、置，应齐全完整，灵活可靠，严禁随意调整、拆除。拆除。4、大雨、雾、大雪及六级以上大风等恶大雨、雾、大雪及六级以上大风

20、等恶劣天气时，应停止露天的起重吊装作业。劣天气时，应停止露天的起重吊装作业。5、起重作业时，严禁采用斜拉、斜吊和、起重作业时，严禁采用斜拉、斜吊和起吊埋于地下或粘结在地上的重物以及其他不起吊埋于地下或粘结在地上的重物以及其他不明重量的物体。明重量的物体。325、采用双机抬吊时，应选用起重、采用双机抬吊时，应选用起重性能相类似的起重机。双机抬吊时应统性能相类似的起重机。双机抬吊时应统一指挥。一指挥。6、双机抬吊时，起吊物重量不得、双机抬吊时，起吊物重量不得超过两台起重机在该工况下允许起重量超过两台起重机在该工况下允许起重量总和的总和的75%，单机的起重载荷不得超过，单机的起重载荷不得超过允许载荷

21、的允许载荷的80%。7、履带式起重机带载行驶时，起、履带式起重机带载行驶时，起重量不得超过相应工况额定起重量的重量不得超过相应工况额定起重量的70%。338 8、汽车起重机作业前，应将支腿、汽车起重机作业前，应将支腿全部伸出，全部伸出，并调整机体使回转支撑面倾并调整机体使回转支撑面倾斜度在无荷载时不大于斜度在无荷载时不大于1/10001/1000。9 9、起重机的、起重机的起重臂为伸缩式臂形起重臂为伸缩式臂形的，其起重臂的伸缩应在起吊前进行，的，其起重臂的伸缩应在起吊前进行，当起吊过程中需伸缩时，起吊载荷不得当起吊过程中需伸缩时，起吊载荷不得大于其额定值的大于其额定值的50%50%。34 10

22、10、门式起重机铺设的轨道应平直，、门式起重机铺设的轨道应平直，鱼尾板连接螺栓不得松动，鱼尾板连接螺栓不得松动，轨道接地电轨道接地电阻不得大于阻不得大于44。1111、门式起重机的轨道两端应设置、门式起重机的轨道两端应设置挡轨器，防止起重机滑出轨道造成翻车挡轨器，防止起重机滑出轨道造成翻车事故。事故。1212、作业结束后，作业结束后，门式起重机应停门式起重机应停放在轨道中间位置或设定的停机线上，放在轨道中间位置或设定的停机线上，用夹轨器锁紧。用夹轨器锁紧。3513、建筑起重机使用的吊索钢、建筑起重机使用的吊索钢丝绳选用时，应考虑一定的安全系丝绳选用时，应考虑一定的安全系数，数，一般起重时安全系数取一般起重时安全系数取68，当，当起吊重大或精密的重物时，吊索的起吊重大或精密的重物时，吊索的安全系数应取安全系数应取10。36谢谢 谢谢!37