双块式无砟轨道施工技术.ppt

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1、目目 录录I.I.概概 况况II.II.设计情况设计情况III.III.施工准备施工准备IV.IV.路基支撑层和桥梁底座施工路基支撑层和桥梁底座施工V.V.物流组织物流组织 VI.VI.双块式无砟轨道主要施工装备双块式无砟轨道主要施工装备VII.VII.道床板施工道床板施工 VIII.VIII.无砟轨道施工精度对比分析无砟轨道施工精度对比分析IX.IX.影响双块式无砟轨道质量的主要因素影响双块式无砟轨道质量的主要因素X.X.双块式无砟轨道施工质量控制要点双块式无砟轨道施工质量控制要点XI.XI.体会体会2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工概况概况 武汉综合试验段双块式轨枕类型有武汉

2、综合试验段双块式轨枕类型有Rheda2000Rheda2000型双块式和再创新型双块式两种类型双块式和再创新型双块式两种类型，共计铺设型，共计铺设40.662km40.662km，其中，其中Rheda2000Rheda2000型型9.299km9.299km，再创新型，再创新型31.363km31.363km。2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工概况概况双块式无砟轨道铺设里程表双块式无砟轨道铺设里程表序序号号起点里程起点里程终点里程终点里程线路长度线路长度结构类型结构类型1DK1213+012.22DK1228+476.7715461.35 再创新双块2DK1228+476.77D

3、K1238+750.009299.45 Rheda20003DK1238+750.00DK1244+215.005465.00 再创新双块4DK1265+700.00DK1276+136.6310436.63 再创新双块2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工设计情况设计情况 综合试验段双块式无砟轨道分为桥上双块式和路基上综合试验段双块式无砟轨道分为桥上双块式和路基上双块式两种结构形式。双块式两种结构形式。桥上无砟轨道结构由底座（保护层）、抗剪凸台（或桥上无砟轨道结构由底座（保护层）、抗剪凸台（或凹槽）、道床板、双块式轨枕、扣件系统及凹槽）、道床板、双块式轨枕、扣件系统及60kg/m6

4、0kg/m钢钢轨组成。道床板和底座之间设置中间层，中间层材料轨组成。道床板和底座之间设置中间层，中间层材料为聚丙烯纤维土工布，铺设在保护层上和抗剪凸台的为聚丙烯纤维土工布，铺设在保护层上和抗剪凸台的上表面，抗剪凸台四个侧面安装弹性垫板。道床板通上表面，抗剪凸台四个侧面安装弹性垫板。道床板通过凸台或凹槽传递轨道纵横向荷载至底座，底座通过过凸台或凹槽传递轨道纵横向荷载至底座，底座通过防撞墙底部预置横向钢筋或桥面预置竖向钢筋与桥面防撞墙底部预置横向钢筋或桥面预置竖向钢筋与桥面相连。相连。路基上双块式无砟轨道由混凝土支承层、道床板、双路基上双块式无砟轨道由混凝土支承层、道床板、双块式轨枕、扣件系统及块

5、式轨枕、扣件系统及60kg/m60kg/m钢轨组成。钢轨组成。2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工设计情况设计情况图图2-1 2-1 路基上直线段无砟轨道横断面设计图路基上直线段无砟轨道横断面设计图2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工设计情况设计情况图图2-2 2-2 路基上曲线段无砟轨道横断面设计图路基上曲线段无砟轨道横断面设计图2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工设计情况设计情况图图2-3 2-3 桥上直线段无砟轨道横断面设计图（底座结构）桥上直线段无砟轨道横断面设计图（底座结构）2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工设计情况设计情况图图2-4

6、 2-4 桥上曲线段无砟轨道横断面设计图（底座结构）桥上曲线段无砟轨道横断面设计图（底座结构）2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工设计情况设计情况图图2-5 2-5 桥上直线段无砟轨道横断面设计图（保护层结构）桥上直线段无砟轨道横断面设计图（保护层结构）2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工设计情况设计情况图图2-6 2-6 桥上曲线段无砟轨道横断面设计图（保护层结构）桥上曲线段无砟轨道横断面设计图（保护层结构）2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工施工准备施工准备 无无砟砟轨轨道道施施工工前前应应按按照照规规范范要要求求做做好好各各项项准准备工作，重点应做好以

7、下几个方面准备：备工作，重点应做好以下几个方面准备：沉沉降降评评估估及及梁梁体体徐徐变变。对对线线下下构构筑筑物物沉沉降降变变形形观观测测资资料料进进行行分分析析评评估估，确确认认满满足足规规范范和和设设计计要要求求；钢钢筋筋凝凝土土简简支支箱箱梁梁、连连续续梁梁徐徐变变观观测测周周期期和和徐徐变变量量均均满满足足规规范和设计要求。范和设计要求。CPCP测测设设及及评评估估。应应完完成成无无砟砟轨轨道道基基桩桩控控制制网网（CPCP）的的测测设设,测测量量精精度度满满足足规规范范要要求求，并并通通过过专专业业机构评估。机构评估。2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工施工准备施工准备技

8、技术术交交底底。无无砟砟轨轨道道施施工工设设计计图图经经建建设设单单位位审审核核，施施工工单单位位完完成成现现场场核核对对，由由建建设设单单位位组组织织进进行行了了设设计计技技术交底。术交底。工工艺艺试试验验。施施工工单单位位已已完完成成施施工工工工艺艺性性试试验验段段施施工工，试验成果通过相关部门评估并形成正式评估报告。试验成果通过相关部门评估并形成正式评估报告。人人员员培培训训。施施工工单单位位施施工工管管理理、工工程程技技术术及及操操作作人人员员应应经经过过培培训训，考考试试合合格格后后方方可可上上岗岗，特特别别是是测测量量人人员员必须是由经过严格专业培训，确认合格的人员担任。必须是由经

9、过严格专业培训，确认合格的人员担任。工装设备。工装设备应齐全，标定合格有效。工装设备。工装设备应齐全，标定合格有效。2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工路基支撑层和桥梁底座施工路基支撑层和桥梁底座施工路基支撑层施工工法主要有三种：路基支撑层施工工法主要有三种：滑模摊铺机法滑模摊铺机法 模筑法模筑法 碾压法碾压法 在武广综合试验段主要是采用滑膜摊铺机法施工，部在武广综合试验段主要是采用滑膜摊铺机法施工，部分桥梁之间短于分桥梁之间短于500m500m的路基也采用了模筑法施工，碾压法的路基也采用了模筑法施工，碾压法只在线外做了工艺性试验，未在正线上正式施做。只在线外做了工艺性试验，未在正

10、线上正式施做。2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工路基支撑层和桥梁底座施工路基支撑层和桥梁底座施工滑模摊铺机施工流程滑模摊铺机施工流程 主要工作内容包括：施工准备、测量放线、运输布料、主要工作内容包括：施工准备、测量放线、运输布料、摊铺作业、人工抹边、切缝、养生等摊铺作业、人工抹边、切缝、养生等 工艺性试验工艺性试验 正式施工之前应开展工艺性试验，根据试验结果优化配正式施工之前应开展工艺性试验，根据试验结果优化配比、完善工艺参数。以试验室选定的配合比为基础选择有比、完善工艺参数。以试验室选定的配合比为基础选择有代表性的几种组合方式进行现场摊铺试验。根据对摊铺试代表性的几种组合方式进

11、行现场摊铺试验。根据对摊铺试验段各项技术指标、外观质量的对比分析，选择最佳施工验段各项技术指标、外观质量的对比分析，选择最佳施工配合比和摊铺机工作参数。配合比和摊铺机工作参数。现场施工质量控制标准：施工现场强度不低于现场施工质量控制标准：施工现场强度不低于10Mpa10Mpa，实，实验室性能测试强度不低于验室性能测试强度不低于15Mpa15Mpa，密实度不小于，密实度不小于98%98%。2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工路基支撑层和桥梁底座施工路基支撑层和桥梁底座施工主要施工工序主要施工工序 测量放线测量放线2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工路基支撑层和桥梁底座施工

12、路基支撑层和桥梁底座施工主要施工工序主要施工工序 摊铺摊铺2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工路基支撑层和桥梁底座施工路基支撑层和桥梁底座施工主要施工工序主要施工工序 人工修边人工修边 2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工路基支撑层和桥梁底座施工路基支撑层和桥梁底座施工主要施工工序主要施工工序 支承层切缝、养护支承层切缝、养护 支承层摊铺完成支承层摊铺完成1212个小时内，按纵向个小时内，按纵向5 5米间距切割出米间距切割出一道横向缝。缝深为支承层混凝土厚度的一道横向缝。缝深为支承层混凝土厚度的1/31/3。在切缝工。在切缝工作完成后，在支承层表面洒水并覆盖塑料薄膜养生

13、作完成后，在支承层表面洒水并覆盖塑料薄膜养生5 5天。天。2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工路基支撑层和桥梁底座施工路基支撑层和桥梁底座施工主要施工工序主要施工工序 支承层切缝、养护支承层切缝、养护2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工路基支撑层和桥梁底座施工路基支撑层和桥梁底座施工主要施工工序主要施工工序 检测检测2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工路基支撑层和桥梁底座施工路基支撑层和桥梁底座施工桥梁底座施工桥梁底座施工 施工主要内容：施工准备、铺设桥面防水层、安装伸施工主要内容：施工准备、铺设桥面防水层、安装伸缩缝、钢筋绑扎、混凝土浇筑、养护、铺设土工布

14、、凸台缩缝、钢筋绑扎、混凝土浇筑、养护、铺设土工布、凸台垫板安装垫板安装 2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工路基支撑层和桥梁底座施工路基支撑层和桥梁底座施工桥梁底座施工桥梁底座施工2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工路基支撑层和桥梁底座施工路基支撑层和桥梁底座施工桥梁底座施工桥梁底座施工2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工物流组织物流组织 物物流流组组织织方方案案将将对对无无砟砟轨轨道道施施工工进进度度产产生生重重大大影影响响，其其方方案案设设计计是是无无砟砟轨轨道道施施工工组组织织的的重重要组成部分要组成部分。应应在在施施工工区区段段红红线线外外侧侧修修

15、建建贯贯通通施施工工便便道道，作作为为施施工工运输组织的主要通道。运输组织的主要通道。应应根根据据无无砟砟轨轨道道施施工工组组织织、现现场场实实际际情情况况编编制制详详细细的的物流组织方案。物流组织方案。无无砟砟轨轨道道施施工工可可按按照照左左右右线线交交替替施施工工的的顺顺序序组组织织施施工工，即即可可以以先先施施工工远远离离施施工工便便道道的的一一线线，二二线线可可以以作作为为运运输通道；二线施工时，则施工便道可以作为运输通道。输通道；二线施工时，则施工便道可以作为运输通道。详详细细物物流流组组织织方方案案可可以以参参照照客客运运专专线线铁铁路路无无砟砟轨轨道道物流组织手册物流组织手册。2

16、009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道主要施工设备双块式无砟轨道主要施工设备 主要工装设备表主要工装设备表 附：主要工装设备表附：主要工装设备表2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工主要工装设备表主要工装设备表（一个作业面一个作业面）双块式无砟轨道主要施工设备双块式无砟轨道主要施工设备主要工装设备配置主要工装设备配置两种工装对比两种工装对比 注：上表简易工装以海特坎普公司在工程试验段采用的工装为代表，机械工装以中铁十八局、十注：上表简易工装以海特坎普公司在工程试验段采用的工装为代表，机械工装以中铁十八局、十一局采用的睿铁公司工装为代表。一局采用的睿铁公司工装为代

17、表。2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道主要施工设备双块式无砟轨道主要施工设备主要工装情况主要工装情况 机械工装主要设备机械工装主要设备简易工装主要设备简易工装主要设备2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道主要施工设备双块式无砟轨道主要施工设备机械工装主要设备机械工装主要设备 粗调设备 散枕机2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道主要施工设备双块式无砟轨道主要施工设备机械工装主要设备机械工装主要设备 模板拆装设备 竖向支撑螺杆2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道主要施工设备双块式无砟轨道主要施工

18、设备机械工装主要设备机械工装主要设备混凝土浇筑机2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道主要施工设备双块式无砟轨道主要施工设备简易工装主要设备简易工装主要设备 支撑螺栓 手摇钢轨起道机2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道主要施工设备双块式无砟轨道主要施工设备简易工装主要设备简易工装主要设备 桥上轨排横向支撑杆2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道主要施工设备双块式无砟轨道主要施工设备简易工装主要设备简易工装主要设备 桥梁上轨排斜撑图2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道主要施工设备双块式无砟轨道主要

19、施工设备简易工装主要设备简易工装主要设备路基上地锚螺栓2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道主要施工设备双块式无砟轨道主要施工设备简易工装主要设备简易工装主要设备 路基上横向支撑地锚螺栓图2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工道床板道床板施工施工工艺流程工艺流程 附：工艺流程图附：工艺流程图2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工拆卸模板和工具轨轨道精调轨道精调混凝土浇筑底层钢筋摆放轨排组装轨排组装钢筋绑扎测量放线绝缘性能测试绝缘性能测试松支撑螺栓和钢轨扣件混凝土配制运输配合比选定混凝土养护轨枕、钢筋运输和存放轨道粗调轨道粗调工具轨准备和安装轨枕准备和

20、摆放模板安装支承层及底座施工轨检小车准备竣工测量竣工测量机具准备模板准备道床板道床板施工施工主要施工工序及方法主要施工工序及方法7.2.17.2.1轨枕运输和存放轨枕运输和存放 出厂验收。验收项目包括轨枕外观质量和尺寸检查。出厂验收。验收项目包括轨枕外观质量和尺寸检查。运输装卸。可采用汽车运输，轨枕垛按（运输装卸。可采用汽车运输，轨枕垛按（5 5根根66层）层）摆放，层间用摆放，层间用1010cm1010cm方木支撑于承轨槽顶面，并绑扎方木支撑于承轨槽顶面，并绑扎牢固。采用汽车吊或龙门吊装卸轨枕。牢固。采用汽车吊或龙门吊装卸轨枕。存放。在指定的地点存放。在轨枕和地面、轨枕和轨存放。在指定的地点

21、存放。在轨枕和地面、轨枕和轨枕之间放置垫木，层数不超过枕之间放置垫木，层数不超过4 4层。层。2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工道床板道床板施工施工主要施工工序及方法主要施工工序及方法7.2.17.2.1轨枕运输和存放轨枕运输和存放2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工道床板道床板施工施工主要施工工序及方法主要施工工序及方法7.2.27.2.2施工放线施工放线 清理支撑层或底座表面。清理支撑层或底座表面。每每10m10m放线路中线点，据此标出轨枕两侧边缘线和侧向放线路中线点，据此标出轨枕两侧边缘线和侧向模板安装位置。模板安装位置。2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟

22、轨道施工道床板道床板施工施工主要施工工序及方法主要施工工序及方法7.2.27.2.2施工放线施工放线2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工道床板道床板施工施工主要施工工序及方法主要施工工序及方法7.2.37.2.3底层钢筋摆放底层钢筋摆放 按设计图将钢筋摆放到支承层或底座上按设计图将钢筋摆放到支承层或底座上。2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工道床板道床板施工施工主要施工工序及方法主要施工工序及方法7.2.47.2.4轨排组装轨排组装 布枕。可采用散枕机或人工布枕，位置和间距偏差满足布枕。可采用散枕机或人工布枕，位置和间距偏差满足规范和设计要求。应对轨枕进行检查，伤损掉块

23、、桁架变规范和设计要求。应对轨枕进行检查，伤损掉块、桁架变形的轨枕不得使用。路基地段可以直接在支撑层顶面布枕。形的轨枕不得使用。路基地段可以直接在支撑层顶面布枕。桥梁地段设计为凸台底座时，应在凸台两侧沿线路方向设桥梁地段设计为凸台底座时，应在凸台两侧沿线路方向设置不低于凸台高度的方垫木，在垫木上布设轨枕；桥梁为置不低于凸台高度的方垫木，在垫木上布设轨枕；桥梁为凹槽底座时，可以直接在底座上布设轨枕。凹槽底座时，可以直接在底座上布设轨枕。2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工道床板道床板施工施工主要施工工序及方法主要施工工序及方法7.2.47.2.4轨排组装轨排组装2009-1双块式无砟

24、轨道施工双块式无砟轨道施工道床板道床板施工施工主要施工工序及方法主要施工工序及方法7.2.57.2.5安装工具轨。安装前应对工具轨进行测量，变形超安装工具轨。安装前应对工具轨进行测量，变形超标的钢轨不得使用；应对承轨槽和扣件进行清理。扣件扭标的钢轨不得使用；应对承轨槽和扣件进行清理。扣件扭力矩应达到设计要求，弹条中部前端下颏与轨距块间隙不力矩应达到设计要求，弹条中部前端下颏与轨距块间隙不大于大于0.5mm0.5mm，钢轨底部应密贴，不得有杂物和间隙。，钢轨底部应密贴，不得有杂物和间隙。2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工道床板道床板施工施工主要施工工序及方法主要施工工序及方法7.2

25、.57.2.5安装工具轨。安装工具轨。2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工道床板道床板施工施工主要施工工序及方法主要施工工序及方法7.2.67.2.6轨道粗调轨道粗调 安装螺杆调节器钢轨托盘，每隔安装螺杆调节器钢轨托盘，每隔3 3根轨枕安装根轨枕安装1 1对。对。轨道粗调，机械工装采用粗调机调整，简易工装采用钢轨道粗调，机械工装采用粗调机调整，简易工装采用钢轨起道机和全站仪人工调整。标高误差应控制在轨起道机和全站仪人工调整。标高误差应控制在-2-2-5mm-5mm范围内，中线误差应控制在范围内，中线误差应控制在2mm 2mm 以内（靠站台侧以内（靠站台侧0 02mm2mm）。）。2

26、009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工道床板道床板施工施工主要施工工序及方法主要施工工序及方法7.2.67.2.6轨道粗调轨道粗调2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工道床板道床板施工施工主要施工工序及方法主要施工工序及方法7.2.67.2.6轨道粗调轨道粗调 安装螺杆调节器螺杆，螺杆与支撑层（底座）顶面接触安装螺杆调节器螺杆，螺杆与支撑层（底座）顶面接触部位安装铁垫片（部位安装铁垫片（50mm50mm4mm50mm50mm4mm），垫片中间设防滑），垫片中间设防滑凹槽。凹槽。安装轨排横向支撑。路基地段每隔安装轨排横向支撑。路基地段每隔3 3根轨枕安装一个地根轨枕安装一个地锚

27、螺栓，桥梁地段每三根轨枕安装一个斜撑（机械工装不锚螺栓，桥梁地段每三根轨枕安装一个斜撑（机械工装不能安装，否则影响工装走行）能安装，否则影响工装走行）2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工道床板道床板施工施工主要施工工序及方法主要施工工序及方法7.2.67.2.6轨道粗调轨道粗调2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工道床板道床板施工施工主要施工工序及方法主要施工工序及方法7.2.77.2.7道床板钢筋绑扎道床板钢筋绑扎 按照设计要求绑扎钢筋，钢筋交叉部位设置绝缘卡，用按照设计要求绑扎钢筋，钢筋交叉部位设置绝缘卡，用尼龙自锁绑扎带绑扎牢固。尼龙自锁绑扎带绑扎牢固。2009-1

28、双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工道床板道床板施工施工主要施工工序及方法主要施工工序及方法7.2.77.2.7道床板钢筋绑扎道床板钢筋绑扎 接地钢筋焊接，单面焊接长度不小于接地钢筋焊接，单面焊接长度不小于200mm200mm，双面焊接，双面焊接长度不小于长度不小于100mm100mm。钢筋绝缘检测，钢筋绑扎和焊接完成后应进行绝缘测试，钢筋绝缘检测，钢筋绑扎和焊接完成后应进行绝缘测试，接地钢筋以外的任何两根钢筋之间的电阻值不小于接地钢筋以外的任何两根钢筋之间的电阻值不小于2M2M。2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工道床板道床板施工施工主要施工工序及方法主要施工工序及方法7.2.7

29、7.2.7模板安装模板安装 模板内侧应平整、光滑，无变形、无杂物。模板内侧应平整、光滑，无变形、无杂物。模板安装位置正确，满足规范和设计要求。模板安装位置正确，满足规范和设计要求。模板安装牢固，底部应密封。模板安装牢固，底部应密封。混凝土保护层厚度满足规范和设计要求。混凝土保护层厚度满足规范和设计要求。2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工道床板道床板施工施工主要施工工序及方法主要施工工序及方法7.2.77.2.7模板安装模板安装2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工道床板道床板施工施工主要施工工序及方法主要施工工序及方法7.2.87.2.8轨道精调轨道精调 轨枕编号。精调

30、之前应对轨枕编号，便于测量和调整。轨枕编号。精调之前应对轨枕编号，便于测量和调整。全站仪设站。全站仪采用自由设站法定位，观测前后全站仪设站。全站仪采用自由设站法定位，观测前后4 4对对连续的连续的CPCP点，自动平差、计算确定位置。改变测站位置，点，自动平差、计算确定位置。改变测站位置，必须至少交叉观测后方利用过的必须至少交叉观测后方利用过的4 4个控制点。为加快进度，个控制点。为加快进度，每工作面宜配备每工作面宜配备2 2台全站仪。台全站仪。2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工道床板道床板施工施工主要施工工序及方法主要施工工序及方法7.2.87.2.8轨道精调轨道精调2009-1

31、双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工道床板道床板施工施工主要施工工序及方法主要施工工序及方法7.2.87.2.8轨道精调轨道精调 测量轨道数据。使用全站仪测量轨道精调小车棱镜，小测量轨道数据。使用全站仪测量轨道精调小车棱镜，小车自动测量轨距、水平、轨向、轨面高程、中线位置，通车自动测量轨距、水平、轨向、轨面高程、中线位置，通过配套软件自动计算实际测量数据和设计理论数据的偏差过配套软件自动计算实际测量数据和设计理论数据的偏差值，并迅速显示到精调小车电脑显示屏幕，指导轨道调整。值，并迅速显示到精调小车电脑显示屏幕，指导轨道调整。2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工道床板道床板施工施工主

32、要施工工序及方法主要施工工序及方法7.2.87.2.8轨道精调轨道精调2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工道床板道床板施工施工主要施工工序及方法主要施工工序及方法7.2.87.2.8轨道精调轨道精调 调整标高。旋转竖向支撑螺杆，调整轨道水平、高程。调整标高。旋转竖向支撑螺杆，调整轨道水平、高程。调整轨道中线和轨向。采用双头调节扳手调整，路基上调整轨道中线和轨向。采用双头调节扳手调整，路基上也可以采用地锚螺栓调整，桥梁上也可以采用斜撑调整。也可以采用地锚螺栓调整，桥梁上也可以采用斜撑调整。2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工道床板道床板施工施工主要施工工序及方法主要施工工

33、序及方法7.2.87.2.8轨道精调轨道精调2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工道床板道床板施工施工主要施工工序及方法主要施工工序及方法7.2.87.2.8轨道精调轨道精调 (6)(6)精调完成后要尽快浇筑混凝土（间隔时间不宜超过精调完成后要尽快浇筑混凝土（间隔时间不宜超过2 2小小时），暂不能浇筑混凝土时要加强保护，作业人员不经允时），暂不能浇筑混凝土时要加强保护，作业人员不经允许不得上轨排作业，其他人员严禁上轨排行走，若轨温变许不得上轨排作业，其他人员严禁上轨排行走，若轨温变化幅度超过化幅度超过 1515，或受到外部条件影响，必须重新调，或受到外部条件影响，必须重新调整。整。轨

34、道精调控制标准：轨道精调控制标准：轨距轨距1mm1mm，轨向，轨向2mm/30m2mm/30m弦、弦、10mm/300m10mm/300m弦，水平（超高）弦，水平（超高）1mm,1mm,高低高低1mm1mm，轨面高程，轨面高程2mm2mm，轨道中线，轨道中线2mm2mm。2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工道床板道床板施工施工主要施工工序及方法主要施工工序及方法7.2.97.2.9床板混凝土浇筑床板混凝土浇筑 混凝土浇筑前应对浇筑面进行清理和洒水湿润，对模板、混凝土浇筑前应对浇筑面进行清理和洒水湿润，对模板、支撑系统进行复查，对钢轨和扣件进行覆盖。支撑系统进行复查，对钢轨和扣件进行

35、覆盖。混凝土运输到现场后应检测坍落度、含气量和入模温度。混凝土运输到现场后应检测坍落度、含气量和入模温度。坍落度宜控制在坍落度宜控制在100100140mm140mm，最佳为，最佳为120mm120mm；入模温度应控；入模温度应控制在制在5 53030，最佳为，最佳为5 51515。混凝土浇筑时应沿轨枕空格连续浇筑，让混凝土从轨枕混凝土浇筑时应沿轨枕空格连续浇筑，让混凝土从轨枕下面漫流至下一个轨枕空格，当两轨枕之间空格填满并略下面漫流至下一个轨枕空格，当两轨枕之间空格填满并略高于设计标高时，方可移至下一格浇筑，避免在轨枕下面高于设计标高时，方可移至下一格浇筑，避免在轨枕下面出现空洞。出现空洞。

36、2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工道床板道床板施工施工主要施工工序及方法主要施工工序及方法7.2.97.2.9床板混凝土浇筑床板混凝土浇筑 人工捣固时，宜采用四根捣固棒（中间两根、两侧各一人工捣固时，宜采用四根捣固棒（中间两根、两侧各一根）同时捣固，并紧跟混凝土浇筑面，面朝浇筑方向略向根）同时捣固，并紧跟混凝土浇筑面，面朝浇筑方向略向后倾斜斜插捣固，利于挤出枕底气泡。后倾斜斜插捣固，利于挤出枕底气泡。抹面和清理。抹面分三次进行，第一道是在混凝土浇筑抹面和清理。抹面分三次进行，第一道是在混凝土浇筑约半小时后进行初步抹平；第二道是在混凝土浇筑约半小时后进行初步抹平；第二道是在混凝土浇

37、筑1 1小时后小时后进行精细找平；第三道是在混凝土初凝前将表面压光。按进行精细找平；第三道是在混凝土初凝前将表面压光。按设计设置横向排水坡，表面平整、光滑，要特别注意钢轨设计设置横向排水坡，表面平整、光滑，要特别注意钢轨托盘下方和轨枕块四周的处理。托盘下方和轨枕块四周的处理。2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工道床板道床板施工施工主要施工工序及方法主要施工工序及方法床板混凝土浇筑床板混凝土浇筑 注：在抹面的过程中应及时完成对钢轨、轨枕和扣件的清理。2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工道床板道床板施工施工主要施工工序及方法主要施工工序及方法7.2.107.2.10松动支撑

38、螺栓和松开钢轨扣件松动支撑螺栓和松开钢轨扣件 混凝土初凝后，将竖向支撑螺拴松动混凝土初凝后，将竖向支撑螺拴松动1/41/41/21/2圈，松开钢圈，松开钢轨扣件和钢轨接头鱼尾板螺栓。轨扣件和钢轨接头鱼尾板螺栓。7.2.117.2.11混凝土养护混凝土养护 覆盖湿养不少于覆盖湿养不少于7 7天，夏季应落实防晒、保湿措施，冬季应天，夏季应落实防晒、保湿措施，冬季应落实防冻、保温措施。落实防冻、保温措施。2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工道床板道床板施工施工主要施工工序及方法主要施工工序及方法7.2.117.2.11混凝土养护混凝土养护2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工道

39、床板道床板施工施工主要施工工序及方法主要施工工序及方法7.2.127.2.12复测复测 混凝土终凝后，应拧紧钢轨扣件，对轨道进行复测，并与混凝土终凝后，应拧紧钢轨扣件，对轨道进行复测，并与混凝土浇筑前的数据进行对比分析。如果出现较大变化，混凝土浇筑前的数据进行对比分析。如果出现较大变化，分析原因，改进施工工艺。分析原因，改进施工工艺。2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工道床板道床板施工施工主要施工工序及方法主要施工工序及方法7.2.137.2.13拆卸模板、螺杆调节器和工具轨拆卸模板、螺杆调节器和工具轨 混凝土终凝混凝土终凝2 2小时后即可拆除螺杆调节器并松动模板，小时后即可拆除螺

40、杆调节器并松动模板，完成轨道复测后即可拆除工具轨，混凝土抗压强度不小于完成轨道复测后即可拆除工具轨，混凝土抗压强度不小于5Mpa5Mpa时可以拆除模板。拆除后的模板、螺杆调节器和工具时可以拆除模板。拆除后的模板、螺杆调节器和工具轨应进行彻底清理和保养，运至下一施工段落重复使用。轨应进行彻底清理和保养，运至下一施工段落重复使用。采用无收缩砂浆封堵螺栓孔。采用无收缩砂浆封堵螺栓孔。2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工情况对比分析双块式无砟轨道施工情况对比分析 在武汉综合试验段双块式无砟轨道施工在武汉综合试验段双块式无砟轨道施工中分别采用了两种不同类型的工装中分别采用了

41、两种不同类型的工装:从德国睿铁引进的成套机械工装，未设轨排从德国睿铁引进的成套机械工装，未设轨排横向支撑；横向支撑；德国海特坎普采用的简易工装，设置了轨排德国海特坎普采用的简易工装，设置了轨排横向支撑。横向支撑。2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工情况对比分析双块式无砟轨道施工情况对比分析试验段双块式无砟轨道精度对比分析（直线）试验段双块式无砟轨道精度对比分析（直线）混凝土浇筑前轨道精调混凝土浇筑前轨道精调2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工情况对比分析双块式无砟轨道施工情况对比分析试验段双块式无砟轨道精度对比分析（直线）试验段双块式

42、无砟轨道精度对比分析（直线）混凝土浇筑后复测混凝土浇筑后复测2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工情况对比分析双块式无砟轨道施工情况对比分析试验段双块式无砟轨道精度对比分析（直线）试验段双块式无砟轨道精度对比分析（直线）混凝土浇筑前后对比混凝土浇筑前后对比2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工情况对比分析双块式无砟轨道施工情况对比分析试验段双块式无砟轨道精度对比分析（曲线）试验段双块式无砟轨道精度对比分析（曲线）混凝土浇筑前轨道精调混凝土浇筑前轨道精调2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工情况对比分析双块式无砟

43、轨道施工情况对比分析试验段双块式无砟轨道精度对比分析（曲线）试验段双块式无砟轨道精度对比分析（曲线）混凝土浇筑后复测混凝土浇筑后复测2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工情况对比分析双块式无砟轨道施工情况对比分析试验段双块式无砟轨道精度对比分析（曲线）试验段双块式无砟轨道精度对比分析（曲线）混凝土浇筑前后对比混凝土浇筑前后对比2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工情况对比分析双块式无砟轨道施工情况对比分析 根据以上对比分析，基本可以得出以下意见：根据以上对比分析，基本可以得出以下意见：直线地段：未设横向支撑的轨向变化不大（直线地段：未设横

44、向支撑的轨向变化不大（1mm1mm合格合格率下降率下降3.3%3.3%，2mm2mm合格率下降合格率下降1.5%1.5%），基本满足要求；），基本满足要求；设置横向支撑的轨向无变化。设置横向支撑的轨向无变化。曲线地段：未设横向支撑的轨向变化较大（曲线地段：未设横向支撑的轨向变化较大（1mm1mm合格合格率下降率下降12.4%12.4%，2mm2mm合格率下降合格率下降2.45%2.45%）；设置横向支撑）；设置横向支撑的轨向基本无变化（的轨向基本无变化（1mm1mm合格率下降合格率下降1.42%1.42%，2mm2mm合格率合格率无变化）。无变化）。横向支撑较好地控制了轨排的横向位移，在道床板

45、横向支撑较好地控制了轨排的横向位移，在道床板混凝土浇筑过程中对轨向的控制作用明显，特别是在混凝土浇筑过程中对轨向的控制作用明显，特别是在曲线地段效果更为显著，应在双块式无砟轨道施工中曲线地段效果更为显著，应在双块式无砟轨道施工中推广应用。推广应用。2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工情况对比分析双块式无砟轨道施工情况对比分析 根据以上对比分析，基本可以得出以下意见：根据以上对比分析，基本可以得出以下意见：应对现有施工工艺支撑体系进行加强和完善，具体应对现有施工工艺支撑体系进行加强和完善，具体措施：措施：路基地段设置地锚螺栓；路基地段设置地锚螺栓；桥梁上曲线地段设置

46、斜撑；桥梁上曲线地段设置斜撑；尽快研究成套机械工装施工中控制轨向的措施和办法。尽快研究成套机械工装施工中控制轨向的措施和办法。2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工影响双块式无砟轨道质量的主要因素影响双块式无砟轨道质量的主要因素影响无砟轨道施作精度的主要因素影响无砟轨道施作精度的主要因素9.1.19.1.1混凝土浇筑之前轨道精度控制不严，直接导致长混凝土浇筑之前轨道精度控制不严，直接导致长轨铺设后测量数据合格率不高。轨铺设后测量数据合格率不高。9.1.29.1.2轨排支撑系统没有足够的横向稳定性，导致在混轨排支撑系统没有足够的横向稳定性，导致在混凝土浇筑施工过程中轨道方向发生变化；竖

47、向支撑安凝土浇筑施工过程中轨道方向发生变化；竖向支撑安装不规范，导致混凝土浇筑施工过程中轨排发生位移。装不规范，导致混凝土浇筑施工过程中轨排发生位移。9.1.39.1.3混凝土浇筑之后没及时复测，有些问题未能尽早混凝土浇筑之后没及时复测，有些问题未能尽早发现、分析和处理，导致同样的问题重复发生。发现、分析和处理，导致同样的问题重复发生。2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工影响双块式无砟轨道质量的主要因素影响双块式无砟轨道质量的主要因素影响无砟轨道施作精度的主要因素影响无砟轨道施作精度的主要因素9.1.49.1.4部分轨枕因变形或制造误差超标，导致轨距超标，部分轨枕因变形或制造误差超

48、标，导致轨距超标，且难以调整，现场未作处理就浇筑混凝土。且难以调整，现场未作处理就浇筑混凝土。9.1.59.1.5工具轨变形，未及时检测，直接用于施工。工具轨变形，未及时检测，直接用于施工。9.1.69.1.6轨排组装过程中扣件未按设计标准拧紧，钢轨底轨排组装过程中扣件未按设计标准拧紧，钢轨底部、垫板、轨枕承轨槽顶面之间存在间隙。部、垫板、轨枕承轨槽顶面之间存在间隙。2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工影响双块式无砟轨道质量的主要因素影响双块式无砟轨道质量的主要因素影响砟轨道道床板混凝土质量的主要因素影响砟轨道道床板混凝土质量的主要因素 9.2.19.2.1原材料质量控制不严。原材

49、料质量控制不严。9.2.29.2.2混凝土质量控制不严，运输到施工现场后未经检混凝土质量控制不严，运输到施工现场后未经检测直接用于浇筑施工。测直接用于浇筑施工。9.2.39.2.3混凝土浇筑工艺不完善或未严格按照程序施工。混凝土浇筑工艺不完善或未严格按照程序施工。9.2.49.2.4混凝土浇筑完成后，在轨温发生较大变化时未及混凝土浇筑完成后，在轨温发生较大变化时未及时松开扣件，导致沿轨枕边缘混凝土开裂。时松开扣件，导致沿轨枕边缘混凝土开裂。2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工影响双块式无砟轨道质量的主要因素影响双块式无砟轨道质量的主要因素影响砟轨道道床板混凝土质量的主要因素影响砟轨

50、道道床板混凝土质量的主要因素 9.2.59.2.5钢筋保护层不足。钢筋保护层不足。9.2.69.2.6混凝土浇筑后养护不到位。混凝土浇筑后养护不到位。9.2.79.2.7道床板顶面坡度、平整度控制不好。道床板顶面坡度、平整度控制不好。9.2.89.2.8不正常裂纹。不正常裂纹。2009-1双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工双块式无砟轨道施工质量控制要点双块式无砟轨道施工质量控制要点 无无砟砟轨轨道道施施工工应应按按照照工工序序要要求求展展开开施施工工，严严格格过过程程控控制制，每每道道工工序序完完成成后后经经过过监监理理验验收收方方可可转转入入下下道道工工序序，特特别别是是轨轨排排组组装装、