基于单片机的汽车交通事故智能报警系统开题报告.doc

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1、高等教育自学考试本科毕业论文开题报告论文题目： 基于单片机的汽车交通事故智能报警系统 考生姓名： 准考证号： 专业层次： 本 科 院 （系）：机械与动力工程学院指导教师： 职 称： 讲 师 重庆科技学院二O一三年八月十日本课题的目的及意义，国内外研究现状分析课题目的及意义：本系统主要是实现汽车交通事故的智能报警，减少救助延迟而导致的生命和财产的损失。同时有助于交通部门在发生交通事故时迅速做出反应，减小证据被消灭的可能性，尽快疏导交通，缓解交通压力。随着人民生活水平的不断提高，汽车的数量也随之增加。在任何领域、，任何场所，汽车已成为必不可少的交通工具。正因为汽车数量的增加，才导致交通事故的频繁发

2、生。当发生故障时，如果不能及时处理，将会导致生命和财产的损失。为避免这种状况的发生，则需要一个安全、可靠、精确度高的报警系统。通过检测车体受损情况和人员伤亡情况而实施报警，这已成为一个人民所向往的课题。目前国内外的研究和发展状况：交通事故智能报警是目前国内外防止恶性交通事故发生的最好方法之一。在国内外人口及车辆众多的情况下，车辆交通事故已成为世界范围内的“第一杀手”，我国乃至世界各国迄今为止还没有最为完善的交通事故智能报警系统，常常在各种重大交通事故中由于人员伤亡、车体严重损坏的缘故，以致不能及时报警处理，从而造成生命和财产的损失。我国的汽车交通事故智能报警系统也处在研发之中。国内外以后车辆交

3、通事故智能报警的发展趋势都会往高定位精度、高抗振性、高响应性、灵敏度高和高分辨力的方向发展！车辆交通事故报警适用于任何车辆，其应用只针对对发生交通事故时候的处理。因此，对车辆智能报警的性能要求是非常高的，其众多数据的分析处理都是由单片机进行。因此，单片机的性能至关重要。国内外对运用高性能的单片机对交通事故智能报警的研究和开发也越来越广泛和深入。下面将对此进行一下简要的介绍。1、国内外主要的一些基于单片机的交通事故智能报警系统的相关产品YD-R188车载定位系统和ecall系统1.1 YD-R188车载定位系统该装置设置有一紧急求救按钮，当遇到紧急情况时，按下此按钮，系统将根据预先设定的第一号码

4、和第二号码拨号，语音报出事先录制好的求救语音，但该系统无法智能地定位处汽车所在的位置，必须通过网上平台，登陆运营商的网站才能查询。当遇到事主失去知觉或者受伤严重无法移动等情况时，也无法达到求救效果。该系统主要运用于定位，发生交通事故时，按下按钮，能及时报警,其具有超速警告、远程漏油断电等功能。但该系统也存在许多缺点：（1） 不能智能报警：在遇到人员伤亡，无法按下按钮时，系统就不起作用。（2） 报警信息不全面：发出的报警信号只有位置信息和求救信息，而对车辆信息，驾驶员个人信息和事故地点都不能确定。（3） 没有报警模式的多样灵活：系统报警只限于一种，即人工按钮。其不能实现系统自主分析处理数据。1.

5、2 ecall系统这是欧盟esafety计划中的一个项目。所谓ecall系统，指的是在车辆内安装一个黑盒子，当汽车发生重大交通事故而击发安全气囊时，结合车上的GPS，系统能自动拨打欧盟国家统一的急救电话112，将急救呼叫信号以及事故车辆所在位置信息通过无线通讯网络以最快的速度传送给最接近出事地点的紧急事故处理中心。 在向外发送信息时ecall系统主要借助无线通信网络如3g、wlan（无限局域网）、UWB（超宽带）等技术。2、第十二届“挑战杯”：汽车交通事故智能报警系统该系统是目前国内最先进的交通事故智能报警系统，但是这系统还存在许多问题：（1）关于交通事故报警和智能报警的理论研究多，但未见集智

6、能定位事故地点、智能判断事主受伤程度、智能发送报警信息于一身的报警系统产品的研究与开发的文献报道；（2）见单一报警模式的文献报道，但未见事故发生后装置立即给相关部门报警和事故发生后系统延迟30秒智能判断事主情况决定报警等多种报警模式并存的文献报道；（3）见关于发送单一或多个报警信息的报警系统的文献报道，但本系统的报警信息更为全面。其工作原理:利用安全气囊的震动传感器判断交通事故等级。利用GPS定位器定出交通事故地点。利用GSM模块传送交通事故地点、车牌号、车型、车主电话号码等信息至119、110、120等。当遇到突发状况，系统未能自动报警，可按紧急按钮进行求救。系统设置报警延迟时间，以判断车上

7、人员受伤程度，以便车主在意识清醒的情况下自行决定报警与否，减少误报。其硬件图如下图1所示图1 汽车交通事故智能报警系统硬件图本课题的任务、重点内容、实现途径任务：1、设计方案的论证。交通事故智能报警方式的确定、报警信号发送器的选择、各接口电路的选择。2、硬件电路的设计。单片机的选择、模块的规划、显示电路与键盘的选择、反馈电路的选择。3、算法的设计。4、软件的设计。显示子程序的设计，程序的设计，驱动程序流程的设计、信号收集处理程序的设计。重点：主要介绍交通事故智能报警系统的硬件电路设计和软件的设计。交通事故智能报警系统就是在交通事故发生之后由系统发出报警信号，系统设定有手动报警和自动报警，即可以

8、认为选择，可以自行报警。相对于国内交通事故智能报警系统，其不仅可以减少人员伤亡情况和财产损失情况，更能为许多恶性交通事故提供许多有利的证据。实现途径：本文主要是实现车辆交通事故的智能报警，系统利用碰撞传感器在经受汽车碰撞停止后收集到的信息做触发信号，促使单片机工作。单片机会将接收到得信息与原先设定数据信息进行对比。同时，车体上还装备有摄像头，单片机开始工作时，会直接驱动摄像头拍照。系统内设有GPS系统和GSM系统，发生报警时由GPS提供位置、时间信息和照片数据信息，信息由GSM系统进行发送。同时发送的信息中还有单片机中原先设定的另一组数据（即车主及才、车本身的信息），以此来实现智能报警。系统结

9、构图如下：图2 系统结构图预计可能遇到的困难，提出解决问题的方法和措施预计可能遇到的问题：（1）设计过程中，可能碰撞传感器会受不了太大的压力，从而导致传感器受损，系统精确度下降。（2）设计过程中，可能会发生不必要的报警，造成各种损失。（3）系统涉及到的GPS技术和GSM技术较难。（4）系统的编程较为复杂。解决的方法和措施：（1）尽量的给碰撞传感器增加某些保护设备，以提高传感器的抗振能力，同时还要使其在作用是保持原来的性能。（2）系统中可以增加一个延迟报警的装置，时间由车主自己设定，但不也能超过设定的时间，设定的时间过后系统自动报警。（3）翻阅书籍，查找有关GPS和GSM的相关资料，深入理解其工

10、作原理和运用技术。（3）参考有关STM32单片机的各种文献，学习其编程方法。将系统模块化，进行模块化编程。完成本课题所需的工作条件（如工具书、计算机、实验、调研等）及解决办法 1.图书馆查找相关书籍。2.上机在网上收集有关资料及先进的技术。3.民间调查，根据工厂的需求设计出实用性最强的。4.实际操作，结合理论和有关资料设计交通事故智能报警的系统。主要参考文献（由指导教师指定）：1王惠南，GPS导航原理与应用M . 北京:科学出版社，2003.2王无畏， GSM移动通信网络优化的研究与实现D . 电子科技大学, 2005. 3杜海清， GPS/GSM系统应用研究D . 辽宁:辽宁工程技术大学,2

11、002.4刘晓杰， 汽车GPRS防盗报警系统的研究与设计D . 大连:大连理工大学,2010.5刘大生， 工程机械工况参数监测及故障报警系统的研究与开发D . 大连：大连理工大学，20006周晓飞， 工程兵数字化车场关键技术D . 南京：解放军理工大学，20107刘涛， 基于CAN 总线的温度控制系统研究D . 南京：南京理工大学，20108刘朋、王卫红， 串行A/D、D/A 与TMS320C6713的接口设计J . 微计算机信息，2005.9陈志旺， STM32嵌入式微控制器原理，应用技术M . 燕山:电子工业出版社，2012.10黄智伟， STM32F 32位ARM微控制器应用设计与实践+

12、入门与提高M . 北京:北京航空航天大学出版社11赵福堂， 汽车电器设备与维修M . 北京：中央广播电视大学出版社，2006.12刘凯， RAM嵌入式接口技术应用M . 北京：清华大学出版社，2009.13刘同法， ARM Cortex-M3内核微控制器入门与应用M . 北京：北京航空航天大学出版社，2009.14喻金钱，喻斌， STM32F系列ARM Cortex-M3核微控制器开发与应用M . 北京：清华大学出版社，2011.15于英俊， 基于DSP的汽车碰撞预警系统M . 上海：2009.同组设计者及分工：本次毕业设计是个人独立完成。论文工作的进度计划（或工作方案分析）（由指导教师确定）起止时间进度安排备注2013.5.28-6.26查找资料、选题2013.6.27-7.20完成开题报告及论文目录2013.7.21-9.1完成论文初稿2013.9.2-9.28完成论文二稿2013.9.29-10.15修改格式、论文定稿2013.10.16-10.29做好论文答辩准备2013.10.30-11.3确定终稿指导教师意见：（对本课题的深度、广度及工作量的意见和对设计结果的预测）指导教师签名: 年 月 日教研室审查意见： 教研室负责人签名: 年 月 日word文档 可自由复制编辑