数电课设

1、答器姓 名专业测控技术与仪器班级学号指导老师胡爱明课程设计时间第1周 - 第2 周一、任务及要求：（一）、设计内容：1设计一个可容纳8组代表队参赛的智力抢答器，每组设一个抢答按钮，按钮的编号与选手的编号相对应。
2. 抢答器具有第一信号鉴别及数据锁存功能。
主持人将设备复位（清零）后，发出抢答指令，当第一组参赛者触动按钮时，该组指示灯亮。
此后，其他组别触动按钮无效。
3. 设计一个用数码管显示18组中最先抢答组别的电路。
4. 抢答器具有定时30S抢答的功能，当主持人发出抢答指令后开始减计时，并用显示器显示时间。
当抢答时间到，蜂鸣器鸣叫发出报警信号，并封锁输入电路，禁止选手超时抢答。
5设计一个犯规判别电路，并用指示灯显示。
6设置记分显示电路，每组预置100分，答对1次加10分，答错1次减10分。
(二)设计要求：1 设计思路清晰，给出整体设计框图和总电路图；2 单元电路设计，给出具体设计思路和电路；3 安装 、调试电路；4 写出设计报告。
二、进度安排。

2、成的多谐振荡器产生，也可选用石英晶体振荡器，通过计数器分频产生，获得精确的秒脉冲信号。
2 计数及译码显示： 加法计数器构成电子秒表的计数单元。
分频器 输出端取得周期为一秒的矩形脉冲送入计数器中。
三个计数器的输出端分别与三个数码显示译码器的相应输入端连接。
可显示 0： 00 9： 59 计时。
三设计原理 1.74LS160 功能表 ; 输入 输出 CR LD CTT CTP CP D0 D1 D2 D3 Q0 Q1 Q2 Q3 0 * * * * * * * * 1 0 * * d0 d1 d2 d3 1 1 1 1 * * * * 1 1 0 * * * * * * 1 1 1 0 * * * * * 0 0 0 0 d0 d1 d2 d3 计数 触发器保持， CO=0 保持 74LS160，为模十 加法计数器 。
使用三片： 第一 片清零端 CR,置数端 LD,CTT,CTP 均置 1， CP 输入连续脉冲，实现模十计数，经过十 个脉冲后，输出端 CO=将 第一片。

3、设计要求1分析设计要求，明确性能指标。
必须仔细分析课题要求、性能、指标及应用环境等，广开思路，构思出各种总体方案，绘制结构框图。
2确定合理的总体方案。
对各种方案进行比较，以电路的先进性、结构的繁简、成本的高低及制作的难易等方面作综合比较，并考虑器件的来源，敲定可行方案。
3设计各单元电路。
总体方案化整为零，分解成若干子系统或单元电路，逐个设计。
4组成系统。
在一定幅面的图纸上合理布局，通常是按信号的流向，采用左进右出的规律摆放各电路，并标出必要的说明。
指导教师评语及成绩平时成绩（20）论文成绩（60）答辩成绩（20）总成绩成绩指导教师签字年月日II摘要本设计为十字路口交通信号灯定时控制系统，能够实现灵活的交通管理，按照实际情况将干路车辆通行时间长于支路通行时间，并且能够实现绿灯，黄灯，红灯，红灯闪烁的自动控制，同时对每种交通灯状态有倒计时提示的功能。
本设计主要由秒脉冲发生器，计数器，控制电路，译码电路，交通灯驱动电路组成。
秒脉冲发生器由555定时器接成多谐振荡器实现。
计数器由两片74192实现。
控制电路由2片JK触发器实现。
译码电路和信号灯驱动电路由若干门电路实现。
关键词交通灯；秒脉冲发生。

4、的心得体会。
参考书1、电子线路设计实验测试第三版，谢自美主编，华中科技大学出版社2006年2、电子技术课程设计指导书，彭介华编著，高等教育出版社，2000年3、数字电子技术基础第五版，阎石主编，高等教育出版社，2006年4、电子创新设计与实践，王松武，于鑫，武思军国防工业出版社2005年5、全国大学生电子设计竞赛电路设计，黄智伟，北京航空航天大学出版社，20066、VERILOGHDL入门第3版巴斯克BHASKERJ、夏宇闻、甘伟，北京航空航天大学出版社，2008时间安排第17周（7、8节）理论讲解第18周理论设计及实验室安装调试；地点鉴主15通信工程实验室（1），鉴主13通信工程专业实验室；第19周撰写设计报告及答辩；地点鉴主17楼研究室。
指导教师签名2010年7月1日系主任（或责任教师）签名年月日武汉理工大学数字电子技术基础课程设计说明书摘要随着电子技术的飞速发展，电子芯片功能越来越强大，但体积变得越来越小，在智能化仪器仪表中，控制核心均为微处理器，在单片机与高性能、高速度、小体积、价格低廉、稳定可靠而得到广泛应用，是设计智能化仪器仪表的首选微控制器，单片机结合简单的接口电路即。

5、计数器的状态由LED数码管显示。
设计要求1分析设计要求，明确性能指标。
必须仔细分析课题要求、性能、指标及应用环境等，广开思路，构思出各种总体方案，绘制结构框图。
2确定合理的总体方案。
对各种方案进行比较，以电路的先进性、结构的繁简、成本的高低及制作的难易等方面作综合比较，并考虑器件的来源，敲定可行方案。
3设计各单元电路。
总体方案化整为零，分解成若干子系统或单元电路，逐个设计。
4组成系统。
在一定幅面的图纸上合理布局，通常是按信号的流向，采用左进右出的规律摆放各电路，并标出必要的说明。
指导教师评语及成绩平时成绩（20）论文成绩（60）答辩成绩（20）总成绩成绩指导教师签字年月日数字电子技术基础课程设计（论文）II摘要本设计为十字路口交通信号灯定时控制系统，能够实现灵活的交通管理，按照实际情况将干路车辆通行时间长于支路通行时间，并且能够实现绿灯，黄灯，红灯，红灯闪烁的自动控制，同时对每种交通灯状态有倒计时提示的功能。
本设计主要由秒脉冲发生器，计数器，控制电路，译码电路，交通灯驱动电路组成。
秒脉冲发生器由555定时器接成多谐振荡器实现。
计数器由两片74192实现。
控制电路由2片JK触发器实现。
译。

6、结论性意见及进一步改进的意向说明52总结设计的收获与体会附图（电路总图及各个模块详图）第二部分LCD显示控制电路第一章设计背景与要求设计要求第二章系统概述21设计思想与方案选择22各功能块的组成23工作原理第三章单元电路设计与分析31各单元电路的选择32设计及工作原理分析第四章电路的组够与调试41遇到的主要问题42现象记录及原因分析43解决措施及效果44功能的测试方法、步骤，记录的数据第五章结束语51对设计题目的结论性意见及进一步改进的意向说明52总结设计的收获与体会附图（电路总图及各个模块详图）参考文献第一部分汽车尾灯设计电路第一章设计背景与要求设计背景在汽车运行过程中，驾车司机通过尾灯通知后继车辆本人的运行意图，对于维持正常的交通秩序，保障安全具有极其重要的意义。
汽车尾灯控制是典型的数字逻辑电路，本节通过该电路的设计了解其工作原理，并掌握简单的数字电路设计实现方法。
设计要求用6个发光二级管模拟汽车尾部左、右两侧3个尾灯，并用开关模拟左转、右转、刹车、倒车和检查控制。
并且符合如下要求当汽车处于左转或右转状态时，左侧或右侧的3个汽车尾灯按照左循环或有循环的顺序以1HZ的频率依次轮流点。