南水北调配套顶管工程专项施工方案.doc
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1、河南省南水北调受水区郑州供水配套工程施工4标段22号口门至尖岗水库输水线路穿南四环顶管工程专项施工方案一、工程概况河南省南水北调受水区郑州供水配套工程施工4标段属于22号输水线,线路总长为3.15km,途中穿越南四环公路(见施工平面布置图),设计穿越方式为顶管,从桩号XY1+918.300XY1+998.300,长度80m,顶管为钢筋混凝土管,DN3000mm,壁厚为300mm。二、编制依据 按照顶管施工技术及验收规范的要求进行编制。三、水文气象和工程地质1.1气象、水文气象:本区域属大陆性暖温带季风气候,多年平均降雨量为632mm,年内降雨分配不均匀。年内大部分降雨集中在夏季,7、8、9三个
2、月的雨量占全年雨量的55;年际变化幅度也较大。无霜期200余天。历年最大冻结深度270mm。多年平均风速2.5m/s,最大风速可达24m/s。区域内多年平均气温为14.3,7月平均气温27.8,极端最高温度达43.3;1月平均气温为0.3,极端最低温度达17.9。水文:供水工程输水管线沿途穿越交叉断面以上流域面积20km2以上及20km2以下的河流,随着交叉河流的河道特征、集流面积、地形、地貌的变化各有不同,河道洪水受降雨影响较大,且洪水历时较短,在枯水期径流较小。1.2穿绕城公路(即南四环公路)A)地质概况密垌口门尖岗水库输水管线穿绕城公路工程,桩号为1+918.300998.300。地貌属
3、冲洪积平原。工程区内有乡村土路与县道、省道相通,交通条件较便利。建筑物场区地层主要为第四系上更新统(alplQ3)黄土状轻粉质壤土。B)工程水文地质评价场区地质结构为黄土状土均一结构,地层空间分布较稳定。第层黄土状低液限粉土具轻微中等湿陷性,湿陷深度一般58米。建基面位于第层上部,该层承载力基本容许值130kPa,为高压缩性中硬土层,含少量钙质结核。施工开挖边坡高度58m,施工开挖临时边坡坡比1:1.001:1.25。该处上部有少量人工填土,边坡开挖时严禁在周边施加堆载,确保边坡稳定。四、主要施工方法1、顶管工艺确定:1).顶进施工方法选用:采用中短距离直线法顶管,人工挖土的施工方法。2).
4、顶管工艺流程图安装管节布置顶铁工作面挖土管内运土停顶退程加顶铁顶进土方提升弃土加顶铁停顶退程3).管径及管材:采用DN3600mm二级钢筋砼离心式F型顶管,橡胶圈垫板石棉水泥接口。4).管内底用C15砼填充做安管平台。5).最大顶力计算及设备选型:按最大单向顶进长度80m、管顶埋深7m计算(1).顶力计算:对于顶力的计算,管径、埋深、顶进长度、土质、是否采用减阻碍措施,挖土工艺等都对顶力具有一定的影响,顶管的总顶力主要分为两个部分:正面阻力和四周的摩擦力,即总顶力F=F1+F2。F1工具管的正面阻力(KN),由于该工程采用挤压式工具管,故 F1=/4D2(1-e)R D工具管外径(M);1.5
5、*2+0.3*2=3.6m。 e开口率e=S1/S2=2.010610.1788=0.1975。 S1工具管开口面积;(取直径1.2m,0.78541.61.6=2.0106m2) S2工具管横截面积(管道外径);0.78543.63.6=10.1788m2。R挤压阻力(KN/m2),取R=400KN/m2;故:F1=3.14(43.63.6)(1-0.1975)400=19.44(KN)。F2管道摩擦阻力(KN):公式:F2=f2.L。 L管道总长度(80m); f2单位长度管道摩擦阻力(KN/m)。管道的摩擦阻力是指管壁与土之间的摩擦阻力,由于该工程采用触变泥浆减阻措施,故f2=.D.f;
6、 D管道外径(m)(顶管所用管道壁厚一般为管内径为十分之一);f管壁与土的平均阻力(取4.5KN/m2);故:F2=DfL =3.143.64.580 =4069.44(KN)。 总顶力F=F1+F2 =19.44+4069.44 =4088.88(KN)。(2).顶管设备选型:从上面的计算结果可知,本工程的最大顶力为4088.88KN。为保证管道顶进时顶力有一定的富余系数,在选用顶管设备时,采用1个500T的千斤顶。五、顶管施工方案:1.工作坑施工:由于现场施工场地较狭窄,采用沉井施工方法,尽量减少工作面。2.接受坑施工:与工作坑同样方法施工,在管道顶进到位时开始开挖,减少占用场地的时间。3
7、.管道顶进:采用两组YDT5000型主油缸配对顶进,每个油缸的工作推力为5000KN,油缸长度2200mm。土方采用人工挖掘的方法施工。4.减阻措施:a.在管外壁均匀的涂上一层白蜡,减少管壁与土层的摩擦力;b.采用触变泥浆减阻:膨润土运到现场后分批测得膨润土的胶质值,按下表配制泥浆:膨润土胶质值膨润土水碳酸钠60701005242370801005241.52809010061423901001006141.52 注:.泥浆要充分拌和并停滞12小时以上方可使用。 .注浆泵采用BW250/50型注浆泵,压力为3050Kg/cm,排量为:150250升/分,在注浆时压力控制在0.10.2Mpa左右
8、。 .注浆孔位于管道两侧,每节管2个注浆孔,顶管完成后要用水泥浆孔灌浆封堵。灌浆原材料为水泥、水,水灰比为1:1;缝隙大的部位应灌注水泥砂浆,掺砂量不宜大于水泥重量的200%。5.地下水排除措施:由于本工程地下水位较高,对安全施工构成威胁,故考虑采用:a.当地下水不多时,在工作坑底板设置一集水坑,用抽水机直接排除;b.如遇地下水太大时,采用深井降水法降水。六、工作坑结构设计:(一).尺寸计算:1.长度:按正常状态顶进时计算: Lb1+b2+b3+L1+L2+L3+L4 其中:L工作坑的最小长度; b1后座或后背墙厚度,设后座时取b1=4060cm,设后背墙,无后座时取b1=50160cm;由于
9、本工程顶力较大,故取b1=120cm; b2刚性顶铁厚度,取b2=30cm; b3环形顶铁厚度,取b3=15cm; L1下井管段长度,本工程管径DN3600,取L1=200cm; L2主油缸长度:YDT5000型工作推力为5000KN,长度2200mm。 L3接管时留在坑内管道的最小长度,取L3=50cm; L4安装富余量,由于本工程地方狭窄,故不作安装富余量考虑,取L4=40cm。 故Lb1+b2+b3+L1+L2+L3+L4=1.2+0.3+0.15+2+2.2+0.5+0.3=6.65m 取L=6.65m 2.宽度:工作坑的宽度与管道外径有关,另外还与坑的深度有关。拟将油泵车、变电箱、电
10、焊机和顶铁放置在工作坑之外。采用砖砌圆井即满足施工要求,B=L=6.65m。 3.深度:自地面至基坑(井)底板面的深度称为工作坑(井)的深度,可按下式计算:H=H1+D+h 式中:H1管顶覆土厚度(m); D管道外径(m); h操作空间高度(m)取h=0.8m,故工作坑的深度为 H=H1+D+h=7.6+3.6+0.8=12m;(二).坑壁及坑底结构设计:(三).顶进后背墙设计:1.选用尺寸:6000mm5000mm1000mm;2.做法:正面(与千斤顶接触面)及侧面用20mm厚钢板焊接成型,与剪力墙预埋件焊接,中间填充C25砼。七、顶管工艺流程的质量控制: 顶管工作能否顺利,导轨的安装非常关
11、键,本工程导轨采用轨道钢,在安装时应顺直、平行、等高,纵坡与管道设计纵坡一致,安装误差为: 轴线:3 mm; 顶面高程:0+3mm; 两轨内距:2mm; 安装轨道时应与底板预埋铁牢固焊接,不能在使用中跑位。 在顶管开始入土前,再仔细检查一遍油泵,千斤顶的安装及运作状态,注意设备的状态,后背及轨道的安装精度,准确无误后,方可放下工具管开始顶进工作。 手工掘进顶管法前10m非常关键,允许偏差必须控制在以下范围内,轴线3mm,高程0+3mm,超过此范围应及时纠正。 在挖土时,要严格按下列要求挖掘,先中间,后四周,不超挖,勤收边,四周的超挖量不大于1.5cm。 在顶进过程中要时刻观察,并做好以下记录:
12、 油泵油压表读数; 注浆泵压力读数,过行管头高程、轴线偏差; 导轨及后背铁的稳定程度; 土质变化。 如以上内容正常,则继续顶进;如发现异常,要仔细分析原因,并采取相应措施。八、顶管施工测量:先准确定出工作坑及接收坑的位置,坑底及走轨的标高;施工过程中重点控制轴线位置及高程;一般每顶进0.5米应对高程及轴线复核一次。九、顶管纠偏: 纠偏是指工具管偏离设计轴线后,利用工具管的纠偏机构或其它措施,改变管端的方向,减少轴线偏差的方法。 当测量结果超出允许偏差范围外,就要进行纠偏,纠偏主要靠工具管进行。纠偏时应做到以下几点: 1.纠偏应在顶进过程中纠偏,边顶进边纠偏; 2.纠偏应用小角度来逐渐进行,不能
13、急拐或突升突降; 3.纠偏时应注意轴线校正后顶管头的复位;4.每次纠偏均要仔细记录其过程及纠偏值。十、质量检验标准一般情况的顶管施工的最大允许偏差(mm)项目允许偏差轴线位置D1500100D1500200管道内底高程D1500+30-40D1500+40-50相邻管间错口钢管道2钢筋混凝凝土管道15%壁厚且不大于20对顶时两端错口50注:D为管道内径(mm)。对于管道直径大于2400mm的长距离顶管施工或特殊困难地质条件下的顶管,允许偏差可以在满足管道设计的水力功能要求、使用要求和不损坏接头结构及防水性能要求等的条件下进行适当调整,但应经业主、设计单位等的确认和批准。十一、顶管常见通病的分析
14、与防治: (一).管道轴线偏差过大: 1.现象: 管道轴线与设计轴线偏差过大,使管道发生弯曲,甚至造成管节损坏,接口渗漏。 2.原因分析: (1).地层正面阻力不均匀,使工具管受力不均匀,形成导向偏差,造成管道轴线偏差。 (2).顶管后背发生位移或不平整,使顶力合力线偏移,造成管道轴线偏差。 (3).千斤顶不同步,或千斤顶间顶力相差较大,或安装精度不够,造成顶力合力线偏差,使管道轴线发生偏差。 3.预防措施: (1).顶管施工前应对管道通过地带的地质情况认真调查,设置测力装置,指导纠偏。纠偏应按照勤测量、勤纠偏、小量纠的操作方法进行。 (2).采用同种规格的千斤顶,使其顶力、行程、顶速相一致,
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