广州白云机场综合保税区南区（二期）周边配套道路项目施工图修编交通.pdf

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1、广州白云机场综合保税区南区（审定：颜敏聪 审核一一一一、工程概述工程概述工程概述工程概述 本工程为广州白云机场综合保税区南区庄路东（现状）与太源北路天城庄路东为东西走向的现状道路市次干路，红线宽度为 30m，路进行提升改造。太源北路为南北走向的规划道路东相交，规划为城市主干路，速度为 60km/h，长约 0.9km，道路标准分幅如下：1.天城庄路东（K0+940式为：4.5 米（树穴+人行道）米（非机动车道）+4.5 米2.太源北路近期实施路幅宽度为2 米（侧绿化带）+3 米车道）+4.5 米（人行道）（二期）周边配套道路项目 审核：李媛媛 校核：谭霭仪交通工程设计说明交通工程设计说明交通工程

2、设计说明交通工程设计说明 本工程为广州白云机场综合保税区南区（二期）周边配套道路，包含两条道路（规划）。天城庄路东为东西走向的现状道路，西起现状新广从路（G105），设计速度为 40km/h，双向四车道，长约太源北路为南北走向的规划道路，南起规划钟港大道（现状为村道，近期为双向四车道，设计速度为 40km/h；，本工程按照 30m 近期实施宽度对太源北路进行新建K0+940 流溪河左干渠终点段）路幅宽度为 2130+3 米（非机动车道）+7.5 米（机动车道（树穴+人行道）30 米。路幅宽度为 30 米，路幅分配与分配形式为米（人行道）+15 米（机动车道）+3 米（侧绿化带）30 米。交通工

3、程设计说明 谭霭仪 编制：谢彬彬 包含两条道路，分别为天城），东至规划太源北路，为城1.6km，本工程对该现状道现状为村道），北与本工程天城庄路；远期设计为双向八车道，宽度对太源北路进行新建。2130 米，路幅分配与分配形机动车道）+7.5 米（机动车道）+3路幅分配与分配形式为：侧绿化带）+2.5 米（非机动 天城庄路东改造横断面图天城庄路东改造横断面图天城庄路东改造横断面图天城庄路东改造横断面图太源北路标准横断面图太源北路标准横断面图太源北路标准横断面图太源北路标准横断面图 JT-S1-1-02-天城庄路东改造横断面图天城庄路东改造横断面图天城庄路东改造横断面图天城庄路东改造横断面图 太源

4、北路标准横断面图太源北路标准横断面图太源北路标准横断面图太源北路标准横断面图-1/17 广州白云机场综合保税区南区（审定：颜敏聪 审核二二二二、设计依据设计依据设计依据设计依据 1、道路工程平面图 2、中华人民共和国道路交通安全法3、道路交通标志和标线4、道路交通标志和标线5、道路交通标志和标线6、道路交通标志和标线7、道路交通标志和标线8、道路交通标志和标线9、GB/T 1883310、给水用聚乙烯（PE11、JT/T28012、公路工程质量检验评定标准13、变形铝及铝合金化学成分14、GB 1488715、道路交通信号控制机16、道路交通信号灯设置与安装规范17、道路交通标志板及支撑件18

5、、公安交通管理外场设备基础施工通用要求19、建筑物电子信息系统防雷技术规范20、安全防范系统验收规则21、通信电源设备安装工程设计规范22、通信电源设备安装工程验收规范23、城市道路交通设施设计规范24、城市道路交通标志和标线和设置规范25、建筑物防雷设计规范26、数据中心设计规范27、公路交通安全设施设计规范28、公路交通安全设施设计细则29、道路交通标志和标线 第1部分：总则 GB 5768.1-2009 道路交通标志和标线 第2部分：道路交通标志 GB 5768.2道路交通标志和标线 第3部分：道路交通标线 GB 5768.3道路交通标志和标线 第4部分：作业区 GB 5768.4-20

6、17道路交通标志和标线 第5部分：限制速度 GB 5768.5-2017道路交通标志和标线 第6部分：铁路道口 GB 5768.6-2017 GB/T 18833-2012 PE）管道系统 第2部分：管材 GB/T 13663.2 JT/T280-2004 公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程 JTG F80/1变形铝及铝合金化学成分 GB/T 3190-2008 GB 14887-2011 道路交通信号控制机 GB25280-2016 道路交通信号灯设置与安装规范 GB 14886-2016 道路交通标志板及支撑件 GB/T23827-2009 公安交通管理外场设备基础施工通用要求 G

7、A/T652-2017建筑物电子信息系统防雷技术规范 GB 50343-2012 安全防范系统验收规则 GA 308-2001 通信电源设备安装工程设计规范 GB 51194-2016 通信电源设备安装工程验收规范 GB 51199-2016 城市道路交通设施设计规范 GB50688-2011 城市道路交通标志和标线和设置规范 GB 51038-2015 建筑物防雷设计规范 GB 50057-2010 数据中心设计规范 GB 50174-2017 公路交通安全设施设计规范JTG D81-2017 公路交通安全设施设计细则JTG/T D81-2017 剩余电流动作保护装置安装和运行 GB/T 1

8、3955-2017 交通工程设计说明 谭霭仪 编制：谢彬彬 5768.2-2009 GB 5768.3-2009 2017 2017 2017 GB/T 13663.2-2018 JTG F80/1-2017 2008 17 303133号）3333 三三三三、设计评审设计评审设计评审设计评审为 2017;2道路路面的抗滑要求3因。4道路建筑界内 30、（2014年）完善)设计指引（正稿）(2017年)广州市建设工程现场文明施工管理办法 关于进一步规范建设工程现场围蔽的通知（穗建质20081008GA/T 900-2010 广州市建设工程施工围蔽管理提升实施技术要求穗建质20161085号）广

9、州市建设工程绿色施工围蔽指导图集 公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程规范版本过期，2006，GB/T3880.2-2006 已作废。标线应使用抗滑材料,抗滑值不小于 45BNP,抗滑性能不低于所在标线设置要求。”IV 类反光膜，而设计图中采用 V 类反光膜请说明原版面反光材料采用国标 V 类反光膜（微棱镜型），不含金属镀层各类交通设施、交通标志及支撑结构的任何部分不得侵入-2/17 20081008，应更新抗滑性能不低于所在类反光膜请说明原不含金属镀层。交通标志及支撑结构的任何部分不得侵入广州白云机场综合保税区南区（审定：颜敏聪 审核5、JT-S1-1-06-1/10 补充停车让行标志

10、回复：按意见补充停车让行“JT-S1-1-06-1/10 天城庄路东交通平面设计图6、JT-S1-1-06-7/10 悬臂式标志牌指示信息有错误回复：按意见核查修改。7、JT-S1-1-06-9/10 复核指路标志是否需要增加左转进入创新大道的信息回复：按意见复核补充。8、JT-S1-1-06-10/10 灯具标注与标志牌核 1mX2m 标志牌指示信息，与天成庄路相交路口左侧回复：按意见整理图面；围外交叉口北进口道方向 1mX2m9、JT-S1-1-06-10/10 人行横道线预告标识可取消回复：该处标识为预告右转进入天城庄路车道的人行横道整为停车让行及太阳能黄色灯10、T-S1-1-06-1

11、0/10 北侧创新大道是否已实施设计，缺创新大道右转相位。回复:创新大道暂未实施11、JT-S1-1-07-12/6速及车道数。回复：经核查，悬臂式标志牌钟港大道方向标示无误度为 60km/h,由于近期仅实施半幅断面12、JT-S1-1-07-3/6 补充相位设计回复：按意见补充相位设计（二期）周边配套道路项目 审核：李媛媛 校核：谭霭仪补充停车让行标志，灯具 5 连接井。按意见补充停车让行，另取消原机动车及人行灯具，调整为太阳能黄闪灯天城庄路东交通平面设计图(一)”“JT-S1-2-16悬臂式标志牌指示信息有错误。复核指路标志是否需要增加左转进入创新大道的信息。灯具标注与标志牌、交通标线标注

12、重叠；相交道路应为天成庄路与天成庄路相交路口左侧 1mX2m 标志牌 取消；修正相交路名为天城庄路；按意见复核标注版面信息1mX2m 标志牌。人行横道线预告标识可取消。告右转进入天城庄路车道的人行横道，此取消原机动车及人行灯具整为停车让行及太阳能黄色灯。故保留人行横道线预告标识。北侧创新大道是否已实施？应按实施现状细化交叉口标线。创新大道暂未实施，按意见复核相位设计，补充创新大道右转相位悬臂式标志牌钟港大道东、西方向位置标示错误悬臂式标志牌钟港大道方向标示无误。钟港大道规划等级为主干路由于近期仅实施半幅断面，故限速为 40km/h。补充相位设计。按意见补充相位设计。交通工程设计说明 谭霭仪 编

13、制：谢彬彬 调整为太阳能黄闪灯。详见礼让行人设置大样图”。复核指路标志是否需要增加左转进入创新大道的信息。相交道路应为天成庄路；复取消。按意见复核标注版面信息，取消工程范此取消原机动车及人行灯具，调应按实施现状细化交叉口标线，复核相位补充创新大道右转相位。西方向位置标示错误；核实钟港大道车钟港大道规划等级为主干路，规划速总井标线车出来相位应修改 四四四四、交警部门施工图审核意见交警部门施工图审核意见交警部门施工图审核意见交警部门施工图审核意见车道应采用不同于人行道的路面材质予以区分适当位置路西侧由于近期为利用规划中央绿化带设置人行道减少浪费标志等标识 13、JT-S1-1-06-6/10 和

14、JT-S1-1-06-10/10回复：经核查，该交叉口两侧掉头均与左转共用车道14、交叉口的主管道除单独人行过街路口外。回复：按意见调整管线设置。15、JT-S1-2-01-1/2 彩色人行横道标线用在什么位置回复：经核查，按意见删除彩色人行横道标线大样、标志、标牌大样图”。16、施工图应提交交警审查并取得交警部门的审查批复回复：施工图已提交交警部门审查，审查执行情况详见”，审查批复详见附件。17、JT-S1-1-07-6/6,请核实图中交叉口下方的现状小路是否只有车进去车出来相位应修改,并补充相应的箭头.回复：经核查，该处现状路口有车辆进出的需求交警部门施工图审核意见交警部门施工图审核意见交

15、警部门施工图审核意见交警部门施工图审核意见 （一）工程范围内须按相关道路交通工程设计规范设置连续的人行道车道应采用不同于人行道的路面材质予以区分适当位置增设施划非机动车道指引的路面标识回复：本工程天城庄路东两侧及太源北路东侧均设置有连续的人行道与非机动车道路西侧由于近期为利用规划中央绿化带设置人行道减少浪费、需求量低等的考虑，西侧人行与非机动车采用混行的形式标志等标识，指引非机动车通行。（二）在天城庄路东的改造中，建议非机动车道和人行道设置于同一平面 JT-S1-1-02-10/10 补充掉头灯具。该交叉口两侧掉头均与左转共用车道，故可根据灯具左转指示通行交叉口的主管道除单独人行过街路口外，应

16、采用环形敷设，连接各交通大井以及信号机彩色人行横道标线用在什么位置？补充公交站标线大样。按意见删除彩色人行横道标线大样，补充公交站标线大样图。详见“JT-施工图应提交交警审查并取得交警部门的审查批复。审查执行情况详见“四、交警部门施工图审核意见请核实图中交叉口下方的现状小路是否只有车进去,没有车出来该处现状路口有车辆进出的需求，按意见补充箭头、相位等其他内容工程范围内须按相关道路交通工程设计规范设置连续的人行道、非机动车道；车道应采用不同于人行道的路面材质予以区分，同时考虑骑行的舒适性；在非机动车道路段中的增设施划非机动车道指引的路面标识，确保非机动车道指引清晰、连续。本工程天城庄路东两侧及太

17、源北路东侧均设置有连续的人行道与非机动车道；路西侧由于近期为利用规划中央绿化带设置人行道，为临时断面，且需求量小，出于用地限制西侧人行与非机动车采用混行的形式。本工程已设置相关的地建议非机动车道和人行道设置于同一平面，以车行树隔离人-3/17 故可根据灯具左转指示通行。连接各交通大井以及信号机-S1-2-01 交警部门施工图审核意见 没有车出来?如有相位等其他内容。；非机动在非机动车道路段中的；太源北出于用地限制、本工程已设置相关的地面、以车行树隔离人广州白云机场综合保税区南区（审定：颜敏聪 审核行道和非机动车道；建议太源北路西侧慢性空间增加非机动车道的设置动车道），保证慢性系统的完整性回复：

18、1.天城庄路东人行道仅人行道共面的非机动车道；而按现有宽度断面布设非机动车道路产权非本工程建设单位，根据建设单位意见的完善，不做大的改造，因此采用机非共面的形式既设置了非机动车道求。机动车与非机动车道间采用机非分隔栏2.太源北路由于受建设单位近期投资计划的影响中西侧设置了 3m 人行道+2m少 0.5m），因此无足够的宽度空间设置非机动车道的景观需求设置，无法利用其宽度布设非机动车道发，通行需求低，且远期拓宽为人行道结构作为人行、非机动车道混行的空间至人行道上方。（三）建议工程中（主、以提高道路标线的辨识性和整体安全性持城市区域道路标线设置的统一性回复：按意见修改。五五五五、设计要点设计要点设

19、计要点设计要点 本项目为广州白云机场综合保税区南区大源北路为新建道路工程。严格按照通标志、广州市道路交通管理设信号灯，预埋交通信号管线、标志牌的设置，并且完善交通安全设施引中标准，全线实施多杆合一（二期）周边配套道路项目 审核：李媛媛 校核：谭霭仪建议太源北路西侧慢性空间增加非机动车道的设置保证慢性系统的完整性。天城庄路东人行道仅 4.5m 宽，部分路段受征地影响不足而按现有宽度断面布设非机动车道，考虑为机非共面设计根据建设单位意见，本次主要对现状天城庄路东进行提升与基本设施因此采用机非共面的形式既设置了非机动车道机动车与非机动车道间采用机非分隔栏，并设置相关的非机动车道指引太源北路由于受建设

20、单位近期投资计划的影响，本次按照半幅路+2m 侧绿化带。3m 人行道宽度中包含了路灯、交通杆件等设施带宽度因此无足够的宽度空间设置非机动车道；而 2m 侧绿化带为根据建设单位对该条道路无法利用其宽度布设非机动车道。考虑该道路近期断面的西半幅为植草且远期拓宽为 60m 后该处人行道结构也需废除，因此近期考虑利用西侧非机动车道混行的空间，交通标志上做好指引，、次干道）的车道分界线实线长为 6m、间距为以提高道路标线的辨识性和整体安全性；不建议禁止停车线在道路侧石的正面及顶面施划持城市区域道路标线设置的统一性。广州白云机场综合保税区南区（二期）周边配套道路项目严格按照 GB 5768.2-2009（

21、2014 年）的要求设置、管井。交通标线全线施划，设计范围内道路根据规范全线新增交通并且完善交通安全设施。按照广州市重点区域道路交通标识系统全线实施多杆合一。交通工程设计说明 谭霭仪 编制：谢彬彬 建议太源北路西侧慢性空间增加非机动车道的设置（可设置断面 1.5m 非机部分路段受征地影响不足 4.5m，无宽度条件设置与考虑为机非共面设计，因该条道本次主要对现状天城庄路东进行提升与基本设施因此采用机非共面的形式既设置了非机动车道，也满足了建设单位的要并设置相关的非机动车道指引，以保障通行安全。本次按照半幅路（30m 宽）进行建设，其交通杆件等设施带宽度（至侧绿化带为根据建设单位对该条道路考虑该道

22、路近期断面的西半幅为植草、无开因此近期考虑利用西侧 3m 宽，引导非机动车在该段需行间距为 9m，导向箭头为 6m，不建议禁止停车线在道路侧石的正面及顶面施划，以保，天城庄路东为旧路改造，道路交通标志和标线 第 2 部分：道路交的要求设置，全线新建交通设计范围内道路根据规范全线新增交通广州市重点区域道路交通标识系统(完善)设计指六六六六、设计原则设计原则设计原则设计原则5768.22.3.沿线的设施等情况来设置道路的交通标志标线执法的依据4.通安全与畅通5.配置清楚明确的交通标志和标线 七七七七、交通设施工程交通设施工程交通设施工程交通设施工程（一一一一1 1 1 1标线用于管制和引导交通久耐

23、磨速、效果使用抗滑材料1、（1GB5768.3（2中心线双线为黄色实线（3（4行横道线采用宽度为（5 设计原则设计原则设计原则设计原则 1.严格按道路交通标志和标线第1部分5768.2-2009;第3部分:道路交通标线GB 5768.32.标志内容力求简洁与清晰，给司机以确切的道路情报3.以道路交通管理的相关法律、法规、规章和交通组织为依据沿线的设施等情况来设置道路的交通标志标线执法的依据。4.安全与畅通为原则：根据道路等级、状况通安全与畅通。5.根据道路宽度合理设置车道的原则：充分利用道路的有效面积配置清楚明确的交通标志和标线。交通设施工程交通设施工程交通设施工程交通设施工程 ）、）、）、）

24、、交通标线交通标线交通标线交通标线 1 1 1 1、标线设置要求标线设置要求标线设置要求标线设置要求：标线用于管制和引导交通，应具有鲜明的确认效果久耐磨、使用寿命长、耐候性好、抗污染、抗变色等性能施工方便、安全性能好等性能。标线应保证在白天和晚上都具有视线诱导功能和良好反光效果，并应做到车道分界清晰，线形清楚，轮廓分明使用抗滑材料,抗滑值不小于45BNP,抗滑性能不低于所在道路路面的抗滑要求标线设置要求：1）根据道路车行道宽度和道路平面设计图合理布置车道GB5768.3-2009道路交通标志标线 第3部分2）车行道边缘线、导向车道线、导流带边缘线采用白色实线中心线双线为黄色实线。3）车行道分界

25、线采用白色虚，实线段长6m4）停止线、人行横道线采用白色实线，线宽行横道线采用宽度为5m。5）导向箭头颜色为白色，箭头长6m。JT-S1-1-02-部分 总则GB 5768.1-2009;第2部分 道路交通标志GB 5768.3-2009 的规定进行设计。给司机以确切的道路情报，保障行车安全与快捷。规章和交通组织为依据，结合道路线形、交通状况沿线的设施等情况来设置道路的交通标志标线，为道路使用者提供通行的指示，为交通民警提供状况、交通流特性、科学组织交通流，有利于道路交充分利用道路的有效面积，提高道路的利用率应具有鲜明的确认效果。标线设置在路面上，应具有附着力强抗变色等性能。同时，标线还应具有

26、施工时干燥迅标线应保证在白天和晚上都具有视线诱导功能和良好反光轮廓分明，对行驶车辆的诱导有重要作用。抗滑性能不低于所在道路路面的抗滑要求。根据道路车行道宽度和道路平面设计图合理布置车道；路面各类标线均应符合部分：道路交通标线及相关的规定。导流带边缘线采用白色实线，禁止停车线采用黄色实线m，虚线段间距9m。线宽40cm；停止线无特别说明距人行横道线-4/17 道路交通标志 GB 交通状况、为交通民警提供有利于道路交路的利用率，合理应具有附着力强、经标线还应具有施工时干燥迅标线应保证在白天和晚上都具有视线诱导功能和良好反光。标线应路面各类标线均应符合禁止停车线采用黄色实线，停止线无特别说明距人行横

27、道线3m；人广州白云机场综合保税区南区（审定：颜敏聪 审核（6）其他出入口标线、导流带2、施工技术要求（1）道路标线涂料采用环保反光热熔涂料涂划分：道路交通标线(GB5768.3温型(GN47-1989)和道路标线漆热塑型（2）路面标线喷涂前，应仔细清洁路面（3）路面标线的颜色、形状和设置位置应符合线(GB5768.3-2009)的规范和设计要求（4）标线施工污染路面应及时清理（5）标线线形应流畅，与道路线形相协调（6）反光标线玻璃珠应撒布均匀（7）标线表面不应出现网状裂缝（8）热熔标线厚度为1.825的玻璃微珠，在喷涂时标线表面还应均布（9）玻璃微珠的质量应当符合（10）玻璃微珠的施工质量要

28、求的使用量不小于涂料的30，璃珠嵌入涂料中部分应为玻璃珠粒径的的温度，试撒合格后方能正式施工（11）车行道边缘线每间隔3、施工过程中的注意事项 （1）控制涂料及玻璃珠的材料品质线形顺直及位置正确、控制划线机行走线形顺直及位置正确 （2）车道的划分见图中标注平均分配划线。(车道尺寸与虚线间距单位为米 （3）敷设标线的路面表面应清洁干燥油，水泥砼和沥青路面的下涂剂不能混用（二期）周边配套道路项目 审核：李媛媛 校核：谭霭仪导流带、地面文字标记、减速让行标记等等按照国标要求道路标线涂料采用环保反光热熔涂料涂划。标线涂料应符合(GB5768.3-2009)、路面标线涂料(JT/T280道路标线漆热塑型

29、(GN48-1989)的有关规定应仔细清洁路面，保证表面干燥、无起灰现象形状和设置位置应符合道路交通标志和标线的规范和设计要求。标线施工污染路面应及时清理。与道路线形相协调，曲线圆滑，不允许出现折线反光标线玻璃珠应撒布均匀，附着牢固，反光均匀。标线表面不应出现网状裂缝，起泡现象。02mm，减速标线厚度为4002mm，在喷涂时标线表面还应均布0304kgm的玻璃微珠玻璃微珠的质量应当符合GB/T 24722-2009路面标线用玻璃珠玻璃微珠的施工质量要求：a.使用的玻璃珠必须过筛，筛除粒径不合格部分，其中20掺入涂料中，表面再撒10的玻璃珠璃珠嵌入涂料中部分应为玻璃珠粒径的4060，若不满足要求

30、，试撒合格后方能正式施工。车行道边缘线每间隔15m断开5cm的缺口以利于道路排水。施工过程中的注意事项 控制涂料及玻璃珠的材料品质、控制路面干燥清洁、控制底漆均匀到位控制划线机行走线形顺直及位置正确。车道的划分见图中标注(线中至线中标注)。道路平面宽度不规则的路段原则按车道车道尺寸与虚线间距单位为米，标线、导向箭头和路面文字的厚度为敷设标线的路面表面应清洁干燥，在水泥砼或旧沥青路面敷设标线时水泥砼和沥青路面的下涂剂不能混用。交通工程设计说明 谭霭仪 编制：谢彬彬 减速让行标记等等按照国标要求。道路交通标志标线 第3部(JT/T280-2004)、道路标线漆常的有关规定。无起灰现象。道路交通标志

31、和标线 第3部分：道路交通标不允许出现折线。涂料中应混合占总重18的玻璃微珠。路面标线用玻璃珠的要求。筛除粒径不合格部分；b.玻璃珠的玻璃珠；c.表面撒布的玻则应调整撒玻璃珠时涂料控制底漆均匀到位、控制水线道路平面宽度不规则的路段原则按车道导向箭头和路面文字的厚度为1.8mm)。在水泥砼或旧沥青路面敷设标线时，需要预涂底（二二二二标志颜色以国标为准2:1。用3mm1 1 1 1、一般规定一般规定一般规定一般规定种类外标志的边框和衬边颜色根据国标5768.2道路交通指路标志的颜色规定23色保持一致4公路和快速路指路标志使用颜色的规定5道路交通标志为棕底白图案白底黑字黑边标志和标线示标志的字高一般

32、按标准汉字高度的一半醒目部分字对应标识 二二二二）、）、）、）、交通标志交通标志交通标志交通标志 标志颜色以国标为准，指示、指路标志采用蓝底白标志面板反光材料采用国标V类反光膜（3mm厚铝合金作底板，铝合金板采用滑动铝槽加固一般规定一般规定一般规定一般规定 （1）交通标志牌面颜色由底色、图形或字符色种类外，标志边框颜色应与标志的图形或字符颜色一致标志的边框和衬边颜色根据国标 GB 5768示标志的字高一般按标准汉字高度的一半，最小不得小于（4）版面设计应以司机在行驶时能及时辨认标志内容为基本原则，并且标志应具有夜间反光的性能。本路交通标志是根据国标：道路交通标志 GB 5768.2-2009的

33、要求进行设计的字对应标识，中文在上，英文在下，小写英文字高为汉字字高的一半 JT-S1-1-02-指路标志采用蓝底白色图案。文字指示标志中中英文字大小为（微棱镜型）（GB/T 18833-2012）。标志板全部采铝合金板采用滑动铝槽加固，加固间距50cm。图形或字符色、边框色和衬边色组成，除特别规定的标志标志边框颜色应与标志的图形或字符颜色一致，标志衬边颜色应与标志底色一致道路交通标志和标线 第2部分：道路交通标志一般城市道路的指路标志为蓝底白图案。高速公路和快速路的指路标志为绿底白图案。重要场所指路标志的颜色应与所在道路的指路标志颜引用的特征标识或图形符号除外。一般城市道路的指路标志在反映高

34、速公路或快速路、旅游景区信息时，应符合有关高速道路编号等信息，应符合道路交通标志和标线 第、道路编号等标志使用颜色的规定：旅游景点标志，省道编号标志为黄底黑字黑边，县道编号标志为工整；按从左至右、从上至下顺序排列。除特殊规定外，汉字高度和比例符合国标 GB 5768.2-2009规定，字宽和字高相等，辅助标志最小不得小于10cm。时辨认标志内容为基本原则，同时版面布置应美观本路交通标志是根据国标 GB 重要场所指路标志的颜色应与所在道路的指路标志颜应符合有关高速第2部分：旅游景点标志县道编号标志为。道路交通辅助标志、告同时版面布置应美观、道路交通标志和标线 第2英文两种文，其余均广州白云机场综

35、合保税区南区（审定：颜敏聪 审核为小写，阿拉伯数字与汉字同高（5）标志板的设计抗风速度2 2 2 2、材料质量要求材料质量要求材料质量要求材料质量要求 铝合金板材化学成分、板材牌号屈服点不小于241.2Mpa，延伸率不小于GB/T3880.2-2012、GB/T38803 3 3 3、柱体材料要求柱体材料要求柱体材料要求柱体材料要求(具体按设计图纸具体按设计图纸具体按设计图纸具体按设计图纸柱体一般采用牌号为Q235的钢材 4 4 4 4、版面反光材料要求版面反光材料要求版面反光材料要求版面反光材料要求 反光材料应符合设计规定的等级要求采用国标V类反光膜（微棱镜型厂家必须提供书面的十年的质量担保

36、的80%。5 5 5 5、未能明确路名的标志牌版面暂时留空未能明确路名的标志牌版面暂时留空未能明确路名的标志牌版面暂时留空未能明确路名的标志牌版面暂时留空部门的审核和认可方可实施部门的审核和认可方可实施部门的审核和认可方可实施部门的审核和认可方可实施 6 6 6 6、立柱和标志牌安装立柱和标志牌安装立柱和标志牌安装立柱和标志牌安装 标志基础经养护达到设计强度的（1）立柱竖直度误差为3mm/m（2）门架水平横梁误差为（3）标志牌安装角度误差为（4）标志牌下缘至路面净空（5）标志牌紧固螺栓安装螺母后要求有适当余量（6）标志牌要求外观整洁、（7）立柱要求外观整洁，镀锌量符合要求 7 7 7 7、交通

37、信号灯路口编号牌的技术标准交通信号灯路口编号牌的技术标准交通信号灯路口编号牌的技术标准交通信号灯路口编号牌的技术标准交通信号灯路口编号牌的技术标准如下小型标志板：（二期）周边配套道路项目 审核：李媛媛 校核：谭霭仪阿拉伯数字与汉字同高，字体采用交通部统一的交通标志专用字体标志板的设计抗风速度=0.5 kPa 按广州地区50年一遇设计板材牌号、规格、力学性能(按国标要求抗拉性强度应不小于延伸率不小于4%-10%.)应符合GB/T3190-2008GB/T3880.3-2012的规定。具体按设计图纸具体按设计图纸具体按设计图纸具体按设计图纸)的钢材(A3钢)制成。镀锌量:立柱、横梁不低于反光材料应

38、符合设计规定的等级要求。参照道路交通反光膜微棱镜型），不含金属镀层，具有优异的大入射角及大观察角性能厂家必须提供书面的十年的质量担保，确保十年内标志牌的字膜和底膜的逆反射数不低于初始值未能明确路名的标志牌版面暂时留空未能明确路名的标志牌版面暂时留空未能明确路名的标志牌版面暂时留空未能明确路名的标志牌版面暂时留空。施工时所有指路标志牌的版面内容必须经业主和交警施工时所有指路标志牌的版面内容必须经业主和交警施工时所有指路标志牌的版面内容必须经业主和交警施工时所有指路标志牌的版面内容必须经业主和交警。标志基础经养护达到设计强度的80%后才允许进行标志立杆和标志牌安装3mm/m。5mm/m。标志牌安装

39、角度误差为3。标志牌下缘至路面净空(净空)误差为50mm。标志牌紧固螺栓安装螺母后要求有适当余量。无透光、起泡、划痕和损伤，安装前用湿布拭檫干净表面的灰尘镀锌量符合要求，锌层无脱落、污染和损坏交通信号灯路口编号牌的技术标准交通信号灯路口编号牌的技术标准交通信号灯路口编号牌的技术标准交通信号灯路口编号牌的技术标准 交通信号灯路口编号牌的技术标准如下：交通工程设计说明 谭霭仪 编制：谢彬彬 字体采用交通部统一的交通标志专用字体。年一遇设计。按国标要求抗拉性强度应不小于289.3Mpa，2008、GB/T3880.1-2012、横梁不低于18um，紧固件不低于50um。GB/T 18833-2012

40、。具有优异的大入射角及大观察角性能。确保十年内标志牌的字膜和底膜的逆反射数不低于初始值施工时所有指路标志牌的版面内容必须经业主和交警施工时所有指路标志牌的版面内容必须经业主和交警施工时所有指路标志牌的版面内容必须经业主和交警施工时所有指路标志牌的版面内容必须经业主和交警后才允许进行标志立杆和标志牌安装。标志安装的要求如下:安装前用湿布拭檫干净表面的灰尘。污染和损坏。（170mm（应大于（底板的边缘和夹角应适当倒角（裂纹在一个或一个以上任何一处总面积大于安装条件和位置安装条件和位置安装条件和位置安装条件和位置双向 号灯杆 （1）小型标志底板采用整件 2mm 合金铝板成型170mm，铝槽宽度80m

41、m，高度25mm，厚度（2）标志板应平整，表面无明显皱纹、凹痕或变形应大于 1.0mm。（3）标志板的形状、图案、文字、外形尺寸应符合底板的边缘和夹角应适当倒角，呈圆滑状，且须打磨光滑（4）全部采用采用国标 III 类反光膜制作，、明显的划痕、损伤和颜色不均匀；在任何一处面积为在一个或一个以上任何一处总面积大于 10mm2的汽泡安装条件和位置安装条件和位置安装条件和位置安装条件和位置：10 车道或以下的路口，安装在 L 杆的左侧第一和第二信号灯具中间 号灯杆,标牌形式如下：JT-S1-1-02-合金铝板成型，底板和铝槽固定采用铆钉连接，铆钉间距2.3mm。采用 M12 螺栓连接。凹痕或变形，标

42、志板每平方米范围内的平整度公差不外形尺寸应符合 GB5768-2009 及设计文件的规定。且须打磨光滑，边缘不得有毛刺。，应采用贴膜机粘帖，底膜不允许拼接，不允许有在任何一处面积为（5050）cm2的表面上，不允许存的汽泡；不允许有逆反射性能不均匀的现象杆的左侧第一和第二信号灯具中间 对于单立柱信-6/17 铆钉间距标志板每平方米范围内的平整度公差不。对标志不允许有不允许存不允许有逆反射性能不均匀的现象。对于单立柱信广州白云机场综合保税区南区（审定：颜敏聪 审核图1.1（三三三三）、）、）、）、交通信号灯组交通信号灯组交通信号灯组交通信号灯组 1 1 1 1、机动车信号灯的要求机动车信号灯的要

43、求机动车信号灯的要求机动车信号灯的要求 （1）符合国家标准道路交通信号灯全部技术要求，具有公安部交通安全产品质量监督检测中心按国标全部项目检测报告告在有效期内。机动车灯具采用具有箭头和全屏互换功能杆上（所有灯具采用 LED 灯具行人灯具具有绿闪倒计时和盲人提示功能（2）机动车信号灯、非机动车信号灯每组由红向 红、黄、绿三色方向指示信号灯应为三个几何位置分立单元（3）为了保证路口相位设计的灵活性（4）灯具外壳必须采用黑色二次料。招标时必须出具相应厂家的材质证明（5）所有信号灯光源应采用户外超亮度芯片封装。绿色 LED 管可参考美国（二期）周边配套道路项目 审核：李媛媛 校核：谭霭仪1交通信号灯路

44、口编号牌示意图交通信号灯路口编号牌示意图交通信号灯路口编号牌示意图交通信号灯路口编号牌示意图 道路交通信号灯（GB 14887-2011）的交通信号灯具具有公安部交通安全产品质量监督检测中心按国标全部项目检测报告机动车灯具采用具有箭头和全屏互换功能，附于车道下游的悬臂杆或立柱式灯灯具）。机动车信号灯具要求红灯、绿灯结束前有行人灯具具有绿闪倒计时和盲人提示功能。非机动车信号灯每组由红、黄、绿三个几何位置分立单元组成绿三色方向指示信号灯应为三个几何位置分立单元。为了保证路口相位设计的灵活性，信号灯要使用箭头和全屏可互换的灯具灯具外壳必须采用黑色 PC 材料，不用金属材料。其中 PC 材料采用原装产

45、品招标时必须出具相应厂家的材质证明。所有信号灯光源应采用户外超亮度 LED 管。红色、黄色 LED管可参考美国 CREE 或 NICHIA 芯片或其他具有同等技术参数的同类型产品 交通工程设计说明 谭霭仪 编制：谢彬彬 的交通信号灯具 1 类 1 级(W 型)具有公安部交通安全产品质量监督检测中心按国标全部项目检测报告，且检测报附于车道下游的悬臂杆或立柱式灯绿灯结束前有 9 秒倒计时功能绿三个几何位置分立单元组成。同一方信号灯要使用箭头和全屏可互换的灯具。材料采用原装产品，不能使用LED 管可参考原 HP 公司的 TS芯片或其他具有同等技术参数的同类型产品。（到国标所规定的配光要求（350mg

46、/m靠的防水防尘措施（灯板的密封和电源的散热（螺栓便于维修（控制系统及其信号机兼容（能。2 2 2 2、人行横道信号灯人行横道信号灯人行横道信号灯人行横道信号灯（人士过马路困难的问题（倒数数字时时间（3 3 3 3 （6）单灯视在功率不超过 15VA,功率因素0.95（7）机动灯必须使用双层配光方式，通过菲尼尔透镜聚光到国标所规定的配光要求。（8）紧固标准件全部采用不锈钢材料。安装支架由钢板成型并经热镀锌350mg/m)。所有密封件采用硅橡胶材料。灯壳的背面设置出线孔靠的防水防尘措施。（9）灯芯电源和 LED 灯板装成一个整体，灯板的密封和电源的散热。单个灯具具有独立的模块结构并能任意组合成多

47、灯结构（10）前盖开启采用转轴铰簧结构。转轴和铰簧都需使用不锈钢材料，只需用手压下铰簧即可。而且可以任意向左或向右双向打开前盖便于维修。（11）全屏灯/箭头灯单元直径为 300mm10（12）施工单位须保证所提供的信号灯均可跟现在使用的广州市区域智能控制系统交通信号控制系统及其信号机兼容。（13）有渠化岛分隔的右转弯的信号灯采用交通信号灯控制右转弯车辆（14）机动车灯具的上下沿采用半圆形样式 人行横道信号灯人行横道信号灯人行横道信号灯人行横道信号灯的要求的要求的要求的要求 （1）人行横道信号灯每组由红、绿两个几何位置分立单元组成（2）信号灯均需内置盲人过街响声器,音量能按不同时段进行调整人士过

48、马路困难的问题。（3）灯具外壳材料、光源等要求与机动车灯具要求相同（4）人行横道信号红灯灯芯设有倒计时显示功能倒数数字。灯板、控制板采用双面设计，倒计时控制器具有学习功能时时间，绿倒计时每笔画使用 6 只发光管。（5）竖式人行横道信号灯杆的接线口盖板应有防盗功能（6）人行横道信号灯应具备按钮式功能。、其他要求其他要求其他要求其他要求 JT-S1-1-02-0.95。采用自耦式变压器电源，恒流供电电路通过菲尼尔透镜聚光，通过外透镜进行光束分配安装支架由钢板成型并经热镀锌(锌层厚度不小于灯壳的背面设置出线孔，能容纳 20MM 电缆出入并有可但相互之间必须隔开并设置保护罩，以保证单个灯具具有独立的模

49、块结构并能任意组合成多灯结构。转轴和铰簧都需使用不锈钢材料。前盖开启时不需使用而且可以任意向左或向右双向打开前盖，并可实现与后壳分离10。施工单位须保证所提供的信号灯均可跟现在使用的广州市区域智能控制系统交通信号有渠化岛分隔的右转弯的信号灯采用交通信号灯控制右转弯车辆。机动车灯具的上下沿采用半圆形样式；竖式机动车信号灯杆的接线口盖板应有防盗功绿两个几何位置分立单元组成。音量能按不同时段进行调整,能较好的解决盲人及弱视光源等要求与机动车灯具要求相同。人行横道信号红灯灯芯设有倒计时显示功能，采用两位 7 段显示，可以在绿闪时间显示倒计时控制器具有学习功能，可根据需要随时调整倒计竖式人行横道信号灯杆

50、的接线口盖板应有防盗功能。-7/17 恒流供电电路。束分配，以达锌层厚度不小于电缆出入并有可以保证 LED前盖开启时不需使用并可实现与后壳分离，施工单位须保证所提供的信号灯均可跟现在使用的广州市区域智能控制系统交通信号竖式机动车信号灯杆的接线口盖板应有防盗功能较好的解决盲人及弱视可以在绿闪时间显示可根据需要随时调整倒计广州白云机场综合保税区南区（审定：颜敏聪 审核（1）交通信号灯上的接线门距地面不低于（2）信号灯杆内接线采用防水（四四四四）、）、）、）、交通信号控制机交通信号控制机交通信号控制机交通信号控制机 区域智能交通信号协调控制系统目前采用三级控制结构交通管理指挥中心，分控中心设置在各交