系统资源

1、更好的系统性能。
其中动态资源分配是 OFDM中的关键环节对提高频谱效率起着至关重要的作用。
为此，为使得系统的频谱效率达到最优的原 则探究 OFDM 系统动态资源分配算法，在维持目标误比特率的前提下，利用 Chow 算法，通过各个子信道的信道容量来分配比特，使系统的容量达到最大。
该算法通过迭代过程，逐步分配比特，同时使系统的余量逐步增大，以保证算法的收敛速度。
此算法省去了大量的排比运算，大大降低了算法的复杂度。
通过 MATLAB仿真给出了基于 Chow 算法的比特、功率分配曲线图以及误码率的仿真图和仿真结果。
关键词 Chow 算法、 OFDM、 IFFT/FFT 调制解调、循环前缀 精品文档 可编辑 精品文档 可编辑 Abstract Orthogonal frequency division multiplexing (OFDM), as a multi-carrier modulation technology, with high spectrum efficiency and robustness against frequency selective fading, tel。

2、沥青混凝土路面1024.47公里，占总里程的72.83%、水泥混凝土路面382.19公里，占总里程的27.17%。
,合肥城市交通系统现状,合肥轨道交通，是合肥城市公共交通系统的重要组成部分。
轨道交通远景线网总长322.5公里，其中市区线路7条，全长215.3公里；市域线5条（含1条机场专用线），全长107.2公里。
远期中心城区城市轨道交通远期规划方案由6条城市轨道交通线路组成，共设置了15个轨道交通枢纽，全长181.1公里。
从2012年开始建设，预计2016年底第一条线路可以正式使用。
,合肥交通存在的主要问题,1、区域交通设施的中心吸引力不足； 2、区域交通设施发展中，综合运输方式结构存在缺陷； 3、土地利用和交通的协调不足； 4、城市交通需求和供给存在一定的矛盾； 5、城市道路网络结构不合理影响整体系统的功能发挥； 6、城市公共交通的发展整体吸引力不足； 7、步行和自行车交通环境恶化； 8、道路交通管理缺乏有机整合。
,交通系统对自然资源的影响,交通系统对自然资源的影响主要由以下几个方面： 1、土地资源 2、土壤植被 3、水资源 4、生态安全及生物多样性,土地资源,道路建设必然会占用大。

3、系统性能。
其中动态资源分配是 OFDM中的关键环节对提高频谱效率起着至关重要的作用。
为此，为使得系统的频谱效率达到最优的原 则探究 OFDM 系统动态资源分配算法，在维持目标误比特率的前提下，利用 Chow 算法，通过各个子信道的信道容量来分配比特，使系统的容量达到最大。
该算法通过迭代过程，逐步分配比特，同时使系统的余量逐步增大，以保证算法的收敛速度。
此算法省去了大量的排比运算，大大降低了算法的复杂度。
通过 MATLAB仿真给出了基于 Chow 算法的比特、功率分配曲线图以及误码率的仿真图和仿真结果。
关键词 Chow 算法、 OFDM、 IFFT/FFT 调制解调、循环前缀 II 燕山大学里仁学院毕业设计（论文） II Abstract Orthogonal frequency division multiplexing (OFDM), as a multi-carrier modulation technology, with high spectrum efficiency and robustness against frequency selective fadi。