某工程特大桥承台施工方案.doc

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1、中铁四局合蚌客运专线HBZQ-2项目部中铁四局合蚌客运专线HBZQ-2项目部杜家岗特大桥承台施工方案目录1 编制依据12 编制范围及工程概况12.1编制范围12.2工程概况12.2.1施工条件22.2.2 主要材料23 施工方法33.1 总体施工方案33.2 基坑开挖33.2.1 准备工作33.2.2 开挖33.2.3 桩头截除、修整43.2.4桩基检测：43.2.5 垫层施工53.3 承台钢筋53.3.1 钢筋加工53.3.2 钢筋安装63.4 综合接地63.5 模板73.6 混凝土83.7 沉降观测93.7.1 沉降观测标93.7.2观测标的设置93.8 基坑回填103.9 质量检查104

2、 人员及机械配置115 危险源确认126 质量保证措施136.1 质量目标136.2 质量保证体系146.2.1建立健全质量管理组织机构146.2.2 强化全面质量管理意识146.2.3 建立质量检查制度146.3 质量控制管理措施146.3.1 严格执行质量交底制度146.3.2 建立“五不施工”、“三不交接”制度146.3.3 对工序实行严格的“三检”146.3.4 严格隐蔽工程检查和签证156.3.5 严格材料、成品和半成品验收156.3.6 加强原始资料的积累和保存156.3.7 强化计量工作，完善检测手段157 安全目标和安全保证体系及措施157.1 安全管理目标：157.2 安全生

3、产体系157.3 安全保证制度167.3.1 建立健全各项安全制度167.3.2 安全生产教育与培训177.3.3 安全生产检查177.3.4 安全事故报告制度177.3.5 安全奖惩制度177.4 安全保证措施177.4.1 危险性较大工程的安全技术方案的编制审批177.4.2 综合安全保证措施177.4.3 施工现场安全技术措施187.4.4 承台施工安全技术措施198 应急措施程序208.1 落实“安全生产、预防为主”的方针。208.2 发现基坑塌方的应急措施程序：208.3 人员发现施工机具、电器有漏电应急措施程序：209环水保护2021 杜家岗特大桥承台施工方案1 编制依据1.1 客

4、运专线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ213-2005）1.2 客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准（铁建设2005160号）1.3 铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160号）1.4 客运专线综合接地技术实施办法(暂行)(铁集成2006)1.5 铁路防雷、电磁兼容及接地工程技术暂行规定(铁建设200739号)1.6 钢筋机械连接通用技术规程（JGJ107-2003）1.7 混凝土结构设计规范（GBJ10-89）1.8 合蚌客运专线招标文件、杜家岗特大桥施工图、桥墩承台通用图（合蚌客运专线施图（通桥）-V-X）及相关设计图纸1.9 GB/T19001-2000质量标准体系、G

5、B/T24001-1996环境管理体系和GB/T27001-2001职业健康安全标准。1.10 现场施工调查及我单位以往长期积累的成熟施工经验2 编制范围及工程概况2.1编制范围本方案适用范围：杜家岗特大桥A型承台及桥台承台施工。2.2工程概况杜家岗特大桥位于安徽省合肥市长丰县水家湖镇和下塘镇境内，北起水家湖镇夏湖村，南止下塘镇陶湖乡北侧。起止点里程DK63+586.6DK84+503.99，全桥总长为20.92公里。本部施工起点里程为DK63+586.6，终点里程为DK74+041.285，全长10.45公里。桥跨布置如下：（9-32m+1-24m+44-32m+2-24m+26-32m+1

6、-24m+50-32m+1-24m+186-32m）简支箱梁。简支箱梁采用通桥（2008）2322A图设计，其中直线梁二期横载范围：100120KN/m，曲线梁二期横载范围：120140KN/m。线路两侧以农田为主，局部分步有林地、屋舍，有乡村土路通往合水路，与合水公路相伴，距合水公路1002000m，交通便利。桥墩采用双线圆端形桥墩，桥台采用双线矩形空心台，全桥墩台基础采用钻孔灌注桩。桩基直径为1.0m。主要工程数量为：钻孔桩2572根83376m钢筋砼65483.4方;承台321个钢筋砼44561方;墩身砼方量为17051.3方。2.2.1施工条件（1）施工用水本段线路所经地区属淮河流域，

7、沿线支流较多，施工用水可采取利用地表水或打井取水，以及采用与地方供水企业供水相结合的方式。（2）施工用电沿线用电来源于华东电网，电力资源丰富，3.5KV、10KV、35KV等高压电力线或交错或平行线路分布，施工用电可就近引入。（3）施工便道及施工场地便道采用40cm石灰土+20cm山皮石，分层填筑碾压而成。便道顶宽6m，路面标高高于原地面约60cm。针对目前取料条件，施工便道的结构如下：施工便道结构图钢筋采用集中加工，从钢筋加工场运输到施工场地；混凝土由设在DK64+450处的大型混凝土搅拌桩供应。2.2.2 主要材料钢材、水泥、外加剂等材料为甲供料，石子、砂、粉煤灰等是由经理部负责采购，混凝

8、土由自建两台HZS120和HZS90大型砼搅拌站自供，并采用项目部自己设计的经业主和监理批准的砼配合比。2.2.3 主要工程数量 表2-1 杜家岗特大桥承台主要工程数量表墩台号承台采用类型砼标号砼方量(m3)钢筋重量(kg)备注蚌埠台E型C3015362511#320#A型C3044408174272合计445611805233 施工方法3.1 总体施工方案基坑采用人工辅以机械放坡开挖；承台模板采用大块组合钢模；钢筋在加工场加工成半成品运至现场安装，承台混凝土一次性浇筑完成。承台施工工艺如图3-1 测设基坑平面位置、标高挖掘机开挖凿除桩头检测桩基基底处理绑扎钢筋安装模板灌筑混凝土与墩台身接缝处

9、理基坑防护制作混凝土试件集水井法抽水混凝土拌制、输送 3.2 基坑开挖3.2.1 准备工作（1）测量承台轴线和地面高程，根据承台尺寸、开挖深度和现场情况，基坑按1：0.51进行放坡，并按（承台尺寸B+开挖深度h放坡坡率i+每侧0.7m作业空间+每侧0.3m排水沟）进行开挖边线的放样。（2）调查地下管线情况，并采取相应的措施。（3）疏通地面排水，作好开挖后基坑顶面的防排水措施。3.2.2 开挖采用人工配合挖掘机进行开挖。按已放样的开挖边线对基坑进行放坡开挖，机械开挖至设计标高上部20cm时采用人工进行开挖，防止超挖，开挖过程中，始终保持集水井和排水沟超前，并及时将水排出坑外，确保基坑开挖在无积水

10、状态下进行。开挖过程中技术人员对平面尺寸和基底标高进行跟踪检查控制，达标后立即报验，以便尽快施工垫层混凝土，最大限度缩短基坑暴露时间。对局部超挖部分，用垫层混凝土回填。为确保基坑坑壁稳定性，挖基土必须堆弃在基坑开挖边缘以外4m。基坑底设置排水沟和集水井，并在基坑开挖后立即进行防护，在基坑顶外侧1m处打入钢管桩，绑扎双层密目网进行围护，围护方法参阅本文第7.4.4条（承台施工安全技术措施），承台基坑开挖示意图参见图3-2。图3-2 承台基坑开挖示意图3.2.3 桩头截除、修整基坑开挖后，用水准仪将设计桩顶标高打在桩身上并用红油漆标记。为保证钻孔桩桩身完整性，先采用人工用空压机在设计桩顶标高以上3

11、0cm处沿钻孔桩四周破除约15cm，并破出其以上部分，再采用人工用钢钎凿去剩余部分，桩头清除后混凝土表面应保持平整、清洁。为保证钻孔桩的质量及其与承台间的连接性，修凿后的桩头应高出设计桩顶标高10cm且其顶面应平整。3.2.4桩基检测：1、在钻孔桩成桩以14天以后应对桩基进行检测。当承台开挖到规定标高以后，施工20cm厚C20砼垫层，然后采用专业的截桩队伍截除多余桩头。截桩标高应控制在设计桩顶以上10cm，并保证将桩顶凿至新鲜砼面，用打磨机将测点和激振点磨平，每个测点磨平面积为直径不小于10cm的圆。 2、传感器安装要求：（1）、传感器的安装可采用石膏、黄油、橡皮泥等耦合剂，黏结应牢固，并与桩

12、顶面垂直。（2）、传感器安装在距桩中心2/3半径处，并成等边三角形布置3个测点，在检测过程中应注意激振点与传感器接触点距离不宜太近以免影响检测结果。3、检测数据分析与判定：桩身完整性分析宜以时域曲线为主，辅以频域分析，并结合施工情况、岩土工程勘察资料和波型特征等因素进行综合分析判定。 4、具体布置图如下:3.2.5 垫层施工承台基坑检验合格后，立即施工砂夹碎石垫层。垫层为20cmC20混凝土，长、宽比承台尺寸加宽20cm。垫层混凝土顶面用木抹抹平并拉毛。3.3 承台钢筋3.3.1 钢筋加工承台钢筋在钢筋加工场单根加工成型后运至基坑内绑扎安装，钢筋加工严格执行有关设计及施工规范。钢筋焊接采用搭接

13、焊，焊接时应符合下列规定：a.每批钢筋焊接前，应先选定焊接工艺和参数，按实际条件进行试焊，并检验接头外观质量及规定的力学性能。仅在试焊质量合格和焊接工艺确定后，方可成批焊接。b.每个焊接部位的外观应符合下列要求：（1）搭接部位周缘应平顺，表面光泽；（2）钢筋表面不应有明显的烧伤或裂纹；（3）两端搭接钢筋轴心应对应，保证同心；（4）所有钢筋接头避开钢筋弯曲处，距弯曲点不小于10d。3.3.2 钢筋安装承台钢筋安装前，先对钻孔桩桩头进行处理，凿除桩头松散混凝土（参照本文3.2.3条），调直桩头钢筋，并对钻孔桩进行检测，合格后方可绑扎钢筋。底层钢筋保护层一般较大，采用满足保护层厚度要求的同承台混凝土

14、等强度的混凝土预制块支垫，侧面钢筋与模板之间用与承台混凝土等强度的水泥砂浆垫块支垫，按60cm间距呈梅花型布置。钢筋安装严格按设计间距实施，同一截面内钢筋接头不超过50%。除周边竖向钢筋与上下层水平钢筋采用单面焊接连接外，钢筋交叉点用直径0.7mm铁丝按双对角线方式扎结。在施工承台顶层钢筋时,同步埋入已成型的墩身钢筋骨架(构造筋)。3.4 综合接地（1）接地钢筋利用尽量用于各部位结构钢筋，钻孔桩的接地钢筋采用其竖向通长钢筋，承台内接地钢筋采用桩基环接钢筋（需另外加工安装）将桩基接地钢筋环接成一整体，桥墩内接地钢筋采用桥墩竖向预埋钢筋延长后与承台内接地钢筋（环接钢筋）进行连接。（2） 各部位接地

15、钢筋（包括利用的结构钢筋）直径不小于16mm，各接地钢筋交叉点处采用“L”型焊接，接地钢筋需施工弯成“L”型进行焊接的主要位置为：各桩间连接的环接钢筋的两端，桥墩内延长后与环接钢筋连接端。（3）接地钢筋间连接采用焊接，焊接要求：单面焊焊缝长度不小于100mm，双面焊不小于55mm，焊缝厚度不小于4mm。（4）如遇柱桩双筋钻孔桩时，必须将该桩内两根相邻竖向钢筋先焊接成一整体再与环接钢筋进行焊接，确保与环接钢筋连接的为通长钢筋。桩内相邻两根钢筋采用搭接焊，焊缝长度应满足单面焊不小于10d，双面焊不小于5d（d为钢筋直径）。（5）承台内接地钢筋（环接钢筋）必须采用16mm螺纹钢，当材料紧缺时可选用较

16、大材料替代。桥墩综合接地示意图（6） 每个墩顶处的大里程侧右侧和左侧各设置一个接地端子，接地端子底部与桥墩接地钢筋连接。桥墩接地钢筋与接地端子的平面位置一致如下3.5 模板承台混凝土模板采用定型组合钢模板拼装。根据桥墩承台尺寸设计承台模板为9.1m*2.5m=3m*2.5m+3m*2.5m+3.1m*2.5m；6.1m*2.5m=3m*2.5m+3.1m*2.5m。0#台模板采用两套桥墩搭配使用，拼装。为减少基坑内作业量，先在基坑外分块组拼，然后用吊车吊入基坑内拼装成型，两垂直面相交处棱角用阳角模连接。模板支撑主要采用外侧周边支撑方式：于模板四周设50钢管横带三排，每排两根；横带外侧每1m左右

17、间距布置竖带；每根竖带上下设三排水平支撑支于基坑壁垫板上，支于基坑壁上的支撑其与基坑壁的接触段设垫板，防止凹陷。模板支撑见图 承台模板支撑示意图 模板的精确定位以混凝土垫层顶面所放承台轮廓线及十字线为准。模板、钢筋经监理检查合格后浇筑承台混凝土。3.6 混凝土（1）配制耐久性混凝土，在混凝土中掺入粉煤灰、矿粉等掺合料，并与适当的外加剂相结合，提高混凝土的抗裂性、抗氯离子渗透性，承台混凝土采用项目部自己设计的经业主和监理批准的砼配合比。混凝土在搅拌站集中搅拌,采用8m3混凝土输送车搅拌运输。（2）每个承台混凝土一次浇筑完成，采用混凝土搅拌运输车运至工地，根据地势溜槽入模，插入式振动器分层振捣密实

18、，分层厚度2530cm。捣固时严格遵守“快插慢拔”的振捣要领，振捣时间以30s为宜。当砼表面水平，不显著下沉，无气泡逸出，表面泛浆时为合格。（3）混凝土浇筑过程中派专人对模板、钢筋（尤其是预埋的墩身钢筋）进行严密监控，及时加固调整模板和钢筋的局部变形、位移，确保结构尺寸和预埋钢筋位置准确。对入模前的混凝土拌合物随机取样测定坍落度并制做试件，同时认真记录浇筑过程。（4）承台混凝土浇筑至设计标高后立即进行收光、抹面，并进行覆盖和洒水，使混凝土表面保持湿润状态，养护用水为对混凝土无侵蚀作用的干净水，养护时间不少于7天。（5）在混凝土强度达到2.5MPa以上时拆模，拆出的模板立即清理、整修，转入下一承

19、台（不立即投入使用时分类堆放整齐）。混凝土的养护和拆模均认真做好记录。3.7 沉降观测3.7.1 沉降观测标 沉降观测桩选用20mm钢筋，顶部磨圆刻画十字线，在观测断面通过测量埋置在设计位置，埋设沉降观测标，完成埋设后测量桩顶标高作为初始读数。3.7.2观测标的设置承台设置两个观测标，设置于承台左侧小里程角上和右侧大里程角上。承台观测标为临时观测标，当墩身观测标正常使用后，承台观测标随基坑回填将不再使用，墩身观测标设置于墩身两侧,具体位置见下图：承台观测标3.8 基坑回填承台模板拆除后立即回填基坑。基坑回填前抽干基坑内积水，用挖基土分层夯填密实回填至承台顶面，分层厚度为300mm，用内燃打夯机

20、夯至规定密实度。3.9 质量检查承台的质量检验见表承台质量检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1混凝土强度（MPa）在合格标准内2尺寸（mm）20用尺量长、宽、高各2处3顶面高程（mm）10用水准仪测量5点4轴线偏位（mm）8测量纵、横向各2点5前后、左右边缘距设计中心线尺寸25尺量各边2处4 人员及机械配置表4-1 杜家岗特大桥一个承台施工主要人员配备表序号名 称数 量备 注1技术员2人2安全员1人3防护员1人4作业工人12人合 计16人表4-2 杜家岗特大桥一个承台施工主要机械配备表序号名 称型 号数 量备 注1挖掘机ZX2001台2自卸车10t2台3吊 车QY25t1台4电焊机B

21、X-3151台5切割机1台6滚轧机1台7套丝机Z1T-R21台8振捣器HZ-506.43台9发电机200GF1台10搅拌机HZS90/1202台拌合站11配料机PLD24002台12混凝土运输车8m33辆5 危险源确认表5-1 杜家岗特大桥承台施工危险源因素清单表序号工序活动/产品危险源控制措施1机械使用过程基坑开挖机械伤人持证上岗、执行安规、一机一人防护2基坑施工基坑防护/基坑开挖机械伤人/塌方/人员坠落严格按施工方案操作3施工用电过程电气设备触电持证上岗、执行安规4钢筋安装墩身预埋钢筋安装倒塌侵入、危及既有线/伤人吊装时配缆风绳专人防护，安装完毕后设拉线或搭设钢筋固定支架5动火过程焊接/气

22、割火灾、财产损失、人员伤亡办理动火证、专人监护6危险行为不戴安全帽物体击伤安全教育 、提高意识无证上岗设备损坏、人员伤亡严格制度、持证上岗违章指挥、违章作业设备损坏、人员伤亡严格规章制度乱接电线、电缆人员伤亡、火灾严格规章制度乱用铁器敲打等设备损坏、人员伤亡、火灾严格规章制度7管线基坑开挖管线损坏/人员伤亡机械开挖前先挖探沟，探明管线走向及埋深与产权单位联系，进行迁改后再施工6 质量保证措施6.1 质量目标达到国际和铁道部现行的质量验收标准和设计要求，一次验收合格率达到100%。主体工程质量零缺陷，桥梁混凝土结构使用寿命不低于100年，单位工程一次验收合格率100%。6.2 质量保证体系6.2

23、.1建立健全质量管理组织机构成立以项目经理为第一责任人，各职能部门参加的质量管理委员会。遵循全面质量管理的基本观点和方法，开展全员、全过程的质量管理活动，建立施工质量保证体系，并在体系运行过程中不断完善。详见图6-1质量保证体系框图。6.2.2 强化全面质量管理意识对工程质量要高起点，严要求，把创优工作贯穿到施工生产的全过程。在施工队伍选配、机构设置、施工方案、管理制度等方面都要紧紧围绕创优目标，以保证和提高工程质量为主线，从每道工序开始，从分项工程做起，加强施工过程的控制，自始至终把好质量关，同时针对工程的重点、难点开展QC小组活动，确保整个工程质量处于受控状态，全面组织优质生产。6.2.3

24、 建立质量检查制度建立各级质量检查制度，项目队部采取定期和不定期相结合的方式，各工区每旬进行一次。质量检查由主要领导组织有关部门人员参加，外业检测、内业检查分别进行。发现问题及时纠正，把质量隐患消灭在萌芽状态。6.3 质量控制管理措施6.3.1 严格执行质量交底制度本分部工程开工前，实行质量交底制度，除了对该分项的工艺流程、质量要求等作详细交底外，对重点、难点部位，建立质量管理控制点。6.3.2 建立“五不施工”、“三不交接”制度“五不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；测量桩和资料未经复核不施工；材料不合格不施工；工程环境污染未经检查签证不施工。“三不交接”即：无自检

25、记录不交接；不经专业人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。6.3.3 对工序实行严格的“三检”“三检”即：自检、互检、交接检。施工时上道工序不合格，不准进入下道工序，确保各道工序的工程质量。6.3.4 严格隐蔽工程检查和签证凡属隐蔽工程项目，首先由班组、项目部逐级进行自检，自检合格后，报业主代表或监理工程师复检，合格后，及时签证隐蔽工程验收证明。6.3.5 严格材料、成品和半成品验收对所有入场材料，必须按技术规范要求进行检查，质量检查记录和试验报告保存备查。对检查验收不合格的材料、成品、半成品不得用于本工程中。6.3.6 加强原始资料的积累和保存本分部工程必须由专职质检人员作好质量检测记录、

26、并做好预防措施，工程结束时交档案资料员负责整理装订成册归档。6.3.7 强化计量工作，完善检测手段计量涉及到施工生产和经营管理工作的各个环节，计量的准确与否直接关系到质量的好坏，为此，该工程项目队部按一级实验室的标准设置工地实验室，配齐专职计量人员，按照计量工作管理办法和实施细则加强计量法规观念，积极使用先进的检测仪器，并定期对各种计量检测器具进行鉴定、维修、保养，以保证其精度。7 安全目标和安全保证体系及措施7.1 安全管理目标：杜绝生产安全较大及以上事故；不发生安全生产一般事故；减少安全生产事故和险情。杜绝工程质量较大及以上事故；不发生工程质量大事故；减少工程质量一般事故。7.2 安全生产

27、体系建立以项目经理为首的安全保证体系见图7-1。与建设单位签订安全生产协议书，坚持“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则，明确承担安全施工的责任和义务。重要的安全设施必须坚持与主体工程“三同时”原则，即：同时设计、审批，同时施工，同时验收，投入使用。项目队和各作业班组分级负责，以加强施工作业现场控制和职工的安全生产教育为重点，开展创建安全标准工地活动，确保本标段工程的施工安全。项目经理：徐书国副经理：吴豪总工：常庆春工程部长：刘扬安质部长：赵同宝物资部长：张东萍安全技术措施交底制定施工安全技术措施制定操作标准司机安全教育车辆状况检查行车事故分析处理行车安全教育行车设备操作安全检

28、查作业人员安全教育作业人员防护设施检查作业人员操作违章检查安全生产教育违章作业安全事故处理组织安全检查安全质量标准工地建设制定机电设备使用措施机电设备状况检查行车事故分析处理承台施工现场安全管理涂豫、王磊各作业班组安全员图7-1 安全保证体系框图7.3 安全保证制度7.3.1 建立健全各项安全制度根据本工程特点，制定具有针对性的各项安全管理制度：各类机械的安全作业制度；用电安全制度；施工现场保安作业制度；防洪、防水、防风等措施；起重作业安全制度；各种标志的设置及维护等措施。7.3.2 安全生产教育与培训结合安全管理目标，开展安全技术教育。教育职工确立“安全第一”的思想，开展定期安全技术学习，实

29、现各工种、特别是特殊工种培训后持证上岗。认真建立安全教育台帐，实行“一人一卡”制度，使安全教育不留死角。7.3.3 安全生产检查建立定期和不定期的安全检查制度，定期检查制度为公司每月一次，项目经理部每周一次，作业班组每天班前、班中、班后各一次。每次检查均记录备查，检查中发现的事故隐患由检查人员填发整改通知单，做到定人、定措施、定时间进行整改，要害部位由检查人员现场蹲点督促整改，整改后用书面反馈。7.3.4 安全事故报告制度建立安全事故报告制度，如发生重伤、死亡、重大死亡事故后，项目队负责人用快速方法（包括电话、电报、电传等方法）立即向建设单位及本单位上级有关部门逐级汇报，最迟不得超过24h。报

30、告内容包括事故发生单位、时间、地点、伤亡情况、初步分析事故的原因等。对事故严格按“四不放过”原则进行处理。对弄虚作假、隐瞒伤亡事故的部门和个人，追究我方领导和当事人的责任，并严厉处理。7.3.5 安全奖惩制度通过经济与行政手段的有效结合，将安全生产与干部职工的切身利益紧密挂钩，制定安全生产奖惩办法，使干部全面加压，职工全员负载，达到施工现场安全生产有序可控。7.4 安全保证措施7.4.1 危险性较大工程的安全技术方案的编制审批施工用电、临近既有线施工等安全重点防范工程，编制专项安全技术方案。施工中结合现场和实际情况，单独编制其他安全技术措施。7.4.2 综合安全保证措施把安全工作纳入生产经营范

31、围，实行安全生产岗位责任制，在内部逐级签订安全生产包保协议书，做到分工明确，责任到人，奖罚分明。加强安全施工教育，提高全员安全意识，开工前进行安全教育和安全培训，上岗前进行安全技术交底。、编制施工计划的同时，编制详细的安全操作规程、细则、制度及切实可行的安全技术操作，分发至工班，组织逐条落实。搞好“五同时”（即在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作）和“三级安全教育”。施工人员经过安全技术培训，持证上岗。特别对于电工、焊工、混凝土工经正规部门培训合格，以确保施工操作安全。每一工序开工前，编制详细的安全技术方案和实施措施，报经监理工程师审批后，及时做好施工

32、技术及安全技术交底，并在施工过程中督促检查。进行定期和不定期的安全检查，及时发现和解决不安全的事故隐患，杜绝违章作业和违章指挥现象，对重点作业场所、危险区、主要通道设“八牌一图”。坚持每周一安全活动日的安全学习制度。严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评比安全的“三工制”活动。开工前期指定各项安全制度及防护措施、各类机电设备操作规程及各项安全作业规章制度；用电安全须知及店里加设、养护作业制度；风、水管路按设计养护制度；有关乘坐车辆的安全专项规定；防洪、防火安全专项规定等。针对重点、难点工程项目及关键工序，编制专项安全措施和专项技术交底，并设专人进行安全监督和落实。7.4.3

33、施工现场安全技术措施施工中如发现危及既有线行车安全或危及人身安全时立即停止施工，待处理完毕后方可施工。施工现场的布置符合防火、防爆、防雷电、防台风等安全规定及文明施工的要求。施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场按批准的总平面布置图进行布置。现场道路平整、坚实、保持畅通，施工现场设置大幅安全宣传标语。施工现场设立安全标志。危险地区悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯警示现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器有专人管理，不乱扔乱放，项目队组成由1520人的义务消防队，所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。各类房屋、库棚、料

34、场等安全消防距离符合有关规定，现场易燃杂物随时清理，严禁在有火种的场所或其近旁堆放易燃物品。施工现场的临时用电严格安装施工现场临时用电安全技术规范JGJ6-02的规定执行。从事电力、高空作业及起重作业等特殊作业人员，各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员，经过劳动部门专业培训并考试取得合格证后，方准持证独立操作。施工现场用电严格安装三相五线布设电线，做到二级保护，三级控制，一机一闸。7.4.4 承台施工安全技术措施（1）承台基坑开挖前必须对基坑范围进行围护，围护方法为：在基坑开挖轮廓线外侧留1m作为护道，在护道外侧打入钢管桩，绑扎双层密目网进行围护。钢管桩长度为2m，打入后外露1.21.5m，钢

35、管桩按3m间距布置，距底面30cm处设一排扫地杆，距钢管桩顶面20cm处设一排横杆。（2）严禁其他机械靠近承台基坑护道。（3）劝说非施工人员不要围观，严禁非施工人员进入围护范围内。（4）挖机、电焊、吊车操作时必须严格遵守操作章程，挖机、吊车施工时防护人员必须在场，确保“一机一人”防护制度。（5）基坑机械开挖前必须先挖探沟，探明地下管线走向及埋深，并与产权单位联系，进行迁改后再施工。（6）基坑开挖时，注意观察坡面及坑壁稳定情况，当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时，应立即停止施工，加固处理后，方可继续施工。（7）基坑顶面应提前做好地面防、排水措施。（8）吊装破除的桩头出基坑时，必须绑

36、扎牢固了再起吊，必须“一机一人”防护。（9）吊装墩身预埋钢筋时，必须对钢筋设置缆风绳，防止吊装过程中，钢筋等物件侵入既有线限界；墩身预埋钢筋安装完毕后，必须绑扎墩身底部至少3m箍筋，防止墩身预埋构造钢筋散倒，必须对绑扎成整体的墩身钢筋设置4个对称方向的拉线或搭设钢筋固定支架，防止墩身钢筋整体倾倒影响既有线行车安全及砸伤施工人员。（10）承台模板在放到基坑后安装固定前，必须靠稳，防止倾倒砸伤施工人员。8 应急措施程序8.1 落实“安全生产、预防为主”的方针。8.2 发现基坑塌方的应急措施程序：立即大喊作业人员躲避塌方位置（如有伤人）立即组织抢救基坑下施工人员送受伤人员医院抢救对施工现场进行围护对

37、基坑壁进行支挡加固防止基坑再次塌方8.3 人员发现施工机具、电器有漏电应急措施程序：立即切断配电箱电源（如有电击伤人）立即组织现场抢救拨打120急救电话断开漏电机具，检查漏电保护检查、维修漏电机具防止再次漏电。9环水保护承台基坑开挖土及时外运至指定弃土场或做妥善处理，严禁乱堆乱弃。施工中多余的砼应拉回搅拌站内作统一处理使用，不得在便道上到处乱倒。施工区域内和取土场水土流失；运输途中扬尘控制；石灰粉尘对农田和农作物的危害；废弃物处理；环境危险源因素，见识别评价手册。（1）加强现场文明施工，严格按照施工总平面布置图布置施工，现场环境确保文明，做到场地整洁，道路通畅，排水顺畅，材料堆码整齐，机械设备

38、、管线布置和维修要认真有计划地进行。（2）料堆间用砖墙分隔，厂区道路用水泥混凝土硬化。（3）现场挂设施工单位、项目经理、技术负责人、安全负责人及工程名称牌和施工现场总平面图。（4）在施工期间加强环保意识，保持工地清洁，气候干燥时应增加洒水次数，使得施工场地旁的农田作物绿叶无扬尘污染。（5）保护农田灌溉系统，如有施工便道经过灌溉水渠时，埋设50cm的铸铁管保证灌溉渠的畅通。（6）施工及生产中的废弃物及时处理，按时专门用车运到当地环保部门指定的地点弃置。（7）施工及生活中产生的污水及废水，应集中处理，符合环保部门规定要求。（8）运输和储存材料时，采取可靠措施防止材料漏失，污染环境。遵守有关部门对环境卫生的规定，现场做到文明施工，机具堆放整齐，保持场地平整，工地清洁。.忽略此处.