水库段水土保持施工方案.doc

《水库段水土保持施工方案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《水库段水土保持施工方案.doc（6页珍藏版）》请在沃文网上搜索。

1、XXX风电场场内道路、风机及箱变基础工程水土保持施工专项方案编 制：审 核：审 批：编制日期：施工方案XXX风电场场内道路、风机及箱变基础工程水土保持施工专项方案版次：A日期：2010年07月目 录1工程概况32设计方案33主要施工方案33.1施工准备33.2施工方法34主要保证措施64.1管理措施64.2技术措施65造成影响时的处理方案6 1 工程概况因经改线后有一段新建道路约2.3km分布在水库边上，并且施工期刚好处于雨季施工，为了在施工过程中尽量使道路施工对水库的影响降到最小，须对水土流失进行控制，根据以往施工经验，水土流失和边坡冲刷严重的原因主要是雨水造成，故拟在设计方案、施工方法及施

2、工措施等各方面进行控制。2 设计方案2.1 该路段在设计路线时尽量采用全挖断面路基，设计横坡斜向开挖坡面；2.2 如必须进行土方填筑时，在填方坡脚外约2m处设计一条土截水沟，使边坡冲刷下来的泥水在截水沟处先缓冲沉淀一下，并进行有组织排水，将泥水引至影响较小部位进行排放；2.3 高填方部位适当设计挡墙或护脚，对填方边坡进行防护，减少水土流失。2.4 设计浆砌石边沟对路面及开挖边坡的水进行有组织纵向导流，每200400m左右设置一道涵洞进行横向排水，让流入边沟的水能够集中到涵洞进行横向排水，使雨水造成的水土流失的影响降到最小。3 主要施工方案3.1 施工准备挖机2台：主要负责土石方开挖；推土机1台

3、：主要负责路基填筑的整平工作；压路机1台：主要负责路基填筑碾压实；运输车辆24台：主要负责换土石方的运输。3.2 施工方法3.2.1 土石方开挖3.2.1.1 根据设计路线进行测量放线，放出坡顶开挖线或填方坡脚线；3.2.1.2 采用挖掘机将路基范围内杂草、树木清除干净，并先开挖出一条施工便道，施工便道不能开挖过宽，能满足运输车辆通行即可，并对施工便道用压路机进行碾压，减少松散土方受雨水冲刷而形成泥水流；3.2.1.3 采用挖掘机对土石方进行开挖，在开挖时必须严格按设计横断面进行施工，开挖出来的土石方除用于路基填方段的填筑外，多余土方必须运至水库库区以外的弃方点进行堆放并平整。3.2.1.4

4、在每层土石方开挖时必须有斜向开挖边坡的横坡，并及时开挖临时排水边沟，使边坡和路面的雨水有组织的排水；3.2.1.5 在开挖时尽量不要破坏下边坡的植被，植被可起到降低泥水往下流的流速和流量；3.2.2 路基填筑3.2.2.1 路基填土材料优先采用挖方段开挖出来的土方，并能被压实到规定密实以土并能形成稳定的填方路基材料，不准使用沼泽土、淤泥及液限50或塑性指数26的土。同时土中不应含有草皮、树根等易腐朽物质，优先采用挖方段开挖出来的土方。3.2.2.2 填方路基的填前处理：路基填方前，先恢复定线、测量放样，定出作业范围，将填方地基面上的树根、草皮、灌木及表层腐植土、耕植土清除干净，并按环保规定弃置

5、于路基用地范围之外。对旱地及山坡荒地，进行填前压实，碾压到规定的密实度要求为止，深度为30cm。对范围内的孔洞、坑槽先行填平并压实。当地面坡度大于1 : 5时，在原地面挖内倾式台阶，台阶的宽度应能满足摊铺及压实操作的需要。在填方坡脚线外约2m处开挖一条土截水沟，以减少泥水流。3.2.2.3 填前压实试验：试验的目的是确定正确的压实方法，确保土方工程达到规定的要求。主要确定松方厚度和压实遍数。3.2.2.4 路基的填筑：1) 在完成上列各项工作后开始进行路基填筑作业，先将路基填料土运至现场，按一层两侧加宽30cm进行土体摊铺（加宽30cm为保证边坡压实度，计入填方工程量），用推土机按上列试验摊铺

6、厚度整平，在土样接近最佳含水量附近时，用上列压实试验确定的程序将土样碾压到规定的要求为止。2) 用透水性不良或不透水层的土壤填筑路堤，压实时其含水量控制在最佳含水量2%范围内，用透水性小的土壤填筑下层其顶部应做成4%的双向横坡，如用于填筑上层，不应覆盖在透水性大的土所筑下层的边坡上，以免妨碍路基排水。3) 压实设备无法压碎的硬质材料应予以清除，或破碎后其每块尺寸不超过压实层厚的1/4。4) 路基填土，应保证每层填筑材料厚度的均匀性，在进行碾压前，应用推土机平整到足够的平整度，同时应具有一定的横坡度。5) 每层连续铺筑的材料，全部应获得充分的压实和满意的效果，在正常情况下，压实后的厚度不宜大于3

7、0cm。每层压实工作结束，经检验合格后才进行下一层土方作业。6) 在土方填筑时密切关注天气情况，如果天气不好，必须及时对填方边坡进行整修，并采用挖掘机对边坡进行挤压密实，减少边坡受雨水冲刷，形成泥水流。3.2.3 排水及防护工程施工在路基施工达到设计标高后，及时进行排水沟、涵洞和防护工程的施工，对雨水进行有组织的导流，减少雨水对路面和填方边坡的冲刷而形成的泥水流，达到有效控制水土的流失，减少对水库库区的影响。4 主要保证措施4.1 管理措施4.1.1 安排有施工经验的施工管理人员对该段进行施工；4.1.2 安排专职人员加强对该路段施工的巡视，发现问题及时进行处理，以免影响扩大，特别是在下雨天气

8、时；4.1.3 在施工过程中须每施工一段（如约每500m）检查一次，未达到设计要求或存在可能造成泥水流时，应按施工方法中的处理方法及时进行处理；4.1.4 建立监督管理小组，服从建设和监理单位的监督和管理；对该路段的施工进行监督，一旦发现问题，及时向现场施工管理人员提出，尽快采取补救措施，以免影响扩大。4.2 技术措施4.2.1 根据设计对作业人员进行技术交底，详细介绍该路段的地理位置的特殊性和施工方法的重要性；4.2.2 要求作业人员必须严格按照设计和施工方案进行施工；4.2.3 在路基外侧设置一条高约20cm、宽约50cm拦水小坝，使路面雨水不流向外侧边坡，减少水流对边坡冲刷形成的泥水流。5 造成影响时的处理方案在施工期一旦出现大量泥水流入水库时，应分析造成泥水流的原因，及时找出污染源，对污染源采用导流或过滤的方法进行处理，尽快把影响降至最小，对于可以清理部分，安排人员进行清理。Page：6 of6