传动系统

1、中北大学课程设计说明书 课 程 设 计 任 务 书 1设计目的： （1）培养学生运用数控技术及有关课程的知识，结合生产实习中学到的实践知识，独立地分析和解决问题，初步具备设计一个数控机床的进给传动系统的能力。
（2）能根据技术要求，运用数控机床结构设计设计的基本原理和方法，进行数控机床功能部件的选型与设计计算，提高结构设计能力。
（3）培养学生熟悉并运用有关手册、规范、图表等技术资料的能力。
（4。

2、第三章机器人的机械结构系统 3.6机器人传动系统 l 【内容提要】 本课主要学习工业机器传动系统。
介绍机器人传动系统的功用、类型；介绍几种常见的传动方式：齿轮链、齿轮齿条、谐波减速器、RV减速器、丝杠传动、连杆传动、带传动、链传动。
知识要点： 传动系统的功用及类型 谐波减速器 RV减速器 连杆传动 齿轮齿条 带传动 链传动 重点： 传动系统的功用及类型 谐波减速器 RV减速器 连杆传动 难点： 。

3、和环境污染。
油电混合动力汽车融合了传统燃油汽车和纯电动汽车的优点，具有传统内燃机车动力性好和电动汽车清洁环保的特点，能够有效的降低能源消耗，减少污染排放，具有重要的研究意义。
混合动力汽车一般由一个发动机和一个电动机来提供动力。
动力合成装置可以对由从发动机传递过来的能量和由从电动机传递过来的能量进行动态合成，然后输出到驱动轴上，从而带动车辆运行。
本设计的这套动力合成装置的核心是一套行星齿轮传动系统，它能实现不同输入转速和动力的合成，有可靠的能量分流，而且结构紧凑，方便控制，将它与传统的动力传动技术紧密结合，能够支持多种工作模式。
以行星齿轮机构的动力耦合能实现复杂的工作条件需求，因此将会是今后研究和发展的重点。
关键词: 动力合成装置；行星齿轮ABSTRACTBus is the first choice of the public, bearing the task of the movement of the population. City bus is widely used and the number is large. The using condi。

4、二、设计目的三、设计内容与基本要求四、 设计参数五、运动参数设计六、动力参数设计七、轴径设计及键的选取八、带轮设计九、计算齿轮模数十、各级转速校核十一、齿轮校核十二、主轴校核十三、轴承的选取十四、小结参考书籍普通车主传动系统设计说明书一、 设计题目：设计一台加工直径最大范围是320mm的普通车床的主传动系统。

5、专 业：机械设计制造及其自动化 班 号： 学 号：任务起止日期：2013年 2月 25 日 至2013 年 3月 24 日课程设计题目： 主要内容：技术要求：进度安排：指导教师签字： 年 月 日 教研室主任意见：教研室主任签字： 年 月 日 目录第1章 项目背景分析1第2章 研究计划要点与执行情况12.1设计任务书12.2进度安排1第3章项目关键技术的解决3.1课程设计要求2第4章具体研究内容与技术实现4.1运动设计24.2传动零件的初步计算74.3零件的验算9第5章技术指标分析19第6章存在的问题与建议19参考文献20III第1章 绪论1项目背景分析综合课程设计II是机械设计制造及自动化专业极其重要的实践性教学环节。
其目的在于通过机床主运动。

6、 班 级： 学生姓名： 学 号： 指导老师： 完成日期： 2009年5月3Contents目录引言3第一章 概述4（一）三维造型设计应用软件原理4（二）三维造型设计应用软件的应用特点4（三）三维造型设计建模和传动设计及仿真运动的一般流程图5（四）三维造型设计的应用领域5第二章 三维造型设计一般步骤6（一）三维造型设计设备6（二）三维造型设计的样本及确定尺寸6（三）设计程序方案6（四）平、曲面实体构建修改7（五）外形颜色渲染8（六）图形部件装配8（七）运动仿真9第三章 设计玩具坦克外形具体过程9（一） 玩具坦克外形设计的流程9（二） 构思玩具坦克样本9（三）确定尺寸图档9（四）构建坦克下半部分9（五）构建坦克上半部分12（六）玩具坦克炮台造型13（七）传动系统的设计13（八）总体装配15总结16谢辞17参考文献17。

7、 指导教师： 职称: 职称: 任务书 学院 专业 班级 学生： 题目： 数控车床纵向进给系统设计 课程设计从 20* 年 12 月 22 日 起到 20* 年 1 月 5 日1、课程设计的内容和要求（包括原始数据、技术要求、工作要求等）： 课程设计的内容： （1）设计 数控车床纵向进给系统传动设计 ； 结构设计； 。

8、mm最大工件长度 1500mm (选自GB1582-79.JB/Z143-79)1.2运动参数1.2.1主轴极限转速的确定1.2.1.1计算n根据分析，用硬质合金车刀对小直径钢材精车外圆时，主轴转速最高，据经验，并参考切削用量资料，取Vmax=200m/min,取R=0.5，Rd=0.2，则d=RD=0.5630=315mm (2 P)d=Rdd=0.2315=63mm (2 P)n=1010r/min (2 P)1.2.1.2计算n根据分析，用高速钢车刀粗车合金钢材料的梯形螺纹（丝杆），主轴转速最低。
根据调查，630mm数控车床加工丝杆的最大直径为70mm。
根据经验，并参考切削用量资料，取V=7m/min，则： n=32 r/min (2 P)访问若干个使用630数控车床的使用部门，了解并统计了这些机床的主轴转速如下：加工轴类零件 n=400900r/min加工盘形零件 n=150300。

9、 指导老师： * 2013年4月9日前 言直升机发动机驱动旋翼提供升力，把直升机举托在空中，主发动机同时也输出动力至尾部的小螺旋桨，机载陀螺仪能侦测直升机回转角度并反馈至小螺旋桨，通过调整小螺旋桨的螺距可以抵消大螺旋桨产生的不同转速下的反作用力。
直升机主要由机体、动力、传动三大系统以及机载飞行设备等组成。
旋翼一般由涡轮轴发动机或活塞式发动机通过由传动轴及减速器等组成的机械传动系统来驱动，也可由桨尖喷气产生的反作用力来驱动。
目前实际应用的是机械驱动式的单旋翼直升机及双旋翼直升机，其中又以单旋翼直升机数量最多。
直升机的最大速度可达300km/h以上，俯冲极限速度近400km/h，使用升限可达6000米(世界纪录为12450m)，一般航程可达600800km左右。
携带机内、外副油箱转场航程可达2000km以上。
根据不同的需要直升机有不同的起飞重量。
当前世界上投入使用的重型直升机最大的是俄罗斯的米-26(最大起飞重量达56t，有效载荷。

10、2.3 传动比分配2.4 动力运动参数计算三 V带传动设计3.1确定计算功率3.2确定V带型号3.3确定带轮直径3.4确定带长及中心距3.5验算包角3.6确定V带根数Z3.7 确定粗拉力F03.8计算带轮轴所受压力Q四 齿轮的设计计算(包括小齿轮和大齿轮)4.1 齿轮材料和热处理的选择4.2 齿轮几何尺寸的设计计算4.2.1 按照接触强度初步设计齿轮主要尺寸4.2.2 齿轮弯曲强度校核4.2.3 齿轮几何尺寸的确定4.3 齿轮的结构设计五 轴的设计计算(从动轴)5.1 轴的材料和热处理的选择5.2 轴几何尺寸的设计计算5.2.1 按照扭转强度初步设计轴的最小直径5.2.2 轴的结构设计5.2.3 轴的强度校核六 轴承、键和联轴器的选择6.1 轴承的选择及校核 6.2 键的选择计算及校核6.3 联轴器的选择七 减速器润滑、密封及附件的选择确定以及箱体主要结构尺寸的计算7.1 润滑的选择确定 7.2。

11、82.1设计要求.8 2.2方案选择.82.3传动比分配及动力参数的计算.9第三章 传动系的设计.13 3.1齿轮的设计.13 3.1.1 齿轮1和2的设计.13 3.1.2 档齿轮4和8的设计.173.1.3 倒档齿轮6和10。

12、7传动轴的设计42.7.1各轴计算转速42.7.2各轴功率和扭矩的计算42.7.3扭转角的选择52.7.4各轴直径的估算52.7.5主轴轴颈尺寸的确定62.7.6主轴最佳跨距的选择62.8齿轮的设计82.8.1材料和热处理工艺82.8.2初步计算齿轮的模数82.8.3齿轮宽度确定92.8.4中心距的确定92.8.5直齿圆柱齿轮的应力验算12总 结15参 考 文 献16燕山大学课程设计说明书第一章 概 述1.1设计要求机床类型：数控铣床 满载功率4KW，最高转速2250rpm,最低转速40rpm 变速要求：无级变速进给传动系统设计：行程 1500，最低速度0.001mm/r，最高速度0.5mm/r，最大载荷4500N，精度3m第二章 主传动系统设计1.设计要求机床类型满载功率最高转速最低转速变速要求。

13、8 3.3.齿轮齿数的确定10 3.3.1.确定齿数注意事项10 3.3.2.齿轮的选定103.4.完成转速图113.5.校核主轴转速误差15第四章.三角带传动设计16第五章.主传动系统的布局185.1 齿轮的布置195.2轴的空间布置215.3绘制系统传动简图22第六章主要零件的计算236.1齿轮模数的计算23 6.1.1计算主轴转速23 6.1.2.主轴计算转速的确定23 6.1.3其他传动件计算转速的确定24 6.1.4各轴和齿轮的传递功率25 6.1.5齿轮模数的初步计算256.2传动轴直径的估算：确定各轴最小直径266.3各轴间的中心距的确定276.4齿宽的确定276.5齿轮强度校核276.6主轴设计29 6.6.1轴上零件的定位29 6.6.2主轴的校核30 6.6.3主轴的扭转刚度校核316.7轴承的选取31第七章.润滑方式的选取32。

14、统图54.3 传动零件的初步计算84.3.1 传动轴直径初定84.3.2 主轴轴径直径的确定94.3.3 齿轮模数的初步计算94.3.4 限制级讨论104.4 关键零部件校核114.4.1 主轴静刚度验算114.4.2 传动轴的弯曲刚度验算174.4.3 直齿圆柱齿轮的应力计算205，技术指标分析245.1 传动系统图的设计245.2 齿轮齿数、模数的选择245.3 轴径、孔径的选择245.4 其他零部件、细节256，存在的问题与建议26参考文献271，项目背景分析本项目旨在设计一款无丝杠车床。
车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，以圆柱体为主。
在机械制造及其自动化专业的整体教学计划中，综合课程设计II是一个及其重要的实践教学环节，目的是为了锻炼学生机械结构的设计能力，这是机械类学生最重要的设计能力；同时，机床位制造工业“母机”结构典型，适合作为作为课程设计内容。
2，研究计划要点与执行情况机械制造及其自动化专业的综合课程设计2，是以车床主传。

15、传动零件的初步计算84.3.1 传动轴直径初定84.3.2 主轴轴径直径的确定94.3.3 齿轮模数的初步计算94.3.4 限制级讨论104.4 关键零部件校核114.4.1 主轴静刚度验算114.4.2 传动轴的弯曲刚度验算174.4.3 直齿圆柱齿轮的应力计算205，技术指标分析245.1 传动系统图的设计245.2 齿轮齿数、模数的选择245.3 轴径、孔径的选择245.4 其他零部件、细节256，存在的问题与建议26参考文献27标准文案大全1，项目背景分析本项目旨在设计一款无丝杠车床。
车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，以圆柱体为主。
在机械制造及其自动化专业的整体教学计划中，综合课程设计II是一个及其重要的实践教学环节，目的是为了锻炼学生机械结构的设计能力，这是机械类学生最重要的设计能力；同时，机床位制造工业“母机”结构典型，适合作为作为课程设计内容。
2，研究计划要点与执行情况机械制造及其自动化专业的综合课程设计2，是以车床主传动系。

16、结构分析式3 1.3 绘制转速图5 1.4 绘制传动系统图7 2. 动力设计7 2.1 确定各轴转速9 2.2 带传动设计9 2.3 各传动组齿轮模数的确定和校核12 3. 齿轮强度校核13 3.1 校核a传动组齿轮13 3.2 校核b传动组齿轮14 3.3校核c传动组齿轮15 4. 主轴的校核16 5. 主轴最佳跨距的确定16 5.1 选择轴颈直径,轴承型号和最佳跨距17 5.2 求轴承刚度17 6. 各传动轴支承处轴承的选择18 7. 主轴刚度的校核18 7.1 计算跨距18三、结构设计19四、参考文献28一、设计目的通过机床主运动机械变速传动系统得结构设计，在拟定传动和变速的结构方案过程中，得到设计构思、方案分析、结构工艺性、机械制图、零件计算、编写技术文件和查阅技术资料等方面的综合训练，树立正确的设计思想，掌握基本的设计方法，并具有初步的结构分析、结构设计和计算能力。
二、设计步骤1.运动设计1.1已。

17、 课程设计任务书设计题目：带式输送机传动系统设计（一级直齿圆柱齿轮减速器及带传动）传动简图：1.电动机 2.V带 3. 减速箱 4.联轴器 5滚筒 6.输送带原始数据：（已知条件）说明：1.单向运转，有轻微振动；2.每年按300个工作日计算，每日工作二班。
完成日期:_年_月_日设计指导教师：_ _年_月_日任课教师:_ _年_月_日评分与评语:_（二） 设计内容1、电动机的选择及运动参数的计算2、V带的传动设计；3、齿轮传动的设计；4、轴的设计；5、联轴器的选择；6、润滑油及润滑方式的选择；7、绘制零件的工作图和装配图 (1)、减速器的装配图 (2)、绘制零件的工作图 。

18、算与初算 . 4 2 3 结构设计 绘制部件装配草图 7 2 4 验算主要零件 8 2 5 绘制正式部件 装配图 . 13 2 6 装配图的尺寸标注 14 2 7 整理设计内容，编写设计计算说明书 16 附 录 . 18 第二部分 数控工作台机械部分设计 22 第一章 概述 . 22 第二章 工作台结构及参数设计 . 24 第三章 步进电机的选择 . 28 参考资料 30 设计说明书书写要求 31 1 第一部分 机床主传动系统设计 第一章 概述 一 . 机械制造装备课程设计的目的 机械制造装备课程设计是在学生学完机械制造装备设计课及其它先行课程之后进行的实践性教学环节，是学生进行设计工作的基本训练。
目的在于： 1、 通过机床主传动系统的机械变速机构设计，使学生树立正确的设计思想和掌握机床设计的基本方法； 2、 巩固和加深所学理论知识，扩大知识面，并运用所学理论分析和解决设计工作中的具体问题； 3、 通过机械制造装备课程设计，使学生在拟订机床主传动机构、机床的构造设计、各种方案的设计。

19、加工脆性材料，如玻璃、花岗石。
磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能进行高效率的磨削，如强力磨削等。
十八世纪 30年代，为了适应钟表、自行车、缝纫机和枪械等零件淬硬后的加工 ，英国、德国和美国分别研制出使用天然磨料砂轮的磨床。
这些磨床是在当时现成的机床如车床、刨床等上面加装磨头改制而成的，它们结构简单，刚度低，磨削时易产生振动，要求操作工人要有很高的技艺才能磨出精密的工件。
1876年在巴黎博览会展出的美国布朗 -夏普公司制造的万能外圆磨床，是首次具有现代磨床基本特征的机械。
它的工件头架和尾座安装在往复移动的工作台上，箱形床身提高了机床刚度，并带有内圆磨削附件。
1883 年，这家公司制成磨头装在立柱上、工作台作往复移动的平面磨床。
1900年前后，人造磨料的发展和液压传动的 应用，对磨床的发展有很大的推动作用。
随着近代工业特别是汽车工业的发展，各种不同类型的磨床相继问世。
例如 20世纪初，先后研制出加工气缸体的行星内圆磨床、曲轴磨床、凸轮轴磨床和带电磁吸盘的活塞环磨床等。
自动测量装置于 1908年开始应用到磨床上。
到了 1920年前后，无心磨床、双端面磨床、轧辊磨床、导轨磨床。

20、进行运动形式的转换，而且能将原动机的功率和转矩传递给执行构件，以克服生产阻力。
除此之外，现代完善的机械传动系统，还具有运动操纵和控制功能，将光、机、电、液有机地组合，借助微机控制，自动实现机械所需要的完整工作过程。
,1.机械传动系统简介,机械传动系统是指将原动机的运动和动力传递到执行构件的中间环节，它是机械的重要组成部分。
,机械传动系统的设计是机械设计中极其重要的一环，设计得正确和合理与否，对提高机械的性能和质量，降低制造成本与维护费用等影响很大，故应认真对待。
机械传动系统方案的设计是一项创造性活动，要求设计者善于运用已有知识和实践经验，认真总结过去的有关工作，广泛收集、了解国内外的有关信息（如查阅文献、专利、标准，同有关人员交谈等），充分发挥创造思维和想象能力，灵活应用各种设计方法和技巧，以便设计出新颖、灵巧、高效的传动系统。
,2.机械传动系统方案设计步骤,(1) 拟定机械的工作原理； (2) 执行构件和原动机的运动设计； (3) 机构的选型、变异与组合； (4) 机构的尺寸综合； (5) 方案分析； (6) 方案评审。
,1.机械产品的设计,设计机械产品时，首先应根据使用要。

21、概述,章 头,一、机械传动系统,由原动件到各执行构件的中间环节,例内燃机,二、传动系统的作用,1.改变运动形式,转动(摆动)移动,例内燃机,小型压力机,冲床,2.使原动机和工作机的速度、力矩匹配,3.实现多路传动,4.实现控制,例内燃机,三、传动系统的设计步骤,III.机械工作原理的拟定,一、机械工作原理的拟定注意事项,1.不局限于某一领域内，要拓宽到光、机、液、电、电子等领域。
,例高精度天平,2.思路要开阔，方法要简单。
,例按摩椅,3.实现同一功能，可采用不同的工作原理,例齿轮加工,弹簧加工,二、拟定机械工作原理以及工艺过程,章 头,IV.执行构件的运动设计和原动机的选择,一、机械的运动形式及参数 二、各执行构件间运动的协调配合,章 头,V.机械传动方案的拟定,章 头,一、拟定机械传动方案的一般原则,1. 采用最简单的运动链,2. 使用效率高的传动（尤其大功率）,3. 合理安排不同类型传动机构顺序。
,例带、链、齿轮、连杆机构,4. 合理安排传动比,1）每级传动的传动比一般在常用范围内选取。
,2）合理安排各级传动的传动比,5. 保证机械的安全运。

22、齿轮座、连接轴、联轴器等进行设计计算，需要对轧机的轧制力、传动力矩和传动功率进行计算，对主电机容量进行选择，对设计好的主减速机的 齿轮、轴以及联接轴进行强度校核，直到满足要求。
本文通过几次反复的计算已满足要求。
设计好轧机的尺寸结构以后需要对润滑方式的进行选择，并对轧机的经济性、环保性进行评估。
当各个方面都满足时才是一个合格的设计。
关键词 ： 主传动；设计；校核；减速机 ;润滑；环保 精品文档 可编辑 The Design Of The Main Driver Of 2150F2 Finishing mill ABSTRACT The design of this graduation project is the main drive structure of 2150F2 finishing mill. The main drive system of a rolling mill is mainly composed of an electric motor,a reduced, a gear seat,a connecting shaft and a coupling. Fo。

23、 四 汽车传动系统的发展趋势,传动系的组成,汽车传动系统组成,传动系可按能量传递方式的不同，划分为机械传动、液力传动、液压传动、电传动等。
,传动系的布置形式1,离合器,变速箱,万向节,传动轴,驱动桥,差速器,主传动器,半轴,发动机前置、后轮驱动式，多数货车采用此种驱动形式。
,二 机械式传动系布置,传动系的布置形式2,发动机,离合器,变速箱,输入轴,输出轴,差速器,主减速器,连轴器,万向节,发动机前置、前轮驱动式，多数轿车采用此种驱动形式。
,传动系的布置形式3,前驱动桥,万向节,分动器,离合器,变速器,后驱动桥,发动机前置、四轮驱动式，多数越野汽车采用此种驱动形式。
,1-液力变矩器 2-自动变速器 3-万向传动 4-驱动桥 5-主减速器 6-传动轴,液力机械传动示意图,三 液力式传动系布置,利用液体介质在主动元件和从动元件之间循环流动过程中动能的变化来传递动力。
液力传动装置。

24、影响极大。
因此，必须给以充分的重视。
,液压辅助元件(1/1),7.1 液压蓄能器,1.液压蓄能器的功能,（1）作辅助动力源。
工作时间较短的间歇工作系统或一个循环内速度差别很大的系统，在系统不需要大流量时，可以把液压泵输出的多余压力油液储存在液压蓄能器内，到需要时再由液压蓄能器快速释放给系统。
这样就可以按液压系统循环周期内平均流量选用液压泵，以减小功率消耗，降低系统温升。
,液压蓄能器的功能(1/3),在液压机的液压传动系统中，当液压缸慢进和保压时，液压泵的部分流量进入液压蓄能器4被储存起来，达到设定压力后，卸荷阀3打开，液压泵卸荷。
当液压缸在快速进退时，液压蓄能器与液压泵一起向液压缸供油。
因此，在系统设计时可按平均流量选用较小流量规格的液压泵。
,液压蓄能器的功能(2/3),液压蓄能器的功能(3/3),（2）维持系统压力。
在液压泵停止向系统提供油液的情况下，液压蓄能器将所存储的压力油液供给系统，补偿系统泄漏或充当应急能源，使系统在一段时间内维持系统压力。
（3）吸收系统脉动，缓和液压冲击。
液压蓄能器能吸收系统在液压泵突然启动或。

25、液压传动系统的设计是整机设计的一部分，它除了应符合主机动作循环和静、动态性能等方面的要求外，还应当满足结构简单、工作安全可靠、效率高、寿命长、经济性好、使用维护方便等条件。
液压传动系统的设计没有固定的统一步骤，根据系统的繁简、借鉴的多寡和设计人员经验的不同，在做法上有所差异。
各部分的设计有时还要交替进行，甚至要经过多次反复才能完成。
,液压传动系统的设计(1/2),液压传动系统的设计(2/2),10.1 明确设计要求、进行工况分析,1.明确设计要求,（1）明确液压传动系统的动作和性能要求 液压传动系统的动作和性能要求，主要包括有：运动方式、行程和速度范围、载荷情况、运动平稳性和精度、工作循环和动作周期、同步或联锁要求、工作可靠性等。
,明确设计要求(1/2),（2）明确液压传动系统的工作环境 液压传动系统的工作环境，主要是指：环境温度、湿度、尘埃、是否易燃、外界冲击振动的情况以及安装空间的大小等。
,明确设计要求(2/2),2.执行元件的工况分析,对执行元件的工况进行分。

26、与执行机构间设有传动系统。
,制动器2、减速器1及联轴器4组成了传动系统。
,图5-1 起重机的机构运动简图1-减速器 2-制动器 3-电动机 4-联轴器 5-卷筒 6-钢丝绳 7-吊钩,电动机3为动力机；,卷筒5、钢丝绳6和吊钩7为执行机构。
,一、传动系统的功能,1、改变动力机输出的运动形式或转速，以满足执行系统的要求。
,动力机输出的一般是等速连续的回转运动，而执行系统的运动形式是多种多样的。
当两者的运动形式不相同时，要求传动系统能够改变动力机输出的运动形式，以满足执行机构的要求。
当两者运动形式相同时，还有转速、转矩是否相同的问题，这就要求传动系统具有减速增矩或增速减矩的作用。
,2、调节动力机输出的速度、转矩或力，以满足执行机构的要求。
,执行系统有时要求在不同的速度、转矩或力下工作，直接改变动力机的速度、转矩或力不可能或不经济，就要用传动系统来实现这一要求。
,3、分配动力机输出的运动和动力，以满足执行系统的要求。
,有时要用一个动力机驱动若干个位置、运动形式或速度不相同的执行机构，要靠传动系统把运动或动力分配到各执行机构。
,二、对传动系统的要。

27、组合机床动力滑台液压系统。
1工作循环回路为快进工进快退原位停止2轴向最大切削力为12000N；工作进给速度在0.3310-32010-3m/s范围内无级变速；动力滑台重力Fg=20000N；快进和快退的速度均为0.1m/s；导轨为平导轨，静、动摩擦系数分别为fs=0.2，fd=0.1；往返运动的加速和减速时间均为0.2s；快进行程L1和工进形成L2均为0.1m。
3要求采用液压与电气结合，实现自动循环。
,液压与气动技术,4,任务1 卧式钻镗组合机床动力滑台液压系统设计,知识与技能1初步方案的确定 对执行元件初步采用差动型液压缸，其前、后腔有效工作面积之比为2：,液压与气动技术,5,任务1 卧式钻镗组合机床动力滑台液压系统设计,知识与技能2拟定液压系统原理图（1）调速方式的选择（2）快速回路和速度换接方式的选择 （3）油源选择 （4）液压系统的组合 （5）列出系统工作循环表，检查动作循环,液压与气动技术,6,任务1 卧式钻镗组合机床动力滑台液压系统设计,知识与技能,钻、镗组合机床液压系统原理图,系统工。

28、1改变运动形式转动摆动移动例内燃机小型压力机冲床2使原动机和工作机的速度、力矩匹配3实现多路传动4实现控制例内燃机三、传动系统的设计步骤III机械工作原理的拟定一、机械工作原理的拟定注意事项1不局限于某一领域内，要拓宽到光、机、液、电、电子等领域。
例高精度天平2思路要开阔，方法要简单。
例按摩椅3实现同一功能，可采用不同的工作原理例齿轮加工弹簧加工二、拟定机械工作原理以及工艺过程章头IV执行构件的运动设计和原动机的选择一、机械的运动形式及参数二、各执行构件间运动的协调配合章头V机械传动方案的拟定章头一、拟定机械传动方案的一般原则1采用最简单的运动链2使用效率高的传动（尤其大功率）3合理安排不同类型传动机构顺序。
例带、链、齿轮、连杆机构4合理安排传动比1）每级传动的传动比一般在常用范围内选取。
2）合理安排各级传动的传动比5保证机械的安全运行。
例自锁性、过载保护二、拟定机械传动系统的方法1功能分解组合法2模仿改造法二、课程设计题目HHK25026027028024013012316211354561722140789182314510111219241501314152025精压机输送步长。

29、的作用：不仅可以进行运动形式的转换，而且能将原动机的功率和转矩传递给执行构件，以克服生产阻力。
除此之外，现代完善的机械传动系统，还具有运动操纵和控制功能，将光、机、电、液有机地组合，借助微机控制，自动实现机械所需要的完整工作过程。
,1.机械传动系统简介,机械传动系统是指将原动机的运动和动力传递到执行构件的中间环节，它是机械的重要组成部分。
,机械传动系统的设计是机械设计中极其重要的一环，设计得正确和合理与否，对提高机械的性能和质量，降低制造成本与维护费用等影响很大，故应认真对待。
机械传动系统方案的设计是一项创造性活动，要求设计者善于运用已有知识和实践经验，认真总结过去的有关工作，广泛收集、了解国内外的有关信息（如查阅文献、专利、标准，同有关人员交谈等），充分发挥创造思维和想象能力，灵活应用各种设计方法和技巧，以便设计出新颖、灵巧、高效的传动系统。
,2.机械传动系统方案设计步骤,(1) 拟定机械的工作原理；(2) 执行构件和原动机的运动设计；(3) 机构的选型、变异与组合；(4) 机构的尺寸综合；(5) 方案分析；(6) 方案评审。
,1.机械产品的设计,设计机械产品时，。

30、3）传动传动路线表达式,主电机,130/ 230,M1左（正转）,56/38,51/43,39/41,30/50,22/58,63/50,主轴,50/50,20/80,51/50,20/80,26/58,M2,M1右(反转),50/34,34/30,正转高速档,正转低速档,7,二、主运动传动链1. 传动路线4）主轴转速的级数 主轴正转时：高速：23 = 6级，中低速：2322 = 24级 所以理论变速级数是：624 = 30级。
但由于轴之间4条传动路线的传动比分别为：,8,二、主运动传动链1. 传动路线4）主轴转速的级数 因此中低速传动时，主轴实际转速级数为：23（41）18级 所以实际变速级数是：61824级 同理，主轴反转的转速级数为： 理论转速级数为：3（122）15级 实际转速级数为：3×。