我国汽车

1、 我国汽车金融行业发展研究 经济学专业 学生： 指导老师： 【摘要】我国汽车金融业的发展凭借良好的国际经济形式呈现出十分蓬勃的发展态势，虽然国内相关汽车金融服务业发展的时间较晚，但是借助国外发达国家的成功经验，国内众多汽车金融企业已经探索出一条符合中国国情的经营战略。
随着汽车金融服务业的规模化发展，汽车的经济产业链得以延长，产业效益增值。
但是受体制和整体经济环境影响，国内汽车金融服务企业。

2、eserved, http:/www.cnki.net在2008年宏观调控、特大自 然灾害、股市财富效应消失以及国 III排放标准实施以及2009年国际金 融风暴等一系列因素的影响下，我 国的汽车业受到了一定的影响，但 我国汽车产销量仍以较高的速度増 长。
汽车业的发展为汽车模具业 的发展提供了极大的市场机遇，据 有关资料显示，在美国、日本等汽 车制造业发达的国家，汽车模具在 整个模具产业中占有50%左右的份 额。
而在我国，仅有1/3左右的模具 产品服务于汽车制造业，因此，汽 车模具市场有相当大的发展空间， 而汽车覆盖件模具是整个汽车模具 的重要组成部分，也是技术最密 集、加工难度最大的部分。
近年中国汽车覆盖件模 具的产能结构由于汽车业的快速发展，汽 车覆盖件模具市场需求急剧増加， 因此许多企业加大了技术改造力 度，一些新建企业也快速发展，使 汽车覆盖件模具的生产能力大为提 高。
经过技术改造，原来行业中公 认的四大模具厂（一汽模具制造有 限公司、东风汽车模具有限公司、 天津汽车模具有限公司和四川成飞 集成科技股份有限公司）都已有了 生产大中型汽车。

3、业的发展为汽车模具业 的发展提供了极大的市场机遇，据 有关资料显示，在美国、日本等汽 车制造业发达的国家，汽车模具在 整个模具产业中占有50%左右的份 额。
而在我国，仅有1/3左右的模具 产品服务于汽车制造业，因此，汽 车模具市场有相当大的发展空间， 而汽车覆盖件模具是整个汽车模具 的重要组成部分，也是技术最密 集、加工难度最大的部分。
近年中国汽车覆盖件模 具的产能结构由于汽车业的快速发展，汽 车覆盖件模具市场需求急剧増加， 因此许多企业加大了技术改造力 度，一些新建企业也快速发展，使 汽车覆盖件模具的生产能力大为提 高。
经过技术改造，原来行业中公 认的四大模具厂（一汽模具制造有 限公司、东风汽车模具有限公司、 天津汽车模具有限公司和四川成飞 集成科技股份有限公司）都已有了58观畔嚴/晴MCHttS部tt生产大中型汽车覆盖件模具500万 左右时的能力。
除此四家外，近 年来新涌现了批年产模具可以超 过1亿元的企业。
例如福臻实业公 司、普什模具有限公司、北京比亚 迪模具有限公司、哈尔滨哈飞汽车 模具制造有限公司、跃进汽车集团 南京模具装备有限公司、上海千缘 汽车车身。

4、过对市场、人才和消费需求现状对我国的汽车文化产业加以分析和研究，并以长春汽车文化产业的现状作为案例来研究我国汽车文化产业未来的发展战略。
通过分析和研究可得出以下结论：我国汽车为文化产业起步较晚，发展速度却很快。
汽车文化产业的市场发展还不够成熟，但是市场前景很好，很有发展潜力；人才匮乏，需要大力的培养汽车文化产业的多种复合型人才；消费需求大，还可以继续扩大消费需求的潜力。
作为新兴“朝阳产业”，汽车文化产业的未来还有巨大的发展潜力和发展空间。
关键词：汽车文化；汽车文化产业；发展现状；发展策略ABSTRACTWith the continuous development of auto industry, the advancement of culture industry, automobile culture comes. The combination of car culture and cultural industries to form a new industry - auto culture indus。

5、的步伐，促进我国汽车业和金融业的共同发展。
本文分为五个部分，首先概述了汽车金融的含义，从其发展历史、特点和汽车金融的优势几个方面了解我国汽车金融业；之后介绍了我国汽车金融业的现状；接着对我国汽车金融业所产生的问题进行研究分析；最后提出了自己的一些建议和想法，以期促进我国汽车金融业的迅速发展。
本文的创新点在于结合我国发展汽车金融市场特有的自身优势进行分析并提出了细化汽车金融产品的建议。
关键词：汽车金融；市场潜力；创新：产品细化AbstractThe automobile finance is a financial activities that circulate funds between the cars production circulation and consumption. It mainly includes raising fund, the application of credit and loan, the mortgage and The discount, the securities trading an。

6、络建设，以实现我国汽车出口跨越式发展。
关键词汽车 出口 现状与对策 汽车产业在很大 程度上代表着一个国家的经济与科技发展水平，其产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。
汽车出口已成为我国汽车产业的重要组成部分，扩大汽车出口对转变我国外贸增长方式有着重大的意义。
一、我国汽车出口的现状及特点 1.出口总量快速增长 图 1 20012010 年中国汽车整车出口量增长情况 2.出口规模小，出口占生产量比重低 中国汽车经过这几年的快速发展，规模有了很大提升，但是就整体规模而言，还是非常的小。
2010 年，我国整车出口仅仅占 到了全国货物出口总额 0.4%。
从出口量来看，中国一直以来和世界主要汽车生产国相差悬殊。
汽车第一出口大国日本 2010 年共出口了 483.84 万辆汽车，作为第一汽车生产大国的中国出口量只有日本的 11.7%（见表 1）。
从出口量占生产量的比例来看，我国生产用于出口的比例很小。
2010 年中国汽车产量达到 1826 万辆，但是出口还不到 57 万辆。
德国、韩国、日本生产的汽车一半以上均用于出口，巴西生产用于。

7、坛上指出，知识产权问题已成为阻碍我国汽车产业发展的重要瓶颈。
当前世界范围内的汽车知识产权纠纷越来越多，我国汽车产业的知识产权问题也引起国内外广泛关注，涉及仿制、测绘等侵犯知识产权的案例在我国汽车工业领域不断出现，知识产权成为了汽车产业发展的重要瓶颈。
据介绍，知识产权是汽车产业的核心竞争力，跨国汽车企业为捍卫竞争优势和市场份额，必然会使用知识产权这一“杀手锏”来排挤对手，这已是国际市场竞争的惯例。
黄永和指出，国内汽车业应当居安思危、未雨绸缪，高度重视自主知识产权技术的研发，将知识产权纳入 企业自主创新战略体系中；同时，国家应当加强有关知识产权的立法和执法工作，为企业自主创新创造良好的政策环境。
来自汽车行业的一些用人单位代表纷纷表示，随着自主研发、自主品牌汽车时代的到来，汽车人才的缺乏正逐渐成为制约行业发展的瓶颈。
关键词 ： 汽车技术 ， 知识产权 ， 汽车人才 ， 竞争力 ， 重要瓶颈 .3. Abstract Chief engineer of China Automotive Technology and Research Center, Chongqing Internation。

8、国国内汽车保险市场的特点及存在问题的基础上 ,提出相关的政策建议及解决方案 . 关键字：汽车保险、险种多元化、骗保现象、代理人 素质。
一、汽车保险现 状与发展分析 随着我国经济的快速发展和人民生活水平的日益提高，居民汽车拥有量大幅攀升。
汽车数量的迅速增加，道路交通基础设施的薄弱，交通运输管理的滞后，人们的法制观念不强，导致道路交通事故时有发生，造成人身伤亡和经济损失。
严酷的事实和血的教训，使人们认识到汽车保险的重要性。
随着保险市场的逐步开放，特别是我国加入 WTO 以后，国内汽车保险市场逐步与国际接轨。
这既会对国内汽车保险市场产生积极影响，也会带来客观挑战。
我们只有清醒地认识到国内汽车保险市场存在的问题，并迅速提出解决方案，才能促进我国汽车保险长期健康的发 展。
二、我国车险市场的主要特点 （一）汽车保险业务发展迅速，地位显著 1、近几年，我国车险保费收入稳步增长，且增长比例稳中有升。
近几年我国车险保费收入逐步上升，且增长比例一直持续在 12%以上，而且还有加快增长的趋势。
这表明我国车险市场的潜力巨大，还有很大的增长空间。
2、 2000 年以来，车险业务量占财险业务的比例一直持续。

9、ercerized and internationalized background， how to strengthen the independent development ability of our countrys auto industry has become the urgent problem to be solved This article， by referring to the experience of developed countries of automobile industry in implementing the industrial policy and comparing the two regulations made in 1994 and 2OO4 about independent intellectual property right in the industrial policy， has put forward policy recommendations of supporting independent devel。

10、 9 3.1 汽车燃油的改用 9 3.2 汽车发动机内部的调试 10 3.3 发动机外部尾气净化 11 3.4 发动机内部净化处理措施 11 3.5 加强行政管理 ,减少和消除汽车尾气对大气的污染 12 第 4 章 我国新出台的汽车尾气排放标准 13 结论 14 参考文献 14 致谢 15 2 我国汽车尾气排放控制现状与对策 第 1 章 绪论 1.1 我国汽车尾气排放现状 随着我 国经济的迅速发展，人民生活水平不断提高，中国汽车行业正处于飞速发展阶段，尤其是 20 世纪 90 年代以来，汽车的生产量和保有量分别增长了 22.8 倍和 33.4 倍。
从 1994 年到 2003 年的十年间，我国私人汽车总量增长了近 6 倍。
1994 年汽车保有量 940 万辆，私人汽车保有量 205 万辆； 200。

11、书签。
（四） 核心竞争力的表现形式 错误 !未定义书签。
二、 本田公司核心竞争力研究 错误 !未定义书签。
（ 一 ） 本田公 司的背景 . 错误 !未定义书签。
（ 二 ） 本田公司的核心竞争力探析 . 错误 !未定义书签。
1. 技术研发实力 核心竞争力之源 . 错误 !未定义书签。
2. 让顾客满 意的营销理念 错误 !未定义书签。
3. 尊重人才的管理理念 错误 !未定义书签。
三、 对我国汽车企业的启示 错误 !未定义书签。
四、 结束语 错误 !未定义书签。
参考文献 错误 !未定义书签。
致谢 错误 !未定义书签。
精品文档 可编 辑 开 题 报 告 一、研究目的和意义 汽车诞生已百年有余，而汽车业也已成为了一个国家工业实力的象征。
自建国后，我国汽车业经过了几十年的发 展，至今已经成为了汽车生产的世界大国，但却不是汽车制造的强国。
我国汽车企业应如何保持这种持续发展的势头，并实现由大变强，这是我国每一个汽车企业都要认真考虑的问题。
而要做到这一点，就要企业注重培育和提升自身的核心竞争力，通过核心竞争力取得竞争优势从而保证企业的持。

12、中国，我国的汽车产业自主创新已经迫在眉睫。
本文试图从树立创新观念，提高创新能力，培养创新人才，探寻创新模式，实施创 新工程等六个方面探询一下我国汽车产业自主创新的战略要点。
1 战略前提 树立创新观念 观念创新是汽车产业进行自主创新的原动力，因为在知识经济时代，创新意识对于汽车产业未来的发展，至关重要，观念创新是时代要求。
在市场全球化的今天，市场经济特征集中表现为企业竞争的国际化、市场需求的多样化、产品更新的高速化和社会发展的信息化。
这些环境的变化，都对我国汽车产业的发展提出了新要求。
只有依靠新观念，才能适应环境变化。
中国汽车产业经历了数十年的发展，尽管在技术水平、管理水平等方面有了较大提高，但与发达国家相比，汽车产 业总体发展水平还相差甚远。
这里有体制、技术等多方面原因，但观念问题尤为突出。
因此，中国汽车业实施自主创新战略，应首先树立迅速融入全球一体化的观念。
随着中国加入世贸组织，中国汽车市场已经走向全面开放，形成国际化的竞争局面。
在国际汽车行业各大跨国公司兼并重组、技术进步和知识经济等因素的压迫和引导下，中国的汽车产业必须在创新观念的引导下，积极的实施自主创新战略，并迅速。

13、目： 我国汽车出口现状、存在的问题及建议 、毕业设计（论文）选题意义及要求： 根据当前中国汽车贸易现状，首先从贸易成本、政策经济环境、新能源科技以及大国市场等方面分析了中国汽车贸易的优势。
然后分别从自主研发能力 与核心技术、售后服务、品牌以及专业人才等角度，深入分析中国汽车贸易存在的问题及产生这些问题的原因。
最后从政府的引导和企业自身策略两方面分别阐述针对这些问题所应采取的对策。
我国汽车 贸易 市场还有很大的发展空间，我国的企业要把这个市场拿在自己手心就要在整车技术和设计有所突破， 提高自我研发能力， 树立自己的品牌，摆脱外商在品牌上对我国企业的控制，实现自主。
而 政府以及各行业的 资金的加入也可以为提高 我国 汽车 整体 水平提供 有效支持 。
国家的 各项汽车 政策 的出台 ，给我国汽车产业的发展指明前进的道路 。
只有 通过国家的支持和企业 自身 的 努力才可以把汽车产业发展成我国的支柱产业，才可以让中国汽车在世界汽车市场上占有 重要的地位 。
、毕业设计（论文）工作内容： 1、结合本人学习情况，多次请教老师，综合考虑后选定论文题目。

14、和在重庆国际车展论坛上指出，知识产权问题已成为阻碍我国汽车产业发展的重要瓶颈。
当前世界范围内的汽车知识产权纠纷越来越多，我国汽车产业的知识产权问题也引起国内外广泛关注，涉及仿制、测绘等侵犯知识产权的案例在我国汽车工业领域不断出现，知识产权成为了汽车产业发展的重要瓶颈。
据介绍，知识产权是汽车产业的核心竞争力，跨国汽车企业为捍卫竞争优势和市场份额，必然会使用知识产权这一“杀手锏”来排挤对手，这已是国际市场竞争的惯例。
黄永和指出，国内汽车业应当居安思危、未雨绸缪，高度重视自主知识产权技术的研发，将知识产 权纳入企业自主创新战略体系中；同时，国家应当加强有关知识产权的立法和执法工作，为企业自主创新创造良好的政策环境。
来自汽车行业的一些用人单位代表纷纷表示，随着自主研发、自主品牌汽车时代的到来，汽车人才的缺乏正逐渐成为制约行业发展的瓶颈。
关键词 ： 汽车技术 ， 知识产权 ， 汽车人才 ， 竞争力 ， 重要瓶颈 .3. Abstract Chief engineer of China Automotive Technology and Research Center, Chongqing In。

15、 专 业 t 会计耷 学生姓名 ： 李玉芬 指导教师： 吴辉驢掊 (职称 ） 北京工商大学硕士学位论文 摘 要 营运资金与企业的日常生产经营活动有着密切联系，企业一定时期资金盈利 水平的高低，直接取决于其营运资金管理水平的高低。
因此，我们必须将营运资 金管理放在企业资金管理的重要位置上。
因此本文在以前学者研究的基础上 ，总 结出传统和新型两种营运资金管理分析框架 ,来分析我国汽车制造业上市公司营 运资金管理现状，发现问题并提出政策建议。
本文内容如下： 第一部分：是引言。
本部分介绍了本文的研究背景、目的、方法和创新之处； 并回顾了国内外关于营运资金管理的研究文献。
第二部分：营运资金管理的理论基础。
本部分介绍了营运资金概念、营运资 金管理理念、内容和营运资金管理政策。
第三部分：本部分主要是总结归纳了传统和新型两种营运资金管理框架，从 是营运资金的结构分析和经营管理能力两个方面进行分析。
传统营运资金结构分 析就是利用营运资金 项目之间的比例对比，来分析我国汽车制造业营运资金投资 政策和融资政策。
经营管理能力分析就是利用营运资金周转期指标对管理效率分 析。
新型框架是以供应链管理理论为分。

16、scusses the contents of the current stage of Chinas automobile sales the problems analysis and countermeasures research Analyzed and summarized the current Chinese auto sales some problems and deficiencies and these issues and shortcomings a number of the corresponding solutions and countermeasures. On this basis a number of car sales in China about the future direction of innovation and development proposals Keywords: Sales model automotive market franchise multi-brand business 焦作大。

17、成为汽车消费信贷及其他汽车金融服务的主要提供者。
我国还处在汽车金融的初级阶段 -汽车消费信贷阶段 ，并且大多数的汽车信贷由商业银行提供，汽车金融公司在我国才刚刚起步，由于它还未为我国民众所普遍接受，并且其业务范围目前受到较大限制，所以他还不能发挥完全的作用，在汽车消费信贷领域所占的份额也相当小。
国外的汽车消费信贷及汽车金融发展已经相当成熟并且积累了丰富的经验，与它们相比，我国的汽车消费信贷还存在很多问题。
关键词 汽车 消费 信贷 现状与问题 汽车信贷风险 第 2 页 共 13 页 目 录 第一章 引言 2 第二章 汽车消费信贷 3 第一节 信贷方式 3 第二节 信贷要求 3 第三章 我国汽车业和汽车消费发展现状 3 第一节我国汽车业发展现状及趋势 3 第二节我国汽车消费的现状 4 第三节 汽。

18、 ：汽车行业，营销模式，汽车 4S 店 2 Abstract Our auto industry in recent years in the high-growth prompted 4S stores as the core of the establishment of sales channels is becoming more and more important. Auto 4S shops in its early development and diversification, strict change, specialization, overall design, advantages quickly obtained serves promoting but in the development process, by early 4S stores the prosperity and already went into setting, the profits are down dramatically. This paper present situa。

19、汽车企业为捍卫竞争优势和市场份额，必然会使用知识产权这一“杀手锏”来排挤对手，这已是国际市场竞争的惯例。
黄永和指出，国内汽车业应当居安思危、未雨绸缪，高度重视自主知识产权技术的研发，将知识产权纳入企业自主创新战略体系中；同时，国家应当加强有关知识产权的立法和执法工作，为企业自主创新创造良好的政策环境。
来自汽车行业的一些用人单位代表纷纷表示，随着自主研发、自主品牌汽车时代的到来，汽车人才的缺乏正逐渐成为制约行业发展的瓶颈。
关键词汽车技术，知识产权，汽车人才，竞争力，重要瓶颈3目录前言41我国汽车行业发展现状511我国汽车产业在国民经济和全球汽车产业中的地位进一步增强512自主创新加快发展，加快提高产业国际竞争力72当前我国汽车产业发展存在的几个主要问题93影响我国汽车产业发展的几大瓶颈1031知识产权是阻碍我国汽车产业发展的重要瓶颈11311我国汽车产业的知识产权现状分析11312我国汽车产业知识产权现状的影响分析12313促进我国汽车产业知识产权保护和发展的必要性分析13314我国汽车产业知识产权应对策略的定位1532汽车人才紧缺已成制约我国汽车行业发展瓶颈1833能源瓶颈将制约我国汽。