充电桩项目工程组织方案.docx
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1、充电桩项目工程组织方案xx 集团有限公司目录一、项目基本情况 4二、产业环境分析 6三、充电基础设施建设持续推进 6四、必要性分析 10五、工程项目各阶段主要工作内容 10六、工程项目周期及阶段划分 13七、国际上常用的工程项目管理知识体系 14八、工程项目管理的基本原理 18九、工程项目业主方管理模式 28十、工程项目承发包管理模式 37十一、勘察合同的主要内容 41十二、监理合同的主要内容 50十三、施工合同履行 52十四、施工合同订立 83十五、投资方案 91建设投资估算表 93建设期利息估算表 94流动资金估算表 95总投资及构成一览表 96项目投资计划与资金筹措一览表 98十六、经济
2、效益分析 98营业收入、税金及附加和增值税估算表 99综合总成本费用估算表 100利润及利润分配表 102项目投资现金流量表 104借款还本付息计划表 107十七、建设进度分析 108项目实施进度计划一览表 108一、项目基本情况( 一 )项目投资人xx 集团有限公司(二)建设地点本期项目选址位于 xxx ( 待 定 ) 。(三)项目选址本期项目选址位于xxx (待定),占地面积约86 . 00亩。(四)项目实施进度本期项目建设期限规划24个月。(五)投资估算本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资33436.76万元,其中:建设投资25867.20万元,
3、占项目总投资的77.36%;建设期利息612.92万元,占项目总投资的1.83%;流动资金6956.64万元,占项目总投资的20.81%。(六)资金筹措项目总投资33436.76万元,根据资金筹措方案, xx 集团有限公司计划自筹资金(资本金)20928.21万元。根据谨慎财务测算,本期工程项目申请银行借款总额12508.55万元。(七)经济评价1、 项目达产年预期营业收入 (SP):74000.00 万元。2、 年综合总成本费用 (TC):57833.99 万元。3、 项目达产年净利润 (NP):11843.70 万元。4、 财务内部收益率 (FIRR):26.78%。5、 全部投资回收期
4、(Pt):5.45 年(含建设期24个月)。6、 达产年盈亏平衡点 (BEP):24056.85 万 元 ( 产 值 ) 。(八)主要经济技术指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积m57333.00约86.00亩1.1总建筑面积m89952.95容积率1.571.2基底面积m33826.47建筑系数59.00%1.3投资强度万元/亩281.832总投资万元33436.762.1建设投资万元25867.202.1.1工程费用万元21464.402.1.2工程建设其他费用万元3913.752.1.3预备费万元489.052.2建设期利息万元612.922.3流动资金万元6956.64
5、3资金筹措万元33436.763.1自筹资金万元20928.213.2银行贷款万元12508.554营业收入万元74000.00正常运营年份5总成本费用万元57833.996利润总额万元15791.607净利润万元11843.708所得税万元3947.909增值税万元3120.1510税金及附加万元374.4111纳税总额万元7442.4612工业增加值万元24724.1813盈亏平衡点万元24056.85产值14回收期年5.45含建设期24个月15财务内部收益率26.78%所得税后16财务净现值万元20840.59所得税后二、 产业环境分析到“十三五”末,力争实现经济增长、发展质量效益、生态
6、环境 在省市争先进位;地区生产总值比2010年增加1.5倍以上、城乡居民 人均可支配收入比2010年增加1.5倍以上;是到2020年确保如期全面建成小康社会。三、 充电基础设施建设持续推进电动汽车充电系统是维持电动汽车运行的能源补给设施。随着近年来我国电动汽车市场快速发展,保有量迅速增长,电动汽车充电需求不断增大。完善充电基础设施建设有助于缓解消费者对新能源汽车 的里程焦虑,支持扩大新能源汽车消费。电动汽车充电问题被认为是 电动汽车推广的“最后一公里”,对于推广发展电动汽车至关重要。加快电动车充电桩、换电站等配套基础设施建设已迫在眉睫。根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟 (EVCIPA) 发
7、布的数据,截至2021年底,全国充电桩保有量达261.7万台,较2020年新增94万台,同比增长56%。2017-2021年,全国充电桩保有量从44.6万台 增加至261.7万台,5年复合增长率达56%。截至2021年底,全国合计公共充电桩114.7万台,较2020年新增34万台,同比增长42%,2021年月均新增公共充电桩约2.83万台。其中直流充电桩47万台、交流充电桩67.7万台、交直流一体充电桩589台。截至2021年底,随车配建充电桩(私人充电桩)147万台,较2020年新增60万台,同 比增长68%,2021年月均新增私人充电桩约5万台。2017-2021年,我 国公共充电桩保有量
8、从21.39万台增加至114.7万台,年均复合增长 率达52%;私人充电桩保有量从23.18万台增加至147.01万台,年均复合增长率达59%。“十三五”期间,我国充电基础设施实现了跨越式发展,产业生态稳步形成,建成了全球数量最多的充电基础设施体系。根据 IEA 的数据显示,2016-2020年,全球电动汽车公共充电桩建设规模持续上升,由2016年的33.18万台增长至2020年的130.79万台,年均复合增长 率达41%。2016-2020年,我国公共充电桩的建设规模占全球建设规模 的比例亦持续上升,由2016年占比43%逐年上升至2020年占比62%。 按照不同的充电技术分类,充电桩可分为
9、四大类:直流充电、交流充 电、无线充电、更换电池。交流充电又称“慢充”,交流充电桩的技 术成熟,结构较为简单,易于安装且成本较低,采用常规电压、充电功率小、充电慢,大多安装在居民小区停车场。直流充电又称“快充”,直流充电桩的技术和设备较交流充电桩 复杂,制造成本和安装成本等均较高,采用高电压、充电功率大、充 电快,更适用于对充电时长要求较高的场景,如出租车、公交车等,一般安装在集中式的充电站。更换电池又称“换电模式”,是指通过集中型充电站对大量电池集中存储、集中充电、统一配送,并在电池配送站内对电动汽车进行电池更换服务或者集电池的充电、物流调配、以及换电服务于一体。换电模式在降低购车成本、消除
10、里程焦虑、提升安全水平等方面具有一定优势。但由于电池型号多样,换电方式不同等,仍面临技术标准、税收政策、换电站建设管理规范等问题。目前该模式主要适用于商用车,尚未得到大幅推广,国内有换电车型的车企主要包括蔚来、北汽、上汽、长安、吉利等。无线充电包括电磁感应式、无线电波式和磁场共振式,由于技术规范和商业模式不够成熟,应用场景不明确,目前尚处于探索应用阶段。自2018年以来,我国公共充电桩以直流充电桩和交流充电桩两大 类为主,交直流充电桩占比极小。2017年至2019年,直流充电桩的占 比从28.7%上升至41.6%,占比提升较快。2019年至2021年,直流充 电桩和交流充电桩的占比结构相对稳定
11、,交流充电桩占比保持约六成左右,直流充电桩占比保持约四成左右。纵观2016-2020年全球电动汽车公共慢充桩及快充桩建设规模的 比例变化,快充桩的占比呈逐步提升的趋势。2020年慢充桩占比约七 成,快充桩占比约三成。提高电动车充电速度是行业发展趋势,未来快充桩占比仍有望逐步提高。公共充电基础设施建设区域较为集中。广东、上海、江苏、北京、浙江、湖北、山东、安徽、河南、福建TOP10 地区建设的公共充电基础设施占比达71.5%。截至2021年底,全国累计建成充电站7.5万座,根据EVCIPA 的预测,预计2022年将 新增公共充电站2.5万座,届时公共充电站保有量将达10万座。截至 2022年1月
12、,广东充电站保有量突破1.1万座,江苏、浙江突破6千座,上海、北京、山东突破5千座,河北、四川突破3千座,天津、湖北突破2千座。充电量保持快速增长趋势。2021年全国电动车充电总电量约111.5亿kWh, 同比增长58%。2022年1月全国充电总电量约12.53亿 kWh, 同比增长51.3%,环比增长7. 1%。电量流向仍以公交车和乘用车为主,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。换电站方面,截至2021 年底,全国换电站保有量为1298座,截至2022年1月,全 国换电站保有量为1386座,1月份新增换电站88座。其中北京建设换 电站263座,排名第一 ,广东建设193座,浙江、上海、
13、江苏建设超百座。四、 必要性分析1、 提升公司核心竞争力项目的投资,引入资金的到位将改善公司的资产负债结构,补充 流动资金将提高公司应对短期流动性压力的能力,降低公司财务费用 水平,提升公司盈利能力,促进公司的进一步发展。同时资金补充流 动资金将为公司未来成为国际领先的产业服务商发展战略提供坚实支持,提高公司核心竞争力。五、 工程项目各阶段主要工作内容工程项目管理随项目周期的全过程次第展开。项目周期的不同阶段,由于工作内容和要求不同,管理工作的重点也不同。1.工程项目前期阶段这一 阶段的主要工作包括:投资机会研究、初步可行性研究、可 行性研究、项目评估及决策等。该阶段的主要任务是对工程项目投资
14、 的必要性、可能性、可行性、合理性,以及何时投资、在何地建设、 如何实施等重大问题,进行科学论证和多方案比较。本阶段虽然投入 少,但对项目效益影响大,前期决策的失误往往会导致重大的投资损 失。为保证工程项目决策的科学性,可行性研究和项目评估工作应委 托具有相应能力的咨询公司独立进行,涉及多专业领域的应由不同的 专业咨询公司来完成。该阶段的工作重点是对项目投资建设的必要性和可行性进行分析论证,提出指标性目标,并作出科学决策。2工程项目准备阶段该阶段的主要工作包括:工程项目的初步设计和施工图设计,工 程项目征地及建设条件的准备,工程招标并与承包人签订承包合同, 获得相关工程建设行政许可,货物采购等
15、。本阶段是战略决策的具体 化,为落实可行性研究提出的指标性目标制定实施计划,在很大程度 上决定了工程项目实施的成败及能否高效率地达到预期目标。该阶段 的工作重点是准备和安排工程项目所需建设条件,以工程项目开工建设为结束。3.工程项目实施阶段该阶段的主要任务是将建设投人要素进行组合,形成工程实物形 态,实现投资决策目标。在这一 阶段,通过施工、采购等活动,在规 定的工程内容、工期、费用、质量范围内,按设计要求高效率地实现 工程项目目标。此阶段的主要工作包括:工程项目施工、联动试车、 试生产、竣工验收等。工程项目试生产正常并经业主验收后,工程项 目实施阶段即告结束。本阶段在工程项目建设周期中工作量
16、最大,投入的人力、物力和财力最多,工程项目管理的难度也最大。4.工程项目投产运营阶段该阶段的工作不同于上述三个阶段,主要工作由业主单位自行完成或者成立专门的项目公司承担。对于经营性工程项目,如高速公路、 垃圾处理厂等,其运营阶段工作较为复杂,包括经营和维护两大任务。对于非经营性工程项目,如住宅地产等,运营阶段主要通过鉴定、修缮、加固、拆除等活动,保证工程项目的功能、性能能够满足正常使用的要求。运营是通过开展持续的活动生产规定产品或提供服务的一种组织职能。项目是指为创造独特的产品、服务或成果而进行的临时性工作。项目管理与运营管理存在着本质的差别。工程项目运营一般不包括在项目管理的范畴,但在工程项
17、目管理的全过程中必须考虑到运营问题,因为工程项目管理的成果最终是为项目运营服务的。从工程项目管理的角度看,在项目运营期间,主要工作有工程的 保修、回访、相关后续服务、项目后评价等。项目后评价是指对已经完成的项目的目的、执行过程、效益、作用和影响所进行的系统的、客观的分析, 一般在项目竣工验收后23年内进行。它通过对项目实 施过程、结果及其影响进行调查研究和全面系统回顾,与项目决策时确定的预期目标以及技术、经济、环境、社会等相关指标进行对比,找出差别和变化,分析原因,总结经验,汲取教训,得到启示,提出 对策建议,通过信息反馈,改善投资管理和决策,达到提高投资效益的目的。根据工程项目复杂程度和实际
18、管理的需要,工程项目阶段划分还可以逐级分解。六、 工程项目周期及阶段划分工程项目周期也称投资建设周期,是指从提出投资设想,经过前 期论证、投资决策、建设准备、建设实施、竣工验收直至投产运营所 经历的全过程。为了顺利完成工程项目的投资建设,通常要把一个工 程项目划分成若干个工作阶段,以便更好地进行管理。阶段划分的数 量和必要性及每个阶段所需的控制程度,取决于项目的规模、复杂程 度和潜在影响。可交付成果是指在某一过程、阶段或项目完成时,必须产出的任何独特并可核实的产品、成果或服务能力。项目阶段通常都与特定的主要可交付成果的形成相关。通常,工程项目周期可划分为四个阶段:前期阶段、准备阶段、实施阶段和
19、投产运营阶段。七、 国际上常用的工程项目管理知识体系项目管理知识体系是由权威组织总结提出,并得到广泛认可的由 项目管理知识、项目管理工作内容和项目管理工作流程标准化文件构 成的项目管理知识整体。项目管理知识体系确立了项目管理领域的知 识基础,规范了项目管理领域的内容和范围,为项目管理的理论研究 和实践活动提供了必要的平台,并且是项目管理专业组织开展项目管 理专业人员资格认证活动的依据。目前国际上广为流行的项目管理知识体系主要有PMBOK、PRINCE2 和 ICB。( 一 )PMBOKPMBOK 是 Project Management Body of Knowledge 的缩写,即项目管理知
20、识体系,是美国项目管理协会 (Project ManagementInstitute, 简 称PMI) 为全球项目管理专业人士制定的行业标准。PMBOK 的主要目的在于系统的定义和描述项目管理知识体系中那些已被 普遍接受的知识体系,另一个目的是希望提供一个项目管理专业通用的词典,以便对项目管理进行讨论,并为对项目管理专业有兴趣的人员提供一个基本参考书。 PMI 项目管理知识体系对项目管理学科的最大贡献是它首次提出了项目管理知识体系的概念,首次为项目管理学科建立了理论和实践的标准、规范。PMBOK 使用了“知识领域” (Knowledge Areas)的概念,将项目管 理需要的知识分为10个相对
21、独立的部分:项目整合管理、项目范围管理、项目时间管理、项目成本管理、项目质量管理、项目人力资源管理、项目沟通管理、项目风险管理、项目采购管理和项目干系人管理。上述每个知识领域包含若干过程 (Processes), 这些知识领域以及过程组成整个项目管理知识体系框架的一个方面;另一个方面就是项目管理的管理过程,包括启动 (Initiating)、 计 划 (Planning)、 执 行(Executing)、 控 制 (Controlling)、 收 尾 (Closing)。( 二 ) PRINCE2PRINCE 是 Project In Controlled Environment(受控环境下的
22、项 目 ) 的 简 称 。PRINCE2 描述了以 一种逻辑性的、有组织的方法,按照明确的步骤对项目进行管理的方法。它不是一种工具也不是一种技巧,而是结构化的项目管理流程。20世纪70年代,英国政府就要求所有政府的信息系统项目必须采用统一 的标准进行管理。 PRINCE2 最初是为IT 行业开发的,现在已发展成为通用于各个领域、各种项目的管理方法 。PRINCE2 中涉及8类管理要素 (component)、8 个管理过程(process) 以及4种管理技术 (technology)。 管理要素包括组织(Organization)、 计 划 (Plans)、 控 制 (Controls)、 项
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