沥青冷再生基础知识及质量控制要点.ppt

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1、沥青冷再生基础知识及质量控制要点让世界更畅通1目 录二、冷再生技术现状一、冷再生历史背景三、术语、代号四、原材料检测及质量要求五、冷再生配合比设计六、冷再生的施工工艺七、冷再生质量控制要求2一、冷再生的历史背景 高速公路作为一种现代化的公路运输通道在当今社会经济中正在发挥着越来越重要的作用。实践证明高速公路作为基础设施对沿线的物流、资源开发、招商引资、产业结构的调整、横向经济联合起到积极的促进作用。截至2011年底我国高速公路总里程达8.5万公里。2012年新增高速约1.1万公里,高速公路通车里程9.6万公里,世界排名第二。近几年，伴随着我国经济建设的发展，交通量的迅速增长，载重车辆轴重的加大

2、，原有的高等级公路路面大多数已经到达设计使用周期，新建高速公路一部分沥青路面由于设计、施工、材料性能等多方面的原因，也产生了早期的损坏，如炎热季节在重车作用下造成的车辙、推拥的永久性变形，冬季低温开裂和半刚性基层开裂的反射性裂缝，在雨季及春融季节造成的坑槽、松散等水损害破坏，路表抗滑性能的迅速下降，以及局部龟裂等等都显现出来，严重影响了路面的正常使用功能和服务水平，必须采用翻修、重建或改扩建来提高路面的使用功能和服务水平。3一、冷再生的历史背景 据统计，翻修或者大修每年产生的沥青混合料废旧料约有1000万吨，堆放如此多的废料不仅要占用大量的土地，而且对环境也能产生恶劣的影响。如何对这一部分废旧

3、的沥青混合料进行再利用已经成了一个很重要的研究课题，如能解决这一问题，将产生巨大的经济效益和社会效益。沥青再生技术的最早研究开始于1915年的美国，其他发达国家对在生技术的研究也同期开展。由于1973年的石油危机的爆发，美国于次年对该项技术开始研究，并在全国范围内迅速推广使用。据美国联邦公路管理局的统计，1980年美国25个州共使用了200万吨沥青再生料，到1985年再生沥青混合料的应用就猛增到近2亿吨，占当年全部路用沥青混合料的一半。沥青路面废旧料的利用率达到了80%，并在随后几年里出版了相关的沥青废旧料利用的的规范和指南。在其他欧洲国家，废旧料的再生利用也都得到不同程度的发展，废旧料的利用

4、率均在80%以上，其中法国、瑞典、芬兰等国家普遍采用厂拌冷再生的利用方式。4二、冷再生的技术现状美国：NCAT(国家沥青技术中心）1997年国家和地方政府路面再生指南日本：日本道路协会 厂拌再生沥青铺装技术指南前苏联：再生路用沥青混凝土中国：80年代开始研究 1991年 建设部 CJJ 43-91热拌再生沥青混合料路面施工及验收规程 2008年 交通部 JTG F41-2008公路沥青路面再生技术规范 地方省份 广东省 广东省高等级公路沥青路面厂拌热再生技术指南试行版2010年 江西省 沥青路面乳化沥青厂拌冷再生技术规范DB 36 T573-20105二、冷再生的技术现状 沥青路面再生技术不是

5、单一的技术，而是一类技术的总称各国的分类不完全相同，我国沥青路面再生应用技术和美国的比较接近。我国一般分为以下几类：冷再生冷再生CR(cold recyclingCR(cold recycling）：）：厂拌冷再生厂拌冷再生CCPRCCPR 设备较简单，绿色洁净，污染较少，材料利用比列较高，可用于修复路面和基层病害，也可以改善路面的几何线形，修复任何类型的裂缝，就地冷再生就地冷再生CIRCIR 铣刨,复原和替代HMA层的表面层(不加热)，能改正表面破坏，改善纵断面路拱和横坡热再生热再生HR(hot recyclingHR(hot recycling）厂拌热再生厂拌热再生 再生技术成熟，技术难度

6、小，适用范围广，质量控制简单，再生材料利用比列低、能源消耗大，能产生温室气体排放 就地热再生就地热再生HIRHIR 京津塘高速、京石高速、成渝高速、京福高速山东段、沪宁高速公路上海段，等等。累计施工面积超过700万m2 再生深度小，一般为2-6cm,无法除去已经不能再生的混合料，混合料的级配范围调节有限 6二、冷再生的技术现状时间时间省份省份项目名称项目名称工程量工程量(KM)面积面积(m2)层位层位2005江苏江苏宁沪高速改扩建宁沪高速改扩建24480000下基层下基层2006江西江西昌九高速昌九高速25550000上基层上基层2007江西江西昌九高速昌九高速721584000上基层上基层2

7、007河北河北京沪高速沧州段京沪高速沧州段23120000上基层上基层2007江苏江苏干线公路干线公路11121000下面层下面层2008陕西陕西铜黄高速铜黄高速18180000下面层下面层2008江西江西九景高速九景高速15330000上基层上基层2009江苏江苏干线公路干线公路15150000下面层下面层2009江西江西九景高速九景高速1052310000上基层上基层2009陕西陕西铜黄高速铜黄高速50500000下面层下面层2010河南河南漯河高速漯河高速220000下面层下面层2010江西江西昌九高速连接线昌九高速连接线16144000下面层下面层7二、冷再生的技术现状 乳化沥青、水泥

8、等作为新的胶结材料 铣刨料充分、循环利用工程特点工程特点厂拌冷再生技术特点厂拌冷再生技术特点旧路面材料种类多、数量多旧料利用100%高温采用一定的措施提高冷再生层的抗车辙能力多雨采用一定的措施提高再生混合料的抗水损害能力需要产量大、效率高连续式厂拌施工进度快采用一定的措施，冷再生混合料强度发展较快技术难度适中设备改造难度低，技术成熟，质量控制简单8二、冷再生的技术现状工程意义 节省原材料 节约能源，减少空气污染，保护自然环境 提高路面的整体结构性能 有效的处治沥青面层内的病害 提高路面的行驶质量 工作效率高，工程费用较低 技术难度较低，设备改造简单 9三、术语、代号 1.RAP回收沥青路面材料

9、 reclaimed asphalt pavement 采用铣刨、开挖等方式从沥青路面上获得的旧路面材料 2.沥青路面再生 asphalt pavement recycling 采用专用机械设备对旧沥青路面或者回收沥青路面材料（RAP）进行处理，并掺加一定比例的新集料、新沥青、再生剂（必要时）等形成路面结构层的技术。按照再生混合料拌制和施工温度的不同，可以分为热再生和冷再生；按照施工场合和工艺，可以分为厂拌再生和就地再生。3.厂拌冷再生 central plant cold recycling 将回收沥青路面材料（RAP）运至拌合厂（场、站），经破碎、筛分，以一定的比例与新集料、沥青类再生结合

10、料、活性填料（水泥、石灰等）、水进行常温拌和，常温铺筑形成路面结构层的沥青路面再生技术。4.沥青再生剂 rejuvenating agent 掺加到再生混合料中，用于恢复已老化沥青性能的添加剂 10三、术语、代号 5.最佳含水率 optumum water content (OWC)冷再生混合料中水（包括乳化沥青或泡沫沥青中的水、外加水、矿料和回收沥青路面材料中的水）占干固体（矿料、回收沥青路面材料、水泥、石灰等）的质量百分比。6.乳化沥青 emulsified asphalt 石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下，经乳化加工制得的均匀沥青产品。11四、原材料检测及质量要求 n一般规定一般规

11、定n用于乳化沥青冷再生混合料的原材料有：用于乳化沥青冷再生混合料的原材料有：RAP、乳化沥青、水泥、乳化沥青、水泥、矿粉、集料和水等。各种材料到场后必须进行质量检验，经评定矿粉、集料和水等。各种材料到场后必须进行质量检验，经评定合格后方可使用。合格后方可使用。n回收沥青路面材料（回收沥青路面材料（RAP）n用于厂拌冷再生的用于厂拌冷再生的RAP必须经过破碎、筛分后方可使用。一般将必须经过破碎、筛分后方可使用。一般将RAP筛分成筛分成0-10mm和和10-30mm两档（由于铣刨机性能优越，铣刨两档（由于铣刨机性能优越，铣刨原沥青面层得到的原沥青面层得到的RAP约约97%可以直接筛分使用，只有约可

12、以直接筛分使用，只有约3%的的RAP需要再次破碎，而且破碎生产效率很高、成本很低）。回收需要再次破碎，而且破碎生产效率很高、成本很低）。回收的的RAP需要对其含水率（不大于需要对其含水率（不大于3%）、级配、沥青含量和砂当量）、级配、沥青含量和砂当量（不小于（不小于60）进行检测。）进行检测。12四、原材料检测及质量要求乳化沥青通常情况下，厂拌通常情况下，厂拌冷再生宜采用慢裂冷再生宜采用慢裂型阳离子乳化沥青，型阳离子乳化沥青，具体指标见右表。具体指标见右表。13四、原材料检测及质量要求 n水泥水泥n水泥的初凝时间应在水泥的初凝时间应在3h以上，终凝时间宜在以上，终凝时间宜在6h以上，不应使用快

13、硬、早以上，不应使用快硬、早强水泥。水泥应疏松、干燥、无聚团、结块、受潮变质。水泥强度等级可强水泥。水泥应疏松、干燥、无聚团、结块、受潮变质。水泥强度等级可为为32.5或或42.5.n集料和填料集料和填料n应通过掺加新集料和填料改善冷再生混合料的级配，集料和填料应满足应通过掺加新集料和填料改善冷再生混合料的级配，集料和填料应满足公路沥青路面施工技术规范公路沥青路面施工技术规范（JTG F40）的质量技术要求。）的质量技术要求。n水水n应纯洁、不含有机物等其他杂志。应纯洁、不含有机物等其他杂志。n确定最佳乳化沥青用量确定最佳乳化沥青用量 14四、原材料检测及质量要求n公路沥青路面再生技术规范公路

14、沥青路面再生技术规范，推荐采用粗粒式级配。，推荐采用粗粒式级配。筛孔（mm）质量通过率（）粗中细31.510026.580100100199010010013.26080901009.5608060804.752560356545752.361545205025550.33203216250.07517282915五、冷再生的配合比设计配合比设计的基本流程配合比设计的基本流程l随机取样，低温烘干确定含水量随机取样，低温烘干确定含水量l分析得出铣刨料级配及沥青含量分析得出铣刨料级配及沥青含量 l确定最佳用水量确定最佳用水量 l乳化沥青最佳用量的确定乳化沥青最佳用量的确定l乳化沥青冷再生混合料性能

15、验证试验乳化沥青冷再生混合料性能验证试验16五、冷再生的配合比设计试验准备工作试验准备工作n铣刨料含水量测试铣刨料含水量测试n铣刨料抽提、级配铣刨料抽提、级配n混合料级配优选混合料级配优选n室内拌合控制室内拌合控制n压实成型压实成型n毛体积密度、最大理论密度试验毛体积密度、最大理论密度试验17五、冷再生的配合比设计确定最佳含水量确定最佳含水量n拟定乳化沥青掺量为拟定乳化沥青掺量为3.0%n以含水量间距为以含水量间距为0.5%-1.0%n进行土工重型击实试验进行土工重型击实试验n干密度与实际含水量的关系曲线，确定最佳干密度与实际含水量的关系曲线，确定最佳含水量含水量OWC18五、冷再生的配合比设

16、计确定最佳乳化沥青用量确定最佳乳化沥青用量n以上述步骤得到的最佳含水量为基础以上述步骤得到的最佳含水量为基础n乳化沥青含量取乳化沥青含量取4-5个（个（2.0%-4%），水泥用量取），水泥用量取3-4个（个（1%-2%）n进行浸水马歇尔试验和劈裂强度试验进行浸水马歇尔试验和劈裂强度试验n得到劈裂强度与乳化沥青含量的关系曲线，确定得到劈裂强度与乳化沥青含量的关系曲线，确定最佳乳化沥青含量最佳乳化沥青含量19六、冷再生的施工工艺刨料施工工艺施工工艺一般规定一般规定RAP堆放和存储要求堆放和存储要求施工工艺施工工艺现场施工检测与质量控制要求现场施工检测与质量控制要求施工质量检查与验收施工质量检查与验

17、收20六、冷再生的施工工艺一般规定一般规定气候条件气候条件：最低气温应不小于：最低气温应不小于1010C C 交通管制交通管制：施工标志、减速标志、严禁超车标志等：施工标志、减速标志、严禁超车标志等 材料堆放材料堆放：硬地面应有良好的排水措施和防水设施：硬地面应有良好的排水措施和防水设施 施工队伍施工队伍：专业、技术过硬的队伍：专业、技术过硬的队伍施工步骤施工步骤：施工准备拌和运输：施工准备拌和运输-摊铺碾压养生开放交通摊铺碾压养生开放交通21六、冷再生的施工工艺RAP堆放、储存堆放、储存1 1、不同回收的、不同回收的RAPRAP料应分开堆放、料应分开堆放、不得混杂，保证材料均匀一致。不得混杂

18、，保证材料均匀一致。不同料源、品种、规格的新集料不同料源、品种、规格的新集料不得混杂堆放。不得混杂堆放。2 2、RAPRAP料的堆放高度以材料不结块料的堆放高度以材料不结块成团为宜。村料场要布置排水系成团为宜。村料场要布置排水系统、露天存放必须覆盖帆布防雨统、露天存放必须覆盖帆布防雨防晒。防晒。22六、冷再生的施工工艺拌和拌和 1 1、矿粉、水泥、水和乳化沥青的添加设备必、矿粉、水泥、水和乳化沥青的添加设备必须经常检查，保持畅通。料仓应装配机械须经常检查，保持畅通。料仓应装配机械振捣设备，必要时加以人工振捣，确保各振捣设备，必要时加以人工振捣，确保各种材料均匀出料。种材料均匀出料。2 2、当拌

19、和设备中途发生故障时，应立即通知、当拌和设备中途发生故障时，应立即通知运输车司机将已装入车内的冷再生混合料运输车司机将已装入车内的冷再生混合料送到工地，不宜等装满再走。送到工地，不宜等装满再走。3 3、停止拌和冷再生混合料后，在拌和机停机、停止拌和冷再生混合料后，在拌和机停机前应用水冲洗干净拌缸和乳化沥青输送管前应用水冲洗干净拌缸和乳化沥青输送管道。道。23六、冷再生的施工工艺装车、运输装车、运输 1 1、宜采用载重量不小于、宜采用载重量不小于2020吨的大吨位自卸车运输。运输车的数量应根据拌和机的生产能力、吨的大吨位自卸车运输。运输车的数量应根据拌和机的生产能力、运输距离、道路状况、车辆吨位

20、综合确定运料车的运力应稍有富余，施工过程中摊铺机的前方运输距离、道路状况、车辆吨位综合确定运料车的运力应稍有富余，施工过程中摊铺机的前方应有运料车等候，多余应有运料车等候，多余3 3辆后开始摊铺。辆后开始摊铺。2 2、从拌和机向车厢内卸料时，应从车厢前、后、中部分三次装料，每次汽车应至少移动二、从拌和机向车厢内卸料时，应从车厢前、后、中部分三次装料，每次汽车应至少移动二次位置，平衡装料，以减少冷再生混合料离析现象。装满混合料的车辆不得随意中途停留，汽次位置，平衡装料，以减少冷再生混合料离析现象。装满混合料的车辆不得随意中途停留，汽车在卸料前方可撤除覆盖物，在等待其他车辆卸料的过程中，不能撤除覆

21、盖物。卸料时，汽车车在卸料前方可撤除覆盖物，在等待其他车辆卸料的过程中，不能撤除覆盖物。卸料时，汽车在后轴轮胎与摊铺机前在后轴轮胎与摊铺机前10-30cm10-30cm处停车，严防撞击摊铺机，此时汽车应挂空挡等候摊铺机推动前处停车，严防撞击摊铺机，此时汽车应挂空挡等候摊铺机推动前行。行。3 3、离析、结成团块、卸料时滞留于车上的冷再生混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨水、离析、结成团块、卸料时滞留于车上的冷再生混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的冷再生混合料都应废弃。运至铺筑现场的冷再生混合料，应在当天或当班完成压实。淋湿的冷再生混合料都应废弃。运至铺筑现场的冷再生混合料，应在当天或当班

22、完成压实。24六、冷再生的施工工艺摊铺摊铺1 1、摊铺前对下承层的处理：、摊铺前对下承层的处理：用硬扫帚或鼓风机清扫下层表面，有泥土等不洁物污染时，应一边清扫一边用高压用硬扫帚或鼓风机清扫下层表面，有泥土等不洁物污染时，应一边清扫一边用高压水冲洗干净，并待下层表面的水分基本蒸发后铺筑。若下层表面不平整，应铣刨或水冲洗干净，并待下层表面的水分基本蒸发后铺筑。若下层表面不平整，应铣刨或用水稳料或冷再生料铺筑整平层，恢复横断面。用水稳料或冷再生料铺筑整平层，恢复横断面。2 2、现场摊铺：、现场摊铺：冷再生混合料可采用热拌沥青混合料摊铺方法进行摊铺。冷再生混合料可采用热拌沥青混合料摊铺方法进行摊铺。一

23、台摊铺机的摊铺宽度不宜超过一台摊铺机的摊铺宽度不宜超过7.5m7.5m，通常采用两台性能接近的摊铺机组成梯队联，通常采用两台性能接近的摊铺机组成梯队联合摊铺，两幅之间应有合摊铺，两幅之间应有30cm-60cm30cm-60cm左右宽度的搭接，保证搭接缝为湿接缝，并躲开车左右宽度的搭接，保证搭接缝为湿接缝，并躲开车道轮迹。道轮迹。25六、冷再生的施工工艺摊铺摊铺2 2、现场摊铺：、现场摊铺：摊铺速度应调整到与供料速度平衡，必须缓慢、均匀、连续不断地摊铺。摊铺摊铺速度应调整到与供料速度平衡，必须缓慢、均匀、连续不断地摊铺。摊铺过程中不应随意变换速度或中途停顿。如果拌和机生产率降低，则可采取放慢摊铺

24、过程中不应随意变换速度或中途停顿。如果拌和机生产率降低，则可采取放慢摊铺机的摊铺速度的办法相对应。摊铺速度宜控制在机的摊铺速度的办法相对应。摊铺速度宜控制在3-4m/min3-4m/min，容许放慢到，容许放慢到1-2m/min1-2m/min。冷再生混合料摊铺前，不必将熨平板加热，只需涂少量防粘剂（柴油：水冷再生混合料摊铺前，不必将熨平板加热，只需涂少量防粘剂（柴油：水=1:3=1:3）即可。熨平板加宽铰接处的缝隙应仔细调节紧密，防止摊铺后路表面留有痕）即可。熨平板加宽铰接处的缝隙应仔细调节紧密，防止摊铺后路表面留有痕迹。迹。冷再生混合料的松铺系数（冷再生混合料的松铺系数（1.31.3左右）

25、和松铺厚度，必须从实际施工中测得。左右）和松铺厚度，必须从实际施工中测得。首先在试验段施工中求取，随后在大面积施工中进行校核调整。在摊铺过程中，技首先在试验段施工中求取，随后在大面积施工中进行校核调整。在摊铺过程中，技术员应随时检查摊铺的松铺厚度，并及时通知操作手。术员应随时检查摊铺的松铺厚度，并及时通知操作手。26六、冷再生的施工工艺摊铺摊铺2 2、现场摊铺：、现场摊铺：应指派专人清扫干净摊铺机两条轨链板的行驶路线，使摊铺机能平稳前进，应指派专人清扫干净摊铺机两条轨链板的行驶路线，使摊铺机能平稳前进，已保证摊铺平整度。已保证摊铺平整度。摊铺机在摊铺过程中，一定要控制好料位传感器的高程，使储料

26、箱中的螺摊铺机在摊铺过程中，一定要控制好料位传感器的高程，使储料箱中的螺旋送料器始终埋入冷再生混合料不少于旋送料器始终埋入冷再生混合料不少于3/43/4的高度，以减小在摊铺过程中冷再生的高度，以减小在摊铺过程中冷再生混合料的离析。摊铺机后方应安排专人对离析部位进行人工处理，边摊铺边补混合料的离析。摊铺机后方应安排专人对离析部位进行人工处理，边摊铺边补平。平。当发现混合料出现明显的离析、波浪、裂痕、拖痕时，应分析原因，予以当发现混合料出现明显的离析、波浪、裂痕、拖痕时，应分析原因，予以消除。消除。27六、冷再生的施工工艺摊铺摊铺28六、冷再生的施工工艺碾压碾压碾压可参考下述工序进行碾压可参考下述

27、工序进行碾压工序碾压工序压路机类型压路机类型碾压遍数碾压遍数速度（速度（Km/h)初压双钢轮振动式压路机静压1遍，振压1遍1.53复压单钢轮振动式压路机振压3遍24轮胎式压路机揉压3遍24终压双钢轮振动式压路机静压1遍3429六、冷再生的施工工艺碾压碾压 1 1、初压：、初压：采用采用1 12 2台台8t8t12t12t钢轮压路机静压钢轮压路机静压1 1遍、中或低档位振压遍、中或低档位振压1 1遍（轮迹重叠轮遍（轮迹重叠轮宽的宽的1/21/2左右，往返左右，往返1 1个来回为个来回为1 1遍），紧跟摊铺机进行碾压，并保持较短的初压遍），紧跟摊铺机进行碾压，并保持较短的初压区长度（区长度（303

28、050m50m）。）。2 2、复压：、复压：宜先采用宜先采用2 2台台35t35t以上单钢轮压路机低或中档位振压以上单钢轮压路机低或中档位振压3 3遍，不宜开高档振动。遍，不宜开高档振动。在采用在采用2 2台台30t30t以上轮胎式压路机揉压以上轮胎式压路机揉压3 3遍，以基本消除轮迹为宜。复压应紧跟在遍，以基本消除轮迹为宜。复压应紧跟在初压后开始，且不宜随意停顿。压路机碾压段的总长度应尽量缩短，通常不超初压后开始，且不宜随意停顿。压路机碾压段的总长度应尽量缩短，通常不超过过60-80m60-80m。30六、冷再生的施工工艺碾压碾压2 2、复压：、复压：采用不同型号的压路机组合碾压时宜安排每一

29、台压路机作全面碾压，防止采用不同型号的压路机组合碾压时宜安排每一台压路机作全面碾压，防止不同部位的压实度不均匀。在复压过程中，用不同部位的压实度不均匀。在复压过程中，用3m3m直尺连续检测碾压平整度。直尺连续检测碾压平整度。3 3、终压：、终压：采用采用1 1台台8 812t12t双钢轮压路机静压双钢轮压路机静压1 1遍。终压应紧跟复压，经终压后已无明遍。终压应紧跟复压，经终压后已无明显轮迹时，可完成终压。显轮迹时，可完成终压。31六、冷再生的施工工艺碾压碾压其他应注意事项：其他应注意事项：1 1、需配备、需配备1t1t2t2t手扶式小型振动压路机，沿着缘石以及边角或狭窄路段的处理，手扶式小型

30、振动压路机，沿着缘石以及边角或狭窄路段的处理，将冷再生混合料充分压实。将冷再生混合料充分压实。2 2、碾压原则：从外侧向中心碾压，超高段则由低向高碾压，在坡道上应将驱动、碾压原则：从外侧向中心碾压，超高段则由低向高碾压，在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。轮从低处向高处碾压。3 3、碾压时，应将压路机的驱动轮面向摊铺机，行驶路线和碾压方向不宜任意改、碾压时，应将压路机的驱动轮面向摊铺机，行驶路线和碾压方向不宜任意改变，不允许突然加速、急刹车、中途掉头、左右摇摆进行。在回程过程中，要变，不允许突然加速、急刹车、中途掉头、左右摇摆进行。在回程过程中，要做到慢起步、慢回程、慢停。振动压路机必须先停振

31、回程后在起振，防止冷再做到慢起步、慢回程、慢停。振动压路机必须先停振回程后在起振，防止冷再生混合料在碾压过程中形成退役、印痕和拥包等病害。生混合料在碾压过程中形成退役、印痕和拥包等病害。32六、冷再生的施工工艺摊铺、碾压摊铺、碾压33六、冷再生的施工工艺摊铺、碾压摊铺、碾压34六、冷再生的施工工艺养生、开放交通养生、开放交通 铺筑好的冷再生层应严格控制交通，做好保护，保持整洁，不得造成污染，在铺筑好的冷再生层应严格控制交通，做好保护，保持整洁，不得造成污染，在较好的气候条件下，一般养生期为较好的气候条件下，一般养生期为3737天。养生期头天。养生期头72h72h，禁止一切车辆行驶。，禁止一切车

32、辆行驶。72h72h后，后，可视情况允许施工用可视情况允许施工用2t2t一下小型车辆匀速慢性通过，车速不高于一下小型车辆匀速慢性通过，车速不高于20km/h20km/h，不得急刹，不得急刹车和原地掉头。车和原地掉头。养生过程中应及时检测路面含水量，当路面含水量小于养生过程中应及时检测路面含水量，当路面含水量小于2%2%或者用钻孔取芯机能或者用钻孔取芯机能取出完整样时，可铺进行下道工序的施工。取出完整样时，可铺进行下道工序的施工。工地现场应根据具体情况配备足够数量的彩条布或工地现场应根据具体情况配备足够数量的彩条布或PUPU薄膜类防雨圈材，在下雨薄膜类防雨圈材，在下雨前应将养生路段冷再生层覆盖严

33、密，并做好路肩排水。前应将养生路段冷再生层覆盖严密，并做好路肩排水。35七、冷再生质量控制要求施工质量控制要求（参照施工质量控制要求（参照DB36/T 573-2010）检查项目检查项目质量要求质量要求检验频率检验频率检验方法检验方法压实度压实度 100%（灌沙法，压实标准密度）（灌沙法，压实标准密度）每每200-300米米1次次条文说明条文说明6.4.2 88%（钻孔，最大理论密度）（钻孔，最大理论密度）12次每车道每公里次每车道每公里TO924/T0921空隙率空隙率7-12 1次每车道每公里次每车道每公里条文条文5.3.640马歇尔稳定度马歇尔稳定度（152.4mm,KN)13.5必要时

34、，每天一次必要时，每天一次条文条文5.3.640马歇尔稳定度（马歇尔稳定度（%）75必要时，每天一次必要时，每天一次条文条文5.3.615劈裂强度（劈裂强度（Mpa)0.5必要时，每天一次必要时，每天一次条文条文5.3.615干湿劈裂强度（干湿劈裂强度（%）75必要时，每天一次必要时，每天一次条文条文5.3.6冻融劈裂强度比（冻融劈裂强度比（%)70必要时，每天一次必要时，每天一次条文条文5.3.6动稳定度（次动稳定度（次/mm）1000必要时，改变配合比必要时，改变配合比时时条文条文5.3.636七、冷再生质量控制要求施工质量控制要求施工质量控制要求检查项目检查项目质量要求质量要求检验频率检

35、验频率检验方法检验方法平整度最大间隙（平整度最大间隙（mm）8随时，接缝处单杆测量随时，接缝处单杆测量T0931纵断面高程（纵断面高程（mm）10检查每个断面检查每个断面T0911厚度（厚度（mm）均值均值-8随时随时插入测量插入测量单个值单个值-10随时随时宽度（宽度（mm）不小于设计宽度，边不小于设计宽度，边缘线整齐，顺适缘线整齐，顺适检查每个断面检查每个断面T0911横坡度（横坡度（%0.3检查每个断面检查每个断面T0911外观外观表面平整密实，无浮表面平整密实，无浮石、弹簧现象，无明石、弹簧现象，无明显压路机轮迹显压路机轮迹随时随时目测目测37七、冷再生质量控制要求完工后的质量检查验收

36、完工后的质量检查验收检查项目检查项目质量要求质量要求检验频率检验频率检验方法检验方法压实度压实度88%（钻孔）（钻孔）不少于不少于1次每公里每车道次每公里每车道T0924/T0921平整度最大间隙（平整度最大间隙（mm）8随时，接缝处单杆测量随时，接缝处单杆测量T0931纵断面高程（纵断面高程（mm）10检查每个断面检查每个断面T0911厚度（厚度（mm）均值均值-8随时随时插入测量插入测量单个值单个值-10随时随时宽度（宽度（mm）不小于设计宽度，边不小于设计宽度，边缘线整齐，顺适缘线整齐，顺适检查每个断面检查每个断面T0911横坡度（横坡度（%0.3检查每个断面检查每个断面T0911外观外观表面平整密实，无浮表面平整密实，无浮石、弹簧现象，无明石、弹簧现象，无明显压路机轮迹显压路机轮迹随时随时目测目测38欢迎大家对以上观点提出意见共同探讨谢谢大家让世界更畅通39