基于虚拟现实技术的数控车床床头箱的设计与仿真.doc
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1、 毕 业 论 文论文题目 学生姓名 学 号 班 级 指导教师 年 月 日26基于虚拟现实技术的数控车床床头箱的设计与仿真摘要:本设计基于虚拟现实技术,采用VRML软件平台,对数控车床床头箱进行仿真与交互。床头箱通过液压油缸驱动,由活塞杆推动拨叉使双联齿轮块滑移,实现了2级变速。虚拟过程利用AutoCAD建立静态模型,再用3DMAX输出成VRML文件,运用所学习的VRML编程知识对床头箱内齿轮和轴的静态模型进行运动仿真和人机交互。同时,本文对床头箱各零件的选型和校核做了详细的阐述,并且对VRML语言的常用节点也有相关的介绍。关键词:虚拟现实技术 VRML 床头箱 Based on virtual
2、 reality technology CNC lathe bedside box design and simulationAbstract:Based on the design of virtual reality technology ,Using VRML platform ,CNC lathe right bedside box for interactive simulation,Bedside box driven by hydraulic cylinder ,plectrum by promoting the piston rod so that the two pieces
3、 of gear slip and realized the two variable. Virtual process using AutoCAD to establish static model, and then three DMAX output into VRML file, use study of VRML programming knowledge to bedside box gears and shafts static model simulation and HCI .Meanwhile, the paper box on the bedside parts sele
4、ction and check of a detailed, VRML and the common node has a similar briefing.Keywords:Virtual Reality Rechnology VRML Bedside box 目 录1 引言31.1 课题背景41.1.1 数控车床41.1.2 虚拟现实技术41.2 课题目的52 床头箱的设计过程及结果验算52.1 传动方案的拟定52.1.1 已知参数62.1.2 传动比的分配62.2 传动零件的设计计算62.2.1 传动装置的运动及动力参数计算62.2.2 带轮的设计计算72.2.3 齿轮的设计计算82.2
5、.4 轴的设计计算133 床头箱静态建模133.1 各零件的静态建模143.1.1 输入轴的模型建立143.1.2 中间轴的模型建立143.1.3 车床主轴的模型建立153.2 零件空间相对位置的确定164 VRML语言164.1 VRML简介174.2 VRML的几个典型应用174.3 VRML文件的构成184.3.1 什么是节点184.3.2 文件头184.3.3 几个常用节点介绍185 利用VRML语言进行动态仿真215.1 编程实现各轴的旋转215.2 床头箱实现2级变速运动虚拟交互241 引言虚拟现实技术是利用计算机生成一个逼真的三维虚拟环境,并通过使用传感设备与之相互作用的新技术。
6、它与传统的模拟技术完全不同,是将模拟环境、视景系统和仿真系统合三为一,并利用头盔显示器、图形眼镜、数据服、立体声耳机、数据手套及脚踏板等传感装置,把操作者与计算机生成的三维虚拟环境连结在一起。操作者通过传感器装置与虚拟环境交互作用,可获得视觉、听觉、触觉等多种感知,并按照自己的意愿去改变“不如意”的虚拟环境。例如,计算机虚拟的环境是一座楼房,内有各种设备、物品,操作者会如同身临其境一样,可以通过各种传感装置在屋内行走查看、开门关门、搬动物品;对房屋设计上的不满意之处,还可随意改动。显然,利用这种虚拟现实技术进行建筑、机械、兵器等设计修改,实施技术操作训练和军事演习活动要容易得多,也便宜得多。虚
7、拟现实世界,最重要的特点就是“逼真”感与“交互”性。参与者置身于虚拟世界中,环境、人像都犹如在真实环境中,其中的各种物体及现象都在相互作用着。环境中的物体和特性,按照自然规律发展和变化,而人在其中有视觉、听觉、触觉、运动觉、味觉和嗅觉等感觉。虚拟现实技术可以创造形形色色的、神话般的人造现实环境,其形象逼真,令人有身临其境的感觉,并且与虚拟的环境可进行交互作用,达到以假乱真的程度。 1.1 课题背景1.1.1 数控车床数控车床是机电一体化的典型产品,是新一代生产技术(如柔性制造系统(FMS)、计算机集成制造系统(CIMS)等的技术基础,另外也是机、电、液、气、光高度一体化的产品。要实现对机床的控
8、制,需要用集合信息描述刀具和工件间的相对运动以及用工艺信息来描述机床加工必须具备的一些工艺参数。例如:进给速度、主轴转速、主轴正反转、换刀、冷却液的开/关等。这些信息按一定的格式形成加工文件存放在信息载体上,然后由机床的数控系统读入,同多对其译码,从而使机床动作和加工零件。1.1.2 虚拟现实技术科学技术高速发达的今天,人类面临着越来越多前所未有又不许解决和突破的问题,例如,载人航天、核实验、新武器研制、自然灾害预报、医疗手术的模拟与训练以及多兵种军事联合训练与演习等。其中有些问题,要投入巨大的人、物力、财力,消耗过长的时间;有些甚至要冒着人员伤亡的风险;有些采用传统的方法干脆完全不可为。虚拟
9、现实技术的产生和发展,为解决和处理这些问题提供了新的方法和途径。军事上,虚拟现实将在武器系统性能评价、武器操纵训练及指挥大规模军事演习三方面发挥重大作用。如美国国防部制定了战争综合演示厅计划、防务仿真交互网络计划、综合战役桥计划,建立了虚拟座舱等应用环境,并在核武器试验及许多局部战争中应用了虚拟现实技术。在教育与娱乐领域,虚拟现实技术可以使学生游览海底、遨游太空、观摩历史城堡,甚至深入原子内部观察电子的运动轨迹,而更形象地获取知识,激发学习兴趣和创造型思维。虚拟现实技术的“沉浸感”在娱乐业有着极其广泛的应用,它可将三维逼真视景、游戏杆、油门、刹车等集成应用,给用户很强的感官刺激。在作业和技术培
10、训中,对于那些高难度和危险环境下的科目,如医疗手术训练、宇航员、飞行员、驾驶员训练以及有毒或有害环境操作等,采用虚拟现实技术达到训练、研究的目的。美国的NASA和欧洲空间局ESA曾成功地将VR技术应用于航天运载器的空间活动、空间站的操作和对哈勃太空望远镜维修方面的地面训练。在科学计算上,应用虚拟现实技术实现数据的可视化。如各种结构模型、大坝应力计算的结果、地震石油勘探数据处理等,均十分需要三维(甚至多维)图形可视化的显示和交互浏览,虚拟现实技术为科学研究、探索微观形态等提供了形象直观的工具。近年来,虚拟现实技术又有了很大的发展,研制出了各种新的交互设备,譬如双手输入技术,三维力反馈设备等;出现
11、了所谓增强现实(Augmented Reality)技术,它是将真实环境和虚拟现实的景象结合起来的一种技术,既可减少生成复杂环境的开销,又便于对实际物体的操作;开展了分布式虚拟现实环境的构建,在因特网(在高速Internet)环境下,充分利用各地资源的优势,协同开发虚拟现实的应用,如美国大型军用交互仿真系统NPSNet等。虚拟现实作为技术发展的驱动力之一,正在成为人们的研究热点。虚拟现实技术经过20多年的研究探索,于20世纪80年代末走出实验室,开始进入实用化阶段。目前已在娱乐、医疗、工程和建筑、教育和培训、军事模拟、科学和金融可视化等方面获得了应用,并取得了显著的综合效益。在21世纪,人类将
12、进入虚拟现实的崭新技术时代。1.2 课题目的本设计的目的分为两方面,一是通过对数控车床床头箱的设计,进一步巩固机械设计的基础理论和相关专业知识,锻炼独立工作能力和创新精神,研究方案的制定、论证、分析比较的能力,以及设计、手工绘图能力;二是了解虚拟现实技术,基本掌握VRML语言,并能独立编写简单的VRML程序,实现对床头箱的仿真。2 床头箱的设计过程及结果验算2.1 传动方案的拟定这次床头箱设计参考的是CK6140数控车床,CK6140数控车床主传动系统采用分离传动,变速箱实现9级变速,床头箱实现2级变速。数控机床的主轴变速不通过机械机构,仅利用数控系统就能很方便地实现无级调速。但是,为了使机床
13、主轴同时满足既具大扭矩,又能实现高转速的要求,数控机床的主传动必须采用机械变速机构,机械变速机构使机床主轴能实现分段无级调速。在机械变速机构的低速档时,机床能实现大扭矩切削;在机械变速机构的高速档时,机床能实现高速切削。床头箱中的变速机构是利用箱顶的油缸通过带齿条的活塞杆,推动齿轮和拨叉,操纵双联齿轮块的滑移,实现变速。床头箱的皮带轮内侧装有电磁制动器,实现快速高效的制动。图2.1变速箱示意图2.1.1 已知参数主轴转速采用18级变速,301600转/分,主电机功率为7.5千瓦,转速为1440转/分,CK6140车床传动系统图。2.1.2 传动比的分配根据已知的传动系统图,可以知道床头箱实现的
14、是2级变速,因为变速箱的各级传动已知,可得床头箱的低速和高速传动比分别为7和 1。根据普通车床的转速图、技术参数所遵循的原则,输入轴和中间轴的传动比为。则可计算得低速,高速2.2 传动零件的设计计算2.2.1 传动装置的运动及动力参数计算输入轴最低转速为转/分 1 各轴的转速计算: 2 各轴的输入功率计算:3 各轴的输入转矩:2.2.2 带轮的设计计算1 确定计算功率每天工作8小时,工况系数,故2 选取普通V带型号 初步选用A型带3 选取带轮基准直径由表19-2,取,并取由表中的标准值得4 验算带速v 因故合适5 确定带轮的中心距和带的基准长度 即初选中心距计算带长:选取基准带长度:6 验算小
15、带轮包角7 确定带的根数查表 得 得取Z=38 确定初拉力9确定压轴力查手册得 带轮使用 =215mm 轮厚105mm2.2.3 齿轮的设计计算输入轴与中间轴间的齿轮设计计算:传动比 中振 工作9年 每天8小时输入功率P=KW 转速n=200r/min 转距T=1 选择齿轮的材料,热处理方式及计算许用应力中速中振,选用软齿面且小齿轮的硬度比大齿轮大3050HBS小齿轮:45#钢 调质处理 硬度217255HBS大齿轮:45#钢 正火处理 硬度169217HBS2 确定许用应力1) 2) 3)计算许用应力取 由于软齿面闭式传动,其主要失效是齿面点蚀,应按齿面接触疲劳强度进行校核3 初步确定基本参
16、数和主要尺寸初步估计速度初选 K=1.4 取取标准值则中心距圆整取168mm所以验算带速计算齿宽:大齿轮: 小齿轮:4 验算轮齿弯曲疲劳强度 查标准表和图 中间轴与主轴间的齿轮设计计算:传动比 i=3.8 中振 工作9年 每天8小时输入功率P=6.112KW 转速n=108.8r/min 转距T=376.37N*m1 选择齿轮的材料,热处理方式及计算许用应力中速中振,选用软齿面且小齿轮的硬度比大齿轮大3050HBS小齿轮:45#钢 调质处理 硬度217255HBS大齿轮:45#钢 正火处理 硬度169217HBS2 确定许用应力1) 2) 3)计算许用应力取 由于软齿面闭式传动,其主要失效是齿
17、面点蚀,应按齿面接触疲劳强度进行校核3 初步确定基本参数和主要尺寸初选 K=1.4 取取标准值则中心距圆整取192mm所以验算带速计算齿宽:大齿轮: 小齿轮:4 验算轮齿弯曲疲劳强度 查标准表和图 2.2.4 轴的设计计算输入轴的直径输入轴有一键槽 接大带轮取标准值不承受轴向力,故可以选用两对深沟球轴承7207C 主要参数:d=45mm D=85mmB=17mm d=35 D=80 B=15中间轴的直径 故取标准值轴端安装轴承 ,因为此轴上的径向力比较的故 选用两对圆锥滚子轴承7309C 主要参数:d=40 D=80mm B=25mm d=35 D=80mm B=25mm 主轴的直径 主轴一共
18、采用三个支撑,均采用C级滚动轴承,中间支撑为双列向心球面球轴承。两个双列内锥孔圆柱滚子轴,外径分别为105mm 和 150mm两个推力轴承,承受轴向力,外径分别为80mm和85mm双列向心球面球轴承d=90 D=180mm b=35mm3 床头箱静态建模3.1 各零件的静态建模本次设计可以采用的建模软件有很多,如AutoCAD,UG,ProE等等,作者使用的是AutoCAD,然后用把CAD文件导入3DMAX,再导出为VRML格式。3.1.1 输入轴的模型建立图3.2图3.1 3.1.2 中间轴的模型建立图3.3图3.43.1.3 车床主轴的模型建立图3.6图3.53.2 零件空间相对位置的确定
19、 图3.74 VRML语言4.1 VRML简介“虚拟现实造型语言”(virtual reality modeling language,缩写为VRML)是一种描述交互式三维世界和对象的文件格式。也就是说,VRML允许你去描述三维对象并把它们组合到你所构想的虚拟场景和世界中。你能用VRML来建立仿真系统,系统中可以包括动画、具有动力学特性的物体以及实时多拥护参与等等。你所建立的寻觅场景能通过服务器在万维网(World Wide Web)上发布。这样,全世界的万维网用户,不论离你多么遥远,都能在计算机屏幕上看到你的作品,并能交互式地在你设计的虚拟世界中浏览。VRML标准由VRML结构组(VRML
20、Architecture Group,缩写VAG)制定,这是一个咨询委员会,目前它正在不断完善这一标准。4.2 VRML的几个典型应用VRML的应用和我们现实的三维世界一样多种多样、五彩缤纷。下面是几种典型的应用:1.星期天,一个三口之家想到北京工人体育场去观看足球劲旅国安队怎样挑战来访的某一欧洲队。票价范围在60-180元,问题是票价与观看效果一定是成正比的吗?利用VRML技术,你可以在售票处或家里的计算机上输入坐位号,并看一看从这个位置看到的模拟比赛。这时,你就能决定你买到的票是否是物有所值了。2.一个意大利教堂的壁画遭到长期的破坏,但是有足够的信息保存下来,可以利用这些数据来重建这个教堂
21、的原貌。用结构造型造出整个建筑,用图象扫描技术重建那些壁画,这个教堂就被一个VRML文件完整描述下来。通过计算机学习历史和艺术,能置身其中,在教堂的长廊里漫步,欣赏顶上的壁画,观察不同时刻透过窗棂射到画上的光所产生的不同效果。另外,对壁画进行介绍的导游声音和每幅壁画引出的超连接提供了更多的相关信息。 3.两辆高速行驶的汽车撞到了一起,急刹车的车辙印横过公路,被撞断的树枝躺在一边,路边的泥土有被冲击和车轮轧过的痕迹,面对以上现场,这起事故是怎么发生的?谁应该负主要责任呢?路况、记录下的车速、撞击点等数据反馈到了交通部总部的交通事故仿真系统,看结果支持哪一方的证词,分析人员能重建整个事故经过并从屏
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