一级减速器课程设计.doc
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1、 机械设计课程设计题 目: 一级圆柱齿轮减速器的设计 专业年级: 学生姓名: 学 号: 指导教师: 机械工程系完成时间: 2012 年 7 月 6 日机械设计课程设计任务书学生姓名: 学号: 专业: 任务起止时间:2011年 6 月 18日至 2011年7 月6日设计题目:设计带式输送机中的传动装置机械原理课程设计工作内容:一传动方案如下图1所示:1电动机;2V带传动; 3单级圆柱齿轮减速器4联轴器;5带式输送机;6鼓轮;7滚动轴承图1 带式输送机减速装置方案图二、工作条件单向连续平稳转动,常温下两班制工作,空载启动,装置寿命为7年。三、原始数据鼓轮直径d/mm200传送带运行速度V/m/s1
2、.6运输带上牵引力F/N2000四、设计任务:1.减速器装配图一张(A1图纸)2.低速轴零件图一张(A3图纸)3.齿轮零件图一张(A3图纸)2.设计说明书一份在三周内完成并通过答辩。资料:机械原理工程力学机械制图指导教师签字: 年 月 日 目 录一、传动方案拟定 1二、电动机选择 1三、确定传动装置的总传动比和分配级传动比3四、传动装置的运动和动力参数设计4五、 V带的设计5六、齿轮传动的设计6七、 轴的设计9八、箱体结构设计16九、键联接设计20十、滚动轴承寿命计算20十一、密封和润滑的设计21十二、联轴器的设计21十三、设计小结22十四、参考文献22十五、心的体会 23计算过程及计算说明
3、一、传动方案拟定第组:设计单级圆柱齿轮减速器和一级带传动、工作条件:使用年限7年,工作为二班工作制,载荷平稳,常温环境,环境清洁。、原始数据:滚筒圆周力F=2000 N;带速V=1.6m/s;滚筒直径D=300mm;方案拟定:采用带传动与齿轮传动的组合,即可满足传动比要求,同时由于带传动具有良好的缓冲,吸振性能,适应大起动转矩工况要求,结构简单,成本低,使用维护方便。 1.电动机 2.V带传动 3.圆柱齿轮减速器 4.连轴器 5.滚筒 6.运输带二、电动机选择1、电动机类型和结构的选择:选择Y系列三相异步电动机,此系列电动机属于一般用途的全封闭自扇冷电动机,其结构简单,工作可靠,价格低廉,维护
4、方便,适用于不易燃,不易爆,无腐蚀性气体和无特殊要求的机械,故能适用于减速器。 2、电动机容量选择:电动机所需工作功率为:式(1):d总 (kw) 由式(2):V/1000 (KW)因此 Pd=FV/(1000总) (KW)由电动机至运输带的传动总效率为:总=其中: 表示普通V带的传动效率,取0.96 表示一对圆柱齿轮(闭式)效率,取0.97 表示滚动轴承效率,取0.98 表示弹性联轴器效率,取0.99 则:总=0.960.970.980.99 =0.83所以:电机所需的工作功率:Pd= FV/1000总 =(20001.6)/(10000.83) =3.84 (kw)3、确定电动机转速 毂轮
5、工作转速为: N毂轮601000V/(D) =(6010001.6)/(300) =102 r/min根据手册8推荐的传动比合理范围,取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围=36。取带传动比=5 。则总传动比理论范围为:a30。故电动机转速的可选范为 Nd=Ian毂轮 =(630)102 =6123060 r/min根据容量和转速,由手册P67查出适用的电动机型号:(如下表)综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格,比较适合。此选定电动机型号为Y132M2-6,其外形和安装尺寸如下:方案电 动机 型号额定功率电动机转速(r/min)电动机重量(N)参考价格(元)同步转速满载转速1Y112M-44
6、15001440680752三、确定传动装置的总传动比和分配级传动比:由选定的电动机满载转速nm和工作机主动轴转速n1、可得传动装置总传动比为: ia=nm/n=nm/n卷筒 =1440/102 =14总传动比等于各传动比的乘积分配传动装置传动比 ia=i0i (式中i0、i分别为带传动和减速器的传动比) 2、分配各级传动装置传动比: 根据指导书P8,取i0=2.8(普通V带 i=24)因为:iai0i所以:i iai0 14/2.8 5由指导书的表1得到:1=0.962=0.973=0.984=0.99四、传动装置的运动和动力参数设计:将传动装置各轴由高速至低速依次定为轴,轴,.以及i0,i
7、1,.为相邻两轴间的传动比01,12,.为相邻两轴的传动效率P,P,.为各轴的输入功率 (KW)T,T,.为各轴的输入转矩 (Nm)n,n,.为各轴的输入转矩 (r/min)可按电动机轴至工作运动传递路线推算,得到各轴的运动和动力参数1、 运动参数及动力参数的计算(1)计算各轴的转数: 轴:n=nm/ i0=1440/2.8=514 (r/min)轴:n= n/ i1 =514/5=102.8 r/min 毂轮轴:n =n(2)计算各轴的功率:轴: P=Pd01 =Pd1=40.96=3.9(KW)轴: P= P12= P23 =3.90.970.98 =3.7(KW)毂轮轴: P= P23=
8、 P24 =3.70.980.99=3.6(KW)计算各轴的输入转矩:电动机轴输出转矩为: Td=9550Pd/nm=95504/1440=26.5Nm轴: T= Tdi001= Tdi01=26.52.80.96=71.2 Nm 轴: T= Ti112= Ti123 =71.250.990.98=345.4 Nm卷筒轴输入轴转矩:T = T24 =335.1 Nm计算各轴的输出功率:由于轴的输出功率分别为输入功率乘以轴承效率:故:P=P轴承=3.90.98=3.8 KWP= P轴承=3.70.98=3.6 KW计算各轴的输出转矩:由于轴的输出功率分别为输入功率乘以轴承效率:则:T= T轴承
9、=71.20.98=69.8 NmT = T轴承 =345.40.98=338.5 Nm五. V带的设计 (1)选择普通V带型号 由PC=KAP=1.14=4.4( KW) 根据课本P134图8-11得知其交点在A型 带范围内,故选A型带: (2)确定带轮的基准直径,并验算带速: 则取小带轮 d1=90mmd2=2.890=252mm 由表8-8取d2=252mm (误差小于5%,故允许)带速验算: V=n1d1/(100060) =144090/(100060) =6.78 m/sV介于525m/s范围内,故合适 (3)确定带长和中心距a: 0.7(d1+d2)a02(d1+d2) 0.7(
10、90+252)a02(90+252) 238 a0680 初定中心距a0=500 ,则带长为L0=2a0+(d1+d2)/2+(d2-d1)2/(4a0) =2500+(90+252)/2+(252-90)2/(4500) =1546.6 mm由表8-2选用Ld=1600 mm的实际中心距 a=a0+(Ld-L0)/2=500+(1600-1546)/2=526.7 mm (4)验算小带轮上的包角1 1=180-(d2-d1)57.3/a =180-(252-90)57.3/526.7=16290 合适 (5)确定带的根数 Z=PC/((P0+P0)KLK) =3.79 故要取4根A型V带(6
11、)计算轴上的压力 由课本上的初拉力公式有 F0=500PC(2.8-K)/ (Kzv) +qv2 =5004.4(2.8-0.96)/(0.9646.78)+0.16.782 =136.9 N (7).作用在轴上的压力 Fp=2zF0sin(/2) =24136.9sin(162/2)=1074.6 N 六、齿轮传动的设计: (1) 选定齿轮传动类型、材料、热处理方式、精度等级。小齿轮选硬齿面,大齿轮选软齿面,小齿轮的材料为40号钢调质,齿面硬度为280HBS,大齿轮选用45号钢调质,齿面硬度为240HBS。因为减速器为一般工作机器,故齿轮精度初选7级 (2) 初选主要参数 Z1=24 ,u=
12、5 Z2=Z1u=245=120 取整为120(3)按齿面接触疲劳强度计算 根据课本10-9a公式试算算小齿轮分度圆直径 d1 a. 确定各参数值i0为带传动传动比i1为减速器传动比滚动轴承的效率为0.980.995在本设计中取0.98由课本P134表9-5查得KA=1.1由课本P132表9-2得,推荐的A型小带轮基准直径为75mm125mm 载荷系数 试选 K=1.3 小齿轮传递的转矩=9.55106P/n1 =71000 Nm 材料弹性影响系数 由课本表10-6 ZE=189.8 由课本图10-21d 按照齿面硬度查得小齿 轮的接触疲劳强度极限600MPa大齿轮的接触疲劳强度极限550MP
13、a 由式10-13计算应力循环次数 N1=60njLn=605141(283657)=12.6 N2=12.68/5=2.5 由课本图10-19取接触疲劳寿命系数0.9, 0.95 计算解除疲劳许用应力 取失效概率为1,安全系数S=1,由式10-12得 b.计算 试算小齿轮分度圆直径d,取两式计算中的较小值,即H=528Mpa于是 d12.32 = =56mm 计算圆周速度V1.5m/s 计算齿宽b,以及齿宽与齿高之比b/h 156=56 确定模数 m=d1/Z1=56/24=2.3 取标准模数值 m=2 齿高h=2.32.25=5.2 所以b/h=10.7 计算载荷系数 根据V=1.5m/s
14、,7级精度,由课本图10-8查得载荷系数Kv=1.5,直齿轮 由表10-2查得使用系数 由课本表10-4用插值法查得7级精度,小齿轮相对支撑非对称布置时,由b/h=10.67 查课本图10-13得,故载荷系数 按实际的载荷系数校正所得的分度圆直径,由式10-10a得 计算模数d1=58mm m=58/24=2.4 (4) 按齿根弯曲疲劳强度校核计算 a .确定公式内的各计算数值 由课本式10-5得到弯曲强度的设计公式为 由课本图10-20c查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限,大齿轮的弯曲强度极限 由课本图10-18取弯曲疲劳寿命系数0.85, 0.88 计算弯曲疲劳许用应力 取弯曲疲劳安全系数S=1
15、.4,由课本式10-12得 分别为303.57 Mpa 238.86Mpa 计算载荷系数K K=KAKVKFaKFb=11.111.35=1.5 查取齿形系数 由课本表10-5查得YFa1=2.65; YFa2=2.16 查取齿应力校正系数 由课本表10-5查得 YSa1=1.58;YSa2=1.81 计算大小齿轮的并加以比较 YFa1YSa1/F1=2.651.58/303.57=0.013818 YFa2YSa2/F2=2.2361.754/238.86=0.010684 所以大齿轮的数值大b.设计计算 m(2KT/dZ2(YFaYSa/F))1/2 =(21.485145.055/(12
16、4)0.01644)=1.57 对比此结果,由齿面接触疲劳强度计算的模数m大于由齿根圆弯曲疲劳强度计算的模数,由于齿轮模数m的大小主要取决于弯曲强度所决定的承载能力,仅与齿轮直径(即模数与齿数的乘积)有关,可取由弯曲强度算得的模数1.57mm,并就近圆整为标准值2 mm,按接触强度算得的分度圆直径d1=58,算出小齿轮齿数 Z1=d1/m=58/2=29,大齿轮齿数, Z2=529=145 这样设计出的齿轮传动既满足齿面接触疲劳强度,又满足了齿根弯曲疲劳强度,并做到了结构紧凑,避免浪费 (5)几何尺寸计算 d1=Z1m=292=58mm d2=Z2m=1452 =290mm (2)计算中心距
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