宁波港海铁联运发展策略探讨【开题报告】.docx
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1、毕业论文开题报告物流管理 宁波港海铁联运发展策略探讨一、选题的背景与意义宁 波 港 地 处 我 国 大 陆 海 岸 线 中 部 , 南 北 和 长 江 “T ”型 结 构 的 交 汇 点 上 , 地 理 位 置 适 中 , 是 我 国 大 陆 著 名 的 深 水 良 港 。 基 于 良 好 的 自 然 条 件 , 优 越 的 地 理 位 置 , 优 惠 的 发 展 政 策 , 宁 波 港 逐 渐 发 展 成 为 现 在 集 内 河 港 、 河 口 港 和 海 港 于 一 体 , 大 、 中 、 小 泊 位 配 套 的 多 功 能 、 综 合 性 的 现 代 化 大 港 。 近 年 来 发 展
2、尤 为 迅 速 , 货 物 吞 吐 量 超 过 上 海 港 位 居 全 国 首 位 。 根 据 交 通 部 公 布 的 统 计 数 据 , 2 0 1 0 年 1 - 9 月 , 宁 波 - 舟 山 港 完 成 货 物 吞 吐 量 4 7 5 1 3 万 吨 , 处 于 我 国 主 要 港 口 首 位 。 完 成 的 集 装 箱 吞 吐 量 9 8 4 . 6 6 万 标 准 箱 , 居 全 国 第 三 。宁 波 港 强 劲 的 发 展 势 头 , 对 其 港 口 的 集 疏 运 和 腹 地 的 拓 展 提 出 了 更 高 的 要 求 。 从 国 内 外 现 代 港 口 发 展 趋 势 来 看
3、 , 集 装 箱 多 式 联 运 体 系 建 设 是 拓 展 港 口 腹 地 , 完 善 港 口 集 疏 运 体 系 的 重 要 手 段 。 而 随 着 全 球 物 流 体 系 的 不 断 发 展 进 步 , 具 有 快 速 、 安 全 、 运 能 大 、 成 本 低 、 环 保 等 突 出 优 势 的 海 铁 联 运 , 成 为 国 际 多 式 联 运 的 重 要 模 式 。海 铁 联 运 是 指 进 出 口 货 物 由 铁 路 运 到 沿 海 海 港 , 或 是 货 物 到 达 沿 海 海 港 之 后 由 铁 路 转 运 , 只 需 “ 一 次 申 报 、 一 次 查 验 、 一 次 放
4、行 ” 就 可 完 成 的 一 种 运 输 方 式 。 海 铁 联 运 并 不 是 简 单 的 将 铁 路 建 到 码 头 , 而 是 需 要 建 立 完 善 的 海 铁 联 运 网 络 体 系 、 先 进 的 硬 件 基 础 设 施 ( 铁 路 、 场 站 等 ) 和 软 件 信 息 平 台 、 发 达 的 贸 易 体 系 和 揽 货 系 统 , 服 务 水 平 高 效 , 价 格 有 竞 争 力 , 有 成 熟 的 市 场 运 作 主 体 、 协 调 的 体 制 机 制 和 完 备 的 扶 持 政 策 等 。 目 前 , 宁 波 港 的 集 疏 运 中 , 公 路 运 输 的 压 力 过
5、大 , 易 造 成 港 区 综 合 运 输 系 统 的 稳 定 性 减 弱 , 甚 至 造 成 港 城 交 通 运 输 拥 挤 或 严 重 堵 塞 现 象 。 而 且 宁 波 港 海 铁 联 运 的 发 展 也 存 在 较 多 的 问 题 : 配 套 基 础 设 施 较 落 后 , 运 输 系 统 并 不 完 善 ; 各 个 环 节 自 成 一 体 , 信 息 系 统 分 割 , 未 能 实 现 各 部 门 的 有 效 调 节 与 无 缝 合 作 ; 如 何 适 应 全 国 铁 路 集 装 箱 新 的 运 输 发 展 趋 势 , 按 照 现 代 物 流 要 求 建 设 铁 路 集 装 箱 中
6、心 站 , 协 调 参 与 各 方 的 利 益 , 完 善 宁 波 港 海 铁 联 运 体 系 的 建 设 , 已 成 为 摆 在 我 们 面 前 的 一 项 重 要 课 题 。通 过 本 选 题 的 研 究 探 讨 , 可 以 了 解 宁 波 港 海 铁 联 运 的 发 展 现 状 , 分 析 其 目 前 发 展 海 铁 联 运 过 程 中 存 在 的 问 题 和 优 势 , 机 遇 和 挑 战 , 尤 其 是 目 前 大 力 推 行 海 铁 联 运 的 政 策 下 , 运 量 却 未 有 大 突 破 的 问 题 所 在 。 然 后 基 于 合 理 的 分 析 , 同 时 学 习 其 他 世
7、 界 大 港 的 成 功 经 验 , 探 讨 符 合 宁 波 港 实 际 条 件 的 切 实 可 行 的 发 展 对 策 和 建 议 , 改 善 目 前 政 策 重 视 , 运 量 却 不 多 的 现 状 。 从 而 建 立 和 完 善 宁 波 港 海 铁 联 运 体 系 , 扩 张 腹 地 , 促 进 港 口 转 运 能 力 和 低 碳 经 济 的 发 展 , 提 升 宁 波 舟 山 港 的 综 合 实 力 和 在 国 际 航 运 市 场 上 的 竞 争 实 力 。二、研究的基本内容与拟解决的主要问题:本 文 研 究 的 基 本 内 容 包 括 以 下 四 方 面 :1 宁 波 港 海 铁
8、联 运 发 展 现 状 。一 方 面 港 口 吞 吐 量 已 成 为 世 界 大 港 。另 一 方 面 港 口 集 疏 运 不 合 理 , 集 疏 运 能 力 与 进 出 口 贸 易 发 展 不 相 适 应 。 海 铁 联 运 基 础 薄 弱 , 各 环 节 未 能 实 现 有 效 地 无 缝 的 合 作 , 致 使 海 铁 联 运 比 例 小 , 未 能 发 挥 真 正 的 运 输 功 能 。2 宁 波 港 发 展 海 铁 联 运 的 必 要 性 。 安 全 , 快 捷 , 环 保 , 成 本 低 , 运 量 大 的 海 铁 联 运 有 利 于 宁 波 港 扩 张 和 巩 固 内 陆 腹 地
9、 , 提 升 国 际 大 港 的 地 位 。3 宁 波 港 发 展 海 铁 联 运 的 优 势 与 劣 势 。 主 要 从 港 口 自 身 条 件 , 浙 江 省 的 政 策 导 向 ,国 家 的 政 策 导 向 等 方 面 分 析 宁 波 港 发 展 海 铁 联 运 的 发 展 机 遇 。 面 对 的 挑 战 和 问 题 则 主 要 从 海 铁 联 运 发 展 基 础 , 各 部 门 的 协 调 合 作 , 市 场 机 制 等 方 面 探 讨 。4 宁 波 港 发 展 海 铁 联 运 的 对 策 。以 调 研 预 测 中 整 理 出 的 的 宁 波 港 吞 吐 量 的 发 展 情 况 以 及
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