自动记录

1、 交通管理闯红灯自动记录 系统解决方案 目录 背景及需求8 1.1 应用背景8 1.2 业务现状8 1.3 需求分析8 1.4 总体目标9 第 二 章 系统总体思路11 2.1 设计思想11 2.2 设计原则12 2.3 设计依据13 第 三 章 系统总体设计16 3.1 总体架构16 3.1.1 系统拓扑16 3.1.2 系统组成16 3.2 系统功能17 3.3 系统特点17 3.。

2、 交通管理闯红灯自动记录 系统解决方案 目录 背景及需求8 1.1 应用背景8 1.2 业务现状8 1.3 需求分析8 1.4 总体目标9 第 二 章 系统总体思路11 2.1 设计思想11 2.2 设计原则12 2.3 设计依据13 第 三 章 系统总体设计16 3.1 总体架构16 3.1.1 系统拓扑16 3.1.2 系统组成16 3.2 系统功能17 3.3 系统特点17 3.。

3、脑化模式识别的技术，在路上安装摄象机，通过视频摄象机和计算机模仿人的眼睛的功能为实际应用提供工作平台。
它通过软件在显示视频图像的车道上设置虚拟车道检测器，每个虚拟车道检测器代表一个区域，每当车辆通过任何一个检测器时，就会产生一个检测信号，再通过软件数字化处理计算得到交通数据，如车辆记数，车型分类等。
该系统的优点：由于是在显示器视频图像的车道设置虚拟检测器，因而维护是无需封闭车道，无需开挖，也不会因为道路重铺或拓宽车道而影响车流量的检测。
该系统可以监测具有四个车道的公路，无须人工守侯操作，每天自动连续工作，该系统对经过所监测公路的车辆进行流量统计，其中计数精度大于93%，车型分类精度大于70%。
2技术简介For personal use only in study and research; not for commercial use2.1 系统构成通过摄象机将道路交通流图像捕捉下来，再将这些捕捉到的序列图像送入计算机进行图像处理，图像分析和图像理解，从而得到交通流数据，这是系统的基本工作流程。
2.2 系统工作原理(1) 通过系统初始化，对系统中。

4、敏度要求越来越高，并且对温度测量系统的智能化有一定的要求，譬如在温度达到允许的最高限时实现报警。
研制更灵敏、更可靠、更精确的温度采集记录系统越来越有必要。
本课题即以上述任务为出发点，拟设计一种智能温度采集记录系统。
DS18B20为主要元器件，该器件能对温度信号进行AD变换，直接形成数字式温度数据输出。
DS18B20的测温范围为55125，其分辨率可达0062通过单片机技术可将DS18B20的温度数据记录起来并读取出来。
这作品与目前市售的温度测试记录仪相比具有体积小、精度高、测量范围宽、记录数据量大、使用方便且成本低等优点。
关键词DS18B20、单片机、LED定时数据自动记录系统设计IITIMEDAUTOMATICDATARECORDINGSYSTEMDESIGNSCHEDULEDFORAUTOMATICDATARECORDINGSYSTEMISANIMPORTANTPARTOFTHEAUTOMATICRECORDINGSYSTEMTEMPERATUREMEASUREMENTOFMODERNDETECTIONTECHNOLOGYISANIMPORTANTPARTINENSUR。